AIDA Katalog 2027/28 Routenfragmente

Zitat von MK6

In Norwegen gab es ein paar neue Meldungen und Änderungen. Die Prima wird Mitte September eine weitere elftägige Fjorde Tour mit Trondheim statt einer Kurzreise und einwöchigen Fjorde Tour fahren. Damit macht sie zum Ende der Saison nur noch zwei Metropolen und zwei einwöchige Fjorde Reisen mit Abfahrt freitags. Das dürfte den Ausfall der ersten Reise ab dem 9. Mai kompensieren. Außerdem hat die Perla einige neue Meldungen bekommen. Besonders spannend ist, dass sie gleichzeitig zwei Bergen Anläufe im April und Mai storniert haben. Zu dem Zeitpunkt geht die Prima 2026 für 23 Tage relativ intensiv in die Werft. Ähnliches werden sie mit der Perla nachziehen. Ich würde tippen, dass sie mindestens vom 24.4.27 bis zum 15.5.27 in die Werft geht. Anfang April, wo ich ursprünglich mit dem Werftbesuch gerechnet hätte (was aber in ungünstig den Osterferien gelegen hätte), werden sie wohl wieder Reisen nach Norwegen anbieten. Durch die Verzögerung der Prima und den Werftaufenthalt der Perla sind dann für drei Wochen keine großen AIDA Schiffe in Hamburg (Prima kommt ja erst am 20.Mai und Nova ist schon in Kiel). Als Ersatz kann ich mir vorstellen, dass diese Zeit die Sol drei einwöchige Touren (z.B. 2x Kanalinseln& 1x Schottland) und die Luna ebenfalls eine einwöchige (z.B. Schottland), eine Kurzreise und eine zehntägige Fjorder Tour zum Ersatz der verspäteten Prima fahren.

Neu:

24.5.27 Bergen AIDAperla aus HH nach Nordfjordeid 9:00 bis 17:30

2.9.27 Bergen AIDAperla aus Alesund nach HH 9:00 bis 17:30 (wohl statt dem 30.8.)

13.9.27 Bergen AIDAperla aus HH nach Nordfjordeid 9:00 bis 17:30

15.9.27 Bergen AIDAprima aus HH nach Geiranger 9:00 bis 17:30

16.9.27 Geiranger AIDAprima 9:00 bis 19:00

17.9.27 Trondheim AIDAprima 10:00 bis 18:00

20.9.27 Flam AIDAprima 9:00 bis 19:00

25.9.27 Alta AIDAsol 13:00 bis 18:00 (am Folgetag)

Storniert:

27.4.27 Bergen AIDAperla

10.5.27 Bergen AIDAperla

19.9.27 Bergen AIDAprima

20.9.27 Geiranger AIDAprima

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Die Reisen also:

13.9.27 HH AIDAprima 11 Tage Fjorde mit Trondheim

Gedankenspiel zu Luna& Sol:

So 25.4.27 HH Sol 7 Tage Südengland& Kanalinseln

So 2.5.27 HH Sol 7 Tage Schottland

So 9.5.27 HH Sol 7 Tage Südengland& Kanalinseln

... weiter wie früher beschrieben

Luna (besonders den Island Teil werden wir später durch Hafenmeldungen besser bestimmen können)

Sa 24.4.27 HH Luna 7 Tage Schottland

Sa 1.5.27 HH Luna 5 Tage Kurzreise Eidfjord

Do 6.5.27 HH 10 Tage Fjorde mit Eidfjord und Nordfjordeid

So 16.5.27 HH 14 Tage UK

So 30,5,27 HH 4 Tage Kurzreise

Do 3.6.27 HH 19 Tage Spitzbergen

Di 22.6.27 HH 7 Tage Schottland

Di 29.6.27 HH 14 Tage Spitzbergen

Di 13.7.27 HH 19 Tage Spitzbergen

So 1.8.27 HH 7 Tage Schottland

So 8.8.27 HH 21 Tage Grönland

So 29.8.27 HH...

entweder nach Amerika oder übernehmen des Sol Programms (die nach Kiel wechselt und die Bella ersetzt, die wiederum nach Amerika geht oder letzteres und Wechsel gemeinsam mit Sol nach Kiel für Kurzreisen und 1x herbstliche Nordlichter)

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Jetzt gibt es die erste Island Meldung für die Sommer Reisen der Luna und es scheint, dass sie die Island und Spitzbergen Tour in 2027 nur noch ein Mal fahren werden. Dazu würde ich dann zwei zweiwöchige Spitzbergen & Norwegen Reisen erwarten. Dazu gibt es einen Haufen Bella Meldungen in Bodö und Kristiansand. Die Bella scheint wieder die Kurzreisen im Frühjahr und Herbst ab Kiel (u.a. nach Kristiansand) zu fahren und bleibet demnach in Europa. Die Sol wird parallel zur Bella im September also einwöchige Ostsee Reisen fahren. Für die USA bliebe dann nur noch die Luna übrig, wenn sie nicht wieder die Diva Meldungen auf die Luna umschreiben wie für den Herbst 2026 und die Diva doch in die USA schicken. Daran glaube ich aber wie gesagt nicht. Ich gehe weiter davon aus, dass die Luna die Indian Summer Reisen und die Diva die Panama- USA Weltreise fahren wird.

Meldungen:

23.6.27 Luna Akureyri 7-17

29.9.27 Sol Bodö 9-18

4.5.27 Bella Kristiansand 8-18

12.5.27 Bella Kristiansand 8-18

7.6.27 Bella Bodö 8-18

23.6.27 Bella Bodö 7-17

5.7.27 Bella Bodö 8-18

21.7.27 Bella Bodö 7-17

18.8.27 Bella Bodö 7-17

3.9.27 Bella Kristiansand 8-18

14.9.27 Bella Kristiansand 8-18

5.10.27 Bella Kristiansand 8-18

18.10.27 Bella Bodö 9-18

Aktuelle revidierte Erwartung Luna (kann sich noch viel ändern):

Sa 24.4.27 HH Luna 7 Tage Schottland

Sa 1.5.27 HH Luna 5 Tage Kurzreise Eidfjord

Do 6.5.27 HH 9 Tage Fjorde mit Eidfjord und Nordfjordeid

Sa 15.5.27 HH 14 Tage UK

Sa 29.5,27 HH 4 Tage Kurzreise

Mi 2.6.27 HH 14 Tage Spitzbergen

Mi 16.6.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

Mo 5.7.27 HH 5 Tage Kurzreise

Sa 10.7.27 HH 7 Tage Schottland

Sa 17.7.27 HH 15 Tage Spitzbergen

So 1.8.27 HH 7 Tage Schottland

So 8.8.27 HH 21 Tage Grönland (recht sicher)

So 29.8.27 HH.17 Tage bis NYC

Mi 15.9.27 NYC 12 Tage New England & Kanada

Mo 27.9.27 NYC 12 Tage Florida& Bahamas

Sa 9.10.27 NYC 14 Tage Kanada

Sa 23.10.27 NYC 14 Tage Florida& Bahamas

Sa 6.11.27 NYC 14/ 22 Tage bis La Romana/ Montego Bay

Sa 20.11.27 La Romana

So 28.11.27 Montego Bay

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Bella:

So 25.4.27 Kiel 4 Tage Kurzreise (Oslo) oder 7 Tage

(Do 29.4.27 Kiel 3 Tage Kurzreise)

So 2.5.27 Kiel 7 Tage Skagerrak (oder 4 Tage mit Kristiansand)

(Do 6.5.27 Kiel 3 Tage Kurzreise)

So 9.5.27 Kiel 5 Tage Kurzreise mit Kristiansand

Fr 14.5.27 Kiel 4 Tage Kurzreise (Oslo)

Di 18.5.27 Kiel 12 Tage Ostsee

So 30.5.27 Kiel 14 Tage Norwegen (wahrscheinlich Lofoten & Vesteralen)

So 13.6.27 Kiel 14 Tage Nordkap

So 27.6.27 Kiel 14 Tage Norwegen (wahrscheinlich Lofoten & Vesteralen)

So 11.7.27 Kiel 14 Tage Nordkap

So 25.7.27 Kiel 14 Tage UK

So 8.8.27 Kiel 14 Tage Nordkap

So 22.8.27 Kiel 4 Tage Kurzreise Oslo (oder 7 Tage oder 2x 5 Tage Eidfjord)

Do 26.8.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

So 29.8.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

Mi 1.9.27 Kiel 4 Tage Kurzreise Kristiansand

Do 5.9.27 Kiel 4 Tage Oslo

So 9.9.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

Do 12.9.27 Kiel 4 Tage Kristiansand

So 16.9.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

Do 19.9.27 Kiel 4 Tage Oslo

So 23.9.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

Do 26.9.27 Kiel 4 Tage Oslo

So 30.9.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

Do 3.10.27 Kiel 4 Tage Kristiansand

So 7.10.27 Kiel 3 Tage Kurzreise

So 10.10.27 Kiel 14 Tage herbstliche Nordlichter

So 24.10.27 Kiel 7 Tage bis HH (oder 4&3 Tage Kurzreise oder 7 Tage Ostsee oder 20 Tage bis La Romana)

So 31.10.27 HH oder Kiel bis Barbados 21 Tage/ La Romana 27 Tage

(Sa 13.11.27 La Romana)

So 21.11.27 Barbados

Sa 27.11.27 La Romana

Zitat von Patrick

Vielen Dank für deine Mühe.

Hast du bezüglich der vermuteten Weltreise (Diva) schon Anzeichen, wann diese starten könnte. So spät (wie die diesjährige mit der Diva) oder eher früher (wie die mit der Sol)?

Konkrete Meldungen gibt es dazu noch nicht. Das ist aktuell noch Spekulation nach dem Ausschlussverfahren. Die letzte Diva Tour soll nach den aktuellen Hafenmeldungen am 30. Oktober 2027 in Warnemünde enden. Sie würde also frühestens am 3. November in Hamburg für den Start der Weltreise sein. Bei einer gleichen Route um die USA, Panama, Hawaii, Asien und Südafrika würder sie dann am 15. März wieder ankommen. Für die Winter im hohen Norden Touren wäre das relativ spät, weshalb die dann eher die Mar fahren würde. Wenn die Mar wieder eine mindestens 48 tägige Brasilien Tour (ab spätestens dem 10.1.28) fahren würde, dann wäre für drei WihN Abfahrten ab dem 27.2.28 und 12.3.28 und 26.3.28 Zeit. Wenn sie nach der wahrscheinlich wieder dreiwöchigen Feiertagsreise eine reguläre Winterpause Karibik fahren würden, dann könnten die drein je eine Woche früher starten. Das werden wir dann aber sehen, wenn die esten Meldungen dazu reserviert werden.

Zitat von JonPhi

MK6 Rostock hat nun auch seine Liste für 2027 hochgeladen. Du kannst das sicher besser zuordnen, falls was interessantes dabei ist.

Die sind ja recht einfach zuzuordnen. Die diva ist 2050 und die mar 2194

Die Diva wird also direkt aus der Karibik nach Warnemünde wechseln und noch ein paar Tage früher die Saison in Warnemünde eröffnen:

Ab dem 17. April beginnt dann das einwöchige Ostsee/ Fjorde Schmetterlingsprogramm mit einer Ostsee Reise. Davor gibt es außer der Reihe wieder wie 2026 eine einwöchige Ostsee Reise ab dem 3.4.27, sowie fünf Kurzreisen in der Ostsee (2x 5 tage, 2x 4 Tage, 1x 3 Tage).

Und die Mar bleibt auch lange und fährt wieder 7 längere Reisen (2x 9 Tage Fjorde, 2x 12 Tage Schärengärten, 3x 10 Tage Ostsee) und ansonsten wieder diverse kombinierbare Kurzreisen zwischen 3 und 5 Tagen, sowie je eine einwöchige am Anfang der Saison (wahrscheinlich Ostsee) und eine sechstägige im Herbst:

Die Prima ist jetzt für ihre Überführung aus dem Orient am 10. Mai 2027 in Funchal gemeldet (8:00 bis 19:00). Sie soll aus La Palma kommen (direkt nach Passagierwechsel in Teneriffa am 7. Mai) und nach Lissabon weiter fahren. Die Meldungen in Norwegen für die erste Fjorde Tour ab dem 9. Mai dürften sich spätestens damit erübrigt haben. Außerdem ist die Prima neu in La Reunion am 13. April 2027 von 7:00 bis 19:00 gemeldet und soll von Mauritius kommen und nach Port Elizabeth weiter fahren.

Außerdem gibt es neue Meldungen in Norwegen:

3.7.2027 Bergen AIDAluna 11:00 bis 19:00 aus Leknes (Lofoten) nach HH

6.8.2027 Bergen AIDAluna 11:00 bis 19:00 aus Leknes (Lofoten) nach HH

Und auf Island für die dann offenbar doch zweite Island& Spitzbergen Reise zu den Sommerferien:

26.7.2027 Isafjördur AIDAluna 10:00 bis 18:00

27.7.2027 Akureyri AIDAluna 7:00 bis 17:00

Daraus ergibt sich dann die zweite 19 tägige Island& Spitzbergen Reise ab dem 20. Juli 2027. Dadurch bleibt dann noch eine 15 tägige Lücke zwischen den beiden Island& Spitzbergen Reisen übrig. Da könnte eine zweite reine Spitzbergen Reise oder zwei einwöchige Schottland Reisen rein passen (oder eine einwöchige Schottland und 2 viertägige Kurzreisen). Eigentlich müssten sie da die Schottland Reisen unterbringen, sonst gäbe es keine solche Tour im Hochsommer. Einwöchige Reisen waren die letzen Jahre ja immer am bessten und zu höheren Tagesraten gebucht. Besonders im Vergleich zu diesen teuren langen Reisen, weshalb eher Schottland naheliegend wäre:

Luna:

Mi 16.6.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

Mo 5.7.27 HH 7 Tage Schottland

Mo 12.7.27 HH 8 Tage Schottland

Di 20.7.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

So 8.8.27 HH 21 Tage Grönland (recht sicher)

Zitat von hareid

Evtl auch für die Ostsee ab 2027 interessant: Laut Cruise Baltic ist Danzig (Gdansk) derzeit dabei eine Kreuzfahrtpier für Schiffe bis zu 370 Meter Länge fertigzustellen. Aktuell dürfen ja nur Schiffe bis 250 Meter direkt dort anlegen, der Rest weicht bisher nach Gdingen aus.

Polen hat ja auch eine stark wachsende Wirtschaft. Eigentlich ist es nur eine Frage der Zeit, bis wann sie auch als Kreuzfahrt Quellmarkt für Abfahrten mit Polnischen Gästen erste Schiffe anziehen (z.B. MSC). Dafür bräuchte es natürlich ein Terminal. Ansonten ist Danzig natürlich, solange st Petersburg ausfällt ein attraktiver Ersatz für Schiffe in der Ostsee. Irgendwann werden ja auch AIDA und andere Internationale Reederein ihr Ostsee Programm wieder ausbauen. Ansonsten ist der neue Liegeplatz aktuell ja noch egal, weil große Schiffe wie z.B. die Regal Princess sowieso in Gdingen anlegen können.

Der Liegeplatz soll wohl Teil eines neuen, aufgeschütten künstlichen Hafens werden, wo jetzt noch überall Strand und Ostsee ist. Dazu gehören ein neues Container Terminal, der neue Kreuzfaht& Fährhafen und Exportterminals für Getreide und andere Güter. Soetwas lässt sich allerdings nicht so kurzfristig realisieren, weil erstmal alles aufgeschüttet und dann verdichtet werden muss. Dass sie damit in 2 Jahren fertig sind würde ich (selbst wenn sie in Abschnitten vorgehen) aber noch bezweifeln.

Poland to build new grain terminal in Gdansk - Container News

Polish Prime Minister Donald Tusk has announced plans for the government to construct a new grain terminal at the Port of Gdansk.

container-news.com

Zitat

Central Port is a project of the development of the next deepwater part of the port in the direction of the waters of Gdańsk Bay, which is to be one of key investments in the area of the Polish marine economy. The value of this many years’ project is estimated at approx. PLN 13 billion. Due to it, the Port of Gdańsk has a chance to become an intermodal transport connection, playing a role of a hub in the Baltic Sea basin and a distribution and logistic centre for Central and Eastern Europe. Pursuant to the conceptual assumptions, it is to play a role of the first-choice port for global business partners, ensuring convenient access for the largest ships. Due to the fact that the investment projects of the Port of Gdańsk exhaust land possibilities of the quayside infrastructure spatial development along the shoreline, the Port develops its plans towards the waters of Gdańsk Bay. The Central Port is a project of building structures in the basin and piers in the deepwater part of the port, with an area of approx. 410 ha. This project includes the construction of several terminals, for example container, ro-ro, chemical, LNG, cereal, passenger and cruise terminals. The final shape of the Central Port will depend on needs of investors, i.e. operators of the port premises.

AIDA ist aktuell sehr aktiv Hafenmeldungen zu registrieren. Nicht nur für 2027, sondern auch für 2029 und sogar bis November 2030. Das ist aber im anderen Faden:

Thema

AIDA Katalog Routenfragmente Sommer 2029 & Winter 2029/30

In Norwegen sind jetzt auch die ersten AIDA Meldungen für den Sommer 2029 und sogar den Winter 2029/30 registriert worden. Für den Sommer 2029 hoffen wir ja auf den ersten Neubau einer neuen Schiffsklasse, über die Shipping Italy berichtet hat und die demnächst dann mal wirklich bestellt werden müsste. Dieses Schiff dürfte eine der Hyperion Routen ab HH übernehmen, weshalb in 2029 selbst bei einem Neubau das Nova Programm ab Kiel unberührt sein wird. Nach den Meldungen soll die Nova…

MK6

30. Januar 2025 um 14:53

Für 2027 gibt es folgende neue Meldungen:

30.3.27 Bergen AIDAluna 10:00 bis 18:00 aus HH nach Alesund

28.4.27 Bergen AIDAluna 8:30 bis 18:00 aus HH nach Olden

8.5.27 Bergen AIDAluna 8:30 bis 18:00 aus HH nach Olden (dafür gestrichen 10.5.)

11.5.27 Trondheim AIDAluna 8:00 bis 16:00

30.3.27 Bergen AIDAluna 10:00 bis 18:00 aus HH nach Alesund

7.7.27 Bergen AIDAluna 8:00 bis 17:00 aus HH nach Andalsnes

14.4.27 Funchal AIDAmar 8:00 bis 19:00 aus La Palma nach Lissabon

21.5.27 Bergen AIDAmar 8:00 bis 18:00 aus Eidfjord nach Olden

23.5.27 Vik AIDAmar 9:00 bis 18:00

2.8.27 Bergen AIDAmar 8:00 bis 18:00 aus Eidfjord nach Olden

3.8.27 Kristiansand AIDAnova 8:00 bis 18:00

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Von den längeren Mar Reisen sind also wie erwartet die Abfahrten ab dem 18. Mai und 30. Juli 2027 wieder neuntägige Fjorde Touren. Die Abfahrten ab dem 11. Juli und 22. August und 23. Sep werden wohl wieder zehntägige Ostsee Reisen, während die zwölftägiegn Schärengärten Touren ab dem 15. Juni und 1. September gehen werden.

Zitat von MK6

Die Prima ist jetzt für ihre Überführung aus dem Orient am 10. Mai 2027 in Funchal gemeldet (8:00 bis 19:00). Sie soll aus La Palma kommen (direkt nach Passagierwechsel in Teneriffa am 7. Mai) und nach Lissabon weiter fahren. Die Meldungen in Norwegen für die erste Fjorde Tour ab dem 9. Mai dürften sich spätestens damit erübrigt haben. Außerdem ist die Prima neu in La Reunion am 13. April 2027 von 7:00 bis 19:00 gemeldet und soll von Mauritius kommen und nach Port Elizabeth weiter fahren.

Außerdem gibt es neue Meldungen in Norwegen:

3.7.2027 Bergen AIDAluna 11:00 bis 19:00 aus Leknes (Lofoten) nach HH

6.8.2027 Bergen AIDAluna 11:00 bis 19:00 aus Leknes (Lofoten) nach HH

Und auf Island für die dann offenbar doch zweite Island& Spitzbergen Reise zu den Sommerferien:

26.7.2027 Isafjördur AIDAluna 10:00 bis 18:00

27.7.2027 Akureyri AIDAluna 7:00 bis 17:00

Daraus ergibt sich dann die zweite 19 tägige Island& Spitzbergen Reise ab dem 20. Juli 2027. Dadurch bleibt dann noch eine 15 tägige Lücke zwischen den beiden Island& Spitzbergen Reisen übrig. Da könnte eine zweite reine Spitzbergen Reise oder zwei einwöchige Schottland Reisen rein passen (oder eine einwöchige Schottland und 2 viertägige Kurzreisen). Eigentlich müssten sie da die Schottland Reisen unterbringen, sonst gäbe es keine solche Tour im Hochsommer. Einwöchige Reisen waren die letzen Jahre ja immer am bessten und zu höheren Tagesraten gebucht. Besonders im Vergleich zu diesen teuren langen Reisen, weshalb eher Schottland naheliegend wäre:

Luna:

Mi 16.6.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

Mo 5.7.27 HH 7 Tage Schottland

Mo 12.7.27 HH 8 Tage Schottland

Di 20.7.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

So 8.8.27 HH 21 Tage Grönland (recht sicher)

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Es wird tatsächlich wieder eine 15 tägige Spitzbergen Reise und keine Schottland Tour. Auch 2026 fährt die Luna zu diesem Zeitpunkt via Bergen nach Andalsnes. Außerdem hat AIDA sich etwas umentschieden und fährt zwei ca. zehntägige Fjorde Touren Ende April und im Mai mit der Luna statt mit der durch die Huthies verzögerten Prima (natürlich mit alternativen Häfen wie Olden, Vik, Eidfjord und ggf Andalsnes statt den UNESCO Fjorden wie bei der prima). Mit den Meldungen würde ich auch davon ausgehen, dass die Luna in 2027 nicht im Frühjahr nach Kiel geht, sondern den ganzen Zeitraum von Mitte März bis zu den Polarkreis Reisen in Hamburg verbringt und da neben den zwei 9/10 tägiegen Fjorde Touren eine einwöchige Fjorde Tour und wahrscheinlich einige Kurzreisen ob nach Dover, Eidfjord oder Schottland sowie einwöchige Schottland Reisen und eine zweiwöchige UK Tour fährt.

Die Liste an recht sicheren Luna Reisen wächst:

So 28.3.27 HH 7 Tage Fjorde (vermutlich)

Mo 26.4.27 HH 10 Tage Fjorde mit Olden (recht sicher)

Do 26.4.27 HH 9-10 Tage Fjorde mit Olden (recht sicher)

Mi 16.6.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

Mo 5.7.27 HH 15 Tage Spitzbergen (recht sicher)

Di 20.7.27 HH 19 Tage Island& Spitzbergen (recht sicher)

So 8.8.27 HH 21 Tage Grönland (recht sicher)

Es geht weiter mit:

13.5.27 Porto AIDAprima ab 9:00

21.6.27 Reykjavik AIDAluna 8:00 bis 20:00

22.6.27 Isafjordur AIDAluna 10:00 bis 18:00

25.7.27 Reykjavik AIDAluna 8:00 bis 20:00

12.10.27 Bergen AIDAperla 9:00 bis 17:30 aus Eidfjord nach Alesund (statt 11.10. aus HH nach Nordfjordeid)

26.10.27 Bergen AIDAperla 9:00 bis 17:30 aus Eidfjord nach Alesund (statt 25.10. aus HH nach Nordfjordeid)

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AIDA scheint Nordfjordeid fortan im Herbst meiden zu wollen. Sie haben ja schon die Nova letzten Oktober nach Flam umgeroutet. Für diesen Oktober sollte die Perla ja sowieso im Oktober nach Olden und nicht Nordfjordeid fahren und dazu haben sie die Nova erneut nach Flam und Geiranger umgeroutet. Und vor kurzem haben sie die letzten drei Perla Fjorde Touren im Oktober und September 2026 erneut von Nordfjordeid nach Eidfjord umgeroutet.