Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere Dich kostenlos und werde Teil unserer Community!
Hmmm, die erste der drei Reisen passt bei uns exakt in die Fastnachtsferien. Schiesse, ich glaube ich werde gerade schwach. Dabei wollten wir doch erstmal nicht mehr mit TC fahren...
Aber wenn ich gucke, welche Preise da bei der Vergleichsreise im Februar 2025 aufgerufen werden, enden meine Träumereien auch schon wieder abrupt.
Auf die Preise habe ich gar nicht mehr geschaut. 
Da AIDA auch nicht passt ist das Thema durch.
Sind denn überhaupt schon Preise da? Wenn ja wo 🤷♀️
Sind denn überhaupt schon Preise da?
Ich warte auch 😬
Die Tour der MS7 Ende April 26 von Palma nach Hamburg hört sich nämlich gut an ….
Würde ja gerne mal die 35-tägige Karibiktour ab/bis Bremerhaven machen und warte darauf, was sie dafür aufrufen 
Die Tour der MS7 Ende April 26 von Palma nach Hamburg hört sich nämlich gut an ….
ab Las Palmas bis Hamburg
Hallo, wann denkt ihr ist Buchungsstart für 25/26 ? 
wahrscheinlich wieder der Mai
wahrscheinlich wieder der Mai
Das Logbuch wurde gestern veröffentlicht. Wenn nicht sogar noch diese, wird man spätestens nächste Woche buchen können.
Ich tippe, aus Erfahrung, auf den 26.03.
(ohne Gewähr)
Ich denke 1 Woche nach Veröffentlichung des Logbuchs also am kommenden Dienstag
Vielen lieben Dank. Schauen wir mal.
Die Tour der MS7 Ende April 26 von Palma nach Hamburg hört sich nämlich gut an ….
Ja, für uns leider nicht mehr. 
Aber an Ideen, auch in den Ferien, soll es nicht scheitern.
Damit ist die Katze aus dem Sack und die MS4 und MS5 gehen gemeinsam in den Orient. Bei dem Aufgebot ist mir denke ich mal klar, dass kommenden Winter nix im Orient entfallen wird.
Die MS4 wechselt dabei Sonntags und Montags in Dubai und fährt immer Richtung Oman. Die MS5 wechselt Donnerstags in Dubai und Samstags in Doha und fährt sowohl in den Oman, als auch nach Sir Bani Yas. Dammam ist nicht mehr dabei.
Die MS6 fährt tatsächlich neu bis nach Yokohama/Tokio.
MS7 wechselt wie erwartet Montags in Las Palmas und die MS Relax Sonntags in Las Palmas und Freitags in Teneriffa. Die Relax fährt dabei nicht nach Fuerteventura.
Dass sie in Teneriffa jetzt auf den Freitag umsteigen ist etwas sonderbar. Mittwochs ist bekanntlich die Aidacosma am Terminal in Teneriffa, die Marella Explorer kommt Freitags und neuerdings Sonntags jetzt die MSC Opera. Dazu kommt die relativ große P&O Azura, die sowohl Freitags als auch Samstags ihren Passagierwechsel in Teneriffa macht. Die Sphinx von Aida kommt außerdem ohne Passagierwechsel ebenfalls Freitags nach Teneriffa. Freitags werden also wöchentlich mindestens 4 Schiffe in Teneriffa sein, wovon 3 einen Teilpassagierwechsel machen wollen, es dafür aber nur ein Terminal gibt.
In las Palmas haben sie sich besser abgestimmt (2 Terminals):
Sa Aidacosma & Marella Explorer
So Aidamar & Mein Schiff Relax
Mo Mein Schiff 7 & MSC Opera
------
Ansonsten verkürzen sie die Transreisen in den Orient auf teilweise 13-14 Tage was schon sehr sportlich ist. Sie fahren auch eher 15 Tage als 16 wie zuletzt. Das ist natürlich erst recht sportlich, wenn man bedenkt, dass sie stand jetzt die Abkürzung durch das Rote Meer nicht nutzen können. Wenn sie schon zwei Schiffe im Orient stationieren und dazu ja auch noch die 6 via Dubai nach Asien verlegen, dann frage ich mich warum sie nicht gleich für ein Schiff eine Überführung über Südafrika (mit Häfen) anbieten. Damit könnten sie gleich drei Fliegen mit einer Klappe schlagen. Sie würden antesten können wie eine solche Überführung angenommen wird (als Daten für diesen Winter), sie könnten ihren Vielfahreren ein Highlight geben und sie hätten eine Sorge weniger, falls sich wirklich 2025/26 sich nichts geändert hat. Die Nachfrage nach solchen Touren durchs Rote Meer soll sowieso aktuell sehr schlecht sein, weil viele verständlicherweise abwarten wie es sich dort entwickelt. Die 6 veröffentlichten Reisen für den Winter sind damit eigentlich jetzt schon eine Totgeburt wie es die Aida Reisen nach Russland waren, die AIDA damals trotz Krieg frisch aufgelegt hatte...
Dass sie in Teneriffa jetzt auf den Freitag umsteigen ist etwas sonderbar. Mittwochs ist bekanntlich die Aidacosma am Terminal in Teneriffa, die Marella Explorer kommt Freitags und neuerdings Sonntags jetzt die MSC Opera. Dazu kommt die relativ große P&O Azura, die sowohl Freitags als auch Samstags ihren Passagierwechsel in Teneriffa macht. Die Sphinx von Aida kommt außerdem ohne Passagierwechsel ebenfalls Freitags nach Teneriffa. Freitags werden also wöchentlich mindestens 4 Schiffe in Teneriffa sein, wovon 3 einen Teilpassagierwechsel machen wollen, es dafür aber nur ein Terminal gibt.
In las Palmas haben sie sich besser abgestimmt (2 Terminals):
Sa Aidacosma & Marella Explorer
So Aidamar & Mein Schiff Relax
Mo Mein Schiff 7 & MSC Opera
Die primäre Frage ist eher, warum AIDA die Sphinx jetzt Freitags nach Teneriffa schickt, dieses Jahr war sie ja auch Donnerstags dort. Da wird sich die Mar ganz ans Ende der Mole positionieren müssen, wirklich ungünstig.
Und da TUI die Fahrpläne immer strikt anhand des Silvesterfeuerwerks terminiert ist es für sie nunmal unumgänglich Freitags in Teneriffa mit der Relax bzw. Montags in Las Palmas mit der 7 wechseln. Der Donnerstag wäre hier nicht möglich. Und mehr oder weniger folgen sie ja auch nur ihrem gewohnten Bild, dass Sonntags ab Las Palmas startende Schiff war immer Freitags auf Teneriffa.
Ansonsten verkürzen sie die Transreisen in den Orient auf teilweise 13-14 Tage was schon sehr sportlich ist. Sie fahren auch eher 15 Tage als 16 wie zuletzt. Das ist natürlich erst recht sportlich, wenn man bedenkt, dass sie stand jetzt die Abkürzung durch das Rote Meer nicht nutzen können.
Das liegt halt überwiegend am darauffolgenden Sommerfahrplan bzw. der Ferientermine.
Die MS4 fährt die Transsuez genau in den Osterferien (Sonntag bis Sonntag), da wäre eine Verlängerung ziemlich unpassend.
Bei der MS5 müssen sie Freitags in Heraklion ankommen (Trans Donnerstag bis Freitag), weil sie ab dort ihren Sommerplan starten.
Und die MS6 fährt mit 16 Nächten ja die gewohnte Länge.
Heute leider noch kein Buchungsstart .
Heute leider noch kein Buchungsstart .
Ich wundere mich auch. Hatte fest damit gerechnet heute. Allerdings ist in der Buchungsmaske ja gestern auch noch kein Hinweis auf den nahenden Buchungsstart gewesen, sofern der denn noch so sichtbar ist wie in der Vergangenheit.
Warten wir's ab, zumindest scheint im Hintergrund an der Buchungsmaske gearbeitet werden, die ersten Felder zeigen schon längerfristige Zeiträume an:
Quelle: TUI Cruises
Ja, kaum schreibe ich es, geht es los mit den ersten Regionen. 
Karibik, Mittelamerika und Orient sind nun buchbar. Der Newsletter dazu kam gerade.
