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ja, aber dies ist ja gerade der Sinn, da die Pride of Amerika unter US Flagge fährt kann sie als einziges Kreuzfahrtschiff nur in Hawai fahren. NCL hat dadurch Alleinstellungsmerkmal. Andere Schiffe von den USA aus benötigen 4-5 Seetage einfach um nach Hawai zu kommen oder haben Hawai nur bei Repositionierungsfahrten dabei.
Kannst du erklären, warum nur die Pride of Amerika eine Hawai - Hawai Tour machen kann?
grob,
es dürfen reine USA Kreuzfahrten nur nur von Schiffen gefahren werden die unter US Flagge fahren. Daher findest keine reinen USA fahrten, es ist immer ein ausländischer Hafen dabei ( glaub es gibt auch noch etwas mit wie viel km der weg sein muss). Bei den Alaska Kreuzfahrten von Seatle ist das Schiff z.B. noch in Victoria/Kanada und sei es nur für 3 Stunden um die gesetzlichen Vorgaben zu erfüllen ( Bliss und Joy z.B. aktuell)
Unter US Flagge bedeutet auch Vorschriften für den Betrieb des Schiffes, eine gew. Anzahl der Crew muss einen US Pass haben, es gibt kein Casino ( evtl. mehr steuerliche Geschichte, weiß nicht ob sie nicht dürfen oder so nicht wollen?) kein flat rate Getränkepaket ( vermutlich auch da Steuer auf jedem Getränk) und das Schiff muss in den USA gebaut sein. Die Pride of Hawai wurde zwar in Bremerhaven fertig gebaut, den Rumpf hat man aber von einer bankrotten US Werft übernommen und dadurch wurde dies wohl so akzeptiert. Die Pride of Hawai ist damit das einzig Kreuzfahrtschiff das unter US Flagge fährt m.W.
für mehr Details müsste ich selber nachlesen, kannst mal "jones act" googeln ( betrifft glaub nicht nur Kreuzfahrtschiffe ).
Probleme gab es auch schon bei Sonderfällen wie Hurricanes, da Schiffe quasi auch in Notsituationen gegen das Gesetz verstossen könnten und der Reederei eine Strafzahlung dann droht.
Ja, schuld ist der Jones Act. Außerdem dürfen Überführungsfahrten zwischen US-Häfen (z.B. von Miami nach New Orleans oder NYC) nur mit einem Stop in einem Hafen weit entfernt der USA durchgeführt werden. Dazu zählen in der Karibik NUR die ABC-Inseln und Südamerika.
Wenn NCL also z.B. die Breakaway von Miami nach New Orleans überführt wird diese Reise immer über die ABC-Inseln führen, obwohl das ja an sich ein Riesenumweg ist. Ein Beispiel dafür ist die Tour der Breakaway ab dem 09.11.2020
genau, dies betrifft z.b. auch zwei Folgekreuzfahrten auf einem Schiff unter Umständen, da hatte ich schon von Problemfällen in Alaska gelesen mit verschiedenen US Häfen und der Stop in Kanada dann von der Entfernung nicht ausreicht.
Neue NCL-Routen im Jahr 2020, mehr darüber hier: https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…uten-fuer-2020/.
Alaska mit vier (4) NCL-Schiffen...
Ev. gibt es dann mal machbare Preise für uns...
die Juni/ August Routen der Jade für 2020 fehlen immernoch, sofern überhaupt noch welche komme 
am 22.07. ist die Jade in le Havre gemeldet, kommend von Southampton nach Hamburg, nur die Route dazu fehlt noch
und
am 19.10.20 ist die Escape in LeHavre gemeldet ( müsste neu sein, bisher sah ich sie da noch nicht ), kommend von Hamburg nach Lissabon. Am 26.10.20 beginnt die TA von Southampton aus. 11.10. endet die letzte buchbare Fahrt in kopenhagen. bisher wurde dann mehr auf ein Dockaufenthalt getippt da die 5 Jahre rum sind. dies würde dannn aber zeitlich nicht passen?
und weil es so schön ist, am 30.04.21 gibt es nochmal eine Meldung der Escape in Le havre, kommend von Hamburg, nach Lissabon.
man kann gespannt sein, auch wenn es vielleicht kein Zustiegshafen ist freue ich mich auf die Jade und Escape in hamburg.
Die Escape Meldung am 19.10.20 ist mir garnicht aufgefallen, hoffentlich stimmt das. Es wäre auch ein Samstag wenn sie am 17.10 in Hamburg liegt, da würde ich von Kiel kurz nach Hamburg rüber um die Escape zu sehen.
ja, ich glaub auch die ist noch relativ neu, hatte die seither auch noch nicht gesehen, wobei mich die Dockgeschichte stutzig macht, weiß nicht wie viel Spielraum es gibt aber im nov 2020 wird sie 5 Jahre alt. dachte schon ob sie evtl. in Hamburg ins Dock geht aber dies passt zeitzlich nicht, ausser sie sagen die letzte Ostseerunde ab.
Moin,
gibt es bei den 5 Jahren für die Werftaufenthalte Spielraum?
Außer der momentanen Lücke im Oktober 2020 sehe ich im Fahrplan der Escape erst im April 2021 eine Lücke.
LG
Die Escape Meldung am 19.10.20 ist mir garnicht aufgefallen, hoffentlich stimmt das. Es wäre auch ein Samstag wenn sie am 17.10 in Hamburg liegt, da würde ich von Kiel kurz nach Hamburg rüber um die Escape zu sehen.
an dem Samstag ist auch die Aida Perla in Hamburg. Sonst bisher leider nichts mehr gefunden.
Moin,
gibt es bei den 5 Jahren für die Werftaufenthalte Spielraum?
Außer der momentanen Lücke im Oktober 2020 sehe ich im Fahrplan der Escape erst im April 2021 eine Lücke.
LG
Die Route im Oktober ist nun draußen, Hamburg ist bei der Westeuropa nicht dabei. Der Le Havre Liste darf man mittlerweile nicht mehr vertrauen beim Herkunfts- und Zielhafen.
Hamburg scheint ihr Platzhalter zu sein wenn sie nichts wissen
Vom 21. -26.10. 20 ist dann noch eine Lücke für dike Escape in SH. Wäre fast vor meiner Anthem Tour :-))
Dry dock dann wohl tatsächlich erst Frühjahr 2021? Aonsonsten gibt es ausser den 5 Tagen keine Lücke mehr.
und weil es so schön ist, am 30.04.21 gibt es nochmal eine Meldung der Escape in Le havre, kommend von Hamburg, nach Lissabon.
man kann gespannt sein, auch wenn es vielleicht kein Zustiegshafen ist freue ich mich auf die Jade und Escape in hamburg.
Escape in HH? Das wäre ja toll!!! Wir haben damals die Kurztour gemacht: HH - Southampton
Escape in HH? Das wäre ja toll!!! Wir haben damals die Kurztour gemacht: HH - Southampton
Da würde ich nicht mehr viel drauf geben, die Liste von Le Havre schreibt gefühlt bei jedem Anlauf einfach kommend von Hamburg hin, obwohl es oft nicht stimmt.
So ganz weg komme ich ja doch nicht von NCL..... 
Die Spirit von Dubai über die Seychellen, Mauritius nach Cape Town! 
Aber 4800 in der IK ist schon sportlich, gut, 26 Tage mit Flug. 
Ncl braucht mehr Schiffe :-)).
Mir hatte die singapur nach Yokohama mit der Spirit super gefallen. Aber erstmal noch verschoben. Aber Singapur und Japan oder Neuseeland wäre für 2021 was feines. Oder doch Alaska. Mal sehen.
Wer die Wahl hat......... 
Karibik Touren mit der Encore im nächsten Winter sind gerade im Newsletter. Bzw Oktober/November. Wenn dann nicht noch ein Hurricane dazwischen kommt. :-O
Die Runde ist doch gar nicht mal so schlecht, oder? Preise sind glaube ich auch ok. Ich weiß hier nur nicht ob man lieber jetzt buchen sollte, oder doch bis kurz vorab warten sollte.
Die Runde hat nur leider nichts mit der Karibik zu tun und ist höchstens für Leute interessant,die die ganzen Karibikinseln schon kenne.
In Orlando bleibt einem bei den Liegezeiten nichts als relaxen übrig, in Great Stirrup Cay gibts eh nur Strand,Pool und relaxen und Nassau...naja.
Ich habe gerade her ein Auge auf die Runde im kommenden Oktober mit der Breakaway ab NYC zu den ABC Inseln ins Auge gefasst.
