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Da passt ja overnight Palma kaum rein bei 2 An- u Abreisetagen und 2 Seetagen und mit Lissabon 3 Seetagen...ausser evtl. am 17.4.
Oder es sind weniger als 2 Seetage irgendwo.
Wie war das nochmal mit der Relax nach dem 12.05.?
Sollte die im Mittelmeer bleiben?
Wie war das nochmal mit der Relax nach dem 12.05.?
Sollte die im Mittelmeer bleiben?
Ja!
Da passt ja overnight Palma kaum rein bei 2 An- u Abreisetagen und 2 Seetagen und mit Lissabon 3 Seetagen...ausser evtl. am 17.4.
Oder es sind weniger als 2 Seetage irgendwo.
25.04 Palma
26.04 See
27.04 Malaga
28.04 Cadiz
29.04 Lissabon
30.04 See
01.05 Tanger
02.05 See
03.05 Valencia
04.05 Palma
05.05 Palma
TUI hat heute eine Norwegen Reise mit der Mein Schiff 4 ab dem 10.06.24 umgeroutet bzw. Nordfjordeid Im Fahrplan vorgezogen.
Alt: Bremerhaven - See - Alesund - Geiranger - See - Tromso - Nordkap - See - See - Nordfjordeid - See - Bremerhaven
Neu: Bremerhaven - See - Alesund - Geiranger - Nordfjordeid - See - Tromso - Nordkap - See - See - See - Bremerhaven
5 Häfen und 5 Seetage... evtl. hängt das schon mit den von Kapitän Pietsch auf unserer Reise angesprochenen Sparmaßnahmen zusammen 
Er sagte, dass auf längeren Routen aus z.B. 3 Seetagen 4 werden usw. besonders wohl bei Transreisen - damit wolle man sparen bei TC, in dem man dann die Geschwindigkeit verringert. Darauf meinte jemand bei der Fragestunde... man könnte ja heute schon beinahe an Seetagen schneller nebenher schwimmen... 
5 Häfen und 5 Seetage... evtl. hängt das schon mit den von Kapitän Pietsch auf unserer Reise angesprochenen Sparmaßnahmen zusammen
Der Kapitän kritisiert seinen Arbeitgeber. Das hat er sicherlich anders formuliert!
Hatten wir eigentlich schon die MS7 Meldung in Orkney am 30.09.24? Soll aus Invergordon kommen und weiter nach HH.
Hatten wir eigentlich schon die MS7 Meldung in Orkney am 30.09.24? Soll aus Invergordon kommen und weiter nach HH.
Nein, sie hatte ja tatsächlich noch eine Lücke vom 20.09 bis 02.10. Mit so einer späten Orkney Meldung hätte ich aber auch nicht gerechnet.
Es besteht auch weiterhin die Meldung in Bergen am 24.09. Möglicherweise fahren sie dann vom 20.-22.09 die zweitägige Kurzreise nach Kopenhagen und anschließend in 10 Tagen über Südnorwegen und Schottland nach Hamburg.
Cruisegate Hamburg hat die 2024er Liste veröffentlicht. Die Mein Schiff 7 ist am 26.09.2024 erstmals in HH gemeldet.
Cruisegate Hamburg hat die 2024er Liste veröffentlicht. Die Mein Schiff 7 ist am 26.09.2024 erstmals in HH gemeldet.
Also:
Fr 13.09 7N Ostsee ab/bis Warnemünde
Fr 20.09 2N Ostsee ab/bis Warnemünde
So 22.09 4N Ostsee ab Warnemünde, bis Hamburg
Do 26.09 6N Schottland ab/bis Hamburg
Mi 02.10 11N ab Hamburg, bis Palma
Der Anlauf sieht mir ziemlich spontan eingeschoben aus, vielleicht als Ersatz für einen weggefallen Erstanlauf vor der Taufe. Und die MS1 geht am 05.09 tatsächlich nach Altona, das Chaos müsste man sich eigentlich mal vor Ort ansehen.
In Hamburg ist die MS7 auch laut Cruisegate vom 02.10 bis 03.10 03:00 Uhr gemeldet. Das könnte durchaus auch eine Taufe in Hamburg sein, falls man die Taufe nicht mehr vor der ersten Fahrt ab Kiel hinbekommt. Am 03.10 wäre auch Feiertag, es würde sich also anbieten sie am Abend des 02.10 zu taufen.
Eine Taufe in Kiel in dem Zeitraum halte ich wegen der Kieler Woche für ausgeschlossen. Ich glaube auch nicht, dass wegen der Taufe alle Reisen bis Oktober ausfallen müssen, es gab häufiger mal Schiffe, die eine Taufe erst Monate nach der Jungfernfahrt hatten.
In Hamburg ist die MS7 auch laut Cruisegate vom 02.10 bis 03.10 03:00 Uhr gemeldet. Das könnte durchaus auch eine Taufe in Hamburg sein, falls man die Taufe nicht mehr vor der ersten Fahrt ab Kiel hinbekommt. Am 03.10 wäre auch Feiertag, es würde sich also anbieten sie am Abend des 02.10 zu taufen.
Sie könnte mit den Taufgästen, vor die Landungsbrücken oder sich vor die Elbphilharmonie
legen. Das wäre ja nichts unbekanntes für die TUI. Dann zurück und Taufgäste, verlassen das Schiff in Altona!
