Warum sind Kreuzfahrten in Deutschland so erfolgreich? Welche Rolle spielt AIDA dabei?

Aber irgendwann gibt es bestimmt auch mal Grenzen. Es werden immer mehr und größere Schiffe gebaut und die müssen ja auch voll werden. Das geht bestimmt auf Kosten des Preises und der Qualität. Viele Leute gehen auf kein Schiff weil es schaukeln kann oder man sich eingeschlossen fühlt (Kommentar von Kollegen). Ich finde Aida baut jetzt zu viele Schiffe. Mal sehen wie die Prima ankommt. Ist ja doch wieder ein anderes Konzept. Wenn sie immer im Norden fährt hat das Schiff auch mehr mit Stürmen zu tun, hat man ja dieses Jahr gesehen. Toll ist die Überdachung das man immer eine Poolparty machen kann. Aber gegen Riesenwellen ist das Schiff auch machtlos.

Ich persönlich mag Kreuzfahrten weil das Bett mitfährt und ich bestimmt noch nie so viel gesehen habe wie bei den Kreuzfahren. Man bekommt einen kurzen Eindruck von dem Land, leider nicht mehr. Mir würde es passen wenn mehr Wanderungen angeboten würden. Aber darfür ist das Publikum leider zu alt oder die Leute sind zu faul. Schade

Zitat von Lievi

Aber ich glaube auch das irgendwann einfach Schluß sein muss, wird. Was dann? Es ist doch z. B. in der Karibik jetzt schon viel zu voll. Wenn man sich vorstellt das an einem Tag 53.365 Passagierbewegungen in Fort Lauderdale waren..................

Also ich frag mich wirklich was in 20 - 30 Jahren auf den Meeren los ist.......... ich persönlich merke schon das mich diese Megaschiffe ala Oasis otS eher abschrecken als anlocken....

Aber vielleicht geht der Trend irgendwann zurück zu den Kleinen?

Mich schrecken auch die Großen ab.....vor allem werde ich kein Schiff betreten auf den das Schiff die Destination ist.....

Hallo,

spannend ist sicherlich auch die Frage,wann Deutschland endlich die Kreuzfahrt-Nation Nr. 1 in Europa ist und Großbritannien von Platz 1 verdrängt

http://www.kn-online.de/Schleswig-Hols…ampion-abloesen

Schöne Grüße

Heizergruss

Nun Piratin vielleicht gefällt dir ja dann doch das Aida Konzept das Schiff ist das Ziel und nicht die Destination

war das nicht mal der Slogan vor vielen Jahren auf der Aida ? 
Solange die Preise so bleiben oder noch günstiger werden wird der Boom weiter gehen.
Und bei den vielen neuen Schiffen die Kommen werden die Preise moderat bleiben.

Wir haben letztes Jahr unsere 1. Kreuzfahrt gemacht und waren begeistert. Auch hatten wir das Gefühl, der Urlaub wäre länger als ein reiner Landurlaub. Uns gefällt es, auf diese Art und Weise viel zu sehen und so ein Tagesauffenthalt reicht dann. Santorini z.B. hat uns so gut gefallen, dass wir dann im September nochmal eine Woche dort hingeflogen sind. Man sieht viel und kann entscheiden, was man dann vielleicht noch ein bisschen ausführlicher anschauen will. Also, uns gefällt´s. Das heisst jetzt nicht, dass wir nur noch Kreuzfahrten machen werden, bestimmt nicht 2 oder 3 x im Jahr. Aber die nächste Kreuzfahrt steht schon an, mit der AIDA Bella Ende März.

Es gibt wohl keine schönere Art, neue Destinationen kennenzulernen als auf einer Kreuzfahrt, wo ich mein Bett und meine Klamotten immer dabei habe. Diese ganz großen Schiffe, wie die OASIS schrecken mich persönlich aber auch ab. Ich glaube, da bekäme ich Platzangst.

... ich denke auch , dass der Markt speziell in D noch nicht ausgereizt ist ...
... und Platzangst darfst Du auch jetzt schon nicht haben ... auf unserer kommenden Transarabientour mit der Diva werden wir das an den vielen Seetagen erleben dürfen ...

Ob der Markt in Deutschland schon ausgereizt ist?

Schwierige Frage, finde ich. Denn: Senkt man die Preise, erreicht man vermutlich wieder ein paar mehr Menschen als vorher. Selbst in den USA, wo Kreuzfahrten schon viel länger "bezahlbar" geworden sind als bei uns, scheint der Markt noch immer nicht ausgereizt zu sein.

AIDAs Rolle im deutschsprachigen Raum ist dabei doch klar: Sie haben die Kreuzfahrt bei einem breiteren und jüngeren Publikum interessant gemacht. Und von Anfang an auch "bezahlbar" gemacht, jedenfalls im Gegensatz zu vielen der bisherigen Anbietern wie Deilmann, HLKF & Co. Auch wenn es über einen gewissen Zeitraum ordentliche Anfangsschwierigkeiten bei AIDA gab, hat das Produkt schlussendlich überzeugt. In Deutschland war AIDA Wegbereiter, die Kreuzfahrt "massenkompatibel" zu machen.

Wo die Reise hingeht? Ich mag da keinen Tipp abgeben – der Vielfalt des Angebots zuliebe wünsche ich mir jedoch, dass auch die kleinen Anbieter wie Phoenix, Transocean, Deilmann usw. noch lange am Markt Bestand haben werden.

Gruß,
Dennis.

Zitat von Seeungeheuer

Nun Piratin vielleicht gefällt dir ja dann doch das Aida Konzept das Schiff ist das Ziel und nicht die Destination

war das nicht mal der Slogan vor vielen Jahren auf der Aida ? 

Keine Ahnung so lange bin ich noch nicht dabei........