TUI Cruises Routenfragmente Jahreskatalog 2024/25

Wir haben auch die MS4 ab Palma nach Antalya grbucht. Da ich auch von einer Absage ausgehe, habe ich schon Plan B aktiviert. Ich habe eine bis Mitte September stornierbare Pauschalreise auf die Malediven gebucht. Wer weis wann TC absagt und dann zu viert eine Alternative zu finden wird schwierig.

Wie lange würde denn eine Tour von Palma bis Dubai um Afrika herum dauern?

Zitat von Yvi79

Wie lange würde denn eine Tour von Palma bis Dubai um Afrika herum dauern?

Die damals geplante Mein Schiff Herz Tour von Teneriffa nach Kapstadt sollte 20 Tage dauern. Ab Mallorca wäre mit etwa 23-25 Tagen zu rechnen. Ab Kapstadt bräuchte man dann nochmal mindestens 3 Wochen bis Dubai. Ich würde aber eher davon ausgehen, dass sie das in 4 Teile unterteilen werden: z.b. 7 bis 12 Tage Mallorca bis Kanaren und dann 20 Tage bis Kapstadt und dann nochmal 14 Tage bis Mauritius und von da nochmal etwa 14 ggf sogar 17 Tage bis Dubai. Eine Überführung mit Gästen über Südafrika braucht schon wesentlich mehr Zeit. Leer werden sie die Schiffe allerdings auch nicht nochmal dorthin verlegen. So gut gebucht kann der Orient gar nicht sein, dass sich das lohnt.

Zitat von JonPhi

Wybcke Meier hat gestern ihren Vertrag mit Emirates für die beiden kommenden Winter festgemacht. Das wird sie sicher nicht getan haben, wenn sie dort nicht fahren möchte

https://anbord.de/emirates-und-t…n-zwei-saisons/

Zudem sagt sie, es wird vorerst keine Weltreisen geben wird mangels Interessen

https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/ne…it-mein-schiff/

Ebenfalls kündigt sie an, im Winter weiter verstärkt auf Ferndestinationen wie Karibik oder Asien zu setzen. Kreuzfahrten im kalten Deutschland seien nicht attraktiv.

https://www.n-tv.de/mediathek/vide…le24787049.html

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Ich habe ja nicht gesagt, dass sich der Orient nicht lohnt. Ich habe nur gesagt, dass sich 2 Monate Leerstand pro Schiff nicht lohnen würden weil der Orient so toll gebucht wäre. Wenn sie wieder in den Orient und nach Asien wollen, dann müssen sie mittelfristig über Südafrika ausweichen und das mit Gästen machen, was wesentlich länger dauert als durchs Rote Meer und auch eine leere Überführung, weil die Gäste Häfen sehen wollen. Besonders wenn sie so weit nach Südafrika reisen.

hallo, lt w.meyer, wird es bei tui, keine weltreisen , in zukunft, geben !

falsch gelesen

25 Seetage wären aber echt hart

Ohne Zwischenstopp? Das bezweifle ich. Zwischenzeitliche Hafenanläufe wären doch allein schon aus logistischen Gründen unverzichtbar.

Soll aber so geplant sein, wahrscheinlich nur technische Stopps zum Tanken.

Zitat von Eggs_Benedict

Ohne Zwischenstopp? Das bezweifle ich. Zwischenzeitliche Hafenanläufe wären doch allein schon aus logistischen Gründen unverzichtbar.

Die Amadea ist 2020 auch von Manaus nach Bremerhaven in 20 Tagen ohne Zwischenstop zurück. Und sie waren nicht darauf vorbereitet, Es geht also.

war denn das nicht die Amera?

Zitat von Eggs_Benedict

Ohne Zwischenstopp? Das bezweifle ich. Zwischenzeitliche Hafenanläufe wären doch allein schon aus logistischen Gründen unverzichtbar.

Die MS2 fährt jetzt von Dubai nach Heraklion mit 2 technischen Stopps a 4 Stunden, einen in Kapstadt und den anderen in Gibraltar

heikevonkor woher die Information? Schafft die das auch in geplanter Zeit bis 5. April?

Zitat von Geisterhaus

heikevonkor woher die Information? Schafft die das auch in geplanter Zeit bis 5. April?

War letzte Woche an der Bord. Wir hatten ein Gespräch mit der Chefin der Reiseverkäufer und da hat sie es erzählt. Sie hat lt eigener Aussage ziemlich Stress, weil sie Programme für die Mitarbeiter zusammenstellt, damit die keinen Schiffskoller bekommen bei so vielen Tagen und ohne Gäste. Es wurde auch noch diskutiert, welche Bereiche für die Crew freigegeben werden, ihr Ziel war zB der Pool

Zitat von H&M suite

war denn das nicht die Amera?

ja, stimmt.

Verwunderlich finde ich langsam, wie lange sie brauchen für die Ankündigung der MS7 Taufe.. Da scheint es von der Werft immernoch keine feste Zusage zu geben.

Zitat von JonPhi

Es sind weitere Routen der MS7 im System:

20.09 ab/bis Warnemünde: Kurzreise mit Kopenhagen

22.09 ab Warnemünde, bis Hamburg: Kurzreise mit Bergen und Stavanger

Da kann die Angabe in Hamburg eigentlich nur falsch sein. Dem CGH nach kommt sie ja am 26.09 nach Hamburg, dass ist aber unmöglich wenn sie am 25.09 in Bergen ist. Am 27.09 sind aber sowohl Steinwerder (AIDAsol) als auch Altona (Otto Sverdrup) eigentlich blockiert.

Vom 27.09-02.10 dürfte es dann noch nach Kirkwall und Invergordon gehen.

Die Otto Sverdrup kann ja auch zum Baakenhöft ausweichen