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Preisverfall / AIDA

  • McFly78
  • 23. März 2018 um 17:35
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  • AlexM.
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    • 22. Mai 2018 um 10:01
    • #1.581
    Zitat von islandhopper

    Die Reisen so takten, dass sie in die Ferien fallen? Es gibt attraktive Routen, da scheitert es teilweise an nur ein oder zwei Tagen, d.h. sie starten kurz vor Ferienbeginn oder enden kurz nach Ferienbeginn. Da AIDA die Reisen so schneidet wie sie jetzt geschnitten sind, interpretiere ich, dass Familien auf bestimmten Routen nicht gewünscht sind oder aber dass das Takten mit soviel Aufwand verbunden wäre, dass AIDA das Potential bei Familien nicht sieht.

    das bedeutet aber, dass du andere reisen in genau diese Zeit verlängern musst. Dann kommt hinzu, welche Ferien bzw. Welche Bundesländer sollen Ferien haben?! Kriege ich zu den neuen Liegezeiten aufgrund der Tagesanderung liegeplatze in den entsprechenden Häfen?! Gibt es an den Wechseltagen entsprechende Flugkapazitäten?!

    Etc. Etc. Ich glaube, wenn möglich versucht AIDA reisen in die Ferien zu legen, da auch in Rostock bekannt ist, dass man die reisen dann für mehr Geld verkaufen kann. Somit denke ich, war irgendeine Voraussetzung nicht zu erfüllen..

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    • RE: Preisverfall / AIDA

    kennst Du schon die AIDA Angebotssuche hier?

  • Leatoria
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    • 22. Mai 2018 um 11:34
    • #1.582

    Gerade die Reisen im Winter außerhalb der Ferien sind günstig. Lägen sie in den Ferien, wären sie auch teurer. Gerade erlebt bei der Silvesterreise mit der Perla. Vorher gab es die Reisen ziemlich günstig, als wir gefahren sind ( Winterferien ) war die gleiche Reise erheblich teurer. So ist das doch immer, selbst die Premiumbuchung kostet außerhalb der Ferien erheblich weniger!
    Wir freuen uns, jetzt auch außerhalb der teuren Ferienzeit zu fahren und freuen uns, wenn wir zukünftig einen Schnapper machen. :D

    :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen: 04.19 Kurzreise Diva:daumen:07.19 Westeuropa Aura:daumen:09.19 Mittelmeer Nova:daumen:27.19 Silvesterreise Mar:cursing::thumbdown:Und viele weitere Aida und Tui Reisen

    Abgesagte Reisen durch Aida :Bella, Mar, Nova, Perla, Perla, Nova, Perla, Cosma, Nova;(


    9269452a2da437312c6e59627e9165fb51d5ff0f5aed10d349bb7b98086b5c28c4f4d610652f6e3b0ca465e9bd6525e034a63cf8654128f6d4841fc1

  • noba410
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    • 22. Mai 2018 um 12:15
    • #1.583
    Zitat von Anja1

    Finde ich richtig. Früher konnte man auch nicht einfach unentschuldigt von der Schule fernbleiben und benötigte eine Genehmigung vom Schulleiter. Ich sehe keinen Grund, warum das heute lockerer gehandhabt werden sollte. Wer das früh lernt, kommt im Berufsleben besser klar. :meinung:

    Ganz meine Meinung. Was erzieht man den Kindern dann schon in jungen Jahren für´s Berufleben an??
    Als unsere Kinder schulpflichtig waren kamen eben nur Reisen in Frage wo keine Unterrichtstage betroffen waren. Günstiger hin oder her auch nicht das Argument " Die Reise ist halt mal von da bis da."
    Schule geht vor Urlaubsplanung :meinung:
    Kinder werden erwachsen und dann kann man immer noch planen nach dem eigenem Interesse...

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
    09/2009 östl. Mittelmeer AIDA Vita
    03/2010 Transasien AIDA Aura
    12/2011 Karibik 12 AIDA Luna
    10/2012 Nordamerika 3 AIDA Luna
    02/2013 Transarabien 2 AIDA Blu
    09/ 2013 Mittelmeer 13 AIDA Blu
    06/2014 Nordeuropa 14 AIDA Stella
    03/2015 Südostasien 10 AIDA Sol
    07/2016 Ostsee 2 AIDA Diva
    04/2017 La Romana trifft Mallorca Mein Schiff 5
    10/2017 Kanaren und Madeira AIDA Sol
    08/2018 Norwegens Fjorde AIDA Sol

  • Flo on Tour
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    • 22. Mai 2018 um 12:24
    • #1.584

    In den sechswöchigen Sommerferien ist genug Zeit, um eine Kreuzfahrt zu machen. Und die Karibik kann halt warten, bis die Kinder erwachsen sind.

    ad3cf9258133de95823c263fcd134fadbd83d4ad

    c232f257709560ec3385d9a81d3c574461df67f0

    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • SUMEHA
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    • 22. Mai 2018 um 16:26
    • #1.585

    Ich möchte mal wieder zum Thema Preisverfall kommen. Wir haben vor, nächstes Jahr noch einmal die Tour Indischer Ozean zu buchen, vielleicht haben wir diesmal Glück und sehen auch Madagaskar. Gleich im Anschluss wollen wir die Transreise nach Kreta machen. Aber hallo, es gibt schon jetzt keine Balkonkabinen/Suiten mehr!!!

    Warum sollte AC den Preis verringern wenn es sich auch so verkaufen lässt? Carnival ist schließlich ein börsen-/aktienorientiertes Unternehmen und kein Sozialamt.

    1 x Cara, 6 x Aura, 4 x Vita, 2 x Blu (alt), 2 x Diva, 1 x Blu, 3 x Mar, 1 x Sol, 1 x Stella,

    1 x Nova, 1 x MS 2, 1 x MS 4, 1 x MS 5
    Bisher 338 Nächte auf See - und kein Ende in Sicht... :lachzwink:

    346560ec99f26f56fa36c73685560f9efcdbbcc5

    c1b8adc1720e6d81ff093b743390c94d32c3fbba

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  • noba410
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    • 22. Mai 2018 um 16:40
    • #1.586
    Zitat von SUMEHA

    Aber hallo, es gibt schon jetzt keine Balkonkabinen/Suiten mehr!!!

    Nun... ein Schelm der böses denkt...
    Die Suiten glaube ich, aber das es keine Balkonkabinen mehr gibt ...
    Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Nicht für nächtes Jahr!
    Ich denke, da kommen auch wieder Balkonkabinen zu buchen. :gruebel:

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
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    03/2010 Transasien AIDA Aura
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  • aidafun2003
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    • 22. Mai 2018 um 16:41
    • #1.587
    Zitat von AlexM.

    Damals gab es auch noch keine TUI die ebenfalls jede Woche eine Vielzahl von Betten füllen muss. Und ich habe das Gefühl, dass AIDA sich bewusst entschieden hat im Preissegment unter tui die Gäste abzuschöpfen. So entwickelt sich eine Marke dem -Markt angepasst- immer weiter. Und wem der Service etc. ja zu schlecht ist, wird durch meckern sicherlich keinen besseren Service erreichen (sofern der Umsatz und Gewinn noch stimmen amJahresende). Da hilft dann nur zu tui oder sonst wohin zu wechseln, dort zahlst du möglicherweise mehr und bekommst dann auxh besseren Service. Das ist doch das schöne, wir haben Auswahl an verschiedenen Reedereien.

    Und mein Lieblingssatz zum Schluss: niemand ist gezwungen zu dem von AIDA aufgerufenen preis (egal ob Premium, vario oder just) zu buchen, das ist absolut freiwillig! Und ich finde, viele sollten mal glücklich und dankbar sein, dass wir in der Lage diese Art von Urlaubsform uns leisten zu können.

    Absolut d‘ accord!

    2003 - Aida vita, west. MM
    2005 - Aida aura, Karibik
    2009 -Aida cara, Indien
    2010- Aida bella, westl. MM
    2011- Aida vita, Transamazonas
    2011- MS 1, Kanaren
    2012- MS 2, Nordkap
    2013 - Aida luna, Nordeuropa 9
    2013 - Aida cara Südamerika 3 - Kap Horn
    2014 - MS 1, Transatlantik
    2015 - Aida blu, WMM
    2015 - MS 2, Transatlantik
    2016 - Aida, Nordamerika, NYC
    2017 - Aida Perla, MM
    2017 - MS 3, Transatlantik
    2018 - Aida Cara, Nordeuropa, Grönland

    2019 - Aida Nova, Kanaren

    2019 - Aida Vita, Transorient

    2021 - MS 2 Transatlantik

    2022 - Aida Perla Kurzreise Oslo

    2022 - Aida aura Bremerhaven - Kapstadt

    2022 - Aida aura - Südafrika und Namibia

  • islandhopper
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    • 22. Mai 2018 um 17:02
    • #1.588
    Zitat von Beachfrankie

    Ich lese hier immer, dass gerade Familien "verramschte" Reisen begrüßen, um überhaupt mal fahren zu können. Wundert mich, dass dann ausgerechnet Familien für "angepasste" Touren, also verkürzte Touren, mehr bezahlen wollen.

    Zum fünften Mal die Metrropolentour zu fahren wird auch langweilig - da zahl ich lieber mehr und hab eine schöne Tour. Ausgerechnet für Familien ist AIDA ja top weil die Kinder fast nix kosten - im Gegensatz zu den Amerikanern. Wenn wir keine Kinder hätten, wären wir AIDA & MeinSchiff schon längst fremdgegangen - es gibt so schöne Touren z.B. in der Südsee oder auch um Australien. Leider mit Kindern *unbezahlbar* ;)

  • islandhopper
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    • 22. Mai 2018 um 17:05
    • #1.589
    Zitat von Obermaat d.R.


    Es ist auch mal ganz schön auf dem Schiff ohne viele Kinder. (Nicht falsch verstehen; ich liebe Kinder und habe selbst zwei die mittlerweile Erwachsen sind)
    Habe aber auch 1400 Kinder auf der Prima in den Ferien erlebt :trrink1::lachroll:

    Ja, kann ich verstehen :D
    Ich erinnere mich dunkel, dass auf einem Fantreffen mal gesagt wurde, das Publikum auf Transreisen "erwartet keine Kinder".

  • islandhopper
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    • 22. Mai 2018 um 17:07
    • #1.590
    Zitat von Leatoria

    Gerade die Reisen im Winter außerhalb der Ferien sind günstig. Lägen sie in den Ferien, wären sie auch teurer. Gerade erlebt bei der Silvesterreise mit der Perla. Vorher gab es die Reisen ziemlich günstig, als wir gefahren sind ( Winterferien ) war die gleiche Reise erheblich teurer.

    Im Sinne von Preisverfall: genau, hier hätte AIDA einen Stellhebel die Marge nach oben zu treiben WEIL sie in den Ferien mehr verlangen können.

  • SUMEHA
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    • 22. Mai 2018 um 17:10
    • #1.591
    Zitat von noba410

    Nun... ein Schelm der böses denkt...Die Suiten glaube ich, aber das es keine Balkonkabinen mehr gibt ...
    Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Nicht für nächtes Jahr!
    Ich denke, da kommen auch wieder Balkonkabinen zu buchen. :gruebel:

    Ich habe eine Buchungsanfrage online über AC gemacht und gleichzeitig eine Anfrage über das Reisebüro, bei beiden keine Balkonkabine zu bekommen.

    1 x Cara, 6 x Aura, 4 x Vita, 2 x Blu (alt), 2 x Diva, 1 x Blu, 3 x Mar, 1 x Sol, 1 x Stella,

    1 x Nova, 1 x MS 2, 1 x MS 4, 1 x MS 5
    Bisher 338 Nächte auf See - und kein Ende in Sicht... :lachzwink:

    346560ec99f26f56fa36c73685560f9efcdbbcc5

    c1b8adc1720e6d81ff093b743390c94d32c3fbba

    8dd2fd2e8efbb3072af7c7b539f21142280f33e4

  • islandhopper
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    • 22. Mai 2018 um 17:11
    • #1.592
    Zitat von Flo on Tour

    In den sechswöchigen Sommerferien ist genug Zeit, um eine Kreuzfahrt zu machen. Und die Karibik kann halt warten, bis die Kinder erwachsen sind.

    Es ging darum, wie ein möglicherweise vorhandener Preisverfall aufgefangen werden kann...daher versteh ich Dein Argument nicht. :crazy:

  • noba410
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    • 22. Mai 2018 um 17:23
    • #1.593
    Zitat von SUMEHA

    Ich habe eine Buchungsanfrage online über AC gemacht und gleichzeitig eine Anfrage über das Reisebüro, bei beiden keine Balkonkabine zu bekommen.

    Das glaube ich dir , denke aber trotzdem, das es irgendwann wieder Balkonkabinen geben wird. Ich kann mir echt nicht vorstellen, das die schon alle weg sind.

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
    09/2009 östl. Mittelmeer AIDA Vita
    03/2010 Transasien AIDA Aura
    12/2011 Karibik 12 AIDA Luna
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    02/2013 Transarabien 2 AIDA Blu
    09/ 2013 Mittelmeer 13 AIDA Blu
    06/2014 Nordeuropa 14 AIDA Stella
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    07/2016 Ostsee 2 AIDA Diva
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  • Flo on Tour
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    • 22. Mai 2018 um 17:29
    • #1.594
    Zitat von islandhopper

    Es ging darum, wie ein möglicherweise vorhandener Preisverfall aufgefangen werden kann...daher versteh ich Dein Argument nicht. :crazy:

    ich denke, dass an Weihnachten und Sylvester Aida die Schiffe auch ohne Familien mit schulpflichten Kindern einigermassen voll bekommt. Eventuell wird Aida sein Konzept bzgl. Familien noch ändern, aber soweit sind sie derzeit scheinbar noch nicht.

    ad3cf9258133de95823c263fcd134fadbd83d4ad

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

    Einmal editiert, zuletzt von Flo on Tour (22. Mai 2018 um 21:49) aus folgendem Grund: Ich habe noch nie schulpflichtige Schiffe gesehen ;-)

  • Beachfrankie
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    • 22. Mai 2018 um 19:01
    • #1.595
    Zitat von islandhopper

    Zum fünften Mal die Metrropolentour zu fahren wird auch langweilig - da zahl ich lieber mehr und hab eine schöne Tour. Ausgerechnet für Familien ist AIDA ja top weil die Kinder fast nix kosten - im Gegensatz zu den Amerikanern. Wenn wir keine Kinder hätten, wären wir AIDA & MeinSchiff schon längst fremdgegangen - es gibt so schöne Touren z.B. in der Südsee oder auch um Australien. Leider mit Kindern *unbezahlbar* ;)

    Es gibt ja auch wunderschöne Urlaube mit Kindern, ohne Schiff, die locker in jede Ferien passen.

    Ich bin aber etwas verwundert darüber, dass nun ausgerechnet Familien mit Kindern den Preisverfall bei Aida stoppen wollen, indem Sie in den Ferien mehr bezahlen..

    Für viele Kinder ist es schon schwierig, es bis auf die Kanaren im Flieger auszuhalten. Da soll nun ausgerechnet Thailand, mit Flugzeiten von 12-13 Stunden, für die Weihnachtsferien optimiert werden?

  • Fichtenmoped
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    • 22. Mai 2018 um 19:07
    • #1.596
    Zitat von noba410

    Das glaube ich dir , denke aber trotzdem, das es irgendwann wieder Balkonkabinen geben wird. Ich kann mir echt nicht vorstellen, das die schon alle weg sind.

    Muss nicht sein. Interessant: die Abfahrt ab 12.02., ab 26.02. und die Transtour ab 12.03. hat noch Balkonkabinen verfügbar. Aber es geht eben nur von den Seychellen...

    Ich schätze, das liegt an der Gestaltung mit den zwei Wechselhäfen. Da kann es schon sein, dass die Balkonkabinen weg sind weil das Kontingent für den anderen Häfen „zu klein“ ist.

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  • islandhopper
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    • 22. Mai 2018 um 19:43
    • #1.597
    Zitat von Beachfrankie

    Es gibt ja auch wunderschöne Urlaube mit Kindern, ohne Schiff, die locker in jede Ferien passen.
    Ich bin aber etwas verwundert darüber, dass nun ausgerechnet Familien mit Kindern den Preisverfall bei Aida stoppen wollen, indem Sie in den Ferien mehr bezahlen..

    Für viele Kinder ist es schon schwierig, es bis auf die Kanaren im Flieger auszuhalten. Da soll nun ausgerechnet Thailand, mit Flugzeiten von 12-13 Stunden, für die Weihnachtsferien optimiert werden?

    Ja, aber von Urlauben ohne Schiff hat AIDA nichts und kann damit auch keinen Preisverfall aufhalten. Oder ist mir da etwas entgangen? Ferien mit AIDA auf dem Bauernhof? :lol1:

    Wer - außer den Familien - hat äußere Zwänge bei den Buchungszeiten wegen den Ferien?
    Vor den Kindern sind wir in der Regel nie in den Ferien in den Urlaub - und als Rentner werden wir das auch nicht mehr. D.h. für Familien mit Schulpflichtigen Kindern sind Reisefenster ein begrenztes und daher wertvolles Gut. Daher KANN und WIRD AIDA in diesen Fällen mehr verlangen - und die Familien werden das auch bezahlen.

    Ich habe mir sagen lassen, dass Kleinkinder Langstreckenflüge (z.B. nach Thailand) besser wegstecken als Erwachsene, habe aber keine eigenen Erfahrungen. Ich glaube auch, dass der Thailandflug das kleinste Problem für ein Kind wäre. Viel Problematischer sehe ich die Belastung durch die Malariaprophylaxe. Aber anderes Thema.
    Und wenn z.B. ein 14 Jahre altes Kind nicht in der Lage ist einen 12 Stunden-Flug zu absolvieren, dann sollte es besser ins Zeltlager oder zur Kinderverschickung an die Nordsee.

  • Elagi
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    • 22. Mai 2018 um 19:46
    • #1.598
    Zitat von Fichtenmoped

    Muss nicht sein. Interessant: die Abfahrt ab 12.02., ab 26.02. und die Transtour ab 12.03. hat noch Balkonkabinen verfügbar. Aber es geht eben nur von den Seychellen...
    Ich schätze, das liegt an der Gestaltung mit den zwei Wechselhäfen. Da kann es schon sein, dass die Balkonkabinen weg sind weil das Kontingent für den anderen Häfen „zu klein“ ist.

    Die besten Kabinen (Balkon und Suite) sind ab den Seychellen zu haben. Wir haben deshalb auch den 26.02.19 und 12.03.19 ab Seychellen gebucht.

  • Seeungeheuer
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    • 22. Mai 2018 um 19:56
    • #1.599
    Zitat von islandhopper

    Ja, aber von Urlauben ohne Schiff hat AIDA nichts und kann damit auch keinen Preisverfall aufhalten. Oder ist mir da etwas entgangen? Ferien mit AIDA auf dem Bauernhof? :lol1:
    Wer - außer den Familien - hat äußere Zwänge bei den Buchungszeiten wegen den Ferien?
    Vor den Kindern sind wir in der Regel nie in den Ferien in den Urlaub - und als Rentner werden wir das auch nicht mehr. D.h. für Familien mit Schulpflichtigen Kindern sind Reisefenster ein begrenztes und daher wertvolles Gut. Daher KANN und WIRD AIDA in diesen Fällen mehr verlangen - und die Familien werden das auch bezahlen.

    Ich habe mir sagen lassen, dass Kleinkinder Langstreckenflüge (z.B. nach Thailand) besser wegstecken als Erwachsene, habe aber keine eigenen Erfahrungen. Ich glaube auch, dass der Thailandflug das kleinste Problem für ein Kind wäre. Viel Problematischer sehe ich die Belastung durch die Malariaprophylaxe. Aber anderes Thema.
    Und wenn z.B. ein 14 Jahre altes Kind nicht in der Lage ist einen 12 Stunden-Flug zu absolvieren, dann sollte es besser ins Zeltlager oder zur Kinderverschickung an die Nordsee.

    glaubst du wirklich das Kinder lieber auf einer Diva oder Aura eine SOA Tour fahren wollen ?
    Ich würde vermuten das Kinder lieber auf einer prima , perla oder Nova fahren wollen .
    Weil sie dort einen Klettergarten :meinung: , Wasserrutschen und viele andere Dinge haben die sie auf einer Diva nicht finden

  • Beachfrankie
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    • 22. Mai 2018 um 20:03
    • #1.600
    Zitat von islandhopper

    Ich habe mir sagen lassen, dass Kleinkinder Langstreckenflüge (z.B. nach Thailand) besser wegstecken als Erwachsene,

    Mal abgesehen von Deiner gehörten Expertise haben Kleinkinder ja kein Ferienproblem. Oder gibt es in Deutschland jetzt auch schon Anwesenheitspflicht in Kindergärten?

    Hast Du denn schon das Logistikproblem für Aida gelöst, damit Dein 14 Jähriger nicht an der Kinderlandverschickung teilnehmen muß? Wer fliegt denn diese Heerscharen von Familien mit Kindern gleichzeitig zu allen Aida-Fernzielen weltweit? Und wo kommen die entsprechenden Liegeplätze her, wenn Aida Ihre Touren für deutsche Ferien optimiert?

    Fragen über Fragen.

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