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Und dann bitte noch ein Schiff mit Brauhaus in die Select Klasse aufnehmen und wir bleiben bei Aida ... Prima und Perla für die Massenabfertigung ..
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Man könnte ja zumindest auf den kleinen Schiffen das leckere Brauhausbier von den Großen importieren !!!
Man könnte ja zumindest auf den kleinen Schiffen das leckere Brauhausbier von den Großen importieren !!!
Ein Brauhaus ohne Brauerei wäre denkbar, aber wo sollte diese angesiedelt werden?(bei meiner Annahme gehe ich von vita/aura aus) Die NightFly-Bar wäre vom Ort her am besten geeignet, aber das würde mir überhaupt nicht gefallen, ist das doch eine der schönsten Bars in der AIDA-Flotte. Auch wäre der vordere Teil des Calypso-Restaurants eine Option. Im Grunde braucht es aber kein Brauhaus auf den kleinen Schiffen. Bisher hatten sie ja auch keins und man muss nun wirklich nicht alles von den grossen Schiffen auf die kleinen kopieren. 
@ Flo on Tour
Da hast Du mich mißverstanden.
Meine Idee ist lediglich das Bier auf den "Kleinen" anzubieten, kein Brauhaus-Restaurant. Das sehe ich auch nicht besonders umsetzbar.
Hallo,
da kann man ja schon sehr auf die Broschüre und den neuen Katalog gespannt sein
Dann werden sich die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer aber sehr freuen,die lieber mit den kleinen Dampfern der AIDAflotte zur See fahren
Ist natürlich nicht so schön für AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer,die nicht mit den kleinen Dampfern zur See fahren wollen
Zitat:
Ab Sommer 2017 bietet AIDA alle Reisen mit AIDAcara, AIDAvita und AIDAaura als AIDA Selection Reisen an.
Die AIDA Selection Reisen zeichnen sich durch außergewöhnliche Routen aus, die zu neuen Regionen oder exklusiven Häfen führen. Einher gehen längere Landaufenthalte, die den Gästen die Möglichkeit bieten, die Region in aller Ruhe kennenzulernen.
Darüber hinaus wird AIDA seine Gäste mit in die Entscheidung über zukünftige Routen und Häfen für AIDA Selection einbeziehen. Detaillierte Informationen und weitere AIDA Selection Reisen werden in Kürze in der AIDA Selection Broschüre und im neuen AIDA Katalog ab Herbst 2016 vorgestellt werden.
Zitat Ende:
Schöne Grüße
Heizergruss
@ Flo on Tour
Da hast Du mich mißverstanden.
Meine Idee ist lediglich das Bier auf den "Kleinen" anzubieten, kein Brauhaus-Restaurant. Das sehe ich auch nicht besonders umsetzbar.
Ja dagegen spricht natürlich nichts, nur ob die drei Brauhausschiffe in der Lage sind genug Bier zu brauen, um auch die kleinen zu beliefern. Da müsste AIDA dann eine Brauerei an Land mit beauftragen, aber das wäre dann ja nicht das Original-Brauhaus-Bier von den Schiffen
Eigentlich gibt es derzeit 5 "Brauereien".
Alles anzeigenHallo,
da kann man ja schon sehr auf die Broschüre und den neuen Katalog gespannt sein
Dann werden sich die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer aber sehr freuen,die lieber mit den kleinen Dampfern der AIDAflotte zur See fahren
Ist natürlich nicht so schön für AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer,die nicht mit den kleinen Dampfern zur See fahren wollen
Zitat:
Ab Sommer 2017 bietet AIDA alle Reisen mit AIDAcara, AIDAvita und AIDAaura als AIDA Selection Reisen an.
Darüber hinaus wird AIDA seine Gäste mit in die Entscheidung über zukünftige Routen und Häfen für AIDA Selection einbeziehen. Detaillierte Informationen und weitere AIDA Selection Reisen werden in Kürze in der AIDA Selection Broschüre und im neuen AIDA Katalog ab Herbst 2016 vorgestellt werden.
Zitat Ende:
Schöne Grüße
Heizergruss
Ich fahre zwar auch lieber auf den "Großen", weil es mehr Möglichkeiten gibt. Aber bei einer entsprechenden Route wechsele ich auch gerne wieder mal auf die "Kleinen".
Ich fahre zwar auch lieber auf den "Großen", weil es mehr Möglichkeiten gibt. Aber bei einer entsprechenden Route wechsele ich auch gerne wieder mal auf die "Kleinen".
ob das auch die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer machen,die nie mehr mit den kleinen Dampfern zur See fahren wollten 
(gibt es hier ja auch einige)
Eigentlich gibt es derzeit 5 "Brauereien".
5? - aber nur 4 in Betrieb. Wie auch immer, so sind sie sicher nicht dafür ausgelegt, auch noch andere Schiffe zu beliefern. Das müsste dann schon eine Brauerei an Land übernehmen.
Am Bier wird doch die Seligkeit nicht hängen und Humptata ( Brauhaus ) gibt es doch auf den anderen Schiffen. Eher am Service und den Angeboten auf dem Schiff, zB hochwertige Gastkünstler, Sportworkshops, besondere Ausflüge usw. Die Möglichkeiten, so eine Reise zu etwas Besonderem zu machen, sind vielfältig. Schaun wir mal wie sich das Ganze entwickelt.
Am Bier wird doch die Seligkeit nicht hängen und Humptata ( Brauhaus ) gibt es doch auf den anderen Schiffen. Eher am Service und den Angeboten auf dem Schiff, zB hochwertige Gastkünstler, Sportworkshops, besondere Ausflüge usw. Die Möglichkeiten, so eine Reise zu etwas Besonderem zu machen, sind vielfältig. Schaun wir mal wie sich das Ganze entwickelt.
Du hast recht, wobei mir neben den von Dir genannten Punkten beim Service noch einfällt, wieder mehr Mitarbeiter und höherwertiges Essen auch in den Buffetrestaurants.
Am Bier wird doch die Seligkeit nicht hängen und Humptata ( Brauhaus ) gibt es doch auf den anderen Schiffen. Eher am Service und den Angeboten auf dem Schiff, zB hochwertige Gastkünstler, Sportworkshops, besondere Ausflüge usw. Die Möglichkeiten, so eine Reise zu etwas Besonderem zu machen, sind vielfältig. Schaun wir mal wie sich das Ganze entwickelt.
Also so etwas wie die "AIDAplus"-Reisen, nur das ganze Jahr über mit Lektoren, Motto-Kreuzfahrten und ungewöhnlichen Liegeplätzen?
Zusätzlich kann ja AIDA die unbeliebtesten Kabinen (Deck4 vorne...) in der Buchung sperren. Das wären mehrere Vorteile: Die Schiffe sind nicht so überlaufen, es sind weniger Kabinen verfügbar, was auch Vario teurer und Just unwahrscheinlicher macht.
Allerdings macht mir da etwas Sorgen: Bis jetzt liegen alle AIDA-Schiffe in New York in Manhattan. Das ist allerdings sehr teuer... Nicht, dass die anderen Schiffe in Zukunft in Broklyn oder gar New Jersey festmachen! 
Hoffentlich kommen einige Südamerika Touren in das Aida Selection Programm.
Interessant wäre vor allem der Beagle Kanal, Kap Hoorn und die Falklandinseln.
Gab es das sogar nicht schon einmal?
Allerdings macht mir da etwas Sorgen: Bis jetzt liegen alle AIDA-Schiffe in New York in Manhattan. Das ist allerdings sehr teuer... Nicht, dass die anderen Schiffe in Zukunft in Broklyn oder gar New Jersey festmachen!
Das fürchte ich erst einmal nicht. Dann hätte man auch längst - wie andere große deutsche Reedereien - Hamburg gegen Bremerhaven getauscht.
Amerikas Ost und Westküste würde ich auch toll finden! Die Nordamerika Routen sind leider nie in den Ferienzeiten von BaWü!
Also so etwas wie die "AIDAplus"-Reisen, nur das ganze Jahr über mit Lektoren, Motto-Kreuzfahrten und ungewöhnlichen Liegeplätzen?
Zusätzlich kann ja AIDA die unbeliebtesten Kabinen (Deck4 vorne...) in der Buchung sperren. Das wären mehrere Vorteile: Die Schiffe sind nicht so überlaufen, es sind weniger Kabinen verfügbar, was auch Vario teurer und Just unwahrscheinlicher macht.
Warum etwas sperren, wenn die Schiffe vielleicht auch mit den Kabinen ausgebucht sind.
Ansonsten, wie Du schon gesagt hast, nimmt man sie aus der Buchung erstmal raus und bietet sie erst an, wenn die anderen Kabinen ausgebucht sind, jedoch immer noch Nachfrage besteht.
Wenn die Schiffe jetzt für immer die extravagenten Touren machen, 
könnte man ja dort die gewünschte Brauerei hinbauen.
Allerdings macht mir da etwas Sorgen: Bis jetzt liegen alle AIDA-Schiffe in New York in Manhattan. Das ist allerdings sehr teuer... Nicht, dass die anderen Schiffe in Zukunft in Broklyn oder gar New Jersey festmachen!
Nee, die Schiffe gehen nur noch auf Reede
Vielleicht kommen wirklich mal ein paar neue Fahrtziele hinzu! Ich würde es ja sehr begrüßen wenn es in die Gegend von Australien und Neuseeland gehen würde, und mit so vielen Schiffen könnte sowas ja wirklich mal machbar sein! Ach wäre das schön!
Ich habe nicht auf Aida gewartet und mir Neuseeland mit der Royal Carribbean erfüllt. Man wird ja nicht jünger.
Australien habe ich mir im Anschluß angeschaut.
Hoffentlich kommen einige Südamerika Touren in das Aida Selection Programm.
Interessant wäre vor allem der Beagle Kanal, Kap Hoorn und die Falklandinseln.Gab es das sogar nicht schon einmal?
Diese Tour ist mit einem Expeditionsschiff viel besser anzuschauen.
Hallo,
ich bin auch gespannt, was sich ab 2018 ändern wird.
Wenn es demnächst (wieder) längere Liegezeiten gibt, dann wird man wohl wieder häufiger Geschwindigkeiten über 16 Knoten erreichen. Heute ist man ja selten schneller unterwegs, um Sprit zu sparen.
Da wird es dann nachts auch wieder mehr schaukeln. *freu*
Ich hoffe nur, dass AIDAselection nicht bedeutet, dass es dann einen anderen Dresscode geben wird.
Und, dass es weiterhin freie Platzwahl in den Restaurans gibt. Nicht, dass AIDA auf die Idee kommt, die Buffet-Restaurants in Bedien-Restaurants umzuwandeln. In denen man um Punkt 18:30 Uhr an seinem zugewiesenem Platz sitzen muss. Womöglich dann noch mit Schlips und Kragen. *grusel*
Ach ja, die nächsten jahre mit AIDA werden spannend.
Gruß
André
PS und OT:
5? - aber nur 4 in Betrieb.
warum sind denn nur 4 in Betrieb?
Auf welchem Schiff ist denn die Brauerei ausgefallen?
Bitte ankreuzen:
[ ] AIDAblu
[ ] AIDAsol
[ ] AIDAmar
[ ] AIDAstella
[ ] AIDAprima
Hoffentlich kommen einige Südamerika Touren in das Aida Selection Programm.
Interessant wäre vor allem der Beagle Kanal, Kap Hoorn und die Falklandinseln.Gab es das sogar nicht schon einmal?
Wir sind vor zwei Jahren die letzte kap Hoorn Tour mit der Cara gefahren. War sehr schön, aber ich würde, falls wir die Route noch einmal machen würden, auch ein Expeditionsschiff bevorzugen.
