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  5. Historische Sonstiges

Warum so wenig Kreuzfahrten im östl. Mittelmeer ?

  • Capsoni
  • 25. Juni 2012 um 12:34
  • Geschlossen
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  • Capsoni
    Liegenreservierer, VormRestaurantWarter, Adilettenträger und Hartz 4 Deck Bewohner
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    • 25. Juni 2012 um 12:34
    • #1

    Hat jemand eine Idee warum nicht nur AC sondern auch andere Reedereien so wenig im östl. Mittelmeer unterwegs sind ?

    Für AC sieht das folgendermaßen aus: Bis Ende 2013 gibt es 66 Kreuzfahrten im östl. MM und 150 im westl. MM.
    Dabei finde ich hat das östl. MM die interessanteren Ziele und ist auch wesentlich größer als das westl. MM. (1/3, 2/3)

    Schaut man sich den akt. Stand an so schippern akt. heute im westl. MM 19 Schiffe und im östl. 13 Schiffe.

    Einmal editiert, zuletzt von Capsoni (25. Juni 2012 um 12:44)

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    • RE: Warum so wenig Kreuzfahrten im östl. Mittelmeer ?

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Gila
    la Pingüina
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    • 25. Juni 2012 um 13:42
    • #2

    Auch bei AC scheint sich das westl. MM besser zu verkaufen. Ist wohl auch ein Thema der Sicherheitslage bzw. der nicht EU-Länder, die angefahren werden. Die alltäglichen Ziele Mallorca, Rom & Co. lassen sich wohl leichter an den Mann bringen...

    Wir haben auch 3x westl. MM und nur 1x östliches...

    GILA.at
    http://blog.josterlausi.com - PUR 2016 :Boot1:

  • StadtaffePierre
    Black Seven
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    • 25. Juni 2012 um 15:48
    • #3

    also ich sehe es genau andersrum,dass das westliche mittelmeer mehr zu bieten hat.ost und west hat natürlich auf seinen eigene charme aber wie gila schon schreibt,lassen sich die westlichen routen wohl besser vermarkten.

    andererseits gibt es im westlichen mittelmeer mehr einwöchige routen und kombinationen der destinationen als im östlichen oder täusche ich mich da?

    [color=#ff00ff][size=10]'05 aura
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    '12 mar
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    `16 prima,
    `16 luna
    `17 stella
    coming soon... aura `17, bella `17

  • anni1710
    Clubbies
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    • 25. Juni 2012 um 16:03
    • #4

    Im östlichen Mittelmeer gibt es vielleicht auch viele Destinationen, aber nicht so viele Metropolen, die angefahren werden.
    Die griechischen Insel sind wahrscheinlich zu ähnlich, dass dort jede einzelne Insel angefahren wird und gen Süden, wird es ja im Moment ziemlich unruhig....

  • kuki15
    Profi
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    955
    • 25. Juni 2012 um 16:07
    • #5

    Und das mit dem unruhig sehe ich als das große Problem an einmal Israel, Ägypten, Griechenland, und jetzt natürlich noch Türkei & Syrien. Es ist ja fast kein Jahr wo dort nichts ist und das schreckt eben ab. :meinung:

    AIDAvita Amazonas 13
    AIDAstella Nordsee 13
    AIDAaura Transatlantik 13
    AIDAvita west. MM 13
    AIDAaura Adria 13
    AIDAbella Nordamerika 13
    AIDAcara Südamerika 13
    AIDAaura Asien 14
    AIDAbella Transatlantik 14
    AIDAluna Nordeuropa 14
    AIDAaura Schwarzesmeer 14
    AIDAbella Transamerika 14
    AIDAvita Karibik 14
    AIDAvita Karibik 15
    AIDAluna Karibik 15
    AIDAmar Ostsee 15
    AIDAprima JFF 15 (abgesagt)
    AIDAstella östl. MM 15
    AIDAdiva Karibik 16
    AIDAprima Nordsee 16
    AiDAbella Adria 16
    AIDAbella Trans Indien 16
    AIDAstella westl. MM 17
    AIDAstella Orient 18
    AIDAluna Nordamerika 18
    AIDAnova Nordeuropa 18
    AIDAvita Australien 19
    AIDAstella westl. MM 19

    AIDAstella Kanaren 19/20
    AIDAmira Südafrika 20

    AIDAluna Polarkreis 20

    AIDAblu Seychellen 21

  • Mike11833
    .
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    364
    • 25. Juni 2012 um 17:09
    • #6
    Zitat von Capsoni

    Hat jemand eine Idee warum nicht nur AC sondern auch andere Reedereien so wenig im östl. Mittelmeer unterwegs sind ?

    Für AC sieht das folgendermaßen aus: Bis Ende 2013 gibt es 66 Kreuzfahrten im östl. MM und 150 im westl. MM.
    Dabei finde ich hat das östl. MM die interessanteren Ziele und ist auch wesentlich größer als das westl. MM. (1/3, 2/3)

    Schaut man sich den akt. Stand an so schippern akt. heute im westl. MM 19 Schiffe und im östl. 13 Schiffe.


    zu allem was bisher gesagt wurde kann ich mir auch vorstellen, dass die relativ kurze Flugzeit nach Palma eine Rolle spielt. Ich bin ja von Deutschland aus in ca. 2 Stunden dort. Antalya ist dann schon etwas weiter...

    Jedoch habe ich nicht die Anzahl der Reisen auf die Kanaren gezählt, denn die Flugdauer dorthin ist ja mit Antalya vergleichbar....

  • Ela
    Frühaufsteher
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    230
    • 25. Juni 2012 um 19:06
    • #7

    Wir lieben das östl. MM und fahren diese Route 1 X im Jahr.

    Klaus sagt immer, das ist eine Kreuzfahrt durch ein Museum.

    Recht hat er.
    An einem Tag krabbelst Du in den Pyramiden rum, am nächsten Tag stehst Du auf der Akropolis und am Tag darauf findest Du Dich im Top Kapi Palast wieder. Von den vielen Ausgrabungsstätten, wir Delos oder Efesus, ganz zu schweigen.

    Ach, ich schwärme schon wieder. Schade, dieses Jahr waren wir schon da [Blockierte Grafik: http://www.smileygarden.de/smilie/Schleifchen-Girls/smilie_girl_238.gif]

    Mär06 Blu,Okt.07Cara,Feb.08 Cara, Jan09 Vita, Jun09 Vita,Sep.09Vita, Jan.10 Aura,Mai10Diva,Okt.10TK-Luna,März11Diva,Jun11Diva,Okt.11 Luna,März12Blu,Mai12Club&Fanr.1Mar,Mai12 Diva,Sep.12 Luna,Feb.13 Blu,Mai13 Diva ,Mai13 Mar,Sept.13 Luna,Nov.13Diva,Dez13Mar, April14Sol,Juni14 Luna,Sep14Stella,Dez14 Bella,März15 T-Asien,Mai15Stella,Okt15Bella,Dez.15Diva,Feb.16 Blu,Apr16Bella,Okt.16Blu, Nov.16 Blu,Dez.16Stella, Juni17Luna,Okt.17Bella,Dez.17Luna,Feb.18Blu,Apr.18 Bella, Mai18Bella, Juli18 Bella,Aug.18Europa 2,Okt.18Diva, Dez.18Luna, Apr.19MS5, Jun19 Stella,Juli19MS6,Dez.20MS2,Aug21MS5, Mai22 Blu,Okt.22 MS5,Dez.22MS3,Aug23MS2,Dez23MS3,Mai24MS5,Dez24MS2,Mai25Stella

  • TomH
    Gast
    • 25. Juni 2012 um 19:14
    • #8

    Kurze Flugzeit nach mallorca und keine (oder kaum) 10-tätige Reisen im ÖMM sind mein Grund, warum ich das nach wie vor nicht zu meinen Prioritäten zähle. Wegen 7 Tagen setz ich mich mit meiner Flugangst nicht so lange in nen Flieger.
    Von den Flugpreisunterschieden zwischen Mallorca und Antalya gar nicht zu reden :zwinker:

    Einmal editiert, zuletzt von TomH (26. Juni 2012 um 00:16)

  • Sara
    Gast
    • 25. Juni 2012 um 19:53
    • #9

    Du könntest doch aber 2 (verschiedene) Touren aneinander hängen, da hättest du 14 Tage. Bliebe allerdings immer noch die doppelte Fluzeit...

    Ich habe keine Ahnung, warum es so wenig Touren im östlichen Mittelmeer gibt.

  • Wildwater
    Seegangjunkie
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    407
    • 25. Juni 2012 um 20:25
    • #10

    Der Vergleich über die Anzahl der Fahrten hinkt etwas, da im WMM auch einige Kurzreisen mit 3 oder 4 Tagen angeboten werden. Die gibt es im ÖMM nicht. Ausserdem werde die dann auch noch getrennt und gemeinsam angeboten (Kurzreise 1 + Kurzreise 2 =Mittelmeer 22). Da werden dann in einer Woche drei Fahrten mit einem Schiff gemacht.

    ww

    Das Ziel ist der Weg - oder so ähnlich. :gruebel:

  • Capsoni
    Liegenreservierer, VormRestaurantWarter, Adilettenträger und Hartz 4 Deck Bewohner
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    Beiträge
    1.505
    • 25. Juni 2012 um 20:50
    • #11
    Zitat von Wildwater

    Der Vergleich über die Anzahl der Fahrten hinkt etwas, da im WMM auch einige Kurzreisen mit 3 oder 4 Tagen angeboten werden. Die gibt es im ÖMM nicht. Ausserdem werde die dann auch noch getrennt und gemeinsam angeboten (Kurzreise 1 + Kurzreise 2 =Mittelmeer 22). Da werden dann in einer Woche drei Fahrten mit einem Schiff gemacht.

    ww

    Selbst wenn man die 33 Kurzreisen mit der Vita abzieht bleibt das Verhältnis 120 zu 66 für WMM.

  • Heizergruss
    Äquatorfahrer
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    Bilder
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    • 25. Juni 2012 um 21:45
    • #12

    Hallo,

    und warum gibt es so viele Kreuzfahrten im Norden (ab Kiel, Hamburg und Warnemünde):gruebel:

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

  • sun-Cruiser
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    246
    • 25. Juni 2012 um 22:10
    • #13

    Meine Meinung ist auch, dass die Sicherheitslage im Norden, im westlichen Mittelmeer und auf den Kanaren doch wesentlich besser ist als im östlichen Mittelmeer. Dort muss dort ständig umgeroutet werden. Unruhen in Ägypten, Streiks in Griechenland... Die Reisen im westlichen Mittelmeer werden sich sicher somit auch besser verkaufen. Von den preiswerteren Flügen nach Palma mal ganz abgesehen.

  • oldi0911
    Gast
    • 25. Juni 2012 um 22:13
    • #14

    Heizer... weil es zuwenig Flugkapazitäten gibt... so einfach ist das...

  • Meeraal
    Gast
    • 25. Juni 2012 um 22:33
    • #15

    Hallo,

    Nachdem ich in den vergangenen Monaten hier viel gelesen habe, erklärt sich die Frage gegen das östliche Mittelmeer von selbst.

    - Erste Entscheidung: es soll eine Kreuzfahrt sein.

    - Zweite Entscheidung: es muss AIDA sein.

    - Dritte Entscheidung: es muss bezahlbar bleiben. (hier sticht zum ersten mal der Preis)

    - vierte Entscheidung: ich habe wenig Zeit. (Hier verliert das ÖMM wieder, wegen längerer Flüge und weniger kurzen Trips.

    Das waren Übrigens unsere Gründe für die Fahrt im WMM

    Gruß

    Luca

  • Tinetatz
    Reaktionen
    5
    Beiträge
    1.398
    • 25. Juni 2012 um 23:00
    • #16
    • Die Infrastruktur in den anzufahrenden Destinationen (Ausflugsanbieter, Buskapazitäten, Sicherheit)
    • Kapazität in den Haefen, Anzahl Liegeplätze
    • Erreichbarkeit des Basishafens (Mallorca ist schneller und kostengünstiger zu erreichen) Flugkapazitäten....
    • Politische Stabilität der Zieldestinationen....Umroutungen sind mit Aufwand und Kosten verbunden
    • Attraktivität/Nachfrage - für die meisten Erstkreuzfahrer sind Metropolen wie Rom (Civitavecchia) und Barcelona nach wie vor Anreiz

    ...dies könnten so einige Gründe sein....

  • TomH
    Gast
    • 26. Juni 2012 um 00:52
    • #17
    Zitat von Sara

    Du könntest doch aber 2 (verschiedene) Touren aneinander hängen, da hättest du 14 Tage. Bliebe allerdings immer noch die doppelte Fluzeit...

    Ich habe keine Ahnung, warum es so wenig Touren im östlichen Mittelmeer gibt.

    Das verbockt sich AIDA selber :antwort:
    Ich weiß nicht warum, aber diese angebotenen Doppeldecker-Reisen sind in aller Regel teurer als "normale" 14-Tages-Reisen.

    Ausserdem - ganz aktuell - entweder man bekommt gar kein Anreisepaket für diese Reise oder (wie in meinem Fall) ich könnte zwar in München abfliegen, würde aber in Wien zurück kommen. 700 km von meinem Wohnort weg.
    Ne du... dann eben kein ÖMM

  • weltreisende67
    Kreuzfahrtsüchtig
    Reaktionen
    188
    Beiträge
    251
    • 26. Juni 2012 um 08:37
    • #18

    Ich finde die Route sehr schön und fahre sie immer wieder gerne. Im November zum 4. Mal.

    Nur muss man jetzt mal abwarten, wie sich die politische Lage dort entwickelt, ob die Eskalation weiter zu nimmt, gar zum Krieg kommt.

    Könnte mir vorstellen, dass dann das ÖMM ganz aus dem Programm verschwindet. Wäre schade.

    7x AIDA, 3x TUI, 3x Costa, 2x MSC, 1x RCI, 4x Phoenix, 1x Color Line

    95c286f91bfe9ed1cd544f8533965246119b2dd7

  • sun-Cruiser
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    246
    • 27. Juni 2012 um 00:33
    • #19

    @TomH...da bist Du sicher jetzt für diesen Sommer etwas spät dran.
    Aber für die kommende Saiso sollte es doch noch ausreichend Flüge geben. Aber wer erst spät bucht...wie bereits geschrieben, die Flugkapazitäten sind sicher begrenzt.

  • TomH
    Gast
    • 27. Juni 2012 um 01:15
    • #20
    Zitat von sun-Cruiser

    @TomH...da bist Du sicher jetzt für diesen Sommer etwas spät dran.


    Ich habe für 2013 geschaut :antwort:

  • el-capitano 28. Dezember 2020 um 12:12

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