gibt es auf der Fähre auch Vario-Angebote oder nur Premiumtarife
LG
Es gibt sogar just ferry. 
Zukünftige Wunschrouten & Häfen
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Doeseline -
15. August 2010 um 16:47 -
Geschlossen
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- RE: Zukünftige Wunschrouten & Häfen
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da werden sich aber die Premiumbucher wieder ärgern...ich warte da lieber auf ein Just Angebot
LG
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und permanent den Panoramablick auf Opera House und Harbour Bridge und Skyline genießen
Richtig.
Vor allem von Manly oder dem Taronga ZOO aus. Einfach Traumhaft. Und so preiswert. :hahahah:
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http://www.cruiseeurope.com/category/tags/aida-cruises Ziele bzw ZIEL für 2015
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mein traumroute wäre Australien Neuseeland..
ansonsten wie es kommt..meine traumziehle habe ich schon besucht..
ob ich Australien oder Neuseeland sehe..muss man schauen..ich weiss nur das es bei Aida mal ein gespräch gab..aber mehr weiß ich nicht. ist eben Geheim
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mein traumroute wäre Australien Neuseeland..
ansonsten wie es kommt..meine traumziehle habe ich schon besucht..
ob ich Australien oder Neuseeland sehe..muss man schauen..ich weiss nur das es bei Aida mal ein gespräch gab..aber mehr weiß ich nicht. ist eben Geheim
Hallo,
Südamerika wird ja im Katalog 2014/2015 definitiv nicht mehr angeboten,weil sich z.B die hohen Flugkosten für AC nicht rechnen,zusätzlich gibt es Probleme mit der Logistik und mit Agenturen (Aussage der Offiziere beim Clubtreffen am 08.01. auf der Cara)
Aus diesen und weiteren Gründen wird in absehbarer Zeit auch nicht Südafrika und auch nicht Australien angefahren
Die Reisekosten sind einfach zu hoch und der normale AIDAfahrer ist nicht bereit, diese Kosten zu bezahlen
Dann müßte ein AIDAdampfer schon im Luxussegment in See stechen (mit entsprechenden Passagieren)
Deine Traumroute kann dir AIDA nicht bieten ,ich würde mich in einen Flieger setzen und die Traumroute genießen
Schöne Grüße
Heizergruss
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Heizer... einfach klar auf den Punkt gebracht
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Hallo,
Südamerika wird ja im Katalog 2014/2015 definitiv nicht mehr angeboten,weil sich z.B die hohen Flugkosten für AC nicht rechnen,zusätzlich gibt es Probleme mit der Logistik und mit Agenturen (Aussage der Offiziere beim Clubtreffen am 08.01. auf der Cara)
Aus diesen und weiteren Gründen wird in absehbarer Zeit auch nicht Südafrika und auch nicht Australien angefahren
Die Reisekosten sind einfach zu hoch und der normale AIDAfahrer ist nicht bereit, diese Kosten zu bezahlen
Dann müßte ein AIDAdampfer schon im Luxussegment in See stechen (mit entsprechenden Passagieren)
Also ich würde für eine solche Route schon ein wenig mehr bezahlen, sofern AIDA an seinem Konzept festhält. Auf Kreuzfahrten a la Cunnard Line oder Hapag Lloyd hätte ich keine Lust. Schade, das wohl der "normale" AIDAfahrer nicht dazu bereit ist. Dies widerum bestätigt einige kritische Aussagen hier im Forum, dass die "Geiz ist geil" Mentalität auch bei AIDA Einzug gefunden hat.
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Hallo prost,
ich würde auch etwas tiefer in die Tasche greifen, um Südamerika mit AC zu erleben(und nicht mit anderen Reedereien)...aber leider wird das für die nächste Zeit nicht möglich sein.Und ich denke es werden sich wahrscheinlich doch so Einige(wahrscheinlich auch in ferner Zukunft wir) von AC abwenden, die nicht nur die kurzen"Ballermannnreisen"erleben wollen.
Die "Geiz ist Geil Mentalität" finde ich auch
und hoffe das es mal wieder heißt Qualität (auch wenn es mehr kostet)und nicht nur "billige Masse".LG
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Traumroute in Richtung Peru
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Also ich glaube schon, dass ein AIDA-Schiff in der Südsee ausgebucht wäre. Es kann ja ruhig eins der drei kleinen Schiffe sein. Zu behaupten, der normale AIDA-Fahrer ist nicht bereit diese Kosten zu tragen, empfinde ich als vermessen. Ich bin nicht wohlhappend, trotzdem bin ich bereit, für einen schönen Urlaub auch etwas mehr zu zahlen, sofern Ziele und Leistung stimmen. Ich gehe nicht mit AIDA auf Kreuzfahrt, um mich volllaufen zu lassen
. Da kann ich dann auch gleich 2-3 Wochen Ballermann oder andere Billig-Feriendestinationen in Rumänien und Bulgarien buchen. Ich möchte gerne ferne Ziele besuchen 
und gleichzeitig das Kreuzfahrtfeeling haben 
, jedoch nicht wie auf Luxuslinern ständig mit Smoking abends herumzulaufen. Die lockere Kreuzfahrtstimmung auf AIDA sagt mir da am meisten zu. Ich denke, es gibt genug AIDA-Passagiere, die das genauso sehen. -
Ich sehe ein großes Problem darin, dass in der Regel bei der Buchung weder die Flugroute noch die Fluggesellschaft bekannt sind.
Viele wollen schon im Vorfeld wissen, wie und mit wem Sie ans Ziel kommen.
Das kann ich sehr gut nachvollziehen.Viele Grüße
Holger, der Seefahrer -
Zu behaupten, der normale AIDA-Fahrer ist nicht bereit diese Kosten zu tragen, empfinde ich als vermessen.
Hallo,
diese vermessene Aussage kommt aber nicht von mir
,sondern vom Käptn der AIDAcara (bzw, von seinen Chefs)Schöne Grüße
Heizergruss
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Ich kann mir gut vorstellen, dass es für AIDA sehr schwer wird, einen Dampfer in der Südsee durchgehend eine Saison lang voll zu bekommen - selbst wenn es nur eins der kleineren Schiffe ist. Was aber sicherlich leichter wäre, wäre ein Schiff, das regelmäßig um die Welt fährt (ähnlich wie es andere Reedereien machen) und bei dieser Gelegenheit dann diese Ziele anfährt.
Und dann kann jeder nach Lust und Geldbeutel entscheiden, ob er die gesamte Route an Bord bleibt oder nur Teilstrecken macht.Ist sicher für AIDA schwerer/aufwändiger zu planen, wäre aber mal ne schöne Idee.
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Ich würde mir wünschen, es gäbe diese Tour (nicht unbedingt für mich, aber für Leute, die nicht so weit fliegen wollen und nicht so viele Tage in Palma de Mallorca verbringen wollen):
Mallorca, Alicante, Valencia und Barcelona (über Nacht) in einer Tour vereint (ohne Rückkehr mittendrin nach Mallorca) und das ganz Ding 6 oder 8 Tage.
Perlenfee
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Ich würde mir wünschen, es gäbe diese Tour (nicht unbedingt für mich, aber für Leute, die nicht so weit fliegen wollen und nicht so viele Tage in Palma de Mallorca verbringen wollen):
Mallorca, Alicante, Valencia und Barcelona (über Nacht) in einer Tour vereint (ohne Rückkehr mittendrin nach Mallorca) und das ganz Ding 6 oder 8 Tage.
Perlenfee
Bitte noch Ibiza !!!!
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Hallo,
diese vermessene Aussage kommt aber nicht von mir
,sondern vom Käptn der AIDAcara (bzw, von seinen Chefs)Schöne Grüße
Heizergruss
Heizergruss:
Meine Antwort bezog sich nicht auf Deine Aussage allein
, sondern auch auf die von daylight und diversen anderen, die dies geäussert haben. Es ist schon klar, dass dies von AIDA kommt, wobei irgendwas müssen die ja als Grund angeben.hannibee:
Deine Idee finde ich auch sehr interessant und wäre ein guter Kompromiss. Dann aber mit zwei Schiffen, wovon das eine von Ost nach West und das andere von West nach Ost fährt. -
Nordamerika außerhalb der Hurricansaison und schon ist eine Sorge weniger .
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Um die Schiffe voll zu bekommen, wäre es vielleicht ja auch eine Lösung mehr internationales Publikum an Bord zu bekommen.
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