Die neuntägige Schottland - Norwegen Kombitour scheint nachdem sie die letzten Jahre die zwölftägige Variante aufgegeben haben auch langsam auf dem Abstellgleis gelandet zu sein. Für 2028 haben sie ja schon nur noch eine Tour mit der Bella im Programm. Für 2027 waren bei Buchungsstart 4 geplant. Mittlerweise haben sie zwei dieser (ab 28.5. und 20.8.) still und heimlich sogar umgeroutet. Die im Mai geht jetzt auf die scheinbar sehr populäre Südengeland, Irland und Wales Route, die sie damit in 2027 fünf mal fahren werden. Die im August fokussiert sich wie die neue Luna Reise im Juni noch stärker auf Schottland und läuft statt Norwegen nun Stornoway, Portree und Kirkwall an. Portree/ Isle of Skye kommt damit also wieder ins Programm zurück nachdem die Aura Killybegs Route entfallen ist. Die neuntägige Schottland Tour gibt es dann also zwei Mal in 2027. In 2028 machen sie die auch wieder zwei Mal und dazu eine Route, die ähnlich wie TUI die Irische See durchkreuzt und Nord und Süd UK beinhält. Die Südengeland, Irland und Wales Route fahren sie in 2028 vier Mal. Die zweiwöchige UK Route fahren sie 2028 wieder doppelt, nachdem sie in 2027 zugunsten der neuen neuntägigen Luna Schottlandroute nur einmal angeboten haben.
Mit der Veröffentlichung der 2028 Reisen scheint sich auch abzuzeichnen, dass die Perla im Frühling vom 3.4.2027 bis zum 2.5.2027 wohl doch die ganzen 4 Wochen in die Werft geht. Die Prima hat nämlich nun eine ähnliche Lücke von 4 Wochen vom 22.4.2028 bis zum 21.5.2028 zwischen ihren Mittelmeer Reisen. Die Stella wechselt dann nicht ins östliche Mittelmeer, was bedeuten würde, dass wenn sie doch noch Reisen für die Prima veröffentlichen würden, dann 3 Schiffe im westlichen Mittelmeer wären und nur die Blu in Korfu. Back to back Charter wären auch nicht auszuschließen, aber eher unwahrscheinlich. Eher dürfte es also auf eine Mini Evolution für die Hyperions hinaus laufen.
