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Hallo,
die "Vasco da Gama" wurde versteigert
https://www.reisevor9.de/inside/nicko-m…t-vasco-da-gama
https://www.cruisetricks.de/mystic-invest-…-vasco-da-gama/
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23…ty-to-grow.html
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23…co-da-gama.html
Schöne Grüße
Heizergruss
Es wird gemunkelt, dass sie für Nicko im deutschen Markt zum Einsatz kommen wird, was mich sehr freuen würde.
Da Cruise and Maritime Voyages CMV pleite ist werden dieser Tage deren Schiffe Stück für Stück versteigert.
Den Zuschlag für das begehrteste Schiff, die Vasco da Gama (ex HAL Staatendam aus 1993), hat Mystic Invest erhalten. Die sitzen in Portugal und besitzen unter anderem Nico Cruises, denen sie vor nicht allzu langer Zeit ihr erstes kleines Hochseeschiff unterstellt haben (World Explorer).
Es könnte also gut sein, dass die Vasco da Gama, die von Transocean vermarktet wurde, dem deutschen Markt erhalten bleibt.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23…co-da-gama.html
Die Auktion wird via CW Kellock & Co abgewickelt. Die Gebote sind bis Oktober in 5 separaten Terminen abzugeben. Das ganze wurde am 9.9.2020 angekündigt.
zur Auktion stehen:
- 1993-built Vasco Da Gama (Bieter Deadline 8 Oktober)
- 1989-built Columbus (Bieter Deadline Oktober 12)
- 1985-built Magellan (Bieter Deadline Oktober 19)
- 1987-built Astor (Bieter Deadline Oktober 15)
- 1965-built Marco Polo (Bieter Deadline Oktober 22)
Es wird gemunkelt, dass sie für Nicko im deutschen Markt zum Einsatz kommen wird, was mich sehr freuen würde.
Schön wäre es. Aber Nico kann keine Hochsee Schiffe. Von der World Explorer gibt es nichts gutes zu vermelden, außer einer völligen Überschätzung bei der Vermarktung des Schiffes.
Schön wäre es. Aber Nico kann keine Hochsee Schiffe. Von der World Explorer gibt es nichts gutes zu vermelden, außer einer völligen Überschätzung bei der Vermarktung des Schiffes.
Also ich würde den erfolgreichen Restart der World Explorer in Griechenland durchaus als etwas Gutes sehen, das es zu vermelden gibt.
Also ich würde den erfolgreichen Restart der World Explorer in Griechenland durchaus als etwas Gutes sehen, das es zu vermelden gibt.
Nur weil ein Schiff fährt, wird es noch lange kein gutes.
Nur weil ein Schiff fährt, wird es noch lange kein gutes.
Kann es sich nicht im Verlauf der Zeit verbessert haben?
Mannomann, du bist echt ein sehr pessimistischer Mensch in so ziemlich jeder Hinsicht
Kann es sich nicht im Verlauf der Zeit verbessert haben?
Mannomann, du bist echt ein sehr pessimistischer Mensch in so ziemlich jeder Hinsicht
Nein, ganz und garnicht. Ich betrachte vieles einfach nur analytisch und bin kein Fan irgendeiner Reederei. Trotzdem fahren 2 mal im Jahr. Du wirst es nicht glauben, wir waren überwiegend zufrieden. Egal mit wem. 
Das wirkt als sei man auf der Suche nach dem richtigen Schiff bei nicko. Wenn man ehrlich ist, hatte man mit der World Explorer auch kaum Chancen das Schiff ordentlich zu vermarkten.
Erstmal die ganzen abgesagten Reisen 2019 und dann wollte man irgendwie auf Krampf fahren, obwohl das Schiff nichtmal wirklich fertig wirkte/war. Und dann kam Corona.
Vielleicht will man mit der Vasco da Gama nun ein beliebtes Schiff in den deutschen Markt werfen, um ein paar Kunden zu gewinnen, dies hat ja offenbar mit der World Explorer nicht wirklich funktioniert.
Die Columbus von der Cruise & Maritime Voyages Flotte wurde versteigert, wobei eine Quelle Cruise Industry News mitteilte, dass der Verkaufspreis im Bereich von 7 Millionen US-Dollar lag.
Das Schiff wurde nach Angaben aus zwei mit der Verkaufstransaktion vertrauten Quellen an einen türkischen Eigentümer verkauft.
Was die Pläne für das 1988 gebaute Schiff betrifft, so plant der Eigentümer nach Angaben von Quellen, jetzt auf dem Schiff zu sitzen und es nicht zu betreiben; der neue Eigentümer kann versuchen, es weiterzuverkaufen, wenn sich der Secondhand-Markt erholt, oder es verschrotten, wenn sich der Schrottmarkt verbessert.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23…mbo-status.html
Columbus und Magellan sind übrigens an Seajets gegangen
Columbus und Magellan sind übrigens an Seajets gegangen
Schau mal hier: RE: Fährgesellschaft Seajets Neuer Eigentümer verschiedener Kreuzfahrtschiffe 
Hallo,
für die MS Astor ist eine Verschrottung sehr wahrscheinlich bzw. kann man nicht mehr ausschließen
https://www.cruise4news.at/164195/ms-asto…wahrscheinlich/
Schöne Grüße
Heizergruss
Moin,
die Astor hat jetzt im AIS als Ziel Aliaga angegeben.
LG Sven
Moin,
die Astor hat jetzt im AIS als Ziel Aliaga angegeben.
LG Sven
Das ist sehr bedauerlich. 
Die Cruise & Maritime Voyages "Flottenauktion" mit fünf Schiffen, die zu neuen Besitzern wechseln oder zum Schrott fahren ist vorbei
Es gibt auch noch etwas "Geschichte" zu den 5 betroffenen Schiffen zu lesen
https://www.cruise4news.at/164381/cruise-…nd-versteigert/
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23…at-auction.html
Spannend, dass für die Marco Polo eine Million mehr gezahlt wurde wie für die Astor zur Verschrottung.
