Feuer auf AIDAvita

Also ich war auch bei dieser wunderschönen Reise dabei. Zum Feueralarm wurde meiner Meinung alles richtig gemacht, es war ein Schwelbrand im Maschinenraum.

Nach Erkennung der Gefahr wurde Alarm ausgelöst für die Crew und eine Meldung für die Crew.
Somit ist sichergestellt das bei weiterer Gefahr die Passagiere sicher hinausgelotst werden können.
Danach kam eine Durchsage des Kapitäns zur Situation auf dem Schiff für die Passagiere.
Weitere Infos folgten nach genauerer Ursache des Brandes. Der Brand wurde unter Kontrolle gebracht und es gab eine durchsage an alle und Entwarnung.
Danach konnten wir wieder schlafen.

Was hätte man besser machen können?
Eigentlich nicht viel ausser die Neugierde der Passagiere zu befriedigen.
Man könnte im Board TV, was wir sofort einschalteten, Infos zur Lage geben.
Ich sah zwar das das Schiff langsamer wurde aber der ständige Wechsel zwischen Wetter und Position usw. war schon lästig.
Hier könnte man einen Notfallkanal oder so ähnlich einrichten über Verhaltensmasnahmen zur Vorbereitung auf den Ernstfall.

Zum Abschluß der Reise Informierte uns der Kapitän im Theater nochmal ausführlich über die Ereignisse es war ein Elektrisches Bauteil Platine oder so.

Für mich war es so in Ordnung, meine Frau war aufgeregt wollte schon die Kleider anziehen ich blieb im Bett liegen.
Dies war meine dritte Reise mit AIDA und weis nun das die Sicherheit auf dem Schiff bestens funktioniert.

Gruß an alle ich fahr wieder!

kann man nach so einer Situation überhaupt schlafen? auch wenn sie sicher scheint?

Doch, aber erst nach......anderthalb Stunden. Adrenalin, und einfach Nervösität halten einem in Schach. Ich gebe zu, gerädert gewesen zu sein nach dem Aufwachen. Aber Malaga hat uns entschädigt. Eine wunderschöne Stadt.

Auch ich war in jener Nacht mit an Bord.

"Paula63" und "Exot" haben ja schon den Vorfall - auch aus meiner Sicht - richtig geschildert.

Es gab auch Passagiere, die sehr verängstigt reagiert haben, trotz der beruhigenden Worte des Kapitäns. Das lag auch sicher daran, dass zwischen Crew-Alarm und erster Durchsage für uns Passagiere und dann auch jeweils bis zur nächsten Durchsage eine (gefühlt) quälend lange Zeit verging (30 Min. bis 60 Min.?). Natürlich haben die Verantwortlichen Besseres zu tun, als ständig Infos zu verteilen, aber vielleicht sollte man da doch - ähnlich wie von "Exot" angeregt - über irgendein Info-System nachdenken.
Denn bei soviel Menschen an Bord muss man mit allen möglichen Reaktionen rechnen. Ich selbst habe auf unserem Gang Frauen gesehen, die in Tränen ausgebrochen sind und von dem bei uns auf Posten stehenden Crew-Mitglied Informationen haben wollten, die er natürlich nicht hatte, außer der Bitte: "Please stay in your cabin!" Andere haben den ganzen Vorfall schlicht verschlafen!

Insgesamt gesehen ist dieser bedauerliche Vorfall - soweit ich das selbst beobachten konnte - vom System und von der Crew sehr professionell gemanagt worden.
Am Folgetag sprach ich ein Crew-Mitglied und das sagte sinngemäß: "Jetzt weiß ich auch warum wir so oft Übungen durchführen. Ich wußte sofort, ohne nachzudenken, was ich zu tun habe."
Ich glaube, diese Stellungnahme spricht für sich und entspricht auch meiner Einschätzung: Ich fühlte mich trotz leichter Beunruhigung in sicheren Händen!

Gruß
Klaus

Zitat von TomH

Wie so oft, ist es der psychologische Aspekt der vergessen wurde.

Wenn ein Zug Verspätung hat, kommt er auch nicht früher nur weil der Grund durchgesagt wurde. Aber ich fühle mich besser, weil ich Bescheid weiß.

Ich denke, dass ist die Quintessenz aus diesem Thread. Die technische Abwicklung war super und man kann sich sicher fühlen auf AIDA, weil alles perfekt abgewickelt wurde. Aber es wurde vergessen, dass es für den "Kunden" eine Ausnahmesituation und somit eine Belastung sein könnte.

Vielleicht lernt man aber auf Aida, im Gegensatz zur Bahn, diesbezüglich dazu. Ich denke nämlich, dass es hier im Nachhinein sicher auch eine Lagebesprechung mit entsprechender "Manöverkritik" gegeben hat. Und nachgefragt haben ja sicher viele.

gut ,daß sich der Schwelbrand an der elektrischen Baugruppe nicht zu einem richtigen Feuer an Bord der Vita entwickelt hat (ich möchte mir nicht vorstellen,was dann an Bord abgegangen wäre)

es war ja nicht der erste Brand auf der Vita, 2004 hat ja mal eine Kabine gebrannt, nachdem so ein Idiot eine Leuchtrakete in der Kabine abgebrannt hat.

Kiwi

@ Kiwi

genau, war das nicht ein TV-Reporter eines grossen Senders ? Wenn ich mich richtig erinnere, wurde er bei nächster Gelegenheit an Land gesetzt- völlig korrekt.
Danach waren ja mehrere Kabinen wg. der ausgelösten Sprinkleranlage unbrauchbar.....

warum zündet man ne leuchtrakete in der kabine und wie bekommt man die auf das schiff? :-o
das ist ja mal richtig krank.der typ muss sich doch mal irgendwie dazu geäußert haben.

Zitat von StadtaffePierre

warum zündet man ne leuchtrakete in der kabine

Er war zugekifft und alkoholisiert.....

Zitat von StadtaffePierre

und wie bekommt man die auf das schiff?

Hat er im Rettungsboot geklaut.

Zitat von StadtaffePierre

das ist ja mal richtig krank.

Ja!

Zitat von StadtaffePierre

r typ muss sich doch mal irgendwie dazu geäußert haben.

Hat er. Er meinte, den Schaden übernimmt seine Haftpflichtversicherung........ :hahahah: Hat sie übrigens nicht!

Zitat von Globetrotter

Guten Morgen @All,

seit ca. 2.00 h ist die Vita wieder unterwegs
Wünsche den Passagieren einen erholsamen Seetag mit allem Drum und Dran nach den aufregenden Stunden.

Und in 3 Wochen schaun wir dann mal, was los war.

Na, dann wünschen wir (Karin & Ingo) Euch eine Reise bei der so etwas nicht vorkommen wird ,

und vor allen Dingen immer eine Handbreit Wasser unter´m Kiel .

(Und dem Heino ein immer gut gekühltes Radeberger)

Gruß Karin & Ingo

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Auf einer meiner Touren ist das mit der Leuchtrakete auch mal passiert.
Ich bin mir aber nicht sicher, ob das auf der Vita war, müsste dann Januar 2004
gewesen sein, oder auf der Diva 2007.

Auf jeden Fall stellt sich die Frage, wie jemand, betrunken oder nicht, an die
Leuchtraketen auf den Rettungsbooten kommen kann.

Ich hoffe mal, dass dieser Typ, der eine sehr große Anzahl von Menschen in
Gefahr gebracht, heute noch an den Kosten zu knabbern hat.

Gruß
Sven

Zitat von AidaFanSven

heute noch an den Kosten zu knabbern hat.

Hat er!!!! :swayne: Ziemlich lange sogar!

@Achim1952

Laut Aussage von damals, mus er natürlich die Kosten für Wiederherstellung bezahlen, zusätzlich die Kostn, die AC enstanden sind, weil sie die Kabinen nicht verkaufen konnten. Den Heimflug musst er natürlich auch übernehmen.

Der Spruch mit der Haftplicht war damals die Härte, auch ohne Alk und Koks war der Typ nicht sehr helle.

Was mich interesieren würde, er musste damals von Trinidad/Tobago zuück nach Frankfurt und AC fuhr damals noch unter englischer Flagge. Ob der Rückweg über London so angenehm war?

VG

Kiwi

Zitat von Ingo Meier

Na, dann wünschen wir (Karin & Ingo) Euch eine Reise bei der so etwas nicht vorkommen wird ,
und vor allen Dingen immer eine Handbreit Wasser unter´m Kiel .
(Und dem Heino ein immer gut gekühltes Radeberger)

Gruß Karin & Ingo

Danke Ihr Lieben , werden in 2 Wochen mal an Euch denken.

Und wie war Euer Urlaub ? Habt Ihr schöne Tage auf der Insel gehabt ?
Schreibt doch mal, wie es Euch gefallen hat.

Vielleicht klappts ja irgendwann mal wieder zusammen auf AIDA, wäre schön.

.

@ Achim

die Angelegenheit wurde hier im Forum - oder wars im alten? - ausgiebig durchgenommen. Und auch immer wieder wie jetzt, weil es immer jemanden gibt, das noch nicht kennt.

Zitat von Globetrotter

Und wie war Euer Urlaub ? Habt Ihr schöne Tage auf der Insel gehabt ?
Schreibt doch mal, wie es Euch gefallen hat.

Hallo Ihr Zwei...

Fliegen jetzt Dienstag erst auf die Insel, melden uns aber nach Rückkehr. Lufttemperatur z. Zt. 28 Grad, Wassertemperatur 22 Grad.

Naja, es ist eben nicht Karibik oder Mittelamerika.

Wir wünschen Euch auch einen erholsamen Urlaub .

Melden uns mal wenn wir wieder zurück sind

Lieben Gruß Karin & Ingo