Costa Toscana

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    • Offizieller Beitrag

    Hier dazu die gerade veröffentlichte Pressemitteilung:


    Costa Toscana: Erster Stahlschnitt für zweites Costa LNG Schiff

    Offizieller Baubeginn auf der Meyer Werft in Turku


    Der Bau der Costa Toscana auf der Meyer Turku Werft hat begonnen. 2021 wird sie fertiggestellt sein. Costa

    Toscana und ihr Schwesterschiff Costa Smeralda, die kurz vor der Fertigstellung steht und im Oktober 2019

    in den Dienst geht, werden eine Hommage an die Schönheit Italiens sein.


    Die beiden neuen Flaggschiffe von Costa Crociere werden im Hafen und auf See mit LNG, verflüssigtem

    Erdgas, betrieben werden, dem weltweit saubersten fossilen Kraftstoff. Der Bau der Schiffe zeigt Costas

    Entschlossenheit, Spitzentechnologie und verantwortungsvolle Innovation zu verbinden.


    Hamburg/Turku, 30. Juli 2019 – Auf der finnischen Meyer Turku Werft wurde heute der erste Stahl für die

    Costa Toscana geschnitten. Sie wird das nächste Schiff der Flotte von Costa Crociere, der italienischen

    Marke von Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK), dem weltweit größten Freizeitreise-

    Unternehmen.


    Die Costa Toscana ist das zweite der beiden neuen Schwesternschiffe, die von Costa Crociere bestellt

    wurden und sowohl im Hafen als auch auf See mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben werden. Das erste

    Schiff, Costa Smeralda, steht kurz vor der Fertigstellung. Sie bekommt zurzeit den letzten Schliff auf der

    Turku Werft vor ihrer Inbetriebnahme im Oktober dieses Jahres. Die Fertigstellung der Costa Toscana wird

    für 2021 erwartet.


    Die Einführung der LNG-Betankung ist eine bahnbrechende Innovation, die die Umweltbelastung stark

    reduziert. Sie führt zu einer verbesserten Luftqualität durch die nahezu vollständige Eliminierung von

    Schwefeldioxid-Emissionen (Zero-Emission) und Feinstaub (95-100% Reduktion). Der Einsatz von LNG wird

    auch die Emissionen von Stickoxiden (85% direkte Reduktion) und CO2 (Reduktion um bis zu 20%) deutlich

    reduzieren. Das LNG an Bord wird in Spezialtanks gelagert und kann 100 Prozent der für den Schiffs- und

    Hotelbetrieb benötigten Energie liefern. Costa Smeralda und Costa Toscana sind integraler Bestandteil des

    strategischen Plans zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks, der von Carnival Corporation definiert und von

    Costa Cruises vollständig umgesetzt wird. Dank der Maßnahmen, die auf der Grundlage eines speziellen

    Investitionsplans ergriffen wurden, konnte die Carnival Corporation ihr Ziel einer CO2-Reduktion von 25 %

    für 2020 etwa drei Jahre früher als geplant erreichen. So wurden die Emissionen bereits 2018 um 27,6 %

    gesenkt.


    Mit einer Bruttotonnage von über 180.000 und mehr als 2.600 Kabinen sind Costa Smeralda und Costa

    Toscana Teil des Flottenausbauplans der Costa Group (zu der die Marken Costa Crociere, Costa Asia und

    AIDA Cruises gehören), mit sieben neuen Schiffen, die bis 2023 in Dienst gestellt werden sollen. Die

    Neubauten stellen eine Gesamtinvestition von über 6 Milliarden Euro dar.

    Die erste dieser jüngsten Neuzugänge war die AIDAnova, die im Dezember letzten Jahres ausgeliefert

    wurde, gefolgt von der Costa Venezia Ende Februar 2019.


    Neil Palomba, Präsident von Costa Crociere, sagte heute: „Die Stahlschnittfeier für die Costa Toscana ist ein

    weiterer Meilenstein in unserem Plan für eine nachhaltige Entwicklung. Der LNG-Antrieb für

    Kreuzfahrtschiffe ist eine wichtige Innovation, die eine neue Ära bei der Verwendung von kohlenstoffarmen

    Kraftstoffen einläutet, die die Abgasemissionen deutlich reduzieren und so zum Umweltschutz beitragen,

    ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen, ganz wie es unseren obersten Prioritäten entspricht. Die Costa

    Gruppe ebnet wieder einmal den Weg für die gesamte Branche: Gemäß unserer globalen Vision einer

    nachhaltigen Entwicklung waren wir die Ersten, die in diese Technologie investiert haben, die sich nun

    wirklich durchzusetzen beginnt. Es bleibt jedoch noch viel zu tun, was die sofortige Verfügbarkeit der

    Gasbunkerinfrastruktur betrifft, um den reibungslosen Übergang zu LNG zu gewährleisten. Die Costa

    Toscana und ihr Schwesterschiff Costa Smeralda sind hochinnovative Produkte. Gleichzeitig stehen sie für

    die unnachahmliche italienische Gastfreundschaft, die seit der Gründung von Costa Crociere das

    Markenzeichen unserer italienischen Reederei ist."


    „Eine moderne Werft für moderne Schiffe. Costa Smeralda und Costa Toscana werden viele schöne neue

    Designs und interessante Details bieten – und gleichzeitig sehr hochwertige Arbeit und branchenführende

    Technik. Wir sind sehr stolz darauf, diese Schiffe für Costa zu bauen", sagt der CEO von Meyer Turku Jan

    Meyer.


    Reiseerlebnis mit der Costa Smeralda und Costa Toscana


    Die beiden neuen Flaggschiffe der italienischen Kreuzfahrtgesellschaft Costa Toscana und Costa Smeralda

    werden Botschafter Italiens auf dem Meer sein und sind dementsprechend nach zwei der schönsten und

    beliebtesten Regionen des Landes benannt (Toskana einerseits und Sardiniens berühmtester Küstenstreifen

    – costa ist Italienisch für „Küste" – andererseits). Auf der Costa Smeralda sind alle Decks und öffentlichen

    Räume nach italienischen Orten und Kultplätzen benannt und nach ihrem Vorbild gestaltet. Das Speisenund

    Weinangebot an Bord wird von den besten italienischen kulinarischen Traditionen geprägt sein. Hier

    arbeitet Costa mit renommierten Partnerlieferanten zusammen.


    Costa Smeralda wird am 20. Oktober 2019 ihr Debüt geben, mit einer 15-tägigen Kreuzfahrt von Hamburg

    nach Savona mit zweitägigen Zwischenstopps in einigen der interessantesten europäischen Städte für

    Geschichte und Kultur, darunter Hamburg, Rotterdam, Lissabon, Barcelona und Marseille. Die offizielle

    Taufe der Costa Smeralda wird mit einer besonderen Zeremonie am 3. November in Savona gefeiert. Von

    dort aus wird das neue Flaggschiff am nächsten Tag auf einer sechstägigen Jungfernfahrt nach Barcelona,

    Marseille und Civitavecchia in See stechen. Costa Smeralda wird bis April 2021 im westlichen Mittelmeer

    auf einwöchigen Kreuzfahrten in Savona, Marseille, Barcelona, Palma de Mallorca, Civitavecchia und La

    Spezia eingesetzt. Das Kreuzfahrtprogramm der Costa Toscana wird in den nächsten Monaten bekannt

    gegeben.

    Weitere Informationen unter http://www.costakreuzfahrten.de und http://www.costapresscenter.com


    Über Costa Kreuzfahrten:

    Costa Crociere ist eine italienische Kreuzfahrtgesellschaft mit Hauptsitz in Genua. Sie ist Teil der Carnival

    Corporation&plc, des weltweit größten Freizeit-und Reisekonzerns. Zur Costa Flotte gehören heute 15 Schiffe, die unter

    italienischer Flagge auf über 140 verschiedenen Routen in 260 Destinationen fahren. 19.000 Mitarbeiter arbeiten jeden

    Tag mit großer Leidenschaft, um ihren Gästen unter dem Motto „Italy’s Finest“ eine einmalige Mischung aus italienischer

    Lebensart, Gastfreundschaft und Küche zu bieten. 2018 feierte das Unternehmen 70-jähriges Jubiläum. Mit der Costa

    Smeralda wird im Oktober 2019 das erste von zwei neuen, besonders umweltfreundlichen Kreuzfahrtschiffen in Dienst

    gestellt, die zu 100 Prozent mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden können. In 2021 kommt das Schwesterschiff Costa

    Toscana.




    VG Detlef

    es ist eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Huapstache der estre und leztte Bchustbae sitmmen.
    Der Rset knan tatol falcsh sien und man knan es onhe Porbelme leesn.:thumbsup:

  • Auf der italienischen Costa Seite sind nun Toscanas Routen einsehbar. Neuer Versuch, neues Glück, sie fährt am 28.06.2021 ihre Jungfernfahrt ab Hamburg.

    - 10/2022: Regal Princess (ÖMM/WMM)

    - 07/2022: MSC Meraviglia (WMM) - 10/2021: MSC Seaview (Westeuropa) - 07/2021: MSC Seaview (Ostsee)

    - 09/2020: Mein Schiff 1 (Blaue Reise)

    - 07/2019: Costa Pacifica (Ostsee) - 07/2018: Costa Favolosa (Norwegen)

  • clubschiff-profis.de
  • Vorher sollte die Toscana im Mai abgeliefert werden, ich denke man hat dort nun auch ein wenig mehr Zeitpuffer eingebaut.

    - 10/2022: Regal Princess (ÖMM/WMM)

    - 07/2022: MSC Meraviglia (WMM) - 10/2021: MSC Seaview (Westeuropa) - 07/2021: MSC Seaview (Ostsee)

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    - 07/2019: Costa Pacifica (Ostsee) - 07/2018: Costa Favolosa (Norwegen)

  • Auf YouTube gibt es Impressionen der "Costa Toscana" gemeinsam mit der "Mardi Gras" in der Werft in Turku:

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    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

  • Aufgrund von Unwettern begann die eigentliche Befüllung des Trockendocks mit der Costa Toscana am 14. Januar.


    In den Beiträgen ist aber noch kein Wasser im Trockendock zu sehen


    Costa Toscana Floats Out at Meyer Turku - Cruise Industry News | Cruise News


    Carnival Corp's LNG Mega Ship Floats Out at Shipyard (cruisehive.com)


    Costa Toscana floated out at a snowy Meyer Turku (seatrade-cruise.com)


    Hier noch Beiträge in deutscher Sprache


    Costa Toscana bekommt bei Meyer Turku erstmals Wasser unter den Kiel (cruisetricks.de)


    Costa Crociere feiert das Aufschwimmen der Costa Toscana (cruise4news.at)


    Neues Luxusschiff: Silver Dawn hat erstmals Wasser unter dem Kiel (cruise4news.at)


    Hier gibt es noch ein Video von der Costa Toscana im Trockendock,da sieht man aber noch nichts vom "Aufschwimmen" des Dampfern


    Ab 1 : 20 sieht man mit Adleraugen doch das Wasser vor der Costa Toscana ins Trockendock strömen


    (3) Costa Toscana Float Out Ceremony, Varo Tecnico - YouTube

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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    9 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss ()

  • DIE COSTA TOSCANA FÄHRT ERSTMALS IN DER SAISON 2021/22 IN BRASILIEN LOS


    Die Costa Toscana fährt erstmals in der Saison 2021/22 in Brasilien los - travelnews.ch

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  • "Costa Toscana" im winterlichen Turku am 15. Januar 2021:

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  • clubschiff-profis.de
  • Sehenswertes Video von der "Costa Toscana" in "Turku"


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  • "Die Costa Toscana ist seit 2. Dezember 2021 offiziell Teil der Costa-Kreuzfahrtschiff-Flotte. Die Meyer-Werft im finnischen Turku hat den bereits zweiten mit LNG betriebenen Neubau an Costa ausgeliefert. Die Costa Toscana ist ein Schwesterschiff der Costa Smeralda."


    https://www.cruisetricks.de/me…iefert-costa-toscana-aus/

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  • Ein "Zeitraffervideo" der "Costa Toscana" in ihrer Bauwerft


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  • Die "Costa Toscana" verlässt die ShipYard und ist nun auf dem Weg nach Italien.


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  • Hier gibt es einen Rundgang auf der "Costa Toscana"


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  • clubschiff-profis.de
  • Schiffstester Matthias Morr berichtet live vom Auslaufen der "Costa Toscana" in Savona:

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  • Die Costa Toscana auf hoher,ruhiger See


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  • "Morr-Rundgang auf dem Neubau von Costa Kreuzfahrten":

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  • Ein sehenswerter Rundgang auf der Costa Toscana


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