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Es gibt hierzu beide Meinungen.
Die Meinung, dass du akzeptieren musst, stützt sich auf ein Urteil zu Flusskreuzfahrten.
https://m.focus.de/reisen/diverse…id_7341000.html
Du sagst größeres Schiff, AIDA würde sagen moderneres Schiff - damals erlebt als ich von der Aura auf die Stella umgebucht wurde.
Jetzt mal noch ne andere Frage - Thema Schiffsanzahl
Vor Monaten war schon mal das Gerücht aufgetaucht, dass 1 AIDA Schiff verkauft/verschrottet werden soll. Nach kürzester Zeit ist diese Meldung wieder verschwunden - auch aus der Liste wo solche Liste angemeldet werden. Nun kam ja gestern oder vorgestern wieder das Gespräch darauf (Interview von dem Herrn Thamm) und dass man sich AIDA mit nur noch 13 statt 15 Schiffen vorstellen könne.
Muss ich eigentlich einen Schiffswechsel akzeptieren (vor allem bei erheblich höherer Passagierzahl)? Hab schon mal Tante Google befragt und nix richtiges gefunden.
Der aktuelle Artikel ist auf Moin.de nachzulesen . Einen ähnlichen Artikel hatte ich
gestern im Netz unter NTV gelesen . Dabei wurde sogar von Herrn Thamm gesagt ,
es soll sich um die beiden ältesten Schiffe der Flotte handeln . Die Flotte soll
angepasst werden .Man will fit in die Zukunft gehen das heißt umweltfreundlicher !
Hoffe ich konnte weiterhelfen .
Naja wir haben die Cara genommen weil es nur knapp 1200 Passagiere sind (ich gehe jetzt mal immer von der Normalbesetzung aus und nicht von Coronazeiten und die damit verbundenen Beschränkungen)
Vita und Aura liegen bei 1500
Prima und Perla bei 3250, und der Rest bei rund 2100, die ganz neuen 5000.
Bis auf Vita und Aura sind die Passagierzahlen erheblich höher, und das wollen wir eigentlich nicht. Deshalb haben wir ja extra die Aura gewählt. Und daher kommt ausch eine Umbuchung auf 2022 nicht in Frage, da dann nur die SOL fährt
Bei dem Flussschiffurteil steht "zum Glück dabei", dass kein bestimmtes Schiff versprochen wurde. Aber wir haben ja die Auswahl gehabt und ein spezielles gewählt.
Naja wir haben die Cara genommen weil es nur knapp 1200 Passagiere sind (ich gehe jetzt mal immer von der Normalbesetzung aus und nicht von Coronazeiten und die damit verbundenen Beschränkungen)
Vita und Aura liegen bei 1500
Prima und Perla bei 3250, und der Rest bei rund 2100, die ganz neuen 5000.
Bis auf Vita und Aura sind die Passagierzahlen erheblich höher, und das wollen wir eigentlich nicht. Deshalb haben wir ja extra die Aura gewählt. Und daher kommt ausch eine Umbuchung auf 2022 nicht in Frage, da dann nur die SOL fährtBei dem Flussschiffurteil steht "zum Glück dabei", dass kein bestimmtes Schiff versprochen wurde. Aber wir haben ja die Auswahl gehabt und ein spezielles gewählt.
Trotzdem wird das Urteil auch für Hochseekreuzfahrten zitiert, zumindest besteht Rechtsunsicherheit.
Bleibt doch beim Thema 
Dieses Spekulationen über evtl. Ausmusterungen bringen uns hier nicht weiter...
LG, Bini
Wenn du betroffen bist, schon.
Mal angenommen die Cara fährt im Frühjahr 2021 nicht und du hast auf der Cara Balkon gebucht. Du wirst von AIDA umgebucht auf ein Sphinx Schiff. Zahlst du dann den Balkonpreis der Cara, wenn AIDA sagt, die Sphinx ist moderner als die Cara?
Alles gut. Ich fände es nur besser, wenn wir bei den bekannten Leistungsänderungen bzgl. Konzept bleiben würden.
LG, Bini
Das Thema "Umbuchung auf ein anderes Schiff" wird noch spannend, wenn Aida endlich bekannt gibt, dass die Cosma nicht rechtzeitig fertig wird.
Wir haben die Cosma im Juli wegen der Cosma gebucht und nicht wegen der Reise. Mit der Nova würden wir die Reise antreten, mit allen anderen Schiffen nicht.
Es bleibt spannend.
Ich würde noch nichtmal bei Einsatz der Nova die Reise antreten, da ich die Cosma nur wegen der Cosma gebucht habe. Ich stimme dir zu, es bleibt spannend.
Ich würde noch nichtmal bei Einsatz der Nova die Reise antreten, da ich die Cosma nur wegen der Cosma gebucht habe. Ich stimme dir zu, es bleibt spannend.
Wir haben die COSMA vom 08.05. -22.05.21 gebucht , wegen der COSMA .... nichts anderes 
Trotzdem wird das Urteil auch für Hochseekreuzfahrten zitiert, zumindest besteht Rechtsunsicherheit.
Wobei im Artikel von Focus steht, dass dies gilt, wenn die Reederei kein konkretes Schiff angegeben hat. Dies ist bei Hochseekreuzfahrten anders.
Ich habe jetzt natürlich nicht ALLE Seite gelesen, aber da ich nur 100 Euro angezahlt habe, wie wäre es jetzt wenn ich von mir aus storniere, muss ich dann trotzdem 25% des Reisepreises zahlen und könnte ich umbuchen auf eine Reise OHNE Flug wenn die jetzige mit Flug ist?
Ich habe jetzt natürlich nicht ALLE Seite gelesen, aber da ich nur 100 Euro angezahlt habe, wie wäre es jetzt wenn ich von mir aus storniere, muss ich dann trotzdem 25% des Reisepreises zahlen und könnte ich umbuchen auf eine Reise OHNE Flug wenn die jetzige mit Flug ist?
Die Anzahlung beträgt nur 50 € p.P., die Stornogebühr ist davon nicht betroffen, die ist den AGB zu entnehmen, also mindestens 20%.
Ich habe jetzt natürlich nicht ALLE Seite gelesen, aber da ich nur 100 Euro angezahlt habe, wie wäre es jetzt wenn ich von mir aus storniere, muss ich dann trotzdem 25% des Reisepreises zahlen und könnte ich umbuchen auf eine Reise OHNE Flug wenn die jetzige mit Flug ist?
Ist das wirklich eine - vor Corona - gebuchte Reise?
Habe dir eine PN geschickt.
Ich habe jetzt natürlich nicht ALLE Seite gelesen, aber da ich nur 100 Euro angezahlt habe, wie wäre es jetzt wenn ich von mir aus storniere, muss ich dann trotzdem 25% des Reisepreises zahlen und könnte ich umbuchen auf eine Reise OHNE Flug wenn die jetzige mit Flug ist?
20 % werden im Tarif Premium und 25 % im Tarif Vario fällig.
Reise umbuchen - Reise soll baugleich oder noch mehr Reisetage haben, Flug zu buchen ist möglich, umgekehrt wird es schon schwierig.
Ich habe jetzt natürlich nicht ALLE Seite gelesen, aber da ich nur 100 Euro angezahlt habe, wie wäre es jetzt wenn ich von mir aus storniere, muss ich dann trotzdem 25% des Reisepreises zahlen und könnte ich umbuchen auf eine Reise OHNE Flug wenn die jetzige mit Flug ist?
Der Gesamtzuschnitt der Reise muss gleich bleiben.
Das heißt in Deinem Fall, dass du auf eine Reise MIT Flug umbuchen musst.
Ich biete meine Cara Reise ab dem 20.02.2021 in der Kabinenbörse an. Ist aber noch nicht freigeschaltet.
Falls Jemand Interesse hat, die Reise zu übernehmen, bitte melden.
Parallel versuche ich nach wie vor, vom Vertrag für diese Reise zurückzutreten.
Eine Antwort von AIDA hierzu steht noch aus.
Holgi67 hast du AIDA nur angeschrieben oder auch mit Anwalt?
Holgi67 hast du AIDA nur angeschrieben oder auch mit Anwalt?
Ich hatte nur Aida angeschrieben und nur mit einem Anwalt gedroht.
Heute Morgen hat mich dazu mein Reisebüro kontaktiert.
Aida hat nicht mir, sondern meinem Reisebüro geantwortet, wo ich die Reise auch gebucht hatte.
Mein RB ist informiert worden, dass ich lt. Aida die Reise STORNIEREN möchte, was natürlich nicht stimmt!
Ich möchte vom Vertrag zurücktreten und nicht stornieren. Das ist ein himmelweiter Unterschied.
Aida stellt sich mal wieder dumm, oder die sind so dumm, ich weiß es nicht. Auf jeden Fall hat mein Schreiben das Wort "Storno" nicht enthalten,
den Hinweis auf den Rücktritt vom Vertrag wegen der Vertragsänderungen wegen Corona aber sehr wohl.
Ich habe gerade meinem Reisebüro den Sachverhalt erklärt und das Schreiben an Aida zum Verständnis mitgeschickt.
Aida habe ich gleich in Cc gesetzt, wohlwissend, dass das alles natürlich nichts bringt.
Ich werde nun ein paar Tage warten, ob sich etwas tut, und dann Mitte nächster Woche mal einen Anwalt kontaktieren.
Ich bin sehr gespannt darauf, was der Anwalt dazu sagt und ob auch er mir dazu raten wird, erst einmal noch abzuwarten.
Fortsetzung folgt ...
