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Original von rheinbube
Da kann ich echt nur noch mit dem Kopf schütteln .....
Das, lieber Lehmbauer, musst Du selbst rausfinden..... oder einfach nur genau lesen
Nicht kopfschütteln.
Klare Antwort, ja oder nein wäre sicher hilfreicher.
helldriver78, Danke für die Aussage, kurz, knackig und hilfreich.
naja, wie immer....no discussion, only facts !!!!
greets
helldriver78
@ lehmbauer
Original von rheinbube
Habe ich doch im letzten Satz geschrieben.
Natürlich.
Man beachte die Antwort auf die Frage. Diese lautet: NATÜRLICH.
Was da Raum für Spekulation lassen soll, dass ist mir ein Rätsel.
Egal, nutz das extrem günstige Angebot das ADAC, gerade für Vielreiser, und sei dankbar über diesen Tip anstatt hier rumzumeckern weil Du nicht richtig gelesen hast 
Bei den XL-Seats in der Economy ist folgendes zu beachten: Hierbei handelt es sich in der Regel um die Sitze an den Notausstiegen. Voraussetzung diese zu bekommen, ist allerdings die gesundheitliche Eignung, sich in Notsituationen aktiv an der Türöffnung beteiligen zu können. Daher werden diese Plätze durch die Fluggesellschaften nicht an Personen mit körperlicher Bewegungseinschränkungen, Schwangerschaften u.s.w vergeben.
Bei unseren Flügeng bei der Transarabien 07 von Wien nach Dubai, zurück von Sharm-el- Sheik, hatte ich XL-Seats direkt bei Niki-Air bzw. LTU gebucht. Beide Fluglinien verlangten eine schriftliche Erklärung über die Geeignetheit.
Durch die Lage an den Notausgängen, kann es je nach Flugzeugtyp vorkommen, dass man kein Fenster hat. Mich persönlich stört das sehr, insbesondere beim landeanflug, wenn man "blind" aufsetzt. Aber auch bei längeren Flügen möchte ich schon mal rausschauen können. Dies ist aber sicherlich eine sehr persönliche Geschmacksfrage.
ja, und mich stört auch noch, daß ich kein Gepäck bei den Füßen, also bei mir, haben darf - muß alles oben rein.
p
Hallo! 
muehli
Wir haben auf dem Hinflug nach Aruba in der LTU auf XL-Seats gesessen und ich durfte meine Tasche (Reisetasche) unter oder auch neben meinen Füssen setzen.
Atoll
das mit der schriftlichen "Geeignetheit" ist ein Scherz,nicht wahr?!Auch das mussten wir nicht vorlegen.Wir hatten ein Fenster und vor uns einen kleinen Monitor,war alles sehr bequem.
LG
Weena 
Mir hat mal jemand gesagt, an den Notausgängen würde es immer ziehen. Stimmt das? Kann das jemand bestätigen?
bei unserem letzten langstreckenflug nach indonesien saßen wir hin und zurück an einem notausgang. dass es gezogen hat, kann ich so nicht behaupten, aber dass es kälter war als 2 oder 3 sitze weiter, das kann ich bestätigen. es hat uns aber nicht gestört, da man bei singapore airlines mit genügend decken, kissen und ein paar warmen socken eingedeckt wurde. was mir jedoch aufgefallen ist, dass auch der geräuschpegel an den notausgängen höher war. seitdem nehmen wir immer ohrstöpsel mit.
@all
die hinweise, wer an einem notausgang sitzen darf, befinden sich in den geschäfts- und beförderungsbedingungen der airlines. bei condor z.b. muss man zusetzlich zu dem was "atoll" geschrieben hat, der crew im notfall helfen und den anweisungen in deutscher oder englischer sprache folge leisten können. hat die crew den eindruck, dass man dem nicht gewachsen ist, darf sie einen umsetzten und die condor erstattet den preis für den xxl am notausgang nicht zurück. ich gehe davon aus, dass die airlines diese hinweise aus rechtlichen gründen in den agb´s haben und manche dazu übergehen sich das schriftlich bestätigen zu lassen.
lg gaby 
Original von Detlef Hahn
Mir hat mal jemand gesagt, an den Notausgängen würde es immer ziehen. Stimmt das? Kann das jemand bestätigen?
Hallo Detlef,
es kommt darauf an, welches Alter der Bomber hat. Da kann es schon ganz schön ziehen, dadurch ist es auch sehr laut. Gepäckstücke müssen oben ins Fach, wenn natürlich die Schubse schläft, kann man es auch unten stehen lassen.
Schöne Grüße
OTW
Original von Detlef Hahn
Mir hat mal jemand gesagt, an den Notausgängen würde es immer ziehen. Stimmt das? Kann das jemand bestätigen?
Ja, wenn das Fenster nicht richtig verschlossen ist.
:hahahah:
Original von Cap Hornier
Ja, wenn das Fenster nicht richtig verschlossen ist.
:hahahah:
Wenn ich ehrlich sein soll: Die Antwort/den Beitrag von dieTölzer fand ich eigentlich wesentlich hilfreicher als Dein Posting. 
@ Wolfgang
1. Ein Steinmetz ist kein Steineklopper, und eine Flugbegleiterin ist keine Schubse.
2. Wer es nicht begriffen hat, warum der Zugang zum Notausgang nicht durch Gepäck verstellt sein darf und dann noch stolz von seinen Heldentaten berichtet, gehört selbst ins Gepäckabteil.
Schöne Grüße !
Klaus
Original von Wolfgang
...wenn natürlich die Schubse schläft, kann man es auch unten stehen lassen...
Genau diese "Schubbse" ist die /derjenige, der dafür verantwortlich ist, Dir im Falle eines Falles deinen Hintern zu retten! Vielleicht ein wenig mehr Respekt!
klaus - Danke!
Ich bin schon oft beim Notausgang gesessen, auch manchmal ohne Fenster und beim Check-in muss man bestätigen, dass man keine Behinderung hat (Verletzung...) und Englisch spricht, schriftlich allerdings nie.
Das Handgepäck musste bisher nur während Start und Landung oben verstaut werden, aber das ist doch kein Problem, oder?
Nachteil der Sitze in manchen Flugzeugen: Man kann die Armlehnen nicht verstellen bzw. auch die Rückenlehnen nicht nach hinten klappen. Manchmal hat man auch so ein Behelfs-Tischchen, das aus dem Sitz kommt, das viel unpraktischer ist als eines auf dem Vordersitz...
Wir sind vor 1,5 Jahren mit Germanwings geflogen und saßen direkt am "Haupteingang" es war tatsächlich ziemlich kühl. Aber ein direktes ziehen konnte ich auch nicht feststellen.
. Ein Steinmetz ist kein Steineklopper
Hallo,
das bin ich aber wirklich, was soll ich sonst machen, als Steinmetz? :hahahah:
Schöne Grüße
OTW
Original von Weena
Hallo!Atoll
das mit der schriftlichen "Geeignetheit" ist ein Scherz,nicht wahr?!Auch das mussten wir nicht vorlegen.Wir hatten ein Fenster und vor uns einen kleinen Monitor,war alles sehr bequem.LG
Weena
Nein, dass ist kein Scherz, genau so war es im Februar 2007. Aus diesem Grunde kannst Du bei Linienfliegern i.D.R. Plätze am Notausgang auch nicht vorab buchen. Die Airlines wollen sich beim Einchecken einen Eindruck deiner Physis machen.
Beim Check-In bei einem Linienflug Berlin-Frankfurt mit Air Berlin bat eine Bekannte von uns unter Hinweis auf leichte Platzangst um Zuteilung eines XL-Seat am Notausgang. Dieser wurde unter Hinweis auf eine eventuelle psychische Fehlleistung in Notsituationen verweigert. Ist ja aus Sicht der Airlines auch irgendwie verständlich. Sicherheit geht nun mal über individuelle Bequemlichkeit.
Meines Wissens gibt's auch eine Altersbeschränkung nach oben. Ich bin wohl zu alt. 
@ Detlef Hahn,
die Altersbeschränkung stimmt nur eingeschränkt. Lt. HP LTU 16 - 65, AB und Condor ab 12 - nach oben nur, wenn altersbedingte Bewegungseinschränkungen (so wohl auch die internationalen Vorschriften).
Und jetzt werden alle A 320-200 von LTU auch noch umgerüstet mit Relaxsitzen.
Das soll bis zur jetztigen Reihe 20 gehen und die Umrüstung soll bis Sommer 08 abgeschlossen sein.
Hatte für Mai auf die Malediven Reihe 19 H/K reserviert. Habe mich nach hinter versetzten lassen um nicht wie schon passiert einen Mittelsitzplatz zubekommen und dann noch auseinander zu sitzen.
VG
Käfer Karl
