AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

Nur um das Problem bei Transreisen um Afrika herum zu verdeutlichen:

- man benötigt ca. 18 Tage von den Kanaren nach Südafrika

- dann noch mal ca. 14 Tage durch den indischen Ozean nach Dubai

Die einzige Infrastruktur für Passagierwechsel auf dem ersten Teil ist auf den Kanaren und dann in Südafrika mit Kapstadt. Hier könnte man mit einer Kombi von Vollchartern (je 1x ab MUC, FRA, DUS) und Linienflügen arbeiten. Die Vollcharter machen dann 900 Passagiere, die Linienflüge werden aber ein Potpourri von verschiedenen Zwischenlandungen und Fluggesellschaften. (Lufthansa, Swiss, Emirates, Turkish Airlines,…)

Aber da schlagen die Preise für den Flug richtig heftig ins Kontor.

Oben drauf kommen die 7 Seetage am Stück.

Im indischen Ozean kann man die Wechseltage auf Mauritius, Seychellen und La Réunion verteilen.

Aber auch hier: die Flugpreise und die Verfügbarkeit von entsprechenden Flügen.

Zitat von Fichtenmoped

Nur um das Problem bei Transreisen um Afrika herum zu verdeutlichen:

- man benötigt ca. 18 Tage von den Kanaren nach Südafrika

- dann noch mal ca. 14 Tage durch den indischen Ozean nach Dubai

Die einzige Infrastruktur für Passagierwechsel auf dem ersten Teil ist auf den Kanaren und dann in Südafrika mit Kapstadt. Hier könnte man mit einer Kombi von Vollchartern (je 1x ab MUC, FRA, DUS) und Linienflügen arbeiten. Die Vollcharter machen dann 900 Passagiere, die Linienflüge werden aber ein Potpourri von verschiedenen Zwischenlandungen und Fluggesellschaften. (Lufthansa, Swiss, Emirates, Turkish Airlines,…)

Aber da schlagen die Preise für den Flug richtig heftig ins Kontor.

Oben drauf kommen die 7 Seetage am Stück.

Im indischen Ozean kann man die Wechseltage auf Mauritius, Seychellen und La Réunion verteilen.

Aber auch hier: die Flugpreise und die Verfügbarkeit von entsprechenden Flügen.

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Die Überführung über Südafrika dauert sogar noch länger. Den Abschnitt Kanaren- Kapstadt kennen wir ja schon aus den Südafrika Jahren und wird eher in mindestens 18, wenn nicht sogar 20 oder mehr Tagen gefahren (ca 8.500 km). Der Abschnitt Kapstadt- Dubai ist mit 10.000 km sogar noch weiter, weshalb sie den nicht in einem durchfahren werden, sondern in zwei Teile aufteilen müssten. Da werden sie also eher zwei Mal 14 Tage (via Wechsel auf Mauritius) fahren. Außerdem müssen sie den Wechseltag in den jeweiligen Häfen aus in Ermangelung an Flugverbindungen (Charter werden sie eher nicht oder nur einen ab Frankfurt buchen) wie bei den Stella Südafrika& Mauritius Reisen im Frühjahr 2026 jeweils an mehreren Tagen hintereinander machen. Bei der Prima wird das noch einmal schlimmer, weil sie da dann schon drei Tage hintereinander Passagierwechsel in Kapstadt und auf Muritius machen müssten. Ansonsten könnten sie als Alternative Kanaren- Kapstadt (2 Passagierwechsel)- Mauritius (2 Passagierwechsel)- Dubai machen und das andere Drittel der Kabinen z.B. via Kanaren- Durban- Seychellen- Orient füllen. Für diese Reisen geht aber trotzdem sehr viel Zeit drauf, wodurch vom Orient Programm eigentlich kaum noch etwas übrig bleibt weil sie diese ganzen Fernreisen fahren müssen.

Denkbar für die Stella nach Asien wäre z.B. als Beispiel für Herbst 2024:

So 20.10.24 Palma nach Las Palmas 8 Tage

Mo 28.10.24 Las Palmas bis Kapstadt 19 bzw. 20 Tage via Kapverden& Namibia

Sa 16.11.24 Kapstadt bis Mauritius A 14 Tage (wie Stella in Feb 2026)

So 17.11.24 Kapstadt bis Mauritius B 14 Tage (wie Stella in Feb 2026)

Sa 30.11.24 Mauritius bis Bangkok A 23 Tage (via Seychellen, Malediven, Sri Lanka und SOA)

So 1.12.24 Mauritius bis Bangkok B 22 Tage (via Seychellen, Malediven, Sri Lanka und SOA)

Mo 23.12.24 Bangkok Asien (wie geplant)

Für die Prima denkbar:

Sa 26.10.24 HH bis Teneriffa 14 Tage (statt Mallorca und nicht Las Palmas weil da schon Cosma)

Sa 9.11.24 Teneriffa bis Kapstadt z.b. 18-20 Tage (A, B& C)

Mi 27.11.24 Kapstadt bis Mauritius A 14 Tage (via Port Elizabeth, Durban& La Reunion)

Do 28.11.24 Kapstadt bis Mauritius B 14 Tage (via Port Elizabeth, Durban& La Reunion)

Fr 29.11.24 Kapstadt bis Mauritius C 14 Tage (via Port Elizabeth, Durban& La Reunion)

Mi 11.12.24 Kapstadt bis Dubai A 17 Tage (via La Reunion, Seychellen, Salalah, Muscat)

Do 12.12.24 Kapstadt bis Abu Dhabi B 17 Tage (via La Reunion, Seychellen, Salalah, Muscat, Dubai)

Fr 13.12.24 Kapstadt bis Dubai C 14 Tage (via La Reunion, Seychellen, Salalah, Muscat)

Fr 27.12.24 Dubai Orient (wie geplant)

Sa 28.12.24 Dubai Orient (wie geplant)

So 29.12.24 Abu Dhabi Orient (wie geplant)

Und selbst damit sind sie noch nichteinmal rechtzeitig für die erste Fereienabfahrt im Orient.

Alternativ das was ich oben beschrieben habe, aber auch nicht wesentlich Zeit einsparen würde, jedoch neue Zuschnitte ermöglicht:

Sa 26.10.24 HH bis Teneriffa 14 Tage (statt Mallorca und nicht Las Palmas weil da schon Cosma)

Sa 9.11.24 Teneriffa bis Kapstadt z.b. 18-19 Tage (A& B)

Sa 9.11.24 Teneriffa bis Durban 25 Tage (mit 1-2x Kanaren, Kapverden, Walfish Bay, Kapsatdt& Port Elizabeth)

Mi 27.11.24 Kapstadt bis Mauritius A 14 Tage (via Port Elizabeth, Durban& La Reunion)

Do 28.11.24 Kapstadt bis Mauritius B 14 Tage (via Port Elizabeth, Durban& La Reunion)

Mi 4.12.24 Durban bis Seychellen C 14 Tage (via La Reunion, Mauritius, La Renuion)

Mi 11.12.24 Kapstadt bis Dubai A 16 Tage (via La Reunion, Seychellen, Salalah, Muscat)

Do 12.12.24 Kapstadt bis Dubai B 16 Tage (via La Reunion, Seychellen, Salalah, Muscat)

Mi 18.12.24 Seychellen bis Abu Dhabi C 11 Tage (via Salalah, Muscat, Dubai)

Fr 27.12.24 Dubai Orient (wie geplant)

Sa 28.12.24 Dubai Orient (wie geplant)

So 29.12.24 Abu Dhabi Orient (wie geplant)

Zitat von MK6

Es gibt wieder neue Meldungen:

26.9.26 AIDAsol Bodö 9-18

Bergen:

9.11.26 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

23.11.26 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

7.12.26 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

15.2.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

1.3.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

15.3.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

29.3.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

12.4.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

Kristiansand:

8.5.26 AIDAsol 10-20

31.5.26 AIDAsol 10-20

26.8.26 AIDAsol 10-20

9.10.26 AIDAsol 10-20

11.11.26 AIDAnova 8-18 (für Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

25.11.26 AIDAnova 8-18 (für Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

9.12.26 AIDAnova 8-18 (für Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

24.12.26 AIDAnova 8-18 (für Oslo& Kopenhagen Tour)

Es wurden damit für die Nova schon Meldungen für den Winter 2026/27 in Kristiansand registriert aber noch keine für die fehlenden Skagerak Reisen im Sommer 2026 nachgeschoben, was vieleicht doch für eine Hand voll Ostsee Reisen der Nova oder mehr der alternativen Skjolden Reisen sprechen könnte.

Ansonsten gehört die Bodö Meldung zu der sol zu der sich bereits abzeichnenden herbstliche Nordlichter Tour ab Freitag dem 18.9.26 ab Hamburg. Die Sol Meldungen in Kristiansand gehören zu einem Teil der neuntägigen Schottland und Norwegen Reisen (jeweils vorletzter Tag der Reise) und die Nova macht den Winter 2026/26 wieder das gleiche, offenbar sehr gut angenommene, abwechselnde Programm aus der Metropolenroute und Norwegen (mit der Kopenhagen Variante im tiefen Winter).

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Sie haben jetzt auch die Nova Meldungen in Kristiansand für (Anfang 2027) nachgeschoben.

Die Nova Meldungen in Kristiansand für die Wintersaison 2026/27:

*Die fetten Meldungen sind für die Kopenhagen Route, die anderen für die Bergen/ Stavanger Variente.

Für den Sommer 2026 wurden wieder keine Meldungen nachgeschoben. Für den Sommer 2027 haben sie aber jetzt auch erste Meldungen in Kristiansand für die Skagerrak Route registriert. Da kommt sie wieder bis auf zwei Ausnahmen alle zwei Wochen nach Kristiansand, weshalb man auch 2026 nicht davon ausgehen sollte, dass sie da gravierende Änderungen am Nova Programm vornehmen dürften und zum Beispiel abwechselnd in die Ostsee mit Tallinn und Helsinki fahren, sondern nur aktuell sehen, wie sie am bessten den großen Liegeplatz in Oslo bekommen und sich erst danach um Kristiansand und den Rest kümmern. Mehr zu den folgenden Katalogen 2027/28 und 2028/29 gibt es in den neuen, entsprechenden Fäden:

Thema

AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

Jetzt wo langsam die ersten Meldungen für die Zeit nach April 2027 registriert werden wird es mal wieder Zeit für einen neuen Faden.

Die ersten Meldungen:

Sommer 2027:

AIDAperla

Di 20.4.27 le Havre 6.30 bis 20.00 (aus Southampton nach Zeebrügge)

Mo 26.4.27 Bergen 9.00 bis 17.30 (aus Hamburg nach Nordfjordeid)

Di 4.5.27 le Havre 6.30 bis 20.00 (aus Southampton nach Zeebrügge)

Mo 10.5.27 Bergen 9.00 bis 17.30 (aus Hamburg nach Nordfjordeid)

Di 18.5.27 le Havre 6.30 bis 20.00 (aus Southampton nach…

MK6

23. Februar 2024 um 15:00

Thema

AIDA Katalog Routenfragmente Sommer 2028 & Winter 2028/29

Jetzt kommen auch noch immer mehr Meldungen von AIDA für 2028 rein, weshalb jetzt auch langsam ein eigener Faden hierfür nötig wird. Sie buchen das bekannte Programm von Nova, Prima, Perla und Diva erneut für 2028 in den hochfrequentierten Häfen in Südnorwegen. Dazu kommen die seit ein paar Tagen bekannten ersten Meldungen für Funchal.

Funchal:

Winter 2027/28 (keiner zu Silvester in Funchal)

AIDAblu 23.11.27 alle zwei Wochen bis 11.4.28

AIDAcosma wöchentlich ab 1.11.27 bis 10.4.28

2028/29

AIDAblu…

MK6

29. Februar 2024 um 14:57

Es gibt wieder ein paar neue Meldungen, erstmals auch für AIDAmar:

2.4.2026 Bergen AIDAperla 9:00 bis 17:30 aus Eidfjord nach Olden

13.4.26 Kristiansand AIDAdiva 7:00 bis 17:00

21-4-26 Kristiansand AIDAmar 8:00 bis 18:00

15.5.26 Kristiansand AIDAbella (ggf Luna) 8.00 bis 18:00

3.8.2026 Bergen AIDAmar 8:00 bis 18:00 aus Eidfjord nach Olden

31.5.26 Vik AIDAmar 9:00 bis 18:00

2.6.26 Kristiansand AIDAmar 8:00 bis 18:00

7.8.26 Kristiansand AIDAmar 8:00 bis 18:00

8.9.26 Kristiansand AIDAbella 8.00 bis 18:00

19.9.26 Kristiansand AIDAbella 8.00 bis 18:00

23.10.26 Kristiansand AIDAbella 8.00 bis 18:00

Gestrichen:

29.9.26 AIDAbella Kristiansand

30.9.26 AIDAbella Bergen

1.10.26 AIDAbella Vik

24/25. Okt 2026 AIDAbella Alta

26/27. Okt 2026 AIDAbella Tromsö

28.10.2026 AIDAbella Bodö

Sie haben also eine weitere herbstliche Nordlichter Tour der Bella aus den Planungen gestrichen. Auch die verstärker Fjorde Tour macht die bella nicht wie erst angedacht. Stattdessen stehen wohl noch mehr Kurzreisen ab Kiel auf dem Plan. Etwas unwahrscheinlicher ist, dass die Bella zu den neuen Kristiansand Meldungen einwöchige Skagerrak Touren abwechselnd mit Ostsee in der jeweils anderen Woche fährt. Damit bleibt dann von den ursprünlich geplanten 4 Bella herbstliche Nordlichtertouren nur noch die ab dem 4.10.26 (wobei die Sol dafür zusätzlich ab dem 18.9.26 eine solche Tour fährt).

Die Mar macht nach den Meldungen wieder zwei wohl neuntägige Fjorde Touren mit Olden. Abfahrtstermine ab Warnemünde hierfür dürften der 26.5.26 und 31.7.26 werden. Etwas schwerer zu deuten ist die Meldung der Mar am 21.4.26 in Kristiansand. Die Mar war zuletzt im Juli 2021 vor ihrem Restart in einem Trockendock, weshalb unabhängig von den Zertifikaten, sie eigentlich spätestens im Frühling 2026 wieder in eine Werft muss. Die Kanaren verlässt sie am 29.3.26 und sollte zwischen dem 8.4.26 und dem 12.4.26 in Hamburg ankommen, wobei 10 Tage für AIDAs Verhältnisse schon sehr kurz sind. Die wären aber mehr oder weniger nötig, damit sie genug Zeit für einen normal langen Werftaufenthalt von 11 Tagen haben bevor es nach Warnemünde geht. Dorthin würde die Überführung dann am 19.4.26 in Hamburg starten. Alternativ wäre es denkbar, dass sie von den Kanaren normal in 14 Tagen zurückkommen, dann z.B. eine Woche die Metropolenroute o.ä. fahren, dann eine Kurzreise nach Kristiansand fahren, sowie ab dem 23/24. Mai für 1,5 bis zwei Wochen in die Werft gehen und dann erst gegen Mitte Mai in Warnemünde aufschlangen, was relativ spät wäre.

Wo wir schon beim 21.4.26 sind, an dem Tag sollen offenbar sowohl Prima als auch Perla in Le Havre liegen. Das dürfte ihr erster Schwesterdoppelanlauf werden.

Wie 2025 wird die Perla eine zusätzliche einwöchige Fjorde Tour in den Osterferien im März/April fahren. Dazu kommen dann noch vorraussichtlich 4 Kurzreisen:

Do 5.3.26 Barbados

Mo 16.3.26 Teneriffa

Mi 25.3.26 Hamburg 5 Tage Kurzreise (Eidfjord)

Mo 30.3.26 HH 7 Tage Fjorde (mit Olden& Eidfjord)

Mo 6.4.26 HH 4 Tage Kurzreise

Fr 10.4.26 HH 4 Tage Kurzreise

Di 14.4.26 HH 4 Tage Kurzreise

Sa 18.4.26 HH 7 Tage Metropolen

Sa 25.4.26 HH 7 Tage Fjorde

...

Alternativ (noch keine Meldung die dafür sprechen würde):

Do 5.3.26 Barbados

Mo 16.3.26 Teneriffa

Mi 25.3.26 HH 5 Tage Kurzreise (Eidfjord)

Mo 30.3.26 HH 7 Tage Fjorde (mit Olden& Eidfjord)

Mo 6.4.26 HH 7 Tage Metropolen

Mo 13.4.26 HH 5 Tage Kurzreise (Eidfjord)

Sa 18.4.26 HH 7 Tage Metropolen

Sa 25.4.26 HH 7 Tage Fjorde

...

Gibt es denn Hinweise, dass in 26/27 die große Winterpause Brasilien auch gefahren wird, vielleicht dann sogar mit einer Sphinx 2 ?

Hätte ich gewusst, dass es diese Reise in 1/26 gibt, hätte ich noch nicht bereits so viele hochpreisige Reisen gebucht ...

Zitat von sarasota

...Hätte ich gewusst, dass es diese Reise in 1/26 gibt, hätte ich noch nicht bereits so viele hochpreisige Reisen gebucht ...

Willkommen im Club...

Zitat von sarasota

Gibt es denn Hinweise, dass in 26/27 die große Winterpause Brasilien auch gefahren wird, vielleicht dann sogar mit einer Sphinx 2 ?

Hätte ich gewusst, dass es diese Reise in 1/26 gibt, hätte ich noch nicht bereits so viele hochpreisige Reisen gebucht ...

Die kann es gar nicht geben, weil keiner der Häfen die in der Route enthalten sind seine Hafenmeldungen vorzeitig veröffentlicht. Deshalb ist die Luna Tour in 2026 ja auch unters Radar gefallen. Wenn sie aber nochmal gefahren werden sollte, dann würde die Route 2027 die Sol oder Mar fahren, weil die Bella auf den Kanaren ist und Luna& Diva höchstwahrscheinlich wieder in die Karibik gehen (weil diva ja im Herbst 2026 in den USA ist).

Zitat von sarasota

MK6

Ich hatte mal einen link vom Hafen Buenos Aires. Da gab es eine Liste, die einigermaßen weit in die Zukunft blickte.

Finde den link aber leider nicht mehr...

Auch nicht Buenos Aires

Informes de Cruceros por Temporada

 * [Temporada 2016-2017](blank:#/sites/default/files/101_0.pdf) * [Temporada…

www.argentina.gob.ar

Zitat von JonPhi

Kirkwall / Orkney-Inseln

03.04 AIDAbella (aus Invergordon nach Lerwick)

06.08 AIDAbella (aus Lerwick nach Stornoway)

30.04 AIDAluna (aus Invergordon nach Aberdeen)

21.08 AIDAluna (aus Invergordon nach Hamburg)

16.06 AIDAsol (aus Hamburg nach Reykjavik)

07.07 AIDAsol (aus Hamburg nach Reykjavik)

16.10 AIDAsol (aus Invergordon nach Hamburg)

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Jetzt hat auch Lerwick die Meldungen für 2026 hochgeladen:

28.5.26 AIDAsol 8:00 bis 17:00

5.6.2026 AIDAluna 11:00 bis 20:00

30.6.26 AIDAsol 8:00 bis 17:00

9.7.2026 AIDAluna 11:00 bis 20:00

5.8.2026 AIDAbella 10:00 bis 19:00

23.8.26 AIDAsol 8:00 bis 17:00

6.10.26 AIDAsol 8:00 bis 17:00

Davon gehören die beiden Luna Meldungen zu den zwei erwarteten langen Spitzbergen Reisen ab dem 3.6.26 und 7.7.26. Die vier Sol Meldungen gehören wieder zu den neuntägigen Schottland und Norwegen Reisen. Die Bella Meldung gehört zu einer zweiwöchigen Island und Schottland Reise, wahrscheinlich doch ab Kiel.

------------

Diese Routen ergenben sich u.a. aus den Meldungen in Schottland:

Bella:

So 29.3.26 Schottland 7 Tage ab/ bis HH+

So 5.4.2026 Kurzreise mit Kristiansand ab HH bis Kiel

ODER

So 29.3.26 Schottland und Norwegen 11-12 Tage ab HH bis Kiel

-----

So 2.8.26 Kiel 14 Tage Island& Schottland (u.a. Lerwick, Orkney, Stornoway, Seydisfjordur, Akureyri, Reykjavik (overnight))

Sol:

So 24.5.26 HH 9 Tage Schottland& Norwegen

So 14.6.26 HH 12 Tage Island mit Orkney

Fr 26.6.26 HH 9 Tage Schottland& Norwegen

So 5.7.26 HH 12 Tage Island mit Orkney

Mi 19.8.26 HH 9 Tage Schottland& Norwegen

Fr 2.10.26 HH 9 Tage Schottland& Norwegen

So 11.10.26 HH 7 Tage Schottland

Luna:

Sa 18.4.26 HH 7 Tage Fjorde

Sa 25.4.26 HH 7 Tage Schottland

Mi 3.6.26 HH 19 Tage Island, Spitzbergen & Norwegen

Mo 22.6.26 HH 15 Tage Spitzbergen

Di 7.7.26 HH 19 Tage Island, Spitzbergen & Norwegen

So 26.7.26 HH 21 Tage Grönland

So 16.8.26 HH 7 Tage Schottland

MK6

Ich hatte mal einen link vom Hafen Buenos Aires. Da gab es eine Liste, die einigermaßen weit in die Zukunft blickte.

Finde den link aber leider nicht mehr...

Zitat von Apfelfrau

Willkommen im Club...

Na, dann sehen wir uns eben beim Karneval in Rio in 2027

Um MSC am Sonntag den 4.10.26 in Hamburg auszuweichen entfällt offenbar die zuerst ab da angedachte zehntägige Fjorde Tour der prima. Alle Meldungen in Bergen, Geiranger, Trondheim und Flam für diese Abfahrt wurden gelöscht. Die Reise davor wird sich voraussichtlich bis zum Montag auf 11 Tage verlängern. Neue Meldungen für den Oktober gibt es zwar noch nicht, es würde mich aber nicht wundern wenn sie wie im 2028er Routenfragmente Faden beschrieben schon 2026 damit anfangen die Metropolenroute wieder den ganzen Oktober zu fahren.

Jetzt hat auch Reykjavik die Meldungen für 2026 hochgeladen. Für eine Diva Transatlantik nach New York via Grönland gibt es noch keine Meldung.

AIDAsol 16.4.2026 (15:00) bis 17.4.2026 (18:00)

AIDAluna 8.6.2026 (8:00 bis 20:00)

AIDAsol 18.6.2026 (15:00) bis 19.6.2026 (18:00)

AIDAsol 9.7.2026 (15:00) bis 10.7.2026 (18:00)

AIDAluna 12.7.2026 (8:00 bis 20:00)

Schon etwas ältere Meldungen:

12-8-26 AIDAluna

11/12.8.26 AIDAbella 15:00 bis 20:00

Zitat von MK6

Jetzt hat auch Reykjavik die Meldungen für 2026 hochgeladen. Für eine Diva Transatlantik nach New York via Grönland gibt es noch keine Meldung.

...

Kann es dann sein, daß es (leider) nicht die "Nordroute" mit dem Prinz-Christian-Sund wie früher wird?

Apfelfrau

Na, wie ich sehe machst Du die 48 Tage. Super !

Ich mache die dann ein Jahr später, falls sie angeboten wird.

Zitat von Apfelfrau

Kann es dann sein, daß es (leider) nicht die "Nordroute" mit dem Prinz-Christian-Sund wie früher wird?

Es ginge auch eine südliche Route über die Azoren, ideal wenn es nach New York oder Miami gehen soll.

Eventuell ein Zwischenstopp auf den Bermudas.

Zitat von Fichtenmoped

Es ginge auch eine südliche Route über die Azoren, ideal wenn es nach New York oder Miami gehen soll.

Eventuell ein Zwischenstopp auf den Bermudas.

Das wäre schade um die Passage des legendären PCS.