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kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

  • AlexM.
  • 29. September 2016 um 14:09
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  • AlexM.
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    • 23. August 2017 um 20:20
    • #561

    Ibiza liegt aber noch zwischen Valencia und Palma vielleicht deswegen.

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    • RE: kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Anja1
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    • 23. August 2017 um 21:00
    • #562
    Zitat von Ika

    die Stella wird Messina anstelle von Regione Calabria.anfahren. Begründung: da viele in die Region Messina wollen würde dies Zeit sparen, außerdem wäre dann auch der Ätna zu sehen. Calabria wäre auch schwer anzusteuern

    Das ist auch nicht leicht, wird hatten das Erlebnis mit Claas Cramer, er hat die Stella erstmals in den Hafen gefahren. Es war ein tolles Erlebnis. Ich würde mich nicht wundern, wenn das nicht jeder so perfekt kann, aber ich möchte nicht OT werden oder gar Kapitänen die Kompetenz absprechen; liegt es am Wetter?

  • Anja1
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    • 23. August 2017 um 21:02
    • #563
    Zitat von kionie

    die Frage kann ich dir nicht beantworten... das hat mir mein Bruder so geschrieben, es gab heute um 17 Uhr eine Info-Veranstaltung diesbezüglich und da wurde es so bekanntgegeben

    Bitte schreibt, wenn Ihr mehr wisst. Wir möchten nächste Woche mit der Aura fahren.

  • engelchen1124
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    • 23. August 2017 um 22:05
    • #564

    Das war alles großer Mist mit Venedig :zorn:

  • Andy
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    • 24. August 2017 um 07:09
    • #565

    Wenn man sieht, wo die Aura gerade ist (gerade mal vorbei an Marseille), dann kann ich gar nicht glauben, dass die noch über Valencia nach Mallorca fahren soll. Laut AIS ist der Zielhafen Palma. Das wird würde für einen Seetag heute sprechen und dann entlang der Küste direkt rüber nach Mallorca. Warten wir es ab... Hoffentlich ist die Aura in drei Wochen wieder fit, dann gehen wir da drauf. Immerhin fällt Menorca nun das zweite Mal aus, davor wegen schlechtem Wetter....

  • kionie
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    • 24. August 2017 um 07:49
    • #566

    @ Andy - ja, seit der Abfahrt gestern um 13 Uhr (anstatt 8 Uhr) wird kein Hafen mehr angefahren - nächster Halt Malle mit Volldampf ..

    @ Anja1 - mach ich

    :papierschiff: 2006 WMM Vita
    :papierschiff: 2007/2008 Kanaren Diva :papierschiff: 2008 Ostsee Bella
    :papierschiff: 2009 TA Vita
    :papierschiff: 2010 Norwegen Aura:papierschiff: 2010 WMM Bella
    :papierschiff: 2011 ÖMM Meinschiff1
    :papierschiff: 2012 Orient Blu
    :papierschiff: 2013 Rotes Meer Mar :papierschiff: 2013 Nordamerika Bella
    :papierschiff: 2014 Kanaren Blu:papierschiff: 2014 WMM Vita:papierschiff: 2014 Kanaren Blu
    :papierschiff: 2015 Karibik Vita:papierschiff: 2015 Kanaren Sol
    :papierschiff: 2016 Orient Stella :papierschiff: 2016 Kanaren Sol :papierschiff: 2016 Kapverden/Kanaren Cara
    :papierschiff: 2017 Kanaren Prima
    :papierschiff: 2019 Kanaren Nova :papierschiff: 2019 Adria Blu

    :papierschiff: 2020 Kanaren Stella

    :papierschiff: 2021 Kanaren Blu

    :papierschiff: 2022 Spanien/Portugal/Balearen Stella

    :papierschiff: 2023 Spanien/Portugal/Kanaren Cosma

    :papierschiff: 2024 Island, Schottland und Dänemark

    :papierschiff: 2024/2025 Kanaren mit Madeira & Marokko Blu

    :papierschiff: 2026 Norwegen Mar


    --------


    :papierschiff: 2026 Mittelmeer Mar

  • Andy
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    • 24. August 2017 um 07:54
    • #567
    Zitat von kionie

    @ Andy - ja, seit der Abfahrt gestern um 13 Uhr (anstatt 8 Uhr) wird kein Hafen mehr angefahren - nächster Halt Malle mit Volldampf ..

    @ Anja1 - mach ich

    Danke sehr, das passt :) Wisst Ihr auch, warum die Aura verspätet ausgelaufen ist?

  • Anja1
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    • 24. August 2017 um 08:01
    • #568
    Zitat von Andy

    Wenn man sieht, wo die Aura gerade ist (gerade mal vorbei an Marseille), dann kann ich gar nicht glauben, dass die noch über Valencia nach Mallorca fahren soll. Laut AIS ist der Zielhafen Palma. Das wird würde für einen Seetag heute sprechen und dann entlang der Küste direkt rüber nach Mallorca. Warten wir es ab... Hoffentlich ist die Aura in drei Wochen wieder fit, dann gehen wir da drauf. Immerhin fällt Menorca nun das zweite Mal aus, davor wegen schlechtem Wetter....

    laut Aida live schippert sie gen Valencia.

    Wenn Menorca bei uns wieder ausfällt, wäre ich not amused. Im letzten Jahr entfiel Menorca bereits wegen der Zwangsumbuchung auf die Stella.

    Hoffen wir das Beste.

  • powermac1980
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    • 24. August 2017 um 09:53
    • #569

    Wie hier ja schon geschrieben wurde muss die Aura derzeit ja "küstennah" operieren, sodass sie den Weg entlang der Cote d'Azur genommen hat.
    Laut AIS-Signal befindet sie sich aktuell auf der Höhe von Girona und fährt etwas mehr als 21 Knoten und wird in südwestlicher Richtung auf Mallorca zufahren. Erwartete Ankunft in Palma ist um 3.30 Uhr (UTC +2) am 25.8.

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 76 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 531 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Heizergruss
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    • 25. August 2017 um 03:19
    • #570
    Zitat von Ika

    die Stella wird Messina anstelle von Regione Calabria.anfahren. Begründung: da viele in die Region Messina wollen würde dies Zeit sparen, außerdem wäre dann auch der Ätna zu sehen. Calabria wäre auch schwer anzusteuern

    Hallo,

    habe ich das richtig verstanden,daß bei AIDA Cruises jetzt auch Häfen auf einem Seetörn geändert werden,weil das die Gäste an Bord so wünschen

    Ich habe den Seetörn mit der Stella besonders wegen Kalabrien gebucht

    Wenn laut Katalog ein Hafen in einem Seegebiet angefahren werden soll,dann wurde sicherlich auch geklärt,ob ein Kapitän in dem Hafen ohne größere Probleme ein Einlaufmanöver/Auslaufmanöver fahren kann

    Den Ätna habe ich schon gesehen als ich mit einem AIDAdampfer in Catania war

    Wenn AIDA Cruises nicht mehr Reggio di Calabria ansteuern bzw, durch Messina ersetzen will,dann sollten sie das auch zukünftig im Katalog ändern (das wäre gegenüber ihren Kunden ehrlicher)


    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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    2 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss (25. August 2017 um 03:42)

  • Anja1
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    • 25. August 2017 um 06:32
    • #571

    Es klingt einfach besser, den Ätna sehen zu können als einen Hafen absagen zu müssen, mit Kundenwünschen an Bord hat das sicher nichts zu tun.

    Das Erstanlegemanöver mit der Stella in diesem Jahr hat gezeigt, dass das Anlegen in R.C. mit der Größe der Stella etwas Besonderes ist. Ich kann mir vorstellen, dass es zu riskant war bzw. dass der Kapitän das Anlegen bei Wind o.ä. als zu riskant eingeschätzt hat.

  • Kogge
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    • 25. August 2017 um 08:01
    • #572

    So etwas müsste man aber vorher wissen und bei der Routenplanung in Vorfeld entsprechend berücksichtigen.

    02/2014 AIDAstella Kanaren - 6203
    07/2014 AIDAdiva ÖMM - 6249
    02/2015 AIDAdiva Orient - 6167
    08/2015 AIDAluna Nordeuropa - 6261
    08/2016 AIDAblu WMM - 6169
    10/2016 AIDAbella Adria - 6167
    08/2017 AIDAbella Ostsee - 6167
    05/2018 Mein Schiff 1 Taufreise - 11028
    10/2018 AIDAsol Nordeuropa - 6169
    02/2019 AIDAmar Portugal & Spanien

    10/2019 Mein Schiff 1 New York trifft Bahamas - 11199

    07/2020 Mein Schiff 2 Blaue Reise I - 10071

    07/2021 AIDAprima Reise ab Kiel

  • Anja1
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    • 25. August 2017 um 08:18
    • #573

    Claas Cramer hat das hervorragend gemacht. Der Lotse war happy, das Erstmanöver wurde gefeiert.

    Warum es diesmal nicht geklappt hat, wissen wir alle nicht.

  • Kogge
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    • 25. August 2017 um 08:23
    • #574

    Da müssen wohl noch andere Gründe eine Rolle gespielt haben.

    Sonst würde es ja bei den ganzen neuen Häfen 18/19 ein totales Chaos geben :crazy:?(

    02/2014 AIDAstella Kanaren - 6203
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  • Anja1
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    • 25. August 2017 um 08:28
    • #575

    Hmmm. Die Eigenschaften des Hafens dürften kaum auf alle neuen Häfen zutreffen.

  • Mimimatz
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    • 25. August 2017 um 10:54
    • #576

    Wenn ein Carnival-Flottenkapitän wie Paolo Benini den Hafen von Reggio Calabria nicht anfahren kann, verstehe ich die Welt nicht mehr.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

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    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Heizergruss
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    • 25. August 2017 um 11:17
    • #577
    Zitat von Anja1

    Claas Cramer hat das hervorragend gemacht. Der Lotse war happy, das Erstmanöver wurde gefeiert.

    Warum es diesmal nicht geklappt hat, wissen wir alle nicht.

    Hallo,

    evtl.habe ich ja etwas Glück und der Kieler Kapitän Cramer geht als kurzfristige Urlaubsvertretung auf die Stella

    Ich möchte auch das besondere Einlaufmanöver in "Reggio di Calabria" mit der AIDAstella erleben

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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  • Mimimatz
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    • 25. August 2017 um 11:25
    • #578

    Meine Eltern sind gerade an Bord und eigentlich ganz froh über Messina. Scilla war von RC aus weniger gut zu erreichen wie Taormina von Messina aus.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

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  • Aidafrischling66
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    • 25. August 2017 um 12:02
    • #579

    Hallo zusammen,

    nochmal kurz zur Aidaaura. Laut Bekannten von uns, die mit auf der Tour sind/waren soll das Radar deffekt sein. Hoffe das sie das jetzt auf Mallorca repariert bekommen

  • Mimimatz
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    • 25. August 2017 um 16:35
    • #580

    Ich bin natürlich ein absoluter Nautik-Amateur, aber bei einem defekten Radar würde ich eher von der Küste entfernt navigieren, da in Landnähe mehr potenzielle Kollisions-Objekte herumfahrern (Fischerboote etc.). Andererseits ist es nachts in Küstennähe hell genug, um die anderen Boote zu erkennen.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

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