AIDA Katalog 2024/25 Routenfragmente

Zitat von MK6

Bei der Sol fehlen bzw. wurden ja zahlreiche Hafenmeldungen für 2024 entfernt.

Fehlend/ entfernt:

Lerwick 11.6.24 (Highlights am Polarkreis ab 9.6.)

Orkney 19.7.24 (12d Schottland& Norwegen ab 14.7.)

Kristiansand 24.7.24 (12d Schottland& Norwegen ab 14.7.), ggf anders als sonst als "0" gemeldet

Lerwick 30.7.24 (9d Schottland& Norwegen ab 26.7.)

Bergen 31.7.24 (9d Schottland& Norwegen ab 26.7.)

Haugesund 1.8.24 (9d Schottland& Norwegen ab 26.7.)

Kristiansand 2.8.24 (9d Schottland& Norwegen ab 26.7.)

Kristiansand 4.9.24 (12d Schottland& Norwegen ab 25.8.)

Lerwick 10.9.24 (9d Schottland& Norwegen ab 6.9.)

Bergen 11.9.24 (9d Schottland& Norwegen ab 6.9.)

Kristiansand 13.9.24 (9d Schottland& Norwegen ab 6.9.)

NEU:
sol Orkney 1.8.24 (aus Leith nach Stornoway)

sol Bergen 2.8.24

sol Bergen 12.9.24

luna ? Akureyri 29.8.24 10:00 bis 20:00

Tromsö 6.9.24 ???

Für die Reisen am 27.6.24 und 2.7.24 und 4.8.24 und 15.9.24 meldet aktuell kein Hafen seine Meldungen, weshalb man dazu nicht sagen kann ob die wahrscheinlich so stattfinden wie geplant oder nicht. Das liegt im Dunkeln.

Bei den oben aufgeführten Reisen sind zumindest Fragezeichen angebracht. Schwer zu sagen was und in welchem Umfang AIDA da genau plant. Das können Zufälle sein. Ggf fährt die sol im Rahmen der bestehenden Reisen vereinzelt andere Häfen an. Oder sie wollen das ganze Programm vom 9.6.24 (oder gar 28.5.) bis zum 16.8.24 und vom 25.8.24 bis spätestens zum 27.9.24 komplett umplanen.

Die angesprochene zwölftägige Tour nach Irland und Schottland würde dann nach dem Muster der letzten Jahre mit der Meldung in Kirkwall vom 29.7.24 bis zum 10.8.24 gehen. Danach folgt eine Lücke von 6 Tagen bis zu der Schottland& Norwegen Tour für die keine Meldungen fehlen. Das wäre eine ungewöhnliche Länge, weshalb sie die potentielle Irland& Schottland Tour auf 13 oder 14 Tage verlängern könnten um dann eine vier oder fünftägige Kurzreise zu fahren.

Grönland könnten sie z.B. am 8.7.24 und 25.8.24 einfügen.

Grundsätzlich aber schwer zu sagen was AIDA genau plant.

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Beitrag

RE: AIDA Katalog 2024/25 Routenfragmente

[…]

Wo die prima übrigens auch nicht in Haugesund gemeldet ist. Die Sky Princess hatte ich nicht auf dem Schirm. Dann brauchen an dem Tag sowohl prima als auch perla einen Ersatzhafen.

Ich habe mir noch ein paar andere Lücken für 2024 in den üblichen Häfen, die frühzeitig Meldungen veröffentlichen, vermerkt:

27.5. Nova Haugesund
17.6. Prima Haugesund
17.6. Perla Stavanger (offenbar)
24.6. Nova Haugesund
26.6. Luna Akureyri
30.6. Bella Akureyri
30.6. Perla Bergen
10.7. Perla Bergen
30.7. Perla Bergen
5.8.…

MK6

23. Mai 2023

#AIDA Umroutungen Sommer 2024 mal wieder:

Dazu kommen die fehlenden Meldungen von Prima und Perla in Geiranger:

Fehlend:

14.5.24 Perla Geiranger (dafür 13.5.24 Meldung Geiranger)

21.5.24 Prima Geiranger

18.6.24 Prima Geiranger

1.7.24 Perla Geiranger

30.7.24 Prima Geiranger

31.7.24 Perla Geiranger

20.8.24 Perla Geiranger (dafür 19.8.24 Meldung Geiranger)

In Island gibt es dazu auch einige Änderungen. Am wenigsten weitreichend dürfte sein, dass die Bella ihre Island Tour im Mai wahrscheinlich anders herum fahren wird. Es gibt da neben der alten Meldung in Kirkwall am 22.5.24 weiter die am 13.5.24 (10:00 bis 20:00). Dazu kommt, dass sie nun in Seydisfjordur am 15.5.24 (7:00-17:00) und Akureyri am 16.5.24 (10:00-20:00) gemeldet ist. Die beiden alten Meldungen sind gestrichen worden. Isafjödur hat meiner noch keine Liste hochgeladen und Reykjavik hat seine länger nicht aktualisiert.

Mit den ersten Meldungen für 2025 im Hinterkopf und der Erkenntnis, dass die längeren Touren (Spitzbergen, Island, Nordkap) aktuell sehr schlecht gebucht sind gehe ich jetzt davon aus, dass AIDA die letzten beiden Spitzbergentouren der Luna 2024 streichen wird. Die neuen Meldungen in Seydisfjordur und Akureyri dürften keine Strohpuppe für die Sol sein. Wenn sie 2025 Grönland voraussichtlich nur einmal mit der Luna anbieten wollen, werden sie das so ähnlich auch 2024 nachschieben. Die Meldungen am 30.7.24 in Seydisfjordur (9-17) und Akureyri (8:30-17:30) sprechen dafür, dass sie direkt mit zwei Seetagen nach Island fährt und dann von dort nach Grönland übersetzt. Die Tour dürfte dann in 21 oder 22 Tagen vom 27.7.24 bis zum 17. oder 18.8.24 gehen.

Dazu kommen dann noch eine Luna- Seydisfjordur Meldung am 13.8.24 (9:00-17:00), die wenig Sinn ergibt (mehr Sinn würde sie bei der Sol ergeben) und eine am 29.8.24 in Akureyri (8:00-18:00). Mit letzterer könnte ich mir vorstellen, dass AIDA ab dem 17/18.8.24 eine fünf oder viertägige Kurzreise für die Luna einschiebt und diese dann ab dem 22.8.24 eine zwölftägige Island Tour fährt. Die Seydisfjordur Meldung könnte ähnlich zu einer zwölftägigen Island Tour der Sol ab 4.8.24 gehören. 2025 scheint AIDA an den neuntägigen Schottland& Norwegen Touren (verstärkt) ferstzuhalten. In den darauf folgenden zwölftägigen Touren scheinen sie 2025 nicht mehr Schottland& Norwegen zu machen, was Spielraum für andere Routen geben dürfte. Ich vermute da auch, dass neben den Biskaya Touren auch Island im Rahmen von zwölftägigen Reisen angeboten werden wird (2025 wohl keine vierzehntägige Bella- Island Tour oder nur eine im Mai), wie auch die Aura Route nach Schottland und Irland mit Killybegs und ggf. eine Ärmelkanaltour. Darauf dürften sie dann auch ihr 2024er Programm der Sol umstellen, was die vielen verschwundenen Hafenmeldungen erklären würde. Da irritiert nur, dass sie auch offenbar zwei der neuntägigen Schottland& Norwegentouren (26.7. und 6.9.) auf der Abschussliste haben.

Auch bei der Bella Island Reise im Juni/ Juli 2024 fehlen jetzt die Meldungen in Lerwick und Akureyri. Neue Meldungen sind für den Zeitraum noch keine zu finden. Entweder sie wollen die Reise auch in einer anderen Reihenfolge fahren, oder sie wollen offenbar, wie für 2025 geplant, zu der Zeit nicht mehr mit der Bella nach Island fahren. Die Frage wäre dann allerdings wohin alternativ? In Norwegen gibt es keine neuen Meldungen. Eventuell fährt die Bella ja da stattdessen die schottische Inseln& Irland Tour, nur auf 14 Tage ab/bis Kiel abgewandelt. Das würde erklären, warum die Orkney Meldung noch da ist, während sie in Akureyri (einziger Hafen auf der Reise auf Island, der seine Liste aktualisiert hat) und Lerwick gestrichen wurde. Oder sie fährt wie 2025 einmalig 14 Tage Spitzbergen (mit Nordkap), während die Luna auch die Spitzbergen Tour streicht. Ansonsten sind auch zunächst zwei Kurzreisen und dann einmal eine Woche Ostsee o.ä. möglich und würden in das Bild passen, dass sie die schlecht gebuchten, langen Reisen ausdünnen wollen.

Einmal als Übersicht, was aktuell laut Katalog geplant ist (und bei welchen Reisen schon bei den Häfen, die Meldungen veröffentlicht haben Lücken/ Widersprüche auftreten):

Luna

...

So 12.5.24 Kiel bis HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Fr 31.5.24 HH 19 Tage Spitzbergen (zusätzliche Akureyri Meldung am 14.6.24, gestrichene Tromsö Meldung am 14.6.24 (wäre Doppelanlauf mit Bella gewesen, den sie da jetzt nicht mehr zulassen))
Mi 19.6.24 HH 19 Tage Spitzbergen (fehlende Akureyri Meldung am 26.6.24)

Mo 8.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Sa 27.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (zusätzliche Seydisfjordur und Akureyri Meldungen, die für eine Reise nach Grönland sprechen)

Do 15.8.24 HH 19 Tage Spitzbergen (zusätzliche Akureyri Meldung am 29.8.24)

Di 3.9.24 HH 4 Tage Kurzreise

...

Sol

...

Di 28.5.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

So 9.6.24 HH 18 Tage Island& Nordkap mit Kirkenes (veränderte Meldungen in Akureyri und zusätzlich Seydisfjordur, die auf 5 Tage Island und weniger Nordnorwegen hindeuten (wie 2023))

Do 27.6.24 HH 5 Tage Kurzreise (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

Di 2.7.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

So 14.7.24 HH 12 Tage Schottland& Norwegen (fehlende Meldungen in Kirkwall und Kristiansand, kann noch einfacher Hafentausch werden)

Fr 26.7.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (fehlende Meldungen in allen Häfen die berichten (Lerwick, Bergen, Haugesund, Kristiansand; dafür neu in Orkney (1.8.24 von 10:00 bis 18:00) und Bergen am 2.8.24 von 8:00 bis 18:00 gemeldet)

So 4.8.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

Fr 16.8.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (Kirkwall Meldung am 22.8.24)

So 25.8.24 HH 12 Tage Schottland& Norwegen (fehlende Meldungen in Kristiansand, kann noch einfacher Hafentausch werden)Fr 6.9.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen

(fehlende Meldungen in allen Häfen die berichten (Lerwick, Bergen, Haugesund, Kristiansand; dafür neu in Bergen am 12.9.24 von 11:30 bis 21:00 gemeldet)

So 15.9.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

Fr 27.9.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (unverändert)

So 6.10.24 HH 12 Tage Schottland& Norwegen (unverändert)

Fr 18.10.24 HH 5 Tage Kurzreise (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

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Bei der Luna würde ich mit den wenigen neuen Meldungen folgenden neuen Plan vermuten:

So 12.5.24 Kiel bis HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Fr 31.5.24 HH 7 Tage (Metropolen oder Schottland)

Fr 7.6.24 HH 12 Tage Island

Mi 19.6.24 HH 19 Tage Spitzbergen (oder 12 Tage schottische Inseln& Irland UND 7 Tage Metropolen/ bzw. Schottland)

Mo 8.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Sa 27.7.24 HH 21 oder 22 Tage Grönland

Sa/So 17/18.8.24 HH 5 oder 4 Tage Kurzreise

Do 22.8.24 HH 12 Tage Island

Di 3.9.24 HH 4 Tage Kurzreise (unverändert)

...

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P.S.

Bitte meldet euch damit nicht bei AIDA. Jeder den man da zu fassen bekommen würde hat davon keine Kenntnis und dürfte sowieso nichts anderes sagen, als dass alles nach Plan stattfindet. Die scheinen da aktuell immer noch hinter verschlossenen Türen dran zu arbeiten. Was ihr hier seht ist quasi die Zusammenfassung von dem, was ich metaphorisch durch das Schlüsselloch erhascht bekommen habe. Ansonsten kann ich mich hier natürlich auch irren und die Hafenmeldungen sind ihrerseits veraltet oder was auch immer, wobei dafür schon sehr viele Zufälle involviert sein müssten...

Reykjavik hat auch neue Meldungen für 2024 hochgeladen. Außer bei der gestrichenen Bella Meldung am 16/17.Mai haben sie bei den veralteten Meldungen aber noch nicht aufgeräumt.

NEU

AIDAbella 18.5.24 (9:00) bis 19.5.24 (19:30)

AIDAluna 25.8.24 (16:00) bis 26.8.24 (17:00) )

Mit der Bella Meldung vollziehen sie den recht unspektakulären Reihenfolgetausch (also zuerst Seydisfjordur, Akureyri, Isafjordur und dann Overnight Reykjavik), der sich schon in den anderen Häfen abgezeichnet hat.

Die Luna Meldung ist wahrscheinlich falsch eingetragen worden. Sie ist exakt am gleichen Tag mit der gleichen Liegezeit wie die 2025er Meldung für die Grönlandrunde. Zu den Akureyri und Seydisfjordur Meldungen von 2024 passt sie nicht. Sie würde höchstens zusammen mit der Akureyri Meldung am 29.8.24 zu einer erwarteten, reinen Island Reise der Luna passen (ca 22.8.24 bis 3.9.24). Das wäre dann aber auch ein interessanter Zufall, dass sie in zwei Jahren in Folge am gleichen Kalendertag für die gleiche Liegezeit kommen würde.

Für die Grönland Reise 2024 wäre sie anhand der beiden anderen Island Meldungen für den 11.8. und 12.8.24 in reykjavik zu erwarten gewesen.

Vielen Dank MK6 für deine Recherche.

Wir haben bereits für kommendes Jahr die Reise mit der Luna nach Spitzbergen vom 27.7. bis zum 15.08.2024 gebucht und bin daher sehr gespannt, wie sich das entwickelt.

Dabei ist mir heute aufgefallen, dass genau diese Reise auf einmal teurer geworden ist. Wir haben 7100 Euro bezahlt ( 2 Erwachsene,2 Kinder ) . Nun steht der Preis für die Innenkabine bei 7550 Euro.

Ist es möglich, dass AIDA die Reise uninteressant machen möchte ? Dann müsste die Reise danach aber auch teurer werden , wenn diese nicht stattfinden sollte ?!

Oder ist es denkbar die Grönland-Reise auch in 19 Tage zu packen ?

Theoretisch würden wir auch mit nach Grönland fahren, wenn Aida es nicht als Neubuchung ansieht und zu viel drauf packt.

Der Frühbucherrabatt ist weg. Wahrscheinlich ein gut gebuchter Termin. Ist ja auch in der Zeit, wo alle oder fast alle Bundesländer Ferien haben.

Zitat von MK6

20.8.24 Perla Geiranger (dafür 19.8.24 Meldung Geiranger)

Erstmal Danke für die Recherche!

Hast du eine Ahnung was das für die Route bedeutet? Drohen da wieder wichtige Ziele wegzufallen wie 2023? Ich habe die Tour zu diesem Termin (16.8.-26.8.2023) auf meinem Radar für nächstes Jahr, aber Flam, Bergen und Trondheim wären mir schon nicht ganz unwichtig (Hellesylt wäre eher verzichtbar).

Zitat von travelfamily

Erstmal Danke für die Recherche!

Hast du eine Ahnung was das für die Route bedeutet? Drohen da wieder wichtige Ziele wegzufallen wie 2023? Ich habe die Tour zu diesem Termin (16.8.-26.8.2023) auf meinem Radar für nächstes Jahr, aber Flam, Bergen und Trondheim wären mir schon nicht ganz unwichtig (Hellesylt wäre eher verzichtbar).

Was die Umroutung auf der Reise angeht wäre das wahrscheinlich ein relativ unproblematischer Tausch von Geiranger und Andalsnes/Molde um jeweils einen Tag (sie ist bereits am 19.8. in Geiranger gemeldet). Hellesylt dürfte AIDA tendenziell wieder für die ganze Saison streichen. Das ist allerdings auch eher unproblematisch, weil sie den Hafen eh nur als technischen Stopp benutzen um sich ein paar Kilometer bei manchen Ausflügen zu sparen. Der normale Gast darf da eigentlich nicht aussteigen. Indem sie den Zwischenstopp dort streichen sparen sie sich die über zwei Stunden, die sie dort mit anlegen, Gäste absetzen und ablegen beschäftigt sind und können so langsamer und treibstoffsparender fahren.

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Bei der Reise mit der fehlenden AIDAprima Meldung in Geiranger am 30.7.24 (Liegeplatz belegt durch NCL prima) könnte ich mir vorstellen, dass sie da stattdessen nach Eidfjord fährt. Der Hafen ist den Tag frei und was besonders darauf hindeutet ist, dass am gleichen Tag die Diva in den Hardangerfjord fährt, aber ohne in Eidfjord anzulegen, was sie sonst auf dieser Route tut. Einen richtigen Grund gibt es dafür nicht, außer ein anderes Schiff liegt schon am Liegeplatz (also die Prima).

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Zur AIDAsol 18 tägigen Island und Norwegen Reise (ab 9.6.24), die ja offenbar stärker umgeroutet wird (5 statt 3 Tage Island, aber deutlich weniger Nordnorwegen) gibt es jetzt auch eine neue Meldung in Kirkwall:

11.6.24 Orkney (10.00 bis 20.00, aus unbekannt (HH) nach Stornoway)

Zu den schon in früheren Beiträgen beschriebenen Änderungen kommen noch mehr dazu.

AIDAbella ab 26.5.24 (Tausch Haugesund und Stavanger (nun 7.6.24 Haugesund, 28.5.24 wahrscheinlich Stavanger oder etwas anderes)

AIDAbella ab 23.6.24 dürfte im Kontext der neuen 14 tägigen Sol Island Reise davor und dem Fehlen von Meldungen in Akureyri und Lerwick zu 14 Tagen UK umgroutet werden)

AIDAbella ab 7.7.24 (keine Meldung in Haugesund (neuer Hafen z.B. Marloy)

AIDAbella ab 21.7.24 (keine Meldung in Haugesund (Ersatz: Bergen 10:00 bis 18:00)

AIDAbella ab 1.9.24 ((keine Meldung in Haugesund (Ersatz: Stavanger?)/// Bergen (8:00 bis 16:00) statt Stavanger am 13.9.24)

AIDAbella 29.9.24 (Bodö am 3.10. statt 9.10 (Tausch mit Leknes?))

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Die Sol wird doch keine große Island& Nordkap Reise fahren, sondern eine zweiwöchige Island Reise mit 5 Tagen in Island und im Anschluss einer neuntägigen Schottland& Norwegen Reise. Entfall der 18 Tägigen Tour mit Kirkenes und der Kurzreise nach Eidfjord und Stavanger (ab 27.6.24).

Nun:

So 9.6.24 HH 14 Tage Island (See, Orkney, Stornoway, See, Overnight Reykjavik (14:00 bis 18:00), Isafjordur, Akureyri, Seydisfjordur, See, X, X, See)

So 23.6.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (See, (Newcastle), (Invergordon), Lerwick, Bergen, (ggf Eidfjord), (ggf Stavanger), See)

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Die Luna fehlt jetzt auch am 9.9.24 in Kristiansand, weshalb ihre Umroutungen wohl noch mehr Reisen betreffen werden (oder sie fahren bei der Kurzreise einfach nach Oslo).

Bei ihr wurde jetzt auch die Haugesund Meldung am 6.7.24 gestrichen. Das deutet noch mehr darauf hin, dass die Spitzbergen Reise entfallen wird.

Dazu kommt noch eine merkwürdige, schwer zuzuordnende Bergen Meldung am 29.7.24 für Luna oder Bella von 10 bis 20:00.

Wir hatten vor einiger Zeit ja angemerkt, dass die Bella 2024 nicht wie üblich während dem Kieler Woche Abschlussfeuerwerk ab Kiel fährt, denn dies findet am 30.06 statt. Daher evtl eine Theorie, dass die Bella hier eventuell kürzere Reisen fährt, um am 30.06.24 dabei zu sein.

Bergen hat übrigens seine Homepage überarbeitet, jetzt sind alle Anläufe mit Schiffsnamen bis Ende 2026 sichtbar (muss man im Reiter einstellen).

Anløpsoversikt

Her finner du oversikt over alle innmeldte anløp i år og kommende år.

www.bergenhavn.no

Zitat von hareid

Bergen hat übrigens seine Homepage überarbeitet, jetzt sind alle Anläufe mit Schiffsnamen bis Ende 2026 sichtbar (muss man im Reiter einstellen).

https://www.bergenhavn.no/anlopsliste

Zitat von MK6

Auch bei der Bella Island Reise im Juni/ Juli 2024 fehlen jetzt die Meldungen in Lerwick und Akureyri. Neue Meldungen sind für den Zeitraum noch keine zu finden. Entweder sie wollen die Reise auch in einer anderen Reihenfolge fahren, oder sie wollen offenbar, wie für 2025 geplant, zu der Zeit nicht mehr mit der Bella nach Island fahren. Die Frage wäre dann allerdings wohin alternativ? In Norwegen gibt es keine neuen Meldungen. Eventuell fährt die Bella ja da stattdessen die schottische Inseln& Irland Tour, nur auf 14 Tage ab/bis Kiel abgewandelt. Das würde erklären, warum die Orkney Meldung noch da ist, während sie in Akureyri (einziger Hafen auf der Reise auf Island, der seine Liste aktualisiert hat) und Lerwick gestrichen wurde. Oder sie fährt wie 2025 einmalig 14 Tage Spitzbergen (mit Nordkap), während die Luna auch die Spitzbergen Tour streicht. Ansonsten sind auch zunächst zwei Kurzreisen und dann einmal eine Woche Ostsee o.ä. möglich und würden in das Bild passen, dass sie die schlecht gebuchten, langen Reisen ausdünnen wollen.

Einmal als Übersicht, was aktuell laut Katalog geplant ist (und bei welchen Reisen schon bei den Häfen, die Meldungen veröffentlicht haben Lücken/ Widersprüche auftreten):

Luna

...

So 12.5.24 Kiel bis HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Fr 31.5.24 HH 19 Tage Spitzbergen (zusätzliche Akureyri Meldung am 14.6.24, gestrichene Tromsö Meldung am 14.6.24 (wäre Doppelanlauf mit Bella gewesen, den sie da jetzt nicht mehr zulassen))
Mi 19.6.24 HH 19 Tage Spitzbergen (fehlende Akureyri Meldung am 26.6.24)

Mo 8.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Sa 27.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (zusätzliche Seydisfjordur und Akureyri Meldungen, die für eine Reise nach Grönland sprechen)

Do 15.8.24 HH 19 Tage Spitzbergen (zusätzliche Akureyri Meldung am 29.8.24)

Di 3.9.24 HH 4 Tage Kurzreise

...

Sol

...

Di 28.5.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

So 9.6.24 HH 18 Tage Island& Nordkap mit Kirkenes (veränderte Meldungen in Akureyri und zusätzlich Seydisfjordur, die auf 5 Tage Island und weniger Nordnorwegen hindeuten (wie 2023))

Do 27.6.24 HH 5 Tage Kurzreise (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

Di 2.7.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

So 14.7.24 HH 12 Tage Schottland& Norwegen (fehlende Meldungen in Kirkwall und Kristiansand, kann noch einfacher Hafentausch werden)

Fr 26.7.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (fehlende Meldungen in allen Häfen die berichten (Lerwick, Bergen, Haugesund, Kristiansand; dafür neu in Orkney (1.8.24 von 10:00 bis 18:00) und Bergen am 2.8.24 von 8:00 bis 18:00 gemeldet)

So 4.8.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

Fr 16.8.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (Kirkwall Meldung am 22.8.24)

So 25.8.24 HH 12 Tage Schottland& Norwegen (fehlende Meldungen in Kristiansand, kann noch einfacher Hafentausch werden)Fr 6.9.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen

(fehlende Meldungen in allen Häfen die berichten (Lerwick, Bergen, Haugesund, Kristiansand; dafür neu in Bergen am 12.9.24 von 11:30 bis 21:00 gemeldet)

So 15.9.24 HH 12 Tage Biskaya (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

Fr 27.9.24 HH 9 Tage Schottland& Norwegen (unverändert)

So 6.10.24 HH 12 Tage Schottland& Norwegen (unverändert)

Fr 18.10.24 HH 5 Tage Kurzreise (keine Häfen, die Meldungen berichten würden)

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Bei der Luna würde ich mit den wenigen neuen Meldungen folgenden neuen Plan vermuten:

So 12.5.24 Kiel bis HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Fr 31.5.24 HH 7 Tage (Metropolen oder Schottland)

Fr 7.6.24 HH 12 Tage Island

Mi 19.6.24 HH 19 Tage Spitzbergen (oder 12 Tage schottische Inseln& Irland UND 7 Tage Metropolen/ bzw. Schottland)

Mo 8.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Sa 27.7.24 HH 21 oder 22 Tage Grönland

Sa/So 17/18.8.24 HH 5 oder 4 Tage Kurzreise

Do 22.8.24 HH 12 Tage Island

Di 3.9.24 HH 4 Tage Kurzreise (unverändert)

...

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P.S.

Bitte meldet euch damit nicht bei AIDA. Jeder den man da zu fassen bekommen würde hat davon keine Kenntnis und dürfte sowieso nichts anderes sagen, als dass alles nach Plan stattfindet. Die scheinen da aktuell immer noch hinter verschlossenen Türen dran zu arbeiten. Was ihr hier seht ist quasi die Zusammenfassung von dem, was ich metaphorisch durch das Schlüsselloch erhascht bekommen habe. Ansonsten kann ich mich hier natürlich auch irren und die Hafenmeldungen sind ihrerseits veraltet oder was auch immer, wobei dafür schon sehr viele Zufälle involviert sein müssten...

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Die in Bergen eingetragenen Meldungen sprechen für noch mehr Umroutungen. Es zeichnet sich aber außerdem auch zunehmend ab, dass die Sol anders als nach der Streichung der ersten Meldunngen vor ein paar Monaten erwartet, deutlich weniger häufig storniert werden wird, als zunächst gedacht. Die Orkney Meldungen am 1.8.24 und 22.8.24 dürften veraltet sein und so nicht mehr umgesetzt werden. Gut möglich, dass sie zuerst geplant haben, dass die Sol die Grönland Reisen fährt und stärker umgeroutet wird, sich aber dann aufgrund der sehr schlechten Buchungslage für die Luna entscheiden haben.

Änderungen nach Reise sortiert:

AIDAsol 20.4.24 Schottland& Norwegen (nach Bergen soll Stavanger kommen, Meldung in Haugesund besteht allerdings weiter)

AIDAperla 10.5.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- Bergen- Geiranger- (Andalsnes/ Molde))- Trondheim...; Bergen bestätigt verschobene Meldungen in Geiranger

AIDAprima 18.5.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- Haugesund- Bergen (statt Geiranger)- Geiranger (statt Alesund)- (Stavanger? (aufgrund von Distanz eher unwahrscheinlich)))

AIDAdiva 1.6.24 Norwegen (Neue Reihenfolge: Eidfjord- Vik- Nordfjordeid (statt Marloy)- Bergen)

AIDAsol Entfall der Reisen ab 9.6.24 (Island& Norwegen) und 27.6.24 (Kurzreise)

dafür Island 14 Tage ab 9.6.24 und Schottland& Norwegen ab 23.6.24 mit: HH- See- (Newcastle)- (Invergordon)- Lerwick- Bergen- Eidfjord- (Stavanger)- See- HH. Bergen bestätigt damit meine Vermutung, dass sie die Hafenmeldungen der Kurzreise übernehmen.

AIDAperla 28.6.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- (unbekannt statt Bergen)- (unbekannt statt Geiranger)- Andalsnes/ Molde- Trondheim- Geiranger (statt Alesund)- Eidfjord?- Stavanger?- See- HH)

AIDAdiva 29.6.24 Norwegen (neue Reihenfolge: Eidfjord- Vik- Bergen- See- Arhus (statt Kopenhagen))

AIDAperla 8.7.24 Norwegen (Entfall Bergen)

AIDAbella 21.7.24 Nordkap (Bergen statt Haugesund)

AIDAsol 26.7.24 Schottland& Norwegen (neue Route: HH- See- (Newcastle)- (Invergordon)- See (statt Lerwick)- z.B. Marloy oder Alesund (statt Bergen)- Olden (statt Haugesund)- Bergen (statt Kristiansand)- See- HH)

AIDAperla 28.7.24 Norwegen (Entfall Bergen, Geiranger)

AIDAperla 16.8.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- Bergen- Geiranger- (Andalsnes/ Molde))- Trondheim...; Bergen bestätigt verschobene Meldungen in Geiranger

AIDAbella 1.9.24 Nordkap (Entfall Haugesund, Bergen statt Stavanger)

AIDAperla 5.9.24 Norwegen (Bergen statt Haugesund, allerdings weiter Meldung in Haugesung)

AIDAsol 6.9.24 Schottland& Norwegen (neue Route: HH- See- (Newcastle)- (Invergordon)- See (statt Lerwick)- Marloy (statt Bergen)- Bergen (statt Haugesund)- Eidfjord (statt Kristiansand)- See- HH)

AIDAprima 7.9.24 (Geiranger statt Nordfjordeid)

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Und das waren nur die, die mit Bergen im Zussamenhang waren. Dazu kommen dann noch mindestens:

AIDAnova 25.5.24 (Entfall Haugesund)

AIDAbella 26.5.24 (Haugesund am Ende statt Stavanger, dafür etwas anders am Anfang der Reise)

AIDAluna wahrscheinliche Stornierung von Spitzbergen ab 31.5.24 und 19.6.24 sowie 27.7.24 und 15.8.24

--> statdessen Grönland, kürzrere Island Reisen, UK

AIDAnova 22.6.24 Norwegen (Entfall Haugesund)

AIDAbella 23.6.24 Island (wahrscheinliche Stornierung und Ersatz durch Kurzreisen/ Ostsee um Überangebot an langen Nordreisen abzubauen und die Kieler Woche mitzunehmen)

AIDAbella 7.7.24 Nordkap (Entfall Haugesund)

AIDAsol 14.7.24 Schottland& Norwegen (Entfall Kristiansand und Orkney (wobei Bergen sagt, dass Orkney bleibt))

AIDAprima 27.7.24 Norwegen (Entfall Geiranger)

AIDAnova 3.8.24 Norwegen (Entfall Haugesund)

AIDAsol 25.8.24 Schottland& Norwegen (Entfall Kristiansand)

AIDAluna 7.9.24 Kurzreise (Entfall Kristiansand, ggf. Ersatz durch Oslo) oder gar Stornierung (in dem Fall dann auch von der Reise am 3.9.24)

AIDAbella 29.9.24 Nordlichter (Bodö am 3.10.24 satt am 9.10., dafür dann wahrscheinlich Leknes an dem Tag)

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Das waren dann alle aktuell absehbaren Änderungen. Weil nur die wenigsten Häfen ihre Meldungen berichten, werden mit Sicherheit noch mehr Häfen und Reisen betroffen sein. AIDA scheint mit den Umplanungen auch noch nicht fertig zu sein, weil immer wieder neue Meldungen reinkommen.

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Escape

Eine reine England / Schottland Route mit der SOL scheint auch nicht in Sicht??? Es taucht immer nur Schottland in Verbindung mit Norwegen auf 🤷‍♀️

Naja ist ja auch noch hin bis Sommer 24 🫣

Zitat von MK6

AIDAluna wahrscheinliche Stornierung von Spitzbergen ab 31.5.24 und 19.6.24 sowie 27.7.24 und 15.8.24

--> statdessen Grönland, kürzrere Island Reisen, UK

Hallo MK6

wie könnte im Juni 2024 dann terminlich die Grönlandreise aussehen mit der AIDAluna?

Danke für deine grosse Mühe und deine Interessanten Beiträge

Quatsch geschrieben, Denkfehler...

Zitat von aidafanCH

Hallo MK6

wie könnte im Juni 2024 dann terminlich die Grönlandreise aussehen mit der AIDAluna?

Danke für deine grosse Mühe und deine Interessanten Beiträge

Im Juni wird es voraussichtlich keine Grönland Reise geben. Wie in Beitrag 562 beschrieben erwarten wir eine Grönlandreise vom 27.7.24 bis zum 17. Oder 18. August 2024. Dafür sprechen die neuen Meldungen in Seydisfjordur (30.7.24) und Akureyri (31.7.24). Es gibt allerdings auch eine widersprüchliche Meldung in Bergen am 29.7.24 laut der sie nach Alesund fahren soll. Das passt überhaupt nicht zusammen. In dem Sinne kann da noch viel passieren und wir sind weit von endgültigen Aussagen zu den konkreten Ersatzreisen entfernt.

Meine aktuelle Vermutung für das 2024er Luna Programm ist die Folgende:

So 12.5.24 Kiel bis HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Fr 31.5.24 HH 7 Tage (Metropolen oder Schottland)

Fr 7.6.24 HH 12 Tage Island

Mi 19.6.24 HH 12 Tage schottische Inseln& Irland

Mo 1.7.24 7 Tage (Metropolen oder Schottland)

Mo 8.7.24 HH 19 Tage Spitzbergen (unverändert)

Sa 27.7.24 HH 21 oder 22 Tage Grönland

Sa/So 17/18.8.24 HH 5 oder 4 Tage Kurzreise

Do 22.8.24 HH 12 Tage Island

Di 3.9.24 HH 4 Tage Kurzreise
Sa 7.9.24 HH bis Kiel 4 Tage Kurzreise

Zitat von Muddiaida2008

Eine reine England / Schottland Route mit der SOL scheint auch nicht in Sicht??? Es taucht immer nur Schottland in Verbindung mit Norwegen auf 🤷‍♀️

Naja ist ja auch noch hin bis Sommer 24 🫣

Naja, die einwöchige Schottland Tour fährt die diva 2024 zweimal Anfang April und die Sol dann einmal im Mai. Ansonsten wird das Sol Programm ja deutlich weniger stark angefasst und bleibt mehr oder weniger wie es war. Und da ist halt immer (Ost) Schottland mit Norwegen zusammen vorgesehen. Die großen Änderungen wird es bei der Luna geben, bei der noch vergleichsweise viel offen ist.

Zitat von MK6

Die in Bergen eingetragenen Meldungen sprechen für noch mehr Umroutungen. Es zeichnet sich aber außerdem auch zunehmend ab, dass die Sol anders als nach der Streichung der ersten Meldunngen vor ein paar Monaten erwartet, deutlich weniger häufig storniert werden wird, als zunächst gedacht. Die Orkney Meldungen am 1.8.24 und 22.8.24 dürften veraltet sein und so nicht mehr umgesetzt werden. Gut möglich, dass sie zuerst geplant haben, dass die Sol die Grönland Reisen fährt und stärker umgeroutet wird, sich aber dann aufgrund der sehr schlechten Buchungslage für die Luna entscheiden haben.

Änderungen nach Reise sortiert:

AIDAsol 20.4.24 Schottland& Norwegen (nach Bergen soll Stavanger kommen, Meldung in Haugesund besteht allerdings weiter)

AIDAperla 10.5.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- Bergen- Geiranger- (Andalsnes/ Molde))- Trondheim...; Bergen bestätigt verschobene Meldungen in Geiranger

AIDAprima 18.5.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- Haugesund- Bergen (statt Geiranger)- Geiranger (statt Alesund)- (Stavanger? (aufgrund von Distanz eher unwahrscheinlich)))

AIDAdiva 1.6.24 Norwegen (Neue Reihenfolge: Eidfjord- Vik- Nordfjordeid (statt Marloy)- Bergen)

AIDAsol Entfall der Reisen ab 9.6.24 (Island& Norwegen) und 27.6.24 (Kurzreise)

dafür Island 14 Tage ab 9.6.24 und Schottland& Norwegen ab 23.6.24 mit: HH- See- (Newcastle)- (Invergordon)- Lerwick- Bergen- Eidfjord- (Stavanger)- See- HH. Bergen bestätigt damit meine Vermutung, dass sie die Hafenmeldungen der Kurzreise übernehmen.

AIDAperla 28.6.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- (unbekannt statt Bergen)- (unbekannt statt Geiranger)- Andalsnes/ Molde- Trondheim- Geiranger (statt Alesund)- Eidfjord?- Stavanger?- See- HH)

AIDAdiva 29.6.24 Norwegen (neue Reihenfolge: Eidfjord- Vik- Bergen- See- Arhus (statt Kopenhagen))

AIDAperla 8.7.24 Norwegen (Entfall Bergen)

AIDAbella 21.7.24 Nordkap (Bergen statt Haugesund)

AIDAsol 26.7.24 Schottland& Norwegen (neue Route: HH- See- (Newcastle)- (Invergordon)- See (statt Lerwick)- z.B. Marloy oder Alesund (statt Bergen)- Olden (statt Haugesund)- Bergen (statt Kristiansand)- See- HH)

AIDAperla 28.7.24 Norwegen (Entfall Bergen, Geiranger)

AIDAperla 16.8.24 Norwegen (neue Reihenfolge: HH- See- Bergen- Geiranger- (Andalsnes/ Molde))- Trondheim...; Bergen bestätigt verschobene Meldungen in Geiranger

AIDAbella 1.9.24 Nordkap (Entfall Haugesund, Bergen statt Stavanger)

AIDAperla 5.9.24 Norwegen (Bergen statt Haugesund, allerdings weiter Meldung in Haugesung)

AIDAsol 6.9.24 Schottland& Norwegen (neue Route: HH- See- (Newcastle)- (Invergordon)- See (statt Lerwick)- Marloy (statt Bergen)- Bergen (statt Haugesund)- Eidfjord (statt Kristiansand)- See- HH)

AIDAprima 7.9.24 (Geiranger statt Nordfjordeid)

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Und das waren nur die, die mit Bergen im Zussamenhang waren. Dazu kommen dann noch mindestens:

AIDAnova 25.5.24 (Entfall Haugesund)

AIDAbella 26.5.24 (Haugesund am Ende statt Stavanger, dafür etwas anders am Anfang der Reise)

AIDAluna wahrscheinliche Stornierung von Spitzbergen ab 31.5.24 und 19.6.24 sowie 27.7.24 und 15.8.24

--> statdessen Grönland, kürzrere Island Reisen, UK

AIDAnova 22.6.24 Norwegen (Entfall Haugesund)

AIDAbella 23.6.24 Island (wahrscheinliche Stornierung und Ersatz durch Kurzreisen/ Ostsee um Überangebot an langen Nordreisen abzubauen und die Kieler Woche mitzunehmen)

AIDAbella 7.7.24 Nordkap (Entfall Haugesund)

AIDAsol 14.7.24 Schottland& Norwegen (Entfall Kristiansand und Orkney (wobei Bergen sagt, dass Orkney bleibt))

AIDAprima 27.7.24 Norwegen (Entfall Geiranger)

AIDAnova 3.8.24 Norwegen (Entfall Haugesund)

AIDAsol 25.8.24 Schottland& Norwegen (Entfall Kristiansand)

AIDAluna 7.9.24 Kurzreise (Entfall Kristiansand, ggf. Ersatz durch Oslo) oder gar Stornierung (in dem Fall dann auch von der Reise am 3.9.24)

AIDAbella 29.9.24 Nordlichter (Bodö am 3.10.24 satt am 9.10., dafür dann wahrscheinlich Leknes an dem Tag)

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Das waren dann alle aktuell absehbaren Änderungen. Weil nur die wenigsten Häfen ihre Meldungen berichten, werden mit Sicherheit noch mehr Häfen und Reisen betroffen sein. AIDA scheint mit den Umplanungen auch noch nicht fertig zu sein, weil immer wieder neue Meldungen reinkommen.

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In deinem Reiseplan fehlt "unsere" Perla-Norwegen-Reise im nächsten Jahr. Also können wir davon ausgehen die findet dann doch so statt, wie gebucht?

09.06. Abfahrt

*naivgefragt*

Zeigt es das nur bei mir so an oder wurden gerade 2 Routen der AIDAstella für Asien 2025 aus der Onlinesuche genommen?! Oder kommt sowas öfter mal vor?