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Alles zur Mein Schiff

  • powermac1980
  • 22. August 2008 um 21:46
  • Antworten

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  • MarcBremen
    Golfi
    Beiträge
    94
    • 8. Januar 2009 um 13:04
    • #101

    Ja, das sind die alten Kähne von Tui Great Britain,

    weiß jetzt nicht mehr genau wie die Dinger heißen, sind aber alt und schlecht, hab mir das mal im Internet angeguckt...

    Hat also nix mit Tui Deutschland zu tun....

    LG
    Marc

    "Ich habe für meine Frau einen Satz Golfschläger bekommen"

    "Guter Tausch!"

  • Anzeige
    • RE: Alles zur Mein Schiff

    Spontan auf Mein Schiff? Hier gibt’s manchmal echt gute Restplätze

  • Anna Renate
    Gast
    • 8. Januar 2009 um 13:09
    • #102

    danke Dir für die Info.

  • powermac1980
    ** Hapag -Freund **
    Reaktionen
    9.518
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    1
    • 8. Januar 2009 um 14:41
    • #103
    Zitat

    Original von MarcBremen
    weiß jetzt nicht mehr genau wie die Dinger heißen

    Das sind die Schiffe des britischen Reiseveranstalters Thomson (gehört zur Tui-Gruppe). Es wird sich dabei um die Thomson Celebration, Thomson Destiny oder Thomson Spirit gehandelt haben, was Renate da gesehen hat. Celebration und Destiny gehörten früher zur HAL-Flotte (ex Noordam und Nieuw Amsterdam, jeweils ca. 34.000 BRZ). Die Distiny ist die ehemalige Sunbird/Song of America (37.584 BRZ).

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

    Einmal editiert, zuletzt von powermac1980 (8. Januar 2009 um 14:42)

  • PS.
    Meister
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    872
    Beiträge
    1.595
    • 9. Januar 2009 um 17:17
    • #104

    Genau. Auf Mallorca lag auch neben uns die Thomsen Spiri mit dem Tui-Zeichen.

  • phoenixsg
    Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel...
    Beiträge
    184
    • 9. Januar 2009 um 23:24
    • #105

    Infos zu diesen Thomson Schiffen:
    http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Thomson_Celebration
    http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Thomson_Destiny
    http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Thomson_Spirit

  • supergrobi
    zur Stelle um die Welt zu retten
    Reaktionen
    34
    Beiträge
    444
    • 12. Januar 2009 um 21:13
    • #106
    Zitat von Poldi

    Auf die Restaurants und das Essen bin ich auch schon gespannt!
    Das Geschirr sucht TUI Cruises bereits aus.

    Freunde von uns haben auf Sylt erfahren, dass Herr Gosch ein Restaurant auf dem TUI-Schiff betreiben wird. :thumbsup:

    :Boot1: Stefan :Boot1:

  • Poldi
    Schüler
    Beiträge
    59
    • 12. Januar 2009 um 21:38
    • #107

    Stimmt. Das betrifft die "Meeresspezialitäten im Fischhaus".

    wircruisen.de - Infos über Kreuzfahrten

  • Nordlicht
    Ex-Clubmitglied
    Reaktionen
    10
    Beiträge
    857
    • 13. Januar 2009 um 14:00
    • #108

    Aha, TUI hat also für das Fischrestaurant eine Gosch-Lizenz. Dann wird der Fisch also von Sylt an das Nordkap oder in das Mittelmeer geflogen, damit er immer schön frisch ist :wiegeil: . Mir wäre es lieber, wenn da nicht Gosch draufstehen würde, der Fisch aber dafür immer frisch ist :meinung: . Und ich will damit nichts gegen die Qualität von Gosch sagen. Auf Sylt ist Gosch schon super!

    Liebe Grüße aus dem Norden

    Nordlicht

    Reisen bildet..

    2003 Aura - 1 Wo ÖMM
    2004 Vita - 2 Wo Karibik
    2007 Vita - 2 Wo Karibik/Mittelamerika
    2008 Bella - 1 Wo Kanaren
    2009 Vita - 2 Wo Karibik/Mittelamerika
    2011 MS 1 - 1 Wo ÖMM - Horizonterweiterung
    2012 Bella - 10 Tage WMM
    2013 Stella - 13 Tage Westeuropa
    2014 Sol - 2 Wo SOA
    2016 MS 5 - 1 Wo Westeuropa
    2016 MS 5 - 2 Wo Karibik
    2017 MS 5 - 10 Tage WMM
    Es kommen 2018 MS 1 Wo Nordland und MS 3 Transasien...

  • Lothar
    ranglos
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    96
    • 13. Januar 2009 um 14:05
    • #109
    Zitat von Nordlicht

    Dann wird der Fisch also von Sylt an das Nordkap oder in das Mittelmeer geflogen,

    Wie bei AIDA, da werden Orangen in Spanien gekauft, per LKW nach Deutschland gebracht und dann auf die Schiffe verteilt, wenn dann ein Schiff zufällig in Barcelona liegt, dann fährt der LKW eben wieder zurück nach Spanien. Nun verfaulen Orangen nicht so schnell, aber umwelttechnischer Irrsinn ist es auch. Bei den Fischen ist es nur wichtig, daß die Kühlkette nicht unterbrochen wird, dann können die auch schon mal zwei Tage auf der Autobahn verbringen ohne gleich nach Fisch zu riechen.

    wenn ich mal groß bin, werde ich eine richtige Signatur

  • Online
    Heizergruss
    Äquatorfahrer
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    • 13. Januar 2009 um 17:08
    • #110
    Zitat von Nordlicht

    Aha, TUI hat also für das Fischrestaurant eine Gosch-Lizenz. Dann wird der Fisch also von Sylt an das Nordkap geflogen,!

    ...dann hat "Gosch" in List auf Sylt auch nicht mehr die nördlichste "Fischbude" :hunger:

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

  • phoenixsg
    Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel...
    Beiträge
    184
    • 18. Januar 2009 um 00:29
    • #111

    Wenn man mal die reinen Fakten anschaut, sieht man doch ein paar Unterschiede - besonders zwischen der Sphinx-Klasse von AC und dem neuen TUIcruises Schiff, ein paar Beispiele:
    _
    Cara:
    Abmessungen: 193,3 m / 27,6 m / 38.557 GT / 11 Decks
    Passagiere/Kabinen/Besatzung: 1.180 Pax / 590 Kab. / 369
    Restaurants/Bars: 3 / 5
    Restaurantfläche: 2.350 m²
    Sonnendeckfläche: 2.950 m²
    GT pro Pax: 32,68 GT
    Crew pro Pax: 0,313 (Ein Crew-Mitglied für 3,20 Pax)
    Restaurantfläche pro Pax: 1,99 m²
    Sonnendeckfläche pro Pax: 2,50 m²
    _

    Vita/Aura:
    Abmessungen: 202,9 m / 28,1 m / 42.289 GT / 12 Decks

    Passagiere/Kabinen/Besatzung: 1.266 Pax / 633 Kab. / 389
    Restaurants/Bars: 3 / 5
    Restaurantfläche: 2.443 m²
    Sonnendeckfläche: 3.450 m²
    GT pro Pax: 33,40 GT
    Crew pro Pax: 0,307 (Ein Crew-Mitglied für 3,25 Pax)
    Restaurantfläche pro Pax: 1,93 m²
    Sonnendeckfläche pro Pax: 2,73 m²
    _
    Diva/Bella:
    Abmessungen: 252,0 m / 32,2 m / 69.203 GT / 13 Decks

    Passagiere/Kabinen/Besatzung: 2.050 Pax / 1.025 Kab. / 607
    Restaurants/Bars: 7 / 11
    Restaurantfläche: 3.985 m²
    Sonnendeckfläche: 6.400 m²
    GT pro Pax: 33,76 GT
    Crew pro Pax: 0,300 (Ein Crew-Mitglied für 3,38 Pax)
    Restaurantfläche pro Pax: 1,94 m²
    Sonnendeckfläche pro Pax: 3,12 m²
    _
    TUIcruises:

    Abmessungen: 263,9 m / 32,2 m / 77.713 GT / 13 Decks
    Passagiere/Kabinen/Besatzung: 1948 Pax / 974 Kab. / 780 Pax
    Restaurants/Bars: 4 (+6) / 10 (+2)
    Restaurantfläche: 4.743 m²
    Sonnendeckfläche: 11.991 m²
    GT pro Pax: 39,89 GT
    Crew pro Pax: 0,400 (Ein Crew-Mitglied für 2,50 Pax)
    Restaurantfläche pro Pax: 2,43 m²
    Sonnendeckfläche pro Pax: 6,16 m²

    _


    Heißt das, dass auf dem TUI Schiff - rein statistisch -
    - ein Passagier ca. 33% mehr "Betreuung" vom Schiffspersonal erhält (im Vergleich zur Diva) ?
    - ein Passagier ca. 25% mehr Platz in den Restaurants hätte (im Vergleich zur Diva) ?
    - ein Passagier ca. 97% mehr Platz auf dem Sonnendeck hätte (im Vergleich zur Diva) ?

  • Schlucke
    Gast
    • 18. Januar 2009 um 09:28
    • #112

    Habe mir mal vor kurzem den Prospekt von TUI bestellt und ich muss sagen - sieht echt super aus... Vor allem die großen Balkonkabinen und Suiten sind der Hammer.. Und preislich tut sich da auch nicht viel...

    Was mir leider im Mom. noch überhaupt nicht zusagt sind die Routen die TUI dort anbietet.....

  • Cruiser66
    Anfänger
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    11
    Beiträge
    14
    • 18. Januar 2009 um 18:46
    • #113

    Na ja, so groß sind die Unterschiede ja dann nicht. Für momentan ein einziges Schiff werden Ostsee, Nordland, Karibik und die vergleichbaren Transrouten angeboten. Die Touren zu den Fjorden werden zu angenehmeren Jahreszeiten angeboten und sind u.E. auch etwas ausführlicher als bei AC. Wir haben uns auf jeden Fall davon überzeugen lassen....

    cruiser 66
    ____________________
    1X AROSAblu TA 2003
    2X AIDAcara Mittelmeer 2004 und 2006
    1X AIDAdiva Jungfernreise Westeuropa 2007
    AIDAvita TA 4/2008
    AIDAbella Kanaren 4/2009
    TUI MS Nordland 7/2009
    Liberty ots Östl. Karibik 2/2010
    TUI MS 1 Kanaren 1/2011
    TUI MS 2 Nordkap 7/2011
    TUI MS 2 TA 4/2012
    TUI MS 2 Großbritannien 7/2012
    Ruby Princess Westl. Karibik 3/2013
    Splendour ots Griechische Inseln und Türkei 8/2013
    TUI MS 2 Mittelmeer mit Kroatien 10/2013

  • supergrobi
    zur Stelle um die Welt zu retten
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    34
    Beiträge
    444
    • 28. Januar 2009 um 22:08
    • #114

    bei mein-schiff.tv gibt es einen Beitrag über das Innenraumdesign, z.B. von Bar, Wellness, Sauna. Insbesondere die TUI-Bar kommt mir doch aber sehr abgekupfert vor. Aber warum soll man erfolgreiche Konzepte nicht weiterführen?

    :Boot1: Stefan :Boot1:

  • Poldi
    Schüler
    Beiträge
    59
    • 29. Januar 2009 um 07:30
    • #115
    Zitat von Nordlicht

    Dann wird der Fisch also von Sylt an das Nordkap oder in das Mittelmeer geflogen, damit er immer schön frisch ist


    In der Pressemitteilung heisst es Frischer Fisch aus teilweise regionalem Fang.

    wircruisen.de - Infos über Kreuzfahrten

  • powermac1980
    ** Hapag -Freund **
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    • 3. Februar 2009 um 19:06
    • #116

    Die aussagekräftigen Beiträge zum Thema "Aufschlag bei Zahlung mit Kreditkarte" wurden in ein eigenes Thema verschoben ("Alles rund ums Buchen").


    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Werber
    Fortgeschrittener
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    232
    • 4. Februar 2009 um 20:35
    • #117

    soll am 12. Februar bekanntgegeben werden.

    Bin mal gespannt. Ich bin ja bestimmt nicht der Einzige, der bei dem Nameswettbewerb mitgemacht hat, und ich fand es echt nicht so einfach, etwas zu finden, was es nicht in irgendeiner Form schon gibt und auch als Reihe
    für mehrere Schiffe fortführbar wäre...

    Werber

  • Sari
    rock the ocean
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    • 4. Februar 2009 um 20:48
    • #118

    Werber: Das stimmt :daumen: hab mir echt Mühe gegeben und fand auch die Postkarte so toll, die da von TUI kam............ich dachte schon.................aber dann war es nur eine geniale Werbung!!!!!!!!!!!!!!! :meinung:

    Dauert ja nun nicht mehr lange und ich bin mega gespannt!!!!!!!!!!!!!

    Grüße

    Sari

    Ein Schiff das "meinen" Namen trägt :frage1:

  • SISSERL
    Früher war mehr Limette.
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    Beiträge
    831
    • 14. Februar 2009 um 14:33
    • #119
    Zitat von Poldi

    TUI Aqua ist falsch.

    Dies schrieb Poldi am 29. September...... Anscheinend stand der Name " mein Schiff" damals schon fest. :zorn:

  • Galionsfigur
    Einfach nur Fan
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    472
    • 14. Februar 2009 um 15:56
    • #120

    Mit viel Tam-tam und werbewirksam wurde der neue Namen gesucht. Und dann kam MEIN SCHIFF raus. Einfallslos hoch drei. Jetzt frage ich mich, wie die geplanten Neubauten heissen sollen. Vielleicht UNSER SCHIFF, DEIN SCHIFF oder gar nur SCHIFF ?? Wenn es um den Service und das Borgprogramm genau so bestellt sein wird brauchen wir uns keine Sorgen um eine eventuell aufkommende "Konkurrenz" zu machen.

    2005 – AIDAvita / 2006 – AIDAcara / 2007 – AIDAdiva / 2008 – AIDAbella / 2008 – AIDAaura / 2009 – AIDAluna / 2009 – AIDAluna / 2010 – AIDAaura / 2010 – AIDAluna / 2011 – AIDAsol / 2011 – AIDAblu / 2011 – AIDAluna / 2012 - AIDAmar / 2012 - AIDAaura / 2013 - AIDAstella / 2013 - AIDAaura / 2013 - AIDAcara / 2013 - AIDAluna / 2014 - AIDAstella / 2014 - AIDAsol / 2015 - AIDAsol / 2015 - AIDAstella / 2015 - AIDAbella / 2016 - AIDAmar / 2016 - AIDAprima / 2016 - AIDAstella / 2017 - AIDAprima / 2017 - AIDAcara / 2017 - AIDAsol / 2017- AIDAstella / 2018 - AIDAperla / AIDAaura / 2019 - 3x AIDAnova / 2022 - AIDAblu

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