Schiff über Nacht zwischen zwei Häfen verlassen - wer hat Erfahrung damit?

Wer hat schon mal einen eigenen "Ausflug über Nacht" zwischen zwei Häfen machen wollen oder gemacht. Es geht mir darum zu erfragen, wen man wann und wie informieren muss, wenn man an einem Hafen von Bord gehen und am nächsten Tag und Hafen (im gleichen Land, konkret Norwegen) wieder an Bord gehen will -wobei Koffer und alles was man in der Kabine hat sowie auch Mitreisende weiterhin auf dem Schiff bleiben, man also lediglich mit Handgepäck einen eigenen selbstorganisierten "Ausflug" macht, der einem zum nächsten Hafen führt, wo man wieder am nächsten Tag das Schiff betreten will - ohne dass es Probleme gibt.

Es geht bei mir konkret um eine amerikanische Reederei und eine Norwegenfahrt, so dass auch keine Landesgrenze zwischen den beiden Häfen liegt. Mein Reisebüro hat mich informiert, dass eine reine Information auf dem Schiff (z.B. an der Rezeption) wohl nicht ausreichend sei, sondern eine "verbindliche Anmeldung" dafür notwendig sein - ohne bisher beantworten zu können, was genau unter einer "verbindlichen Anmeldung" zu verstehen ist, da ich ja erst die Zusage der Reederei haben wollte, einen solchen Ausflug über Nacht unternehmen zu können, bevor ich Hotel und Transportmittel für diesen buche. Anderseits falls sich Hotel und Transportmittel nach er Zusage nicht so wie gewünscht buchen lassen oder ich meine Planung ändere, will ich jederzeit die Reise wie geplant fortsetzen. Zudem sind die Begriffe Ein- und Ausschiffung gefallen, die ich aber nur im Zusammenhang mit dem endgültigen Verlassen (und dem ersten Betreten) des Schiffes kenne und nicht, wenn ich an einem Hafen das Schiff verlasse und wieder betrete.

Hat jemand Erfahrung mit solcher Art "Ausflug über Nacht", egal mit welcher Reederei/Schiff er/sie unterwegs war, und kann davon berichten, wie es bei ihm/ihr organisatorisch beim Verlassen und Betreten des Schiffes bzw. im Vorfeld abgelaufen ist?

Hallo zusammen,
vielen Dank allen, die mit konkreten Beispielen aufwarten konnten. Auch wenn ich letztendlich den Ausflug über Nacht nicht durchgeführt habe, habe ich mich nach dem Procedere erkundigt, um mir die Option dafür offen zu halten.
Während das (Internet-)Reisebüro wohl von Vertriebsmitarbeitern der Reederei nur sehr allgemeine und hinhaltende Infos ("man klärt das") erhielt, die es letztlich alles einer "Genehmigung der Offiziere an Bord" vorbehielten, ob es geht oder nicht, kam ich letztendlich erst zu konkreten Infos, als ich wenige Tage vor Abfahrt über die Reederei-Hotlinie anrief. Nach heftigem Drängen auf eine konkrete Aussage, erhielt ich dann eine direkte E-Mail-Adresse der für die "Genehmigung" zuständigen "Dokumentations-"Mitarbeiter an Bord des Schiffes und habe diese direkt angemailt und auch sehr schnell Antwort per Mail erhalten.

Da man sich mit den Einreisebestimmungen auf dem Schiff (Celebrity Eclipse) für diese Norwegen-Tour bzw. generell nicht sicher auskennt, versicherte man sich (wohl immer) des örtlichen norwegischen Hafenagenten. Nachdem dieser sein OK gegeben hatte, hätte ich dann dann an der "Rezeption" nur noch einen Zettel ausfüllen müssen, auf dem die Abwesenheitshäfen/-nächte festgehalten werden und auf dem ich mit Unterschrift Rückzahlungsansprüche aufgrund der reduzierten Zeit/Nächte an Bord hätte ausschließen müssen.

Grüße mehrvomfisch