Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Schau mal hier:
Spannend.
mag sein, dass das hier eher nicht kommuniziert wird, da unrelevant, ganz abgesehen davon bin ich mal gespannt, ob das Ding -sofern das alles so stimmt- pünktlich abgeliefert wird.
das zweite Schiff soll wohl 2024 dann kommen
Sollte die Bella (es kann auch eine andere AIDA gewesen sein, sorry, weiß ich nicht mehr genau) nicht damals nach China und wurde kurz vorher wieder zurückgezogen? Sie kam ja noch nicht mal an.
Die Norwegian Joy wurde extra für China gebaut, wurde aber im nachhinein für teuer Geld wieder umgebaut und an den amerikanischen Markt angepasst. 
Royal Carribean schickt wohl ein Neubau nach China.
Costa rangiert ja noch 2 Schiffe aus. könnte man umbauen. Aber eigentlich ist das für uns Deutsche völlig uninteressant.
Sollte die Bella (es kann auch eine andere AIDA gewesen sein, sorry, weiß ich nicht mehr genau) nicht damals nach China und wurde kurz vorher wieder zurückgezogen? Sie kam ja noch nicht mal an.
Die Norwegian Joy wurde extra für China gebaut, wurde aber im nachhinein für teuer Geld wieder umgebaut und an den amerikanischen Markt angepasst.
Royal Carribean schickt wohl ein Neubau nach China.
Es war die Bella, das ist richtig.
..... bin ich mal gespannt, ob das Ding -sofern das alles so stimmt- pünktlich abgeliefert wird.
Bei den Chinesen? Bin ich fest von überzeugt.
Es gibt ja dieses neue Joint Venture "CSSC Carnival Cruise Shipping", zu dem bald die Costa Atlantica und Mediterranea gehören werden. Vielleicht kommt dieses Schiff dann ebenfalls zum neuen Unternehmen
Es gibt ja dieses neue Joint Venture "CSSC Carnival Cruise Shipping", zu dem bald die Costa Atlantica und Mediterranea gehören werden. Vielleicht kommt dieses Schiff dann ebenfalls zum neuen Unternehmen
Ob die beiden dann auch den Kussmund bekommen 
Es gibt eigentlich zwei Optionen was mit den Schiffen passiert. Entweder startet man Aida China unter dem Dach des Carnival Joint Venture wieder oder man baut dort und schickt die auf den deutschen Markt. Ich würde derzeit noch nichts ausschließen. Weder Aida hat bisher was erzählt noch Carnival China. Nur von den Werft Infos würde ich mir bei nichts sicher sein, außer der Tatsache das das Schiff einen Kussmund bekommt. Ich glaube wenn Aida das bekommt, werden die nach Indienststellung der Mira erzählen was sie damit so Vorhaben. Wenn das wirklich für China genutzt wird, dürfte das für uns ziemlich egal sein.
Es soll jetzt nicht abwertend klingen, aber China ist ja bekannt dafür, mehr oder weniger gute 1:1 Kopien anzufertigen. Und wenn die jetzt eine eigen AIDA auf das Wasser bringen möchten, was bietet sich besser an, als wenn man legal bei der Schwester abguckt? Und das geht am besten vor Ort.
Denn jetzt habe ich eine Idee, warum ich auf meinen letzten Reisen auffällig viele Gäste aus Asien, vermutlich China, an Bord gesehen habe. Da wird man sich wohl sehr genau angesehen haben was man für den eigenen Markt übernehmen kann.
Da bin ich mal gespannt, was da so raus kommt.
Auf den deutschen Markt wird man damit aber wohl nicht kommen. War mit der Bella ja auch nicht geplant.
Das Schiff wird nie und nimmer für aidain Europa eingesetzt werden, da wette ich drauf. Und die 780mio Dollar, dafür hätte man es auch bei Meyer bauen können! Wir kennen ja die Deutschen!
aber ein Schiff aus China für China macht wiederum Sinn!
Das Ding wird wegen dem Abkommen in China gebaut und wird auch in China eingesetzt werden, wenn man aber genau hinschaut bin ich mal gespannt unter welcher Marke, wieso der Schornstein ist Ja von Costa bei den Fotos..
Könnte mir eine aida China vorstellen, dir zwar das Design der Schiffe übernimmt, aber ansonsten eher von carnival verwaltet wird und komplett unabhängig ist von der aida aus Rostock.
Das Ding wird wegen dem Abkommen in China gebaut und wird auch in China eingesetzt werden, wenn man aber genau hinschaut bin ich mal gespannt unter welcher Marke, wieso der Schornstein ist Ja von Costa bei den Fotos..
Könnte mir eine aida China vorstellen, dir zwar das Design der Schiffe übernimmt, aber ansonsten eher von carnival verwaltet wird und komplett unabhängig ist von der aida aus Rostock.
Denke auch da wird auf "made in Germany" gesetzt und Aida als deutsche Marke verkauft...
