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so wie alles im Leben verändert sich auch Aida (und damit auch das reisende Publikum), und Jeder/Jedes hat seine Ecken und Kanten...ob man damit klar kommt und wie tolerant jeder Einzelne den Veränderungen entgegenkommt...da hat wohl Jeder seine eigene Schmerzgrenze...
zur Zeit freuen wir uns noch auf kommende Aidareisen...obwohl wir auch nach 5 Aidareisen nicht mehr alles durch die rosarote Brille sehen...aber es passt noch und wir machen das Beste draus, auch aus negativen Veränderungen
LG
Hallo Wollaparthe,ich kann deinem Beitrag nur zustimmen.Auch ich mache mir Sorgen um die Richtung von AIDA.Für Premiumbucher ist AIDA eigentlich zu teuer.Für Variobucher ist das Preisleistungsverhältnis in Ordnung. Bei Just ist es zu billig.Da AIDA im neuen Katalog keine neuen Routen hat,muß man halt auf andere Schiffe umsteigen.
Dann ist mir nicht mehr zu helfen. Ich sage das nämlich. Insbesondere die großen AIDAs ab Blu fahre ich nicht mehr, da die Butze einfach viel zu eng/klein ist. Erst recht auch Strecken, wo es nicht allzu warm ist und man drin sein mag.
Wer schon mal Mein Schiff gefahren ist, weiß wie viel Platz man wirklich so auf einem Schiff haben kann.
@fralud: Bitte helfe mir: Wo ist bei der AIDAblu (und folgende) im Innenbereich gegenüber den Vorgängerschiffen an Platz gespart worden. Ich bin sowohl DIVA (ff) gefahren und auch auf der BLU und konnte im Innenbereich keine fehlenden qm feststellen.
Danke für Deine Aufklärung schon im Vorraus.
puh, das kann man ja kaum lesen, benutz doch mal bitte satzzeichen.
Puh, das kann man ja kaum lesen , benutzt doch bitte die Satzzeichen und auch die Großbuchstaben!
Ansonsten wieder alles sehr unterhaltsam.
Georg
Edit: Da waren andere mit den gleichen Gedanken und auch noch schneller
oh, wenn ihr mit kleinen buchstaben probleme habt, sollte ihr bei AIDA bleiben, da ihr auf den anderen schiffen sonst nichts lesen könnt..denn im englischen gibt es auch keine großbuchstaben.
was ich aber eigentlich sagen wollte: ich bin froh, dass die preise günstig sind, sonst könnte ich mir nämlich keine karibik-kreuzfahrt leisten.
auserdem war mein post auf einen beitrag bezogen der ungefähr so geschrieben war auserdemm noch so war ich hier schreibe fehler hatte aber ich habe das zitat vergessen daher hätte man nicht verstanden was ich meine alles klar? :hahahah:
@fralud: Bitte helfe mir: Wo ist bei der AIDAblu (und folgende) im Innenbereich gegenüber den Vorgängerschiffen an Platz gespart worden. Ich bin sowohl DIVA (ff) gefahren und auch auf der BLU und konnte im Innenbereich keine fehlenden qm feststellen.
Danke für Deine Aufklärung schon im Vorraus.
Nicht gespart, sondern Platz verschwendet. So gibt es ab der Blu bekanntermaßen ein Brauhaus. Das frisst schlicht irre Platz, den man sonst den Gästen zur Verfügung stellen könnte. Ebenso die modernen SPA-Bereiche. Die fressen letztlich auch Platz.
Als wir auf der Blu waren, haben wir es z.B. nicht geschafft, dass man sich abends mit einem Buch irgendwo zurückziehen konnte, ohne zugelärmt oder zugequalmt wurde. Das ist auf anderen Schiffen kein Problem.
Also von mir aus kann Aida die Preise noch weiter optimieren!Warum?Weil ich dann noch eine Reise mehr im Jahr mit Aida machen kann,auch als Niedriglohnempfänger. :hahahah:
Wir freuen uns über die aktuelle Preisentwicklung bei Aida!Wer glaubt,das die Preise in Zukunft wieder steigen werden,ist wo auf der Wurstsuppe daher geschwommen,steigende Anzahl der Schiffe,steigende Anzahl der Passagiere,Nachfrage steigend oder sinkend sei dahingestellt = sinkende Preise 
.
Übrigens,trotz Niedriglohn haben wir,auch zu meiner Überraschung,Anstand 
.
Das sog. "Passenger Space Ratio" ist die branchenweit übliche und gängige Grundlage, um die Platzverhältnisse pro Passagier auf einem Kreuzfahrtschiff bewerten zu können. Ist doch schön, wenn sich jemand auf einem Schiff mit schlechtem PSR (wie den AIDAs) trotzdem wohl fühlt - dennoch sollte man es nicht in Abrede stellen, dass es anderen Menschen nicht so geht (und die Platzverhältnisse auf anderen Schiffen eben besser sind). Schließlich hat jeder andere Empfindungen und Bedürfnisse, das wird hier manchmal anscheinend etwas vergessen.
Gruß,
Dennis.
Das es hier verschiedene Meinungen gibt ist klar und auch nicht schlimm, davon lebt ein Forum ja.
Aber diesen Satz habe ich mir 10 x durchgelesen und verstehe nicht im geringsten, was die Schreiberin sagen will 
auserdem war mein post auf einen beitrag bezogen der ungefähr so geschrieben war auserdemm noch so war ich hier schreibe fehler hatte aber ich habe das zitat vergessen daher hätte man nicht verstanden was ich meine alles klar? :hahahah:
War sein kann, dass die deutsche Manier, ab 07.00 Uhr Liegen zu belegen, um sie dann vielleicht um 16.30 zu nutzen, AIDA dazu zwingt...
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Hat mich noch nie gestört, wenn da ein Handtuch liegt. Weder beim normalem Landurlaub, noch auf der Aida. Wenn ein Handtuch liegt und keiner in der Nähe ist, keine Tasche oder sonstwas dort vorhanden ist, dann fliegt das Teil ein paar Meter weiter und gut ist. Die Gesichter dieser Deppen schauen dann echt Klasse aus. :hahahah: Somit ist dieses Thema zumindest für mich 
Im Preisteil 2012/2013 Seite 98.
AIDA Diva etc, Gästekabinen 1.025
AIDA Blu etc, Gästekabinen 1.097
Bei gleicher Größe, die Neueren haben das halbe Deck 14 mit den Wellnesskabinen mehr.
Also sind es mehr Passagiere, die sich z.B. die Sauna, das Theater u.a. teilen.
Interessant ist, das die Besatzungsstärke gleich ist. Also auch mehr Gäste bei gleicher Personalstärke.
Nicht gespart, sondern Platz verschwendet. So gibt es ab der Blu bekanntermaßen ein Brauhaus. Das frisst schlicht irre Platz, den man sonst den Gästen zur Verfügung stellen könnte. Ebenso die modernen SPA-Bereiche. Die fressen letztlich auch Platz.
Als wir auf der Blu waren, haben wir es z.B. nicht geschafft, dass man sich abends mit einem Buch irgendwo zurückziehen konnte, ohne zugelärmt oder zugequalmt wurde. Das ist auf anderen Schiffen kein Problem.
Der Platz den jetzt das Brauhaus einnimmt, hat vorher das Weite Welt Restaurant in Anspruch genommen. Beide Orte stehen zum Essen weiterhin zur Verfügung - also keine Platzeinbussen.
Die modernen Spa-Bereiche sind durch ein zusätzliches Deck gewonnen worden - als kein Platzverlust - aber auch kein Platzgewinn. Und wenn Du auch den SPA Bereich als "Platzfresser" bewertest - es gibt genügend Passagiere für die der großzügige SPA Bereich bei AIDA den Buchungsgrund darstellt.
Ansonsten genau das gleiche - also hast Du diesesmal einfach nicht den richtigen Platz für Dich zum Lesen gefunden - das hat aber nichts im geringsten mit dem AIDA Konzept zu tun. (Wenn ich in Ruhe lesen möchte - dann mache ich das auf meinem Balkon - und an denen hat sich auch nichts geändert.)
Es wäre schlimm wenn alle Kreuzfahrtschiffe alle Geschmäcker treffen würden - dann würde es noch enger auf einigen Schiffen werden. So verteilt es sich doch ganz gut - und ich habe auf dem Schiff auch bei Vollauslastung immer noch einen Platz gefunden an dem ich ganz für mich alleine war.
Seafriend
mir hat´s auf der Blu trotzdem viel besser gefallen als auf der Diva...und Platz hatte ich immer und überall...
LG
Das es hier verschiedene Meinungen gibt ist klar und auch nicht schlimm, davon lebt ein Forum ja.
Aber diesen Satz habe ich mir 10 x durchgelesen und verstehe nicht im geringsten, was die Schreiberin sagen will
erkläre ich dir gerne:
es gab einen beitrag weiter oben, der ungefähr so formuliert war, nämlich ohne punkt und komma. daraufhin habe ich geschrieben: bitte satzzeichen, habe aber das zitat vergessen. daher habe ich den post wieder gelöscht, weil man ihn ja nicht zuordnen konnte. einige schlaufüchse haben aber so schnell meinen beitrag zitiert, dass ich es leider nicht mehr rechtzeitig erklären konnte.
comprende?
Im Preisteil 2012/2013 Seite 98.
AIDA Diva etc, Gästekabinen 1.025
AIDA Blu etc, Gästekabinen 1.097
Bei gleicher Größe, die Neueren haben das halbe Deck 14 mit den Wellnesskabinen mehr.
Also sind es mehr Passagiere, die sich z.B. die Sauna, das Theater u.a. teilen.
Interessant ist, das die Besatzungsstärke gleich ist. Also auch mehr Gäste bei gleicher Personalstärke.
Es sind tatsächlich 80 "Betten" mehr auf den neuen Schiffen (ab Blu) bei gleicher Personalstärke, was mich auch gewundert hat. Ich sehe darin die größte Belastung für den Kabinenservice - der effektiv spürbar mehr Arbeit hat. Denn für den technischen Bereich spielen die 80 Passagiere mehr (bei Vollauslastung) mit Sicherheit keine Rolle und auch in den übrigen Bereichen sollte es möglich sein 3,2% mehr Passagiere mit dem vorhandenen Personal zufriedenzustellen.
Hat mich noch nie gestört, wenn da ein Handtuch liegt. Weder beim normalem Landurlaub, noch auf der Aida. Wenn ein Handtuch liegt und keiner in der Nähe ist, keine Tasche oder sonstwas dort vorhanden ist, dann fliegt das Teil ein paar Meter weiter und gut ist. Die Gesichter dieser Deppen schauen dann echt Klasse aus. :hahahah: Somit ist dieses Thema zumindest für mich
das würde ich mich so gerne mal trauen!!!! aber ich glaube, wenn man es wirlich mal durchzieht, ist man am ende doch derjenige, der ärger (von allen handtuchreservieren, was 90% der leute sind) bekommt. oder hast du es wirklich schon mal gemacht? ich überlege jedes mal....
Die Deko-Kissen werden von uns weggeräumt oder dazu genutzt, das Kopfteil der Matratzen höher zu lagern. Diese Kissen haben übrigens auf der Sol (01.-15.05.2012) sehr unangehm nach dem Schweiß von vorherigen Kabinenbewohnern gerochen.
Kuli und Block sind nicht unbedingt notwendig, aber eine nette Aufmerksamkeit. Kulis haben wir immer dabei, Schreibpapier eher nicht.
Auf eine Badematte vor der Dusche will ich allerdings keinesfalls verzichten - der nasse Fußboden kann arg glatt werden. Sollten die Teppiche tatsächlich aus Sparsamkeitsgründen nicht mehr ausgegeben werden, halte ich das für fahrlässig. Passagiere, die auf dem nassen Boden ausrutschen, stürzen, sich verletzen und Ansprüche stellen, kommen das Unternehmen sicherlich teurer als die Wäsche dieser Mini-Vorleger.
