AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

Zitat von Seeungeheuer

War doch nicht böse gemeint , nur ab ca. 1400 Euro p.p in der Unnenkabube ist es eben doch deutlich/ günstiger als eine Rundreise mit NP.

Hatte nicht gewusst das du gar keine Antwort haben wolltest.

Aber ich glaube auch nicht das man beides vergleichen kann.

Etlichen reicht es auch einfach von Bord zu gehen ohne zu den NP zu fahren.

Was mich nur wundert das die Fahrten noch nicht ausgebucht sind, da alle diese Tour fahren wollten

Natürlich ist das mit Aida nur ein kurzes herein schnuppern, wie Coralle schon schrieb und somit die Zeit, um mehr vom Land zu sehen, viel zu kurz. Das schließt nicht aus, noch einmal hier her zukommen und das Land wirklich kennen zu lernen. L.G. Jenny

Es geht los!

Jetzt beginnt die Verwandlung von Costa neoRiviera zu AIDAmira. Es war über Nachmittag spannend, ihren Weg von Savona Richtung Werft zu verfolgen. Auf Marinetraffic lässt es sich gut nachvollziehen, die Tender- und Rettungsboote sind im Wasser und die neoRiviera im Dock. Leider scheint die Webcam nicht mehr aktualisiert zu werden, gg 17:00 gab es die letzten Livebilder.

In 32 Tagen muss sie fertig in Palma sein

Hier sieht man sie:

http://www.webcam.comune.genova.it/matitone_g.htm

Hat jemand seinen Urlaub in der Costa neoRiviveria verbracht? Die MB Kabine mit 13m2 scheint mir etwas klein zu sein. Wir waren zu dritt auf der aura mit 17m2 und das war schon ziemlich eng. Jetzt 4m2 weniger, da hat man ja im knast mehr Platz...

Hmmm, die Frage haben wir uns beim Betrachten der Bilder auch schon gestellt ... Wir sind 'nur' zu zweit, aber vom Gefühl her waren die Außenkabinen bisher auf den AIDAs etwas geräumiger, was ja auch an der qm-Zahl ablesbar ist. Hoffentlich wird das Innendesign auch wirklich so hell und freundlich wie auf den Musterbildern - das macht dann wenigstens optisch ein bisschen was wett ...
Hoffen wir einfach mal auf gutes Wetter und großzügige Pooldecks - und viele tolle Landgänge, von denen man so müde heimkommt, dass man eh bloß noch in die Koje fällt !

Zitat von barip

Hat jemand seinen Urlaub in der Costa neoRiviveria verbracht? Die MB Kabine mit 13m2 scheint mir etwas klein zu sein. Wir waren zu dritt auf der aura mit 17m2 und das war schon ziemlich eng. Jetzt 4m2 weniger, da hat man ja im knast mehr Platz...

Wir waren letztes Jahr auf Costa NeoRiviera. Insgesamt ist das Schiff sehr klein. Wir waren in einer Suite und die war ebenfalls relativ klein im Gegensatz zu anderen Schiffen. Ebenso der Balkon. Ich hoffe, dass Aida die Kabinen veraendert, denn das Schiff benoetigt dringend Renovierung in allen Bereichen.

Zitat von barip

Hat jemand seinen Urlaub in der Costa neoRiviveria verbracht? Die MB Kabine mit 13m2 scheint mir etwas klein zu sein. Wir waren zu dritt auf der aura mit 17m2 und das war schon ziemlich eng. Jetzt 4m2 weniger, da hat man ja im knast mehr Platz...

Es gibt zwei recht aufschlussreiche YouTube-Videos vom Schiffstester...

...stimmt, Der Lars, allerdings sieht die dort gezeigte Außenkabine 8175 m.M. nicht unbedingt so einladend aus. Natürlich tut es nicht weh, dort steht ein großes Bett, es gibt einen TV, Schränke, Nachttische und alles was man braucht. Zum Teil finde ich, dass die Kabine schon ein wenig nach AIDAcruises aussieht, insbesondere das Waschbecken im Bad!
Der dortige Duschvorhang wäre für mich aber ein absolutes No-Go... das ist aus meiner Sicht einfach nicht mehr zeitgemäß! (Obwohl ich mich an einen Rundgang durch eine Kabine eines Neubaus zu erinnern meine, in denen es auch noch Duschvorhänge gab...)

Natürlich kenne ich die Baupläne nicht und weiß auch nicht, was AIDA vor hat. Es sollen ja zum Teil neue Kabinen hinzukommen, allerdings denke ich nicht, dass alle Kabinen eine große Überholung erhalten werden? Und eine Vergrößerung schon mal gar nicht...

Kabinen auf Kreuzfahrtschiffen werden ja in der Regel als komplett fertiger Satz eingebaut. Beim Bau der AIDAnova hat die Meyer-Werft zum Beispiel alle 30 Minuten eine Kabine verbaut, die aus der eigenen Fertigungshalle kamen... Bei rund 700 Kabinen auf AIDAmira bräuchte man also alleine dafür schon fast 14 Tage 24/7, und wie sollen die Kabinen zur Werft kommen? Außerdem müssten dafür große Teile der Außenhaut geöffnet werden. Ich denke also das es eher auf punktuelle Verbesserungen der Kabinen hinauslaufen wird... und ob in den Badezimmern Platz für eine Duschtür ist?

Auch wenn der Umbau rund 55 Millionen Euro kosten soll denke ich, dass ein Großteil des Budgets und der Zeit für die Umgestaltung der öffentlichen Bereiche verbraucht werden wird! Und auch eine Kussmund-Bemalung ist bestimmt nicht ganz günstig...

Es gibt die MB Kabinen aber auch als dreier oder 4 Bett Kabinen. Wie sollen die bei dem kleinen Platzangebot bitte aussehen?

Hallo,

Duschvorhang zurückschieben, aussen ist auch noch ein Ablauf.

Gruß

Wolfgang

Zitat von Wolfgang

Hallo,

Duschvorhang zurückschieben, aussen ist auch noch ein Ablauf.

Gruß

Wolfgang

Sehr pragmatisch, aber gute Idee

Zitat von Andi111

Wir waren letztes Jahr auf Costa NeoRiviera. Insgesamt ist das Schiff sehr klein. Wir waren in einer Suite und die war ebenfalls relativ klein im Gegensatz zu anderen Schiffen. Ebenso der Balkon. Ich hoffe, dass Aida die Kabinen veraendert, denn das Schiff benoetigt dringend Renovierung in allen Bereichen.

Habe mir auch so meine Gedanken über de Mira gemacht. Sie ist 20 Jahre alt, also älter als Vita und Aura. Ist nur 14 Meter länger als Vita und Aura, beherbergt aber fast 1.800 Paxe. Die Kabinen sind klein, wenig Balkone. Wofür benötigt AC dieses Schiff noch ? Die Kosten für den Umbau hätte AC meiner Meinung nach lieber in Cara, Vita und Aura investieren sollen. Diese 3 haben im Gegensatzt zu Prima, Perla und Nova noch eine Seele. Diese dann zu angemessenen Preisen mit nicht zu vielen Paxen als wirkliche Selections Schiffe einsetzen und die Welt bereisen. Das ist natürlich nur: L. G. Jenny

Also, liebe Welcome Cruise-Fahrer, ich glaube, hier sind schon viele gespannt auf Eure (hoffentlich ) positiven Berichte ...

Zitat von ClauPe

Also, liebe Welcome Cruise-Fahrer, ich glaube, hier sind schon viele gespannt auf Eure (hoffentlich ) positiven Berichte ...

Bericht schreiben dauert immer, wenn dir für den Anfang ein paar Bilder direkt von Bord reichen?

Drückt mal die Daumen, dass in der Werft alles klappt und das Schiffchen uns morgens in Palma bereits erwartet.

Zitat von Juvida

Da gebe ich Dir recht.
AIDA hat aber gedanklich andere Pläne. Die Selection Schiffe werden gut ausgelastet, daher brauchen sie ein 4. Schiff. Ein Neubau ist in Moment nicht möglich, weil die Werft gut ausgelastet ist. Ich meine gelesen zu haben, dass vor 2024 nicht möglich ist (lasse mich aber gerne eines besseren belehren). Daher das Schiff von Costa, um mehr Selection Angebote jetzt schon bieten zu können und nicht erst in 5 / 6 Jahren. Sieht man ja mit Afrika & Griechenland. Tolle Routen ♥️

Gerüchte einmal in die Welt gesetzt halte sich schön lange. Niemals hat AIDA auch nur ein Sterbenswort von einem geplanten Neubau erzählt. Costa stößt mehrere alte Schiffe ab und so hat man Konzernintern ein Schiff verschoben und nicht wegen der auch so tollen Auslastung der kleinen Schiffe. Die Mira hat gut 600 Passagiere mehr als die Cara. Die ganzen Leute möchte ich mal an Seetagen erleben. Lieber nicht.

Prassat: Aber klar! Schon jetzt herzlichen Dank !
Bei uns geht's 'erst' am 06.01. auf die Mira, und die Spannung steigt schon jeden Tag ... Wird wirklich interessant, ob sich zum Beispiel in den Bädern etwas ändert - bei der tollen Route verschmerzen wir aber auch einen (hoffentlich neuen ) Duschvorhang!

Elbblick: Die Mira wirbt ja mit großzügigen Außenflächen - als 'Outdoor'-Schiff ... Wir werden gerne berichten, wenn wir Ende Januar zurück sind. Vielleicht werden an den Seetagen die Rettungsboote zu Wasser gelassen und ein Teil der Passagiere umverteilt ....

Zitat von Elbblick

Gerüchte einmal in die Welt gesetzt halte sich schön lange. Niemals hat AIDA auch nur ein Sterbenswort von einem geplanten Neubau erzählt.

Naja das stimmt so nicht. Man hat auf der PK mit Mira Bekanntgabe gesagt man will mehr Schiffe, allerdings ist ein Neubau erst in 5-6 Jahren möglich. Hieße 2024 oder später. Ich glaube ja spätestens 2026 als Cara Ersatz oder auch neue Cara. Und der ein oder andere Mitarbeiter darüber hinaus hat davon auch mal ein Wort verloren, zum Beispiel ein Kapitän Harms, der nicht zu den am schlechtesten informierten Leuten gehört..

Zitat von Jenny 14

Diese 3 haben im Gegensatzt zu Prima, Perla und Nova noch eine Seele.

...und auch hier scheiden sich die Geister!

Ich bin aber auch wirklich gespannt auf erste Bilder, vielleicht zeigt AIDAcruises vom

Umbau auch etwas auf den bekannten SocialMedia-Kanälen... da arbeiten ja eigentlich kluge Köpfe, die werden sich hoffentlich Ihre Gedanken gemacht haben, wie man die Costa NeoRiviera aufmöbelt