Beiträge von MK6

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Zitat von Apfelfrau

    Wie "sicher" ist das - also wie wahrscheinlich?
    Dann wäre es außerhalb der Ferien 2027 (was ich persönlich gut finde, andere sicher nicht).
    Die Route dürfte dann wieder die "abgespeckte" aus 2026 sein, oder?
    Also ohne PCS?

    Gruß die Apfelfrau

    Sie ist weiterhin am 7. September in Reykjavik gemeldet. Weiterhin ist sie auch in keinem weiteren isländischen Hafen gemeldet. Garantieren kann man nichts, aber es wäre schon sehr wahrscheinlich. Die erste Karibik Reise dürfte nach den letzten Bella Meldungen am 20. November starten. Bis zum 6. November würde sie also in NYC bleiben. Das wöre auch wieder genug Zeit für vier Nordamerika Reisen, eventuell geht es ja 2027 auch im Herbst mal wieder bis Montreal nach Kanada.

    Auch für die Kurzreise davor gibt es keine Meldungen in Norwegen. Denkbar ist allerdings weiterhin Haugesund- Eidfjord, weil beide Häfen noch keiene Meldungen für 2027 veröffentlicht haben. Alternativ denkbar ist für die Kurzreise noch mal 5 Tage Schottland.

    Für die Lücke der Luna im Mai-Juni 2027 gibt es jetzt außerdem eine weitere neue Meldung:

    19.5.27 Orkney 8:00-19:00

    Die Woche war sie bereits am Samstag für eine einwöchige Schottland Reise gemeldet. Jetzt geht es wohl anders herum.

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Zitat von curly

    Ich hab mir irgendwann mal einen Screenshot gemacht.

    Ich hoffe das ist okay Seastar wenn ich den hier einstelle... 😊

    Das ist mittlerweile seit ein paar Wochen überholt. Die Stella wird doch früher in die Werft gehen und den Werftaufenthalt zur gleichen Zeit wie die Diva, Bella und Blu haben. Im Anschluss dürfte es dann wieder Bella Italia Reisen ab Civi geben.

    Außerdem hat sich schon zu der Zeit von Seastars Post abgezeichnet, dass der Ikarus Werftaufenthalt ggf ein paar Tage kürzer wird. So ist die Mar noch mal im Oktober 2025 in Gibarltar gemeldet. Das wäre dann mindestens eine viertägige Kurzreise, ggf fünftägig, im Extremfall eine Woche. Die älteren Sphinx 1 Schiffe brauchten etwas mehr Umbauten als die Ikarus Schiffe (Weite Welt, Spa, ggf auch Technik hinter den Kullisen), weshalb das Sinn ergeben würde. Der Ikarus Umbau wäre dann etwas näher an den Anfangs angekündigten 6 Wochen, statt den am Ende für die ersten drei Schiffe vorgesehenen 7 Wochen. Wie viele Maßnahmen sie auf den Ikarus Schiffen realisieren wollen und wie lange das dauern wird dürften sie die letzten Wochen festgelegt haben. In der Diva Umbau- Berichterstattung hieß es ja, dass die Pläne ab T- 1 Jahr vorm Umbau fest waren und es bis zur Mar noch 14 Monate sind.

    Aktuell sieht es also eher nach dem Zeitplan aus:

    SPHINX 1 Klasse

    AIDAdiva vom 3.2. bis 22.3.2025 (erl.)

    AIDAluna vom 22.10. bis 10.12.2025

    AIDAbella vom 21.1. bis 11.3. 2026

    Ikarus Klasse

    AIDAmar 31.10.26 bis 12.12.26

    AIDAblu 30.1.27 bis 12.3.27

    AIDAsol 29.10.27 bis 10.12.27

    AIDAstella 29.1.28 bis 10.3.28


  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Jetzt gibt es in Gibraltar eine Meldung für die Sol Transreise von HH nach Palma für den anstehenden Werftaufenthalt im Herbst 2027.

    19.10.2027 AIDAsol Gibraltar 7:30- 20:00

    Die Überfahrt dürfte danach direkt im Anschluss an die letzte Nordeuropa Reise ab dem 10.10.27 stattfinden. Dass sie es ab Gibraltar noch mal um fünf Tage bis zum Sonntag, den 24.10.27 strecken kann ich mir nicht so richtig vorstellen. Eher sieht es danach aus, dass sie idealerweise nach Gibraltar direkt nach Palma fährt, dann dort am Donnerstag wechselt (auch üblicher Wechseltag der Stella, die da gerade im ÖMM sein wird). Dann würde sich eine letzte einwöchige WMM Kreuzfahrt im alten Zustand zu den Herbstferien anbieten. Danach würde es dann für 44 Tage (wie bei mar erwartet 5 Tage weniger als Sphinx 1 Schiffen) in die Werft gehen. Die Woche darauf dürfte dann die Blu in Mallorca für die Südafrika/ Ind Ozean Überführung sein. Dann wären drei Wochen in Folge Sphinxen in Palma, was ggf Vorteile mit den Flugplänen der Airlines hat.


    Ferner wurde die Perla Porto Meldung im Mai 2027 angepasst. Jetzt soll sie dort Overnight von 12:00 am 16.5.27 bis um 17:00 am 17.5. bleiben. Die Liegezeit spricht für eine sehr späte Abfahrt in Lissabon, was ggf für eine Ankunft dort erst gegen Mittag spricht, weil sie aus Cadiz kommt und nicht zu schnell fahren wollen.

    Also: Mi 12.5.27 Palma, See, Cadiz, Lisboa (~12:00 bis 23:00), Porto (12:00 overnight bis 17.00), La Coruna, See, Ärmelkanalhafen, See, HH 22.5.27

  • MSC 2026/27/28 Routenfragmente

    Zitat von Avita61

    Es gab auf dieser Route doch einmal die Umroutung Richtung New England, wo es unter Passagieren verständlicherweise viel Unmut gab. Da unser Wetter immer unvorhersehbarer wird, ist das für Schiffe ein Risiko, weil immer wieder Stürme kommen können.

    Trotzdem verstehe ich die massive Fokussierung auf USA und Karibik nicht. Ich habe nächstes Jahr noch einige MSC Fahrten im Kalender, aber dann wandere ich teilweise ab, habe schon andere Cruiselines mit besonderen Routen ins Visier genommen. :matrose:

    Die USA sind mit Abstand der größte Kreuzfahrt Markt mit sehr zahlungsfreudigen Kunden, von dem auch msc einen Teil abbekommen will. Und was für Italiener/ Franzosen/ Spanier das Mittelmeer und für uns deutsche Norwegen und die Ostsee sind, ist halt für Amerika die Karibik und im Sommer zu geringeren Teilen Neuengland und Alaska sowie für Kalifornier die mexikanische Riviera. Diese Routen sind nicht primär für uns vorgesehen. Das gleiche gilt für Brasilien und Südafrika. Damit sollen vor allem lokale Gäste angesprochen werden. Wenn das auch europäische Gäste auch buchen, dann nimmt msc das mit. Eher für uns Europäer sind die Routen ab La Romana/ Guadeloupe/ Martinique vorgesehen.

  • MSC 2026/27/28 Routenfragmente

    Zitat von Caramia

    Da ich keine echten Zahlen habe:

    Habe allgemein gelesen & gehört, dass allgemein Flüge vom Europa aus weniger gebucht würden als früher, es hätten sogar Fluggesellschaften deshalb Flugverbindungen gestrichen gegenüber früher.

    Was nicht ganz so verwunderlich ist, wenn man das liest oder hört, wie einladend sich jemand in Führungsposition verhält samt Zickzackkurs und man dann auch noch negative Erfahrungssberichte mancher Reisenden mitbekommt.

    Die niedrigeren Fluggastzahlen können sich dann auch auf Flug-Preise nieder schlagen. Und die fehlenden anfliegenden Gäste sind dann auch weniger potentielle Gäste für die Schiffe.

    Es kommt noch dazu, dass manche gezielt noch vor Übernahme des Zepters aus Vorsicht, was ggf kommen könnte, ihre US-Reise vorgezogen hatten auf letzten Herbst. In meinem Bekanntenkreis kenne ich so Jemanden, der deshalb statt dieses Jahr sich beeilt hat noch letztes Jahr in die USA zu reisen.

    Zitat von Korsar

    Murks würde ich nicht sagen, aber schlecht getaktet. Es fehlt ein weiterer Seetag zwischen New York und Port Canaveral, damit man pünktlich dort ankommt. Zudem macht der Hafen auch nur mit langer Liegezeit oder gar Overnight Sinn, damit man tatsächlich was unternehmen kann (Orlando ist nicht gerade um die Ecke). Sie schränken sich mit den 7 Tagen selber zu sehr ein. Als 9-Täger würde die Reise funktionieren. Natürlich nur in warmen Monaten, im Winter ist das bei der Anzahl an Seetagen ab NY nicht attraktiv.


    Da diese Reisen sowieso hauptsächlich für US Amerikaner aus New York und Umgebung gedacht sind, die per PKW anreisen, dürfte das weniger eine Rolle spielen. Man kann sich diese Reisen eher wie die Metropolenroute im Winter vorstellen. Vom Wetter nicht optimal, aber mal schnell in einer Woche auf Kreuzfahrt ohne Fluganreise. Deshalb auch nur eine Woche. Amerikaner haben sehr wenig Urlaub, sodass 9 oder mehr Tage auch nicht besser angenommen werden würden.

    Die Liegezeiten sind das Maximum was geht, wenn man trotzdem drei Häfen im Süden dabei haben will. In Port Canaveral werden sie bestimmt auch viele Gäste auf halbtags Ausflüge in die Sümpfe, zur NASA oder dem Strand schicken . Und ansonsten fährt das Schiff vergleichsweise schnell, um die Strecken zu schaffen. Wenn MSC dann aus Erfahrung der letzten Jahre nur mit noch tieferen Kampfpreisen als die Kampfpreise von ncl oder royal caribbean im Winter mithalten konnte, dann ist es wenig verwunderlich, dass sie da die reißleine ziehen und das Schiff nach Miami stellen. Es war ja sowieso die letzte Jahre recht ungewöhnlich den Sommer nicht zu kommen und ausgerechnet den Winter ab new york zu verbringen.

  • MSC 2026/27/28 Routenfragmente

    Zitat von cruisejoy

    Vielleicht täuscht es auch, aber ich habe den Eindruck, dass die Reedereien sich etwas von NY wegbewegen.

    Celebrity und Princess fahren die +7 Tage Neuengland Routen ab Boston, NCL neu ab Philadelphia, RCCL ab Baltimore.

    Und jetzt gibt MSC NY auf.

    Ich bin nicht so tief im Thema wie Ihr, aber ich wundere mich schon ein bisschen.

    Philadelphia ist eher zusätzlich zu new york. NCL fährt weiter mit den großen Schiffen ab Manhattan. Auch royal Caribbean fährt schon seit einer Ewigkeit zusätzlich ab Baltimore. Im Sommer haben sie eine Oasis und Freedom Klasse in New Jersey und im Winter die Odyssey.

    Ansonsten gibt es in New York halt auch nicht unendlich viele Kapazitäten (im Sommer/ besonders Herbst). Für die meisten Reedereien ist New York vor allem Abfahrtshafen für einen großen Einzugsbereich an Gästen, die dann nicht mit dem Flugzeug kommen. Deshalb auch diese "unattraktiven' Routen der US Reedereien. Und im Winter ist es dort natürlich entsprechend kalt und stürmisch, sodass da deutlich weniger Bedarf besteht.

  • AIDA Katalog 2025/26 Routenfragmente

    Zitat von Maniax79

    Apfelfrau und Julimond21

    Ich habe heute "spontan" die Winterpause gebucht und auf der Buchungsbestätigung ist folgender Routenverlauf aufgeführt:

    Bei ein paar der zweiwöchigen Kombi Reisen in der Ostsee fehlen auch zum Teil die Ab oder Ankunftszeit in Tallinn/ Helsinki. Ähnlich war das doch auch als sie zuletzt die Diva USA Touren veröffentlicht haben. Da hatte die eine Reise von NYC in die Karibik einen Overnight in Miami und die andere Variante zum zweiten Karibik Ausschiffungshafen einen Tag Miami und einen Port Canaveral. Irgendwo muss da der Wurm drim sein. Meldungen für die östlichen Kanaren Inseln hatte ich ja sowieso nicht.

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Zitat von MK6

    AIDA scheint immernoch mit Südafrika Überführungen auch für das Orient Schiff zu planen. In La Palma habe ich eine Meldung für eine Hyperion am Freitag dem 12.11.2027 gefunden. Weil die Prima am 10.11.27 in Porto gemeldet ist, muss das eigentlich die Perla sein, weil dafür zwei Seetage gebraucht werden würden und sie es nicht rechtzeitig schaffen würde. In Teneriffa gibt es noch keine Meldungen. Auch noch nicht für 2028.

    Die Meldung passt auch nicht so richtig für eine Karibik Überführung , weil bei denen La Palma als westlichster und letzter Kanarenhafen immer am Sonntag, meist aber Montag anlaufen wird. Die Perla scheint also tatsächlich mit der Prima ihre Wintergebiete zu tauschen. Der Kanaren Passagierwechsel der Perla für die Orient Überführung wäre dann je nachdem ob die Cosma noch eine Woche im Mittelmeer dranhängt oder nicht entweder am Donnerstag dem 11.11.27 oder eher vergleichbar mit den vergangenen Jahren am Samstag dem 13.11. in Las Palmas wofür die Cosma dann aber eine Woche länger im Mittelmeer bleiben müsste. Übliche Kapstadt Wechseltage wären dann am 28.11. und 29.11. Ankunft im Orient wäre dann wie beschrieben erst sehr spät am 17,18, und 19. Dezember. Den Orient würde sie bei der aktuell ersten Reise ab dem 15. April 2028 ab Hamburg dann auch schon am 25/26/27. Feb 2028 verlassen (wenn wieder über Südafrika, bei Suez 2 Wochen später). Das wären dann nur 11 Passagierwechsel im Orient statt 14-18 die Jahre davor. Außer sie planen wie für das Frühjahr 2027 um und behalten die Nova wieder bis zum Hafengeburtstag in Hamburg und kommen erst im Mai mit der Perla. Dann würde aber die Überführung über Südafrika in den Ferien liegen und aufgrund der Länge für die meistern nicht passen. Bei Ankunft Mitte April 2028 in Hamburg wäre die Kanaren- HH Überführung für einige Bundesländer in den Ferien und dann natürlich die erste Metropolenreise ab Ostersamstag. Das erscheint also weiter die wahrschinlichste Variante.

    Unabhängig davon werden Prima und Perla wohl wieder etwas später in Hamburg ankommen, wenn auch nicht so spät wie in 2027 (erwartet Perla 15.4.28 und Prima 7.5.28). So früh wie in 2026 und davor wird es aber wohl wieder nicht. Prima und Perla werden im Frühjahr fast regelrecht zu Gutwetterschiffen.

    :lol1:

    Zitat von MK6

    Die Perla ist tatsächlich für den Orient in 2027/28 geplant. Nach den Meldungen in Westeuropa, die darauf schon hingedeutet haben, ist sie jetzt am 7.12.27 auf La Reunion gemeldet. Passend zu diesen Meldungen kommt sie von 7:00 bis 19:00 Uhr aus Port Elizabeth und fährt weiter nach Mauritius. Dmit kann sie problemlos im Orient für die erste Runde ab dem 17.12.2027 ankommen. Wechseltage in Kapstadt werden wahrscheinlich der 28. und 29. Nov. Die Prima geht dementsprechend dann wirklich in die Karibik und dann zu Ostern und offenbar bis Ende Mai ins westliche Mittelmeer.

    Paulchen04  omu

    Der Faden ist mit 10 Seiten ja noch etwas überschaubar. Ja, zwei Seiten früher habe ich das erwartbare Südafrika und Indische Ozean Programm nach den aktuellen Hafenmeldungen schon mal ausgeführt. Demnach ist für den Winter 2027/28 erstmals die Perla für den Orient geplant und die den Winter davor renovierte Blu wird im indischen Ozean stationiert. Den Winter 2028/29 (anderer Faden) wird dann nach dem angekündigten Rotationsprinzip wieder Asien statt dem Indischen Ozean dran sein.

    Wenn man bedenkt, dass AIDA schon die Möglichkeit reicht, dass diesen Winter im Persischen Golf/ Iran ein Krieg ausbrechen könnte, um eine ganze Wintersaison in einem beliebten Zielgebeit zu stornieren (analog damals mit der Ostsee/ dem Baltikum), dann sieht es erstmal nicht danach aus, dass sie durch die Bab al Mandab Meerenge und das Rote Meer vor Jemen fahren. Der Suezkanal ist weiterhin sicher. Das hilft nur niemendem, weil die Huties 2000 km südlich diese andere Engstelle bedrohen und erneut westliche Schiffe angreifen, beschießen, entern oder versenken.

    Solange das so weiter geht, wird AIDA dort nicht lang fahren, sollten sie sich den übernächsten oder die folgenden Winter überhaupt wieder in den Orient trauen. Für das indische Ozean Schiff ist es weniger problemmetische den Umweg zu fahren, weil Südafrika von beiden Seiten recht gleich weit zu erreichen ist (ist nur ungünstig, wenn der Herbst/ das Frühjahr im ÖMM verbracht werden soll).

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Sie haben auch die Meldungen auf den Kanaren auf die Sol (2686) und Stella (2194) angepasst. Auf der anderen Seite funktioniert heute zumindest die Seite von Funchal wieder nicht.


    La Palma

    Fr 12.11.27 AIDAperla (als 3286)

    Di 30.11.27 von 1:00 bis 19:30 (mehrere Schiffe)

    Di 28.12.27 von 1:00 bis 19:30 (mehrere Schiffe)

    Di 25.1.28 von 1:00 bis 19:30 (mehrere Schiffe)

    Di 22.2.28 von 1:00 bis 19:30 (mehrere Schiffe)

    Di 21.3.28 von 1:00 bis 19:30 (mehrere Schiffe)

    Di 18.4.28 von 1:00 bis 19:30 (mehrere Schiffe)


    La Gomera:

    Sa 20.11.27 von 13:00 bis 20:00

    Mo 29.11.27 von 8:00 bis 18:00 (als 2194/ Stella)

    Sa 18.12.27 von 13:00 bis 20:00 (als 2194/ Stella)

    Mo 27.12.27 von 8:00 bis 18:00 (als 2194/ Stella)

    Sa 15.1.28 von 13:00 bis 20:00 (als 2194/ Stella)

    Mo 24.1.28 von 8:00 bis 18:00 (als 2686/ Sol)

    Sa 12.2.28 von 13:00 bis 20:00 (als 2686/ Sol)

    Mo 21.2.28 von 8:00 bis 18:00 (als 2686/ Sol)

    Sa 11.3.28 von 13:00 bis 20:00 (als 2686/ Sol)

    Mo 20.3.28 von 8:00 bis 18:00 (als 2686/ Sol)

    Sa 8.4.28 von 13:00 bis 20:00 (als 2686/ Sol)

    Mo 17.4.28 von 8:00 bis 18:00 (als 2686/ Sol)


    Teneriffa (relativ lückenhaft):

    4.12.2027 als 2194/ Stella

    11.12.2027 als 2194/ Stella

    26.12.2027 als 2194/ Stella (oder Mar ab HH)

    1.1.2028 als 2194/ Stella

    8.1.2028 als 2194/ Stella

    22.1.28 als 2686/ Sol

    29.1.28 als 2686/ Sol

    5.2.28 als 2686/ Sol

    19.2.28 als 2686/ Sol

    26.2.28 als 2686/ Sol

    4.3.28 als 2686/ Sol

    9.3.28 als 2686/ Sol (ggf Mar auf Brasilien Tour)

    18.3.28 als 2686/ Sol

    25.3.28 als 2686/ Sol

    1.4.28 als 2686/ Sol

    15.4.28 als 2686/ Sol

    22.4.28 als 2686/ Sol


    Agadir Touren also ab dem:

    12.12.27 (Stella)

    9.1.28 (Stella)

    6.2.28 (Sol)

    5.3.28 (Sol)

    2.4.28 (Sol)


    reine Kanaren Touren ohne Madeira oder Marokko ab dem:

    28.11.27 (Stella)

    26.12.27 (Stella)

    23.1.28 (Sol)

    20.2.28 (Sol)

    19.3.28 (Sol)

    16.4.28 (Sol)


    Funchal Overnight Reisen:

    21.11.27 (Stella)

    5.12.27 (Stella)

    19.12.27 (Stella)

    2.1.28 (Stella)

    30.1.28 (Sol)

    13.2.28 (Sol)

    27.2.28 (Sol)

    12.3.28 (Sol)

    26.3.28 (Sol)

    9.4.28 (Sol)

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Zitat von Patrick

    Und immer noch keine einzige Meldung für die Weltreise 27/28? Sie machen es spannend in Rostock.;)

    Müssen sie ja auch noch nicht. Zuletzt waren sie noch mit den Umroutungen beschäftigt. Aktuell machen sie wohl die Meldungen für die Kanaren/ Atlantik Region. Dazu kommt, dass sowieso die wenigsten Häfen Anläufe melden.

    Beim durchschauen der Meldungen auf den Azoren (nachdem die Bella ja von da kommen soll) ist mir aufgefallen, dass die Mar ja am 15. und 16. Januar 2028 in Praia gemeldet ist. Meldungen für Ponta Delgarda gibt es immernoch nicht, weshalb ich zuletzt gar nicht erst bai Praia nachgesehen habe. Dementsprechend macht die Mar eine Winterpause Kanaren zu den Feriertagen mit Funchal zu Sylvester (19.12.-9.1-) und dann anschließend eine weitere dreiwöchige Winterpause Tour. Die wird dann aber wie im Frühjahr 2027 zu den Azoren sowie wahrscheinlich Funchal und Marroko und den üblichen Häfen im Ärmelkanal und der iberischen Halbinsel gehen.

    Praia AIDAmar 15.1.28 8:00 bis 16.1.28 um 18:00 aus Portland nach Ponta Delgarda

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Außerdem gibt es noch mehr neue Meldungen in Nordeuropa:

    31.10.2027 Skagen AIDAbella 8:00 bis 15:00


    Ich denke, dass man mit dieser Meldung in Skagen jetzt auch mit etwas mehr Sicherheit den Beginn der Bella Saison abstecken kann. Demnach fährt die Bella noch eine zusätzliche viertägige Kurzreise nach (Oslo) und Skagen ab/bis Kiel. Danach geht es in die Karibik. Entweder sie fahren in 20 Tagen direkt nach Barbados oder nutzen den Sonntag (14.11.27), der frei geworden ist, weil die Stella eine Woche länger als erwartbar bis Las Palmas braucht. Die Stella wird entweder eine weitere einwöchige ÖMM Tour (wohl Istanbul) machen und dann in zwei Wochen direkt nach Las Palmas fahren oder in zwei Wochen nach Palma und dann in einer Woche nach Las Palmas übersetzen.

    Auch habe ich noch mal die Positionierung der Barbados Wechseltage der Bella überdacht. Wenn man ab der Rückreise rückwärts zählt (alle 3 Reisen Barbados), dann ist wie diesen und den Winter 26/27 alle drei Wochen eine Sphinx in Barbados, was auch gut passen würde.

    Bella:

    Do 28.10.27 Kiel 4 Tage Kurzreise

    Mo 1.11.27 Kiel 13 Tage bis Las Palmas

    So 14.11.27 Las Palmas bis La Romana

    Sa 27.11.27 La Romana 14 Tage

    So 5.12.27 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 11.12.27 La Romana 14 Tage

    So 19.12.27 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 25.12.27 La Romana 14 Tage

    So 2.1.28 Montego Bay 14 Tage

    Sa 8.1.28 La Romana 14 Tage

    So 16.1.28 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 22.1.28 La Romana 14 Tage

    So 30.1.28 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 5.2.28 La Romana 14 Tage

    So 13.2.28 Montego Bay 14 Tage

    Sa 19.2.28 La Romana 14 Tage

    So 27.2.28 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 4.3.28 La Romana bis DE

    So 12.3.28 Barbados bis DE

    ~ So 2.4.28 Kiel

    ...Kurzreisen


    -----------------------

    Dazu noch mal hier das im Sphinx Faden beschriebene Stella und Sol Programm um den jeweilligen Werftaufenthalt herum:


    Also Stella:

    So 9.1.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Agadir

    So 16.1.28 Las Palmas bis Palma 7 Tage

    So 23.1.28 Palma 5 Tage Kurzreise

    Fr 28.1.28 Palma Ende

    Sa 29.1.28 Marseilles Ankunft

    Fr 10.3.28 Marseilles Abfahrt

    So. 12.3.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 19.3.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 26.3.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 2.4.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 9.4.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 16.4.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia oder bis Antalya


    Sol:

    So 10.10.27 HH ggf 4 Tage Kurzreise

    Do 28.10.27 Palma Ende

    Fr 29.10.27 Marseilles Ankunft

    Fr 10.12.27 Marseilles Abfahrt

    Sa 11.12.27 Palma 7 Tage WMM

    Sa 19.12.27 Palma 7 Tage WMM

    Sa 26.12.27 Palma 7 Tage WMM

    Sa 1.1.28 Palma 7 Tage WMM mit Gibraltar

    Sa 8.1.28 Palma 7 Tage bis Lisabon/ 15 Tage bis Las Palmas

    Sa 15.1.28 Lisabon 8 Tage bis Las Palmas

    So 23.1.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren pur

    So 30.1.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Funchal overnight

    So 6.2.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Agadir

    So 13.2.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Funchal overnight

    ...

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Jetzt gibt es tatsächlich doch Hafenmeldungen, die auf den gleichen Ablauf des Stella Werftaufenthals wie bei der Blu (und Bella) hindeuten. Damit wäre der Werftaufenthalt auch von Ende Januar/ Anfang Februar bis Mitte März. Bis vor kurzem waren die Sol und Stella ja so in Funchal gemeldet, dass der Zitierte Ablauf sich ergeben hätte.


    frische Meldungen von heute:

    14.1.2028 AIDAsol Porto aus Cadiz nach Lissabon

    19.1.2028 AIDAstella Gibraltar 10:00 bis 20:00


    Wenn es weiter dabei bleibt, dass die Ikarus Schiffe 5 Tage (ggf 4 Tage) kürzer in die Werft müssen, wie sich nach der Mar Meldung in Gibraltar abzeichnet, dann dürfte nach diesen neuen Sol/ Stella Meldungen der restliche Evolution Terminplan wie folgt aussehen:


    SPHINX 1 Klasse

    AIDAdiva vom 3.2. bis 22.3.2025 (erl.)

    AIDAluna vom 22.10. bis 10.12.2025

    AIDAbella vom 21.1. bis 11.3. 2026

    Ikarus Klasse

    AIDAmar 31.10.26 bis 12.12.26

    AIDAblu 31.1.27 bis 12.3.27

    AIDAsol 29.10.27 bis 10.12.27

    AIDAstella 28.1.28 bis 10.3.28


    ----------

    Erwartete zusätzliche Mar und Blu Reisen:

    AIDAmar 25.10.26 Palma 5 Tage Kurzreise mit Gibraltar

    AIDAblu 24.1.27 Palma oder 9.3.27 Civitaveccia 5 Tage Kurzreise


    Also Stella:

    So 9.1.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Agadir

    So 16.1.28 Las Palmas bis Palma 7 Tage

    So 23.1.28 Palma 5 Tage Kurzreise

    Fr 28.1.28 Palma Ende

    Sa 29.1.28 Marseilles Ankunft

    Fr 10.3.28 Marseilles Abfahrt

    So. 12.3.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 19.3.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 26.3.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 2.4.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 9.4.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia

    So. 16.4.28 Civitaveccia 7 Tage Bella Italia oder bis Antalya


    Sol:

    So 10.10.27 HH ggf 4 Tage Kurzreise

    Do 28.10.27 Palma Ende

    Fr 29.10.27 Marseilles Ankunft

    Fr 10.12.27 Marseilles Abfahrt

    Sa 11.12.27 Palma 7 Tage WMM

    Sa 19.12.27 Palma 7 Tage WMM

    Sa 26.12.27 Palma 7 Tage WMM

    Sa 1.1.28 Palma 7 Tage WMM

    Sa 8.1.28 Palma 7 Tage bis Lissabon/ 15 Tage bis Las Palmas

    Sa 15.1.28 Lissabon 8 Tage bis Las Palmas

    So 23.1.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren pur

    So 30.1.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Funchal overnight

    So 6.2.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Agadir

    So 13.2.28 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Funchal overnight

    ...

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    So, jetzt gibt es die Bella Meldung für die Rückreise. Die Bella wird demnach zwei Wochen länger in der Karibik bleiben. Entsprechend wird die Luna auch ein weiteres Mal nach Montego Bay fahren und nicht schon ab Ende Februar in den Samstags- Rhytmus wechseln. Weil sie aus Ponta Delgarda kommt, wird sie aus der Karibik kommen und definitiv nicht die Weltreise machen. Das macht dann wirklich wie erwartet die Diva.

    Nachdem es zuerst nach den Funchal Meldungen so aussah, dass die Stella etwas später in die Werft geht als die Schiffe davor, gibt es jetzt doch Meldungen die für den gleichen Ablauf sprechen. Die Sol macht also keine extra Mittelmeer Touren den ganzen Januar und halben Februar und die Stella wird wahrscheinlich doch schon schon Ende Januar nach Marseille kommen und Mitte März aus der Werft kommen und den Restart wieder in Civitaveccia mit einem Bella Italia Programm bis Ostern einläuten.


    neue Meldngen:

    16.11.2027 AIDAstella Gibraltar 8:00 bis 18:00

    14.1.2028 AIDAsol Porto aus Cadiz nach Lisboa

    19.1.2028 AIDAstella Gibraltar 10:00 bis 20:00

    26.3.2028 AIDAbella Porto aus Ponta Delgarda nach La Coruna


    Dementsprechend dürfte das Luna und Bella Karibik Programm so aussehen:

    Luna:

    So 29.8.27 HH 5 Tage Kurzreise

    Fr 3.9.27 HH 17 Tage bis NYC via Reykjavik

    Di 21.9.27 NYC 12 Tage

    So 3.10.27 NYC 10 Tage bis Montreal

    Di 13.10.27 Montreal bis NYC 10 Tage

    Sa 23.10.27 NYC 14 Tage Florida& Bahamas

    Sa 6.11.27 NYC bis La Romana 14 Tage (bis MoBay/ Barbados 22 Tage)

    Sa 20.11.27 La Romana 14 Tage & ABC Inseln

    So 28.11.27 Barbados 14 Tage bis Montego Bay mit Mexiko

    Sa 4.12.27 La Romana 14 Tage mit Mexiko

    So 12.12.27 Montego Bay 14 Tage mit Mexiko

    Sa 18.12.27 La Romana 14 Tage mit Mexiko

    So 26.12.27 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 1.1.28 La Romana 14 Tage

    So 9.1.28 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 16.1.28 La Romana 14 Tage

    So 23.1.28 Montego Bay 14 Tage mit Mexiko

    Sa 30.1.28 La Romana 14 Tage mit Mexiko

    So 6.2.28 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 12.2.28 La Romana 14 Tage

    So 20.2.28 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 26.2.28 La Romana 14 Tage

    So 5.3.28 Montego Bay 13 Tage bis La Romana

    Sa 11.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 18.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 25.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 1.4.28 La Romana 14 Tage

    Sa 8.4.28 La Romana 14 Tage

    Sa 15.4.28 La Romana bis HH 26 Tage

    Sa 22.4.28 La Romana bis HH 19 Tage


    Bella:

    So 21.11.27 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 27.11.27 La Romana 14 Tage

    So 5.12.27 Montego Bay 14 Tage

    Sa 11.12.27 La Romana 14 Tage

    So 19.12.27 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 25.12.27 La Romana 14 Tage

    So 2.1.28 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 8.1.28 La Romana 14 Tage

    So 16.1.28 Montego Bay 14 Tage

    Sa 22.1.28 La Romana 14 Tage

    So 30.1.28 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 5.2.28 La Romana 14 Tage

    So 13.2.28 Barbados 14 Tage bis Montego Bay

    Sa 19.2.28 La Romana 14 Tage

    So 27.2.28 Montego Bay 14 Tage bis Barbados

    Sa 4.3.28 La Romana bis DE

    So 12.3.28 Barbados bis DE

  • AIDA Katalog Routenfragmente Sommer 2028 & Winter 2028/29

    Jetzt wurden die ersten Meldungen für Warnemünde für 2028 hochgeladen. Warum auch immer gibt es aktuell nur Meldungen für die Mar bis Mai. Die restlichen dürften aber folgen:


    15.04.2028 00:0015.04.2028 00:00diva
    22.04.2028 00:0022.04.2028 00:00diva
    29.04.2028 00:0029.04.2028 00:00diva
    06.05.2028 00:0006.05.2028 00:00diva
    13.05.2028 00:0013.05.2028 00:00diva
    20.05.2028 00:0020.05.2028 00:00diva
    27.05.2028 00:0027.05.2028 00:00diva
    03.06.2028 00:0003.06.2028 00:00diva
    10.06.2028 00:0010.06.2028 00:00diva
    17.06.2028 00:0017.06.2028 00:00diva
    24.06.2028 00:0024.06.2028 00:00diva
    01.07.2028 00:0001.07.2028 00:00diva
    08.07.2028 00:0008.07.2028 00:00diva
    15.07.2028 00:0015.07.2028 00:00diva
    22.07.2028 00:0022.07.2028 00:00diva
    29.07.2028 00:0029.07.2028 00:00diva
    05.08.2028 00:0005.08.2028 00:00diva
    12.08.2028 00:0012.08.2028 00:00diva
    19.08.2028 00:0019.08.2028 00:00diva
    26.08.2028 00:0026.08.2028 00:00diva
    02.09.2028 00:0002.09.2028 00:00diva
    09.09.2028 00:0009.09.2028 00:00diva
    16.09.2028 00:0016.09.2028 00:00diva
    23.09.2028 00:0023.09.2028 00:00diva
    30.09.2028 00:0030.09.2028 00:00diva
    07.10.2028 00:0007.10.2028 00:00diva
    14.10.2028 00:0014.10.2028 00:00diva
    21.10.2028 00:0021.10.2028 00:00diva
    28.10.2028 00:0028.10.2028 00:00diva
    14.04.2028 00:0014.04.2028 00:00mar
    18.04.2028 00:0018.04.2028 00:00mar
    22.04.2028 00:0022.04.2028 00:00mar
    25.04.2028 00:0025.04.2028 00:00mar
    29.04.2028 00:0029.04.2028 00:00mar
    02.05.2028 00:0002.05.2028 00:00mar
    11.05.2028 00:0011.05.2028 00:00mar
    16.05.2028 00:0016.05.2028 00:00mar
    21.05.2028 00:0021.05.2028 00:00mar
    25.05.2028 00:0025.05.2028 00:00mar
    29.05.2028 00:0029.05.2028 00:00mar

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Woher sind die Zahlen? Sind das interne Zahlen von Aida oder sind das einfach die Zeiträume, die ich hier im Routenfragmente Faden sowie in diesem Faden schon ein paar Mal geupdated habe? Wenn letzteres, dann sieht es so aus, dass die mar Ende Oktober eine zusätzliche mindestens fünftägige Kurzreise nach Gibraltar und Südspanien fährt und ihr Werftaufenthalt sowie der der Folgeschiffe etwas kürzer wird als bei den ersten drei sowie hier in der Liste.

  • AIDA Katalog 2025/26 Routenfragmente

    Zitat von Apfelfrau

    MK6
    Gibt es zwischenzeitlich für die "gesplittete" Winterpause Kanaren (Kiel - Teneriffa - Kiel) mit der Prima ab 09.01.26 noch weitere Hafenmeldungen?
    Ich habe mir hier nur 17.01. Funchal, 18.01. La Palma und 20.01. Teneriffa notiert aus den bisherigen Meldungen hier.

    Danke, die Apfelfrau

    Jetzt gibt es auch die Porto Meldung.

    Prima:

    21.10.2025 Southampton

    26.1.2026 Porto aus Lissabon nach La Coruna

    Das würde dann einen Overnight in Lissabon bedeuten, oder die Prima fährt noch nach Agadir oder Cadiz.


    Also etwa:

    ab 17.1.26: Funchal, La Palma, Gran Canaria, Teneriffa, Fuerte, Lanzarote, Agadir, See, Lisboa, Porto, La Coruna, See,...


    oder

    ab 17.1.26: Funchal, La Palma, Gran Canaria, Teneriffa, Fuerte, Lanzarote, See, (Cadiz oder Lisboa), Lisboa, Porto, La Coruna, See,...

  • AIDA Katalog 2025/26 Routenfragmente

    AIDA hat neben der PDF mit den Terminen und Namen der neuen Prima Reisen jetzt auch eine neue Extra Seite mit Countdown und Karten einiger der neuen Reisen. Die Lichterfest in Riga Reise soll demnach neben Riga (Overnight) nach Helsinki und Tallinn gehen und gar nicht Stockholm mit dabei haben. Die Sylvester Tour hat Göteborg, Oslo (Overnight), Kristiansand, Kopenhagen und Arhus mit dabei. Zum Jahreswechsel dürfte sie dann aber zwischen Oslo und Kristiansand unterwegs sein.

    Die Skifestival Kombitour ab dem 8. März geht bei der ersten viertägigen Teilkurzreise zuerst nach Kopenhagen, Göteborg und Arhus. Und dann beim zweiten fünftägigen Abschnitt nach Oslo und Arhus. Das Hauptevent soll wohl am Samstag sein, wofür die Prima dann direkt mit einem Seetag nach Oslo fährt und wahrscheinlich bis Sonntag Nachmittag overnight in Oslo bleibt. Zur Biathlon Tour gibt es noch keine Routenkarte.

    https://aida.de/buchung/angebote/buchungsstart?onsite=startseitenteaser_winter2526

  • AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

    Zitat von bunny76

    Gibt es neue Meldungen für die Lücke der Perla im Frühjahr 27 und die Lücke der Prima im September 27?

    Vielen lieben Dank 🙋🏼‍♀️

    AIDA hat ja den 2026er Werftaufenthalt der Prima von über drei Wochen auf die normalen zwei Wochen gekürzt. Ähnliches wurde ich auch für die Perla in 2027 erwarten. Bis Mai 2027 muss die Perla regulär in die Werft. Das wird Mitte bis Ende April in Marseille stattfinden. Danch folgen mehr als die ursprünglich geplante eine WMM Reise. Eventuell schieben sie auch noch eine in der letzten Osterferienwoche von SH und dem Saarland nach. Bis jetzt gibt es nur die neue Meldung in Porto am 17. Mai. Ankommen wird die Perla dann zwischen dem 22. und 24 Mai in HH und dann wahrscheinlich die Festival Cruise machen.

    Bei der Prima waren ursprünglich eine viertägige Kurzreise und je einmal einwöchig Fjorde und Metropolen nach den Hafenmeldungen geplant. Kurz vor der Veröffentlichung der Sommer Reisen haben sie dann Meldungen für eine weitere elftägige Fjorde Tour getätigt. Deshalb dürften sie das erst mal ausgelassen haben.

    Meldungen sind aktuell:

    15.9.27 Bergen

    16.9.27 Geiranger

    17.9.27 Trondheim

    20.9.27 Flam

    27.9.27 Le Havre


    Außerdem haben sie einen über einen Monat langen Zeitraum der Luna im Mai und Juni moch nicht veröffentlicht. Dafür gab es noch nie Hafenmeldungen (bis auf Orkney am 22.5.). Erwartet hatte ich also eine einwöchige Schottland Reise, eine neuntägige UK/ Ärmelkanal Tour und eine zweiwöchige UK Umrundung.

    Jetzt gbt es eine weitere Meldung der Luna in Kirkwall am 14. Juni. 2027 (8.00 bis 18:00).

    Grundsätzlich würde das dazu passen. Aber aus irgend einem Grund werden sie das bis jetzt noch nicht veröffentlicht haben.

    Zitat von SvenErikKl

    Lieber JonPhi und MK6,

    könnt ihr als unsere Routenprofis absehen, welche Schiffe außer der Prima im Winter 27/28 noch in der Karibik unterwegs sein werden?

    Eine AIDAselection wird ja wieder die umgekehrte Karibikinselroute und eine andere die Karibik-/Mittelamerika-Route fahren?!

    Danke und liebe Grüße

    Die Luna ist wie hier schon mehrfach geschrieben im September für die Transatlantik nach NYC in Reykjavik gemeldet. Dazu kommen die Meldungen am 3. und 6. Mai 2028 in Funchal und Porto für ihre Rückreise aus der Karibik sowie die drei Meldungen auf den Caymans. Tatsächlich sind die dann auch eine Woche dazu versetzt, wie ich erwartet hätte, was wahrscheinlich auch das USA Programm etwas durcheinander werfen dürfte. Es läuft aktuell auf 46 Tage USA Programm hinaus (1x10 Tage 3x 12 Tage oder 1x12 Tage, 2x 10 Tage & 1x 14 Tage). Zuletzt hatte AIDA nur noch zwei Mexiko Reisen im Programm. 2027/28 werden es dann wieder drei. Daraus lässt sich dann auch ein bisschen das restliche Karibik Programm ableiten. Die Antillen, ABC Inseln und Mittelamerika befahren beider Schiffe ja unregelmätig und in allen möglichen Kombinationen, weshalb das ohne weiteses schwer zuzuordnen ist.

    Als zweites Schiffe würde ich erst mal von der Bella ausgehen. Die Diva sehe ich wieder auf der Weltreise mit USA, Panama und Asien.


    Aktuelle Vermutung (wenn wieder je alle drei Reisen Wechsel in Bridgetown):

    Luna:

    So 29.8.27 HH 5 Tage Kurzreise

    Fr 3.9.27 HH 17 Tage bis NYC via Reykjavik

    Di 21.9.27 NYC 12 Tage

    So 3.10.27 NYC 10 Tage bis Montreal

    Di 13.10.27 Montreal bis NYC 10 Tage

    Sa 23.10.27 NYC 14 Tage Florida& Bahamas

    Sa 6.11.27 NYC bis La Romana 14 Tage (bis MoBay/ Barbados 22 Tage)

    Sa 20.11.27 La Romana 14 Tage & ABC Inseln

    So 28.11.27 Barbados 14 Tage mit Mexiko

    Sa 4.12.27 La Romana 14 Tage mit Mexiko

    So 12.12.27 Montego Bay 14 Tage mit Mexiko

    Sa 18.12.27 La Romana 14 Tage mit Mexiko

    So 26.12.27 Montego Bay 14 Tage

    Sa 1.1.28 La Romana 14 Tage

    So 9.1.28 Barbados 14 Tage

    Sa 16.1.28 La Romana 14 Tage

    So 23.1.28 Montego Bay 14 Tage mit Mexiko

    Sa 30.1.28 La Romana 14 Tage mit Mexiko

    So 6.2.28 Montego Bay 14 Tage

    Sa 12.2.28 La Romana 14 Tage

    So 20.2.28 Barbados 13 Tage

    Sa 26.2.28 La Romana 14 Tage

    Sa 5.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 11.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 18.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 25.3.28 La Romana 14 Tage

    Sa 1.4.28 La Romana 14 Tage

    Sa 8.4.28 La Romana 14 Tage

    Sa 15.4.28 La Romana bis HH 26 Tage

    Sa 22.4.28 La Romana bis HH 19 Tage


    Bella:

    So 21.11.27 Barbados 14 Tage

    Sa 27.11.27 La Romana 14 Tage

    So 5.12.27 Montego Bay 14 Tage

    Sa 11.12.27 La Romana 14 Tage

    So 19.12.27 Montego Bay 14 Tage

    Sa 25.12.27 La Romana 14 Tage

    So 2.1.28 Barbados 14 Tage

    Sa 8.1.28 La Romana 14 Tage

    So 16.1.28 Montego Bay 14 Tage

    Sa 22.1.28 La Romana 14 Tage

    So 30.1.28 Montego Bay 14 Tage

    Sa 5.2.28 La Romana 14 Tage

    So 13.2.28 Montego Bay ? (Barbados) 14 Tage

    Sa 19.2.28 La Romana bis DE

    So 27.2.28 Barbados bis DE

  • Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

    Zitat von MarkusR

    Ich habe keine Ahnung,wie das mit der Stabilität ist,wenn statt stahl dann "nur" Glas da ist. Aber selbst wenn das passen sollte,kann ich mir das beim besten Willen nicht vorstellen. Zudem halte ich dafür auch die Werftdauer für zu kurz.Sowas macht man mal nicht eben in ein oder zwei tagen.

    Wie andere schon geschrieben haben war das bei den extra Meerblick Kabinen auf Deck 11 statt dem 4d Kino auch nicht anders. Da haben sie sogar fast bodentiefe Fenster eingebaut. Der Werftaufenthalt dafür hat damals immer um die zwei Wochen gedauert. Das ist also problemlos machbar.

  • AIDA Katalog 2025/26 Routenfragmente

    Zitat von Rheinmatrose

    Ich bin nicht sicher, ob es hier schon stand, aber die Südnorwegen-Tour der Prima in den Osterferien (29.03. - 05.04.) bleibt vermutlich so wie mit der Bella geplant.

    Die Meldung in Bergen (31.03.) ist mit dem Namen der Bella stehen geblieben, die in Stavanger (01.04.) wurde von der Bella auf "TBN European" geändert und in Kristiansand ist jetzt am 02.04. die Prima gemeldet.
    Für Oslo gibt es noch keine neuen Meldungen. Die Wahrscheinlichkeit ist aber hoch, dass es auch dort eine Änderung des Schiffes geben wird.

    Als TBN European ist die Prima auch noch in Stavanger für folgende Termine gemeldet:

    9.10.25 Stavanger 10:00-20:00

    31.10.25 Stavanger 9:00-19:00

    25.11.25 Stavanger 8:00-18:00

    18.2.26 Stavanger 8:00-18:00

    4.3.26 Stavanger 8:00-18:00

    1.4.26 Stavanger 8:00-18:00

    18.4.26 Stavanger 11:00-21:00


    Sowie:

    17.10.2025 Haugesund 10:00 - 19:00

    17.2.2025 Funchal 7:00 bis 18:00 (? Fehler, wahrscheinlich 17. Jan)

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