Die Titanic Lüge - Warum Schiffe sinken

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  • Auf N24 kommt morgen wieder die Wiederholung, 12.06. ab 13 Uhr. Laufzeit 46 Minuten.


    Gerade der Teil warum Feuer an Bord so gefährlich ist, sollte ja meiner Meinunge nach Bestandteil einer jeden SNRÜ sein. Ich habe es ja schon ein paar mal erlebt wie Gäste ihre Fluppen über Bord schnippen.


    Hier gibts aber schon das Video vorab:


    Video

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  • hmmm... ein Film für Einsteiger ?(
    Nun, ja eigentlich bekannt und, ja, deckt meine Gedanken mit den immer größeren Schiffen und immer mehr Passagieren...
    Feuer an Bord... wird ja immer hingewiesen, das dies der größte Feind ist.
    Also ehrlich gesagt, ich habe bei 11 Touren noch nie gesehen, das einer die Fluppe über Bord geworfen hat...ich Raucher :schaem: ( muss man sich mittlerweile bald), würde nie die Kippe über Bord werfen!! Werf die auch an Land nirgends brennend irgendwo hin! Aber..
    Ja, wenn man dieses Video anschaut, macht man sich schon so seine Gedanken, vor allem, was da über das Verhalten der Kapitäne berichtet wird :erschrecken: .Nun, auch plausibel...Schock...
    alles eben menschlich!
    Hoffen wir, das so etwas nicht mehr passiert und irgendwann eben auch mal ein Stopp in Größe der Schiffe und Masse der Passagiere kommt :meinung:

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
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    10/2017 Kanaren und Madeira AIDA Sol
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  • Rauchen einschränken. Fertig.

    Kreuzfahrt einschränken. Fertig! 8)

    AIDAcara 2006, 2007, 2012

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    AIDAmar 2013, 2017, AIDAdiva 2 x 2013, 2019, AIDAstella 2015, 2024

    AIDAprima 2016, 2024, AIDAperla 2 x 2017, 2018 , 2019, 2021, 2022

    AIDAnova 2 x 2019, 2020, 2 x 2022, 2x2023, AIDAcosma 2022, 2023

    Mein Schiff 1 2020, Mein Schiff 3 2015, Mein Schiff 4 2018,

    Artania 2016, Harmony of the Seas 2016,

    :Boot1:

  • Passt vielleicht nicht ganz zum Thema, aber dennoch interessiert es estimmt den einen oder anderen:


    http://www.focus.de/finanzen/v…n-schiffe_id_7239697.html


    Interessant finde ich zum einen den Hinweis, das das östliche Mittelmeer zu den gefährlichsten Teilen der Weltmeere gehört.


    Aber auch, das die wirtschaftlichen Risiken, verbunden mit entsprechendem Kostendruck, bei den Reedereien zunehmen.


    Dennoch gilt nach wie vor: Der gefährlichste Teil einer Kreuzfahrt ist die Fahrt zum Hafen oder Flughafen. :meinung: