Gibt es eigentlich schon Infos, was bei dem Werftaufenthalt Alles am Schiff gemacht wurde?
Der Kreuzfahrtjournalist Franz Neumeier war für zwei Tage während des Werftaufenthaltes auf der Vasco da Gama. Die Bilder sind dementsprechend mit Vorsicht zu genießen, aber er zählt vieles auf, was da gemacht wurde. Sie haben neben einigen Hotelbereichen (Duschen auf Deck 5, 60 neue Fenster, Segel Teens Bereich, etc) auch vieles an der Technik geändert. Es wurden neue Stabilisatoren installiert, eine neuartige Rumpfbeschischtung aufgetragen, die Klimaanlage ausgetauscht und bei so alten Schiffen nicht unwichtig zahlreiche Rohre ausgetauscht. Dazu haben sie einen Landstomanschluss sowie eine Biodieselmischanlage und extra Biodieseltanks installiert. Es soll wohl der Plan sein das Schiff noch 10-15 Jahre zu behalten, weshalb auch in den Bereich investiert wurde.
Auch intersessant finde ich, dass Nico an einem zwiten Schiff interessiert ist. Offenbar haben sie Seajets für die Aegean Majesty angefragt. Die verlangen demnach noch 40 Mio Euro, was Mystic wohl noch zu viel ist, weil das Schiff ja auch schon sehr alt ist und mindestens 15 Millionen braucht um überhaupt wieder fit gemacht zu werden. Andererseits sehe ich nicht, wie sie einen wesentlicch besseren Preis bekommen sollten. Die 10 Mio für die sie damals während Corona die Vasco da Gama bekommen haben werden sie nicht wieder angeboten bekommen. Seajets dürfte ähnlich viel bezahlt haben und hat das Schiff jetzt 5 Jahre aufgelegt, was ja auch mit Kosten verbunden ist und sich summiert.
