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Alles zu: Piratenangriffe

  • see-kay
  • 23. Juli 2008 um 20:37
  • Antworten

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  • AIDAchris
    Seemann aus Leidenschaft
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    336
    • 20. Dezember 2008 um 19:02
    • #81

    Heizergruss muss ja anscheinend:-)

    Alle die mit AIDAdiva die Dubai Route fahren. Man brauch keine Angst vor Piraten in dem Seegebiet zu haben. Piraten sind nur vor Somalia und im Golf von Aden anzutreffen. Keine Angst also und ich würde mir da auch nicht so die Sorgen machen. Freut euch auf die Route und das Schiff. Dubai ist super.


    Gruß

    vita 02 | A'ROSAblu 02 | cara 03 | vita 04 | blu 05 | cara 05 | cara 06 | Hansa Stockholm 06 | Color Fantasy 06 | diva 07 | cara 08 | Hansa India 08 | Hansa Calypso 09 | vita 09 | Maersk Duisburg 09/10 | cara 10 |sol 12 | diva 12 | mar 13 | bella 13 | mar 14 | QM2 14 | luna 14 | stella 15 | MS2 15 | MS4 15 | vita 15 | vita 17 | MS 6 17 | vita 17 | perla 18 | diadema 18 | pacifica 18 | bella 18 | perla 18 | aura 18 | stella 18 | aura 19 | nova 19 | MS3 19 | MS3 21 | MS1 21 | MS6 22 | MS2 22 | MS1 23 | MS3 23 | MS7 2x24 | MS Relax 25 | MS7 25

    heading: MS3 25

    Navigare necesse est, vivere non est necesse

    2 Mal editiert, zuletzt von AIDAchris (20. Dezember 2008 um 19:43)

  • Anzeige
    • RE: Alles zu: Piratenangriffe

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Lumpazi
    Gast
    • 20. Dezember 2008 um 19:24
    • #82

    ist wohl noch der anfang des golfes oder so ? jedenfalls tat man bei ac so als wäre das meilenweit entfernt -))

  • AIDAchris
    Seemann aus Leidenschaft
    Reaktionen
    18
    Beiträge
    336
    • 20. Dezember 2008 um 19:37
    • #83

    @Lumpazi ja das ist es auch. AIDAdiva fährt ja Muscat an. Golf von Aden bis Muscat kann man schon mit zwei Tagen auf See rechnen. Man kann ja auch das sehr gut auf den Google Maps sehen. Man brauch da also echt keine Angst zu haben.


    Gruß

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  • annettek
    Innenkabinenverweigerer
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    115
    • 20. Dezember 2008 um 20:02
    • #84
    Zitat

    Piraten sind nur vor Somalia und im Golf von Aden anzutreffen.

    Hallo!
    die Diva muß aber irgendwann wieder zurück ins Mittelmeer, somit auch durch den Golf von Aden :pirat: :pirat: :pirat:

    :bye1: Annette

  • Heizergruss
    Äquatorfahrer
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    • 20. Dezember 2008 um 20:08
    • #85
    Zitat

    Original von Lumpazi
    ich hab heut mit aidacruises telefoniert. aida fährt nicht bis in den golf von oman sondern bleibt im persischen golf. sollte sich wider erwarten auch dort die situation zuspitzen wird kurzfristig die route geändert und der oman nicht angefahren sondern eine ausweichstation oder ggf 1 tag länger dubai etc. gecancelt wird jedenfalls nix, so sagte man mir und umbuchungen nur auf "normalem"
    weg, mit entsprechenden kosten..

    ich bin nun nicht weniger beunruhigt, denn eigentlich will ich für meine kohle abwechsung in den reisezielen und nicht ausweichdampfern..

    na mal schaun ..ist ja noch ne weile hin bis märz

    Hallo,

    ...deinen Text verstehe ich nicht so wirklich :gruebel:

    ...du schreibst: Aida fährt nicht bis in den Golf von Oman

    ...du schreibst weiter: sollte sich widererwarten auch dort die Situation zuspitzen wird kurzfristig die Route geändert und der Oman nicht angefahren (versegelt)

    ...fährt die Diva z.Zt. noch durch den "Golf von Oman" nach "Muscat" oder nicht :frage1:

    Gruss
    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (20. Dezember 2008 um 20:10)

  • AIDAchris
    Seemann aus Leidenschaft
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    Beiträge
    336
    • 20. Dezember 2008 um 20:28
    • #86

    annettek, ja das ist richtig. Irgendwann geht es wieder zurück, aber bis dahin ist noch etwas Zeit.Wie gesagt lasst euch da nicht zu sehr verunsichern. Es ist nicht alles Gold was die Presse schreibt und worüber berichtet wird.

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  • isnej08
    AIDAner
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    • 20. Dezember 2008 um 21:13
    • #87

    letzten Sonntag war ich noch mit der DIVA in Muscat.

    Bis gestern morgen war auch für den morgigen Sonntag nichts gegenteiliges zu hören.

    Gruß

    :ciao:

    Jens

  • Detlef Hahn
    Erleuchteter
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    • 20. Dezember 2008 um 22:48
    • #88

    Und dieser Meinung bin ich auch! Wer nach Hilfe (Begleitung) durch ein Schiff der Deutschen Bundesmarine schreit, der sollte eigentlich auch unter Deutscher Flagge fahren und somit Steuern in Deutschland und nicht in Nassau oder Italien bezahlen:
    http://www.bild.de/BILD/news/poli…ier-reeder.html

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

  • Thommy
    Beiträge
    329
    • 21. Dezember 2008 um 17:13
    • #89

    Na ich denke das ein Grossteil der Teilnehmer einer Kreuzfahrt auf der Aida Steuern in Deutschland bezahlt, ausser man hat genug Abschreibungen.
    Gruss Thommy

  • Detlef Hahn
    Erleuchteter
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    3
    • 21. Dezember 2008 um 17:38
    • #90

    Ich meine ja das Schiff als solches. :trrink1:

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

  • AIDAchris
    Seemann aus Leidenschaft
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    336
    • 21. Dezember 2008 um 18:00
    • #91

    Da alle AIDA Schiffe unter italienischer Flagge fahren, sprich ausgeflaggt, müssten sie ein Kriegsschiff aus Italien um Begleitung bitten. Da können noch sie viele Deutsche auf dem Schiff sein. Es zählt in diesem Punkt das was hinten im Wind weht und was unter dem Namen steht.

    Ich frag mich sowieso warum AIDA nicht unter Deutscher Flagge fährt. Gut die Mutter Costa kommt aus Italien, aber ich glaube nicht das es ein Problem wäre die Schiffe in Deutschland zu registrieren.

    vita 02 | A'ROSAblu 02 | cara 03 | vita 04 | blu 05 | cara 05 | cara 06 | Hansa Stockholm 06 | Color Fantasy 06 | diva 07 | cara 08 | Hansa India 08 | Hansa Calypso 09 | vita 09 | Maersk Duisburg 09/10 | cara 10 |sol 12 | diva 12 | mar 13 | bella 13 | mar 14 | QM2 14 | luna 14 | stella 15 | MS2 15 | MS4 15 | vita 15 | vita 17 | MS 6 17 | vita 17 | perla 18 | diadema 18 | pacifica 18 | bella 18 | perla 18 | aura 18 | stella 18 | aura 19 | nova 19 | MS3 19 | MS3 21 | MS1 21 | MS6 22 | MS2 22 | MS1 23 | MS3 23 | MS7 2x24 | MS Relax 25 | MS7 25

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    Einmal editiert, zuletzt von AIDAchris (21. Dezember 2008 um 18:02)

  • Gitta
    Aida-Faulenzer
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    76
    Beiträge
    416
    • 21. Dezember 2008 um 20:28
    • #92

    Es wäre wohl kein großes Problem, die AIDAs in Deutschland zu registrieren, aber wer will und kann das bezahlen?

    Ach Ich Denke An ... 1 Jahr auf Aida

  • MarcundManuel
    Anfänger
    Reaktionen
    30
    Beiträge
    46
    • 22. Dezember 2008 um 16:39
    • #93

    Flagge hin oder her...auf der Transarabien Anfang Dez hatten wir eine Nacht unsere Fregatte Mecklenburg-Vorpommern als Begleitung neben/hinter uns.

    Also gehts auch mit italienischer Flagge... :jump:

  • Nordlicht
    Ex-Clubmitglied
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    857
    • 22. Dezember 2008 um 17:02
    • #94

    Das Hauotziel der Atalanta-EU-Mission ist nicht der Schutz von Passagierschiffen im Seegebiet, sondern der Schutz von Hilfsgüter-Transportern nach Somalia! Daher auch keine Begleitfahrten für Kreuzfahrtschiffe, unabhängig von der Flagge, unter der das Schiff fährt! Grundsätzlich fahren die einheiten im betroffenen Seegebiet verstärkt Patroullien.

    Liebe Grüße aus dem Norden

    Nordlicht

    Reisen bildet..

    2003 Aura - 1 Wo ÖMM
    2004 Vita - 2 Wo Karibik
    2007 Vita - 2 Wo Karibik/Mittelamerika
    2008 Bella - 1 Wo Kanaren
    2009 Vita - 2 Wo Karibik/Mittelamerika
    2011 MS 1 - 1 Wo ÖMM - Horizonterweiterung
    2012 Bella - 10 Tage WMM
    2013 Stella - 13 Tage Westeuropa
    2014 Sol - 2 Wo SOA
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    2016 MS 5 - 2 Wo Karibik
    2017 MS 5 - 10 Tage WMM
    Es kommen 2018 MS 1 Wo Nordland und MS 3 Transasien...

  • supergrobi
    zur Stelle um die Welt zu retten
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    444
    • 23. Dezember 2008 um 11:40
    • #95

    Bei der Verabschiedung der Fregatte "Karlsruhe" hat der Bundesverteidigungsminister sich sehr scharf zum Thema geäußert:

    [URL=http://www.spiegel.de/politik/deutsc…,598087,00.html]Spiegel online[/URL]

    Mal sehen, ob es zu solch einer Entscheidung kommt. Gerecht fände ich es schon, wenn man die Cruiselines zur Kasse bitten würde.

    :Boot1: Stefan :Boot1:

  • Nordlicht
    Ex-Clubmitglied
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    857
    • 23. Dezember 2008 um 14:54
    • #96

    Auf Grund der Reisewarnung der Bundesregierung und den Äußerungen des Verteidigungsministers könnte es wohl durchaus sein, dass die Diva die im Frühjahr anstehende Transarabien dann leer fahren wird. Die Columbus von Hapag-Lloyd hat es ja bereits vorgemacht.

    Liebe Grüße aus dem Norden

    Nordlicht

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  • Michael_
    icke2AIDA
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    • 23. Dezember 2008 um 15:53
    • #97

    Lassen wir uns überraschen ...
    ein anderer Kreuzer ist auch mit Passagieren wohl behalten dort entlang gefahren ...

  • Heizergruss
    Äquatorfahrer
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    • 23. Dezember 2008 um 16:52
    • #98
    Zitat

    Original von Nordlicht
    Auf Grund der Reisewarnung der Bundesregierung und den Äußerungen des Verteidigungsministers könnte es wohl durchaus sein, dass die Diva die im Frühjahr anstehende Transarabien dann leer fahren wird. Die Columbus von Hapag-Lloyd hat es ja bereits vorgemacht.

    Hallo

    ...ich denke, daß die Diva für die Piraten zwei Nummern zu groß ist

    ...die Piraten stehen mehr auf die kleineren Schiffe(Bremen,Columbus,Hanseatic, Vistamar sowie die kleineren Luxusdampfer Seabourn Legend/Pride/Spirit oder SeaDream 1/2 und Sea Cloud 1/2 usw.)

    ...auf diesen Schiffen hätte ich "Bedenken"

    Gruss
    Heizergruss

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    2 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss (23. Dezember 2008 um 17:04)

  • franco
    Fortgeschrittener
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    • 23. Dezember 2008 um 17:04
    • #99
    Zitat

    Original von Detlef Hahn
    Und dieser Meinung bin ich auch! Wer nach Hilfe (Begleitung) durch ein Schiff der Deutschen Bundesmarine schreit, der sollte eigentlich auch unter Deutscher Flagge fahren und somit Steuern in Deutschland und nicht in Nassau oder Italien bezahlen:
    http://www.bild.de/BILD/news/poli…ier-reeder.html

    Diese Sichtweise ist mir etwas zu deutsch. Italien ist EU, die Bahamas sind es nicht. Die Marine scheint es ähnlich zu sehen, denn die Diva hatte nach den Berichten hier Begleitung, der Columbus wurde sie verweigert.

    Allerdings bin ich schon der Meinung, dass die Marine dafür von den Reedereien Geld nehmen sollte.

    Weserfähre Hemeln 2010

  • Chris
    www.pooldeck.de
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    • 26. April 2009 um 01:42
    • #100

    http://www.spiegel.de/panorama/justiz/0,1518,621154,00.html

    25. April 2009, 23:28 Uhr
    INDISCHER OZEAN

    Piraten greifen deutsches Kreuzfahrtschiff an
    Von Dietmar Hipp und Matthias Gebauer

    Im Indischen Ozean haben Piraten nach SPIEGEL-ONLINE-Informationen das deutsche Kreuzfahrtschiff "MS Melody" attackiert. Sicherheitsleute an Bord konnten den Angriff aber zurückschlagen. An Bord sind rund 1200 Passagiere, darunter viele Deutsche.

    Hamburg/Mombasa - Im Indischen Ozean hat es einen neuen Angriff von Seeräubern gegeben, diesmal wurde ein deutsches Kreuzfahrtschiff attackiert. Ein Sprecher der EU-Mission "Atalanta" bestätigte SPIEGEL ONLINE auf Anfrage, dass die "MS Melody" der Münchner Reederei MSC Kreuzfahrten am Samstagabend von einem Schnellboot angegriffen worden sei. Dabei sei es zu einem heftigen Schusswechsel gekommen, so der Sprecher der Anti-Piraten-Mission der EU.

    Die versuchte Entführung scheiterte nur, weil das Kreuzfahrtschiff nach Erkenntnissen der EU-Mission bewaffnete Sicherheitskräfte an Bord hatte, die den Angriff zurückschlagen konnten. Über Verletzte auf dem Schiff oder unter den Angreifern lagen zunächst keine Informationen vor, so der Sprecher zu SPIEGEL ONLINE. Das Schiff habe seine Fahrt mittlerweile fortgesetzt.

    Der Sprecher der EU-Mission konnte den Ort des Überfalls nicht genau angeben. Es handele sich aber um die Gewässer im sogenannten Somali-Becken. Die Marine geht deshalb davon aus, dass es sich bei den Angreifern um somalische Piraten handelte.

    Ein Kriegsschiff der EU-Mission war bei der Attacke zwar nur rund 100 Seemeilen entfernt, konnte aber nicht mehr eingreifen. Im Lagezentrum des Auswärtigen Amtes (AA) in Berlin lagen zunächst keine Hinweise auf den Überfall vor. Ein Sprecher betonte aber nach der Anfrage von SPIEGEL ONLINE, dass man den Sachverhalt umgehend klären wolle.

    Die "MS Melody" war von den Seychellen gekommen und war auf dem Weg nach Genua. Die Attacke ereignete sich am Samstag um etwa 21.45 Uhr mitteleuropäischer Zeit, etwa neun Stunden, nachdem das Schiff von den Seychellen aufgebrochen war. An Bord sind rund 1200 Passagiere, darunter viele Deutsche.

    Ein Passagier aus Baden-Württemberg hatte SPIEGEL ONLINE am Telefon von dem Angriff berichtet. "Während einer Show an Bord sind plötzlich Schüsse gefallen", sagte er. Er habe etwa 50 Schüsse gehört, die offenbar außerhalb des Kreuzfahrtschiffes abgegeben worden seien. Andere Passagiere hätten zuvor ein weißes Schnellboot gesehen, das dem Kreuzfahrtschiff gefolgt sei, so der Passagier.

    Von der Brücke aus wurden die Passagiere der "MS Melody" demnach aufgefordert, in ihre Kabinen zu gehen und die Lichter zu löschen. "Das ganze Schiff ist verdunkelt", sagte der Passagier. "Es kam auch die Durchsage, dass die Sicherheitskräfte am Horn von Afrika verständigt seien."

    Die "MS Melody" verfügt über 532 Kabinen und wurde im Jahr 2005 umfassend renoviert. Laut Website der Reederei hat sie 35.143 Bruttoregistertonnen.

    Zuvor hatte es am Samstagmorgen bereits einen Piratenüberfall im Golf von Aden gegeben: Somalische Seeräuber brachten einen Frachter einer deutschen Reederei in ihre Gewalt. Nach SPIEGEL-ONLINE-Informationen stammt die Crew auf der "MV Patriot" jedoch nicht aus Deutschland.

    URL:
    http://www.spiegel.de/panorama/justiz/0,1518,621154,00.html

    http://www.pooldeck.de

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