TUI Cruises/ Mein Schiff Routenfragmente 2027/28

Bevor TUI die ersten Hafenmeldungen für den Sommer 2027 in den üblichen nordeuropäischen Häfen angemeldet hat haben sie sich an die Kanarensaison des Winters 2027/28 gemacht und erste Meldungen registriert:

Praia da Vitória:

2.4.2028 Mein Schiff 7 von 7:00 bis 19:00 aus Las Palmas nach Ponta Delgarda

Ponta Delgarda:

3.4.2028 Mein Schiff 7 von 7:00 bis 22:00 aus Praia nach Las Palmas

Funchal:

1.11.27 (23:00) bis 2.11.27 (22:00) Mein Schiff Relax aus Las Palmas nach La Palma

8.11.27 (23:00) bis 9.11.27 (22:00) Mein Schiff Relax aus Las Palmas nach La Palma

12.11.27 (23:00) bis 14.11.27 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

26.11.27 (23:00) bis 28.11.27 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

17.12.27 (23:00) bis 19.12.27 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

31.12.27 (23:00) bis 2.1.28 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

14.1.28 (23:00) bis 16.1.28 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

4.2.28 (23:00) bis 6.2.28 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

18.2.28 (23:00) bis 20.2.28 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

10.3.28 (23:00) bis 12.3.28 (14:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

24.3.28 (23:00) bis 26.3.28 (13:00) Mein Schiff 7 aus Las Palmas nach La Palma

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Dazu kommen Meldungen der Mein Schiff 4 in Split, die wieder die Schmetterlingsrouten Sonntags ab Triest in der Adria befahren soll:

28.5.27 von 8:00 bis 19:00

11.6.27 von 8:00 bis 19:00

22.6.27 von 8:00 bis 19:00

9.7.27 von 8:00 bis 19:00

23.7.27 von 8:00 bis 19:00

3.8.27 von 8:00 bis 19:00

20.8.27 von 8:00 bis 19:00

3.9.27 von 8:00 bis 19:00

17.9.27 von 8:00 bis 19:00

1.10.27 von 8:00 bis 19:00

12.10.27 von 8:00 bis 19:00

Zitat von Eggs_Benedict

Nochmal eine kurze Nachfrage hierzu:

Weisst Du, von wo sie kommt und wohin sie weiterfährt? Oder anders gefragt: ist davon auszugehen, dass das die gleiche Reise sein wird, die für die Cosma auch schon im Sommer 2026 angeboten wird (da kommt sie von Palma und fährt weiter nach Cartagena)?

Andere Häfen melden in der Regel keine Meldungen so weit in die Zukunft. Es ist aber davon auszugehen, dass sie von Gibraltar nach Malaga und dann Cartagena, Ibiza (ggf Valencia oder Alicante) und Palma fahren. Gibraltar wird ja der erste Tag der Reise.

Damit wird die Cosma für die Sonnenfinsternis im im Hafen von Gibraltar liegen. In der Woche dürfte übrigens auch die Stella nach Andalusien fahren und die Sonnenfinsternis wie in 2026 auch mitnehmen.

Tui hat ja jetzt die zusätzliche Sommerferien Reisen der Relax in 2026 gerade veröffentlicht. Die Relax wird dann zur Sonnenfinsternis 2026 in Andalusien sein und sie daher verpassen, weil die in 2026 ja von Island über la Coruna zu den Balearen geht. Tui scheint also nicht sonderlich interessiert zu sein spezielle Sonnenfinsternis Reisen anzubieten, auch wenn sie eindeutig möglich wären.

P.S. Danke fürs Verschieben!

Zitat von Fksbulle

Hallo, wir möchten unbedingt im Sommer 27 die Adria-Tour mit Split und Korfu machen.

Welche Ziele könnten noch angefahren werden bei 7 Nächten?

Ein paar Beiträge früher habe ich schon mal im ersten Post die bekannten Meldungen für die Mein Schiff 4 in Split aufgelistet. Ansonsten gibt es keine weiteren Meldungen. Für die Region ist es sowieso schon ein kleines Wunder überhaupt für einen Hafen frühzeitige Meldungen zu haben. Die weiteren Häfen wird man erst mit dem Logbuch erfahren. Es ist aber davon auszugehen, dass TUI weiter die gleichen Adria Touren wie in den Vorjahren fährt, also die mit Split (und Bari, Dubrovnik und Kotor) und die ohne Split mit Kotor, Korfu, Zadar und Ravenna.

Ansonsten hat sich TUI generell noch sehr für die Sommersaison 2027 zurückgehelten. In Norden gibt es noch quasi gar keine Meldungen, während AIDA schon fertig zu sein scheint und demnächst die Reisen freigeben dürfte. Bei TUI wird das noch deutlich länger dauern.

Zitat von JonPhi

Aktuell scheint TUI erst den Winter 2027/28 vor dem Sommer 2027 zu priorisieren:

Mauritius:

06.12 - 09.12.2026 Mein Schiff 3

03.01 - 06.01.2027 Mein Schiff 3

31.01 - 03.02.2028 Mein Schiff 3

28.02 - 02.03.2028 Mein Schiff 3

27.03 - 30.03.2028 Mein Schiff 3

Das sieht mir stark nach einem Pendelverkehr zwischen Kapstadt oder Dubai und Mauritius aus.

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Wechseltage sind dann Dienstags und Mittwochs. Am wahrscheinlichsten wäre dann:

Di: Kapstadt, Kapstadt, Kapstadt, See, Port Elizabeth, Port Elizabeth, See, Durban, See, See, See, La Reunion, La Reunion, Mauritius, Mauritius

Mi: Kapstadt, Kapstadt, See, Port Elizabeth, Port Elizabeth, See, Durban, See, See, See, La Reunion, La Reunion, Mauritius, Mauritius, Mauritius

UND

Di: Mauritius, Mauritius, Mauritius, La Reunion, La Reunion, See, See, See, Durban, See, Port Elizabeth, Port Elizabeth, See, Kapstadt, Kapstadt

Mi: Mauritius, Mauritius, La Reunion, La Reunion, See, See, See, Durban, See, Port Elizabeth, Port Elizabeth, See, Kapstadt, Kapstadt, Kapstadt

Eine kleine Nebenchance gibt es dann noch für Toamasina, was TUI ja auch schon als Herkunftshafen in La Reunion bei früheren Anläufen angegeben hat. Das würde dann so aussehen:

Di: Kapstadt, Kapstadt, Kapstadt, See, Port Elizabeth, See, Durban, See, See, See, Toamasina, See, La Reunion, Mauritius, Mauritius

Damit hätte man ja eher schon für den Winter 2026/27 gerechnet. Da ist TUI dann aber auf Nummer sicher gegengen und setzt die MS4 den ganzen Winter im westlichen Mittelmeer ein. Vielleicht macht TUI ja auch ein Rotationsprogramm wie bei AIDA. Prinzipiell könnte ja sogar auch das dritte Karibik Schiff mit dem indischen Ozean rotieren. Wahrscheinlicher dürfte aber eine Rotation mit dem Mittelmeer sein. Etwas unglücklich, dass gerade in dem Winter auch AIDA im indischen Ozean unterwegs sein wird, wobei AIDA sich eher auf die Seyhellen und Madagaskar fokussiert. Wenn sich die Lage im Roten Meer wirklich beruhigt, dann kann perspektivisch auch gut wieder ein zweites Schiff in den Orient gehen. Für diese Meldungen ist auch bemerkenswert, dass sie das den ganzen Winter machen wollen und dazu noch die Route nicht groß variieren. Sie hätten ja auch mal eine ab/bis Schleife nach Namimia und Südafrika (ab/bis Kapstadt) bzw. Madagaskar und zu den Seychellen (ab/bis Mauritius) machen können. Das Winterpause und Norwegen Programm dürfte dann die MS7 übernehmen, die ja auch einen Innenpool hat, etwas größer ist und mit der moderneren Umwelttechnik langfristig mehr Optionen hat.

Bei Abfahrten Dienstags und Mittwochs auf Mauritius und in Kapstadt muss TUI eigentlich versetzt zu AIDA (blu) fahren, die ja auch Dienstags und Mittwochs wechselt. Beide Schiffe gleichzeitig im Hafen zu haben würde dem Versuch ja komplett entgegen laufen die Einschiffung über mehrere Tage zu strecken. Die Airlines dürften sich freuen, dass sie dadurch wöchentlich gleiche Flüge durchführen können.