MSC 2025/26/27 Routenfragmente

Im Winter 2025/26 stand noch die MSC Orchestra aus, die erwartungsgemäß als drittes Schiff ins westliche Mittelmeer geht.

Für den Sommer 2026 gibt es ein paar Änderungen bzw. Neuigkeiten.

Die 11-tägige Route von Genua bis Lissabon geht an die Opera (in den Vorjahren immer Musica oder Orchestra). Die Opera war eigentlich schon fest in Venedig eingeplant. Die Lirica war ebenfalls in Venedig eingeplant, ist nun aber gar nicht mehr buchbar.

Vermutung: Musica und Orchestra kehren nach einigen Jahren nach Venedig zurück und ersetzen die beiden Routen der Lirica und Opera.

Fantasia ist nun für die 9-tägigen Reisen ab Triest buchbar.

Auch neu: Am 5. Januar 2027 startet die Weltreise mit der MSC Musica, bei der die eigentlich immer eingeplante Fahrt durch den Sueskanal bereits gestrichen ist.

Fragmente auf der internationalen Webseite zeigen noch zwei Neuigkeiten im Sommer 2026.

Meraviglia fährt die Route Livorno - Marseille - Barcelona - auf See - Tunis - Palermo - Neapel - Livorno.

Musica bleibt im westlichen Mittelmeer: Genua - Marseille - Barcelona - Ibiza - auf See - Cagliari - Civitavecchia - Genua.

Es fehlt von den ältesten Schiffen noch die Lirica, deren Route ab Venedig wieder gelöscht wurde und die Orchestra. Bislang gibt es nur eine Route ab Venedig, daher gehen eventuell beide Schiffe nach Venedig.

Splendida fehlt auch noch, hier kommt wohl auch noch eine Route im westlichen Mittelmeer infrage.

Dann fehlt noch die Grandiosa, die ursprünglich bereits für Orlando im Sommer 2026 buchbar war. Ich nehme an, dass sie nach New York geht.

Bellissima dürfte bis zum Start der World Asia in Asien bleiben.

hatte gehofft die Seascape kommt 2026 nach Europa, dachte die muss in die Werft.

Leider nicht, schade dass nicht ein evo Schiff in Europa fährt.

Geht die Seascape drüben in eine Werft?

Neu im Sommer 2026:

Splendida:
La Spezia - Neapel - Palermo - Malta - auf See - Barcelona - Marseille - La Spezia
(Diese Route fährt 2025 neu die Magnifica)

Musica (die Route wurde leicht verändert, Valencia statt Barcelona und veränderte Liegezeiten):
Genua - Marseille - Valencia - Ibiza - auf See - Cagliari - Civitavecchia - Genua

In der Wintersaison 2026/2027 geht die Meraviglia wieder nach New York. Sie bleibt also nur den Sommer 2026 im Mittelmeer.

Vielleicht kann einer diesen Thread einfach nur in "MSC Routenfragmente" umbenennen, da MSC wirklich sehr chaotisch und zu seltsamen Zeitpunkten veröffentlicht. Macht wenig Sinn, mehrere Threads laufen zu lassen

Hallo, wir möchten gerne im November ab New York in die Karibik fahren. Wegen Urlaub und viel günstigeren Flügen… nun meine Frage:

Abfahrt mit der Msc 19 Uhr …. Landung in New York 13:45Uhr …kann man das ruhigen Gewissens machen oder zu knapp? Strecke vom Flugzeug zum Schiff 12 km.

Danke für eure Einschätzung der Lage…besonders von Leuten die schonmal die Strecke gefahren sind😀

Mir wäre das viel zu knapp.

Du musst durch die Immigration, was in USA ewig dauern kann, dann vom Flughafen zum Hafen. Der Flug kann Verspätung haben und der Check-in bei den Reedereien schließt doch auch lang vor Abfahrt.

An Deiner Stelle würde ich auf jeden Fall eine Vorübernachtung einplanen.

Zitat von Etschi

Hallo, wir möchten gerne im November ab New York in die Karibik fahren. Wegen Urlaub und viel günstigeren Flügen… nun meine Frage:

Abfahrt mit der Msc 19 Uhr …. Landung in New York 13:45Uhr …kann man das ruhigen Gewissens machen oder zu knapp? Strecke vom Flugzeug zum Schiff 12 km.

Danke für eure Einschätzung der Lage…besonders von Leuten die schonmal die Strecke gefahren sind😀

Ein Flug kann gerne mal ein paar Stunden verspätet sein. Dann kommt man raus und muss durch die Immigration durch, die locker weit über eine Stunde dauern kann, dann zum Schiff und das Einschiffungsfenster endet in der Regel auch oft Stunden vor der Abfahrt. Das sollte man eher nicht machen...

Zitat von D-S-E

Vielleicht kann einer diesen Thread einfach nur in "MSC Routenfragmente" umbenennen, da MSC wirklich sehr chaotisch und zu seltsamen Zeitpunkten veröffentlicht. Macht wenig Sinn, mehrere Threads laufen zu lassen

Wenn wir uns hier an keine Kalenderjahre mehr halten wollen, dann habe ich noch folgendes entdeckt.

St Maarten:

fr 13.11.26 MSC Opera 9-18

di 17.11.26 MSC Poesia

mi 25.11.26 MSC Seaview 10-19

do 26.11.26 MSC Opera 8-18

di 8.12.26 MSC Seaview 8-19

do 10.12.26 MSC Opera 8-18

di 22.12.26 MSC Seaview 8-19

do 24.12.26 MSC Opera 8-18

di 5.1.27 MSC Seaview 8-19

do 7.1.27 MSC Opera 8-18

di 19.1.27 MSC Seaview 8-19

do 21.1.27 MSC Opera 8-18

di 2.2.27 MSC Seaview 8-19

do 4.2.27 MSC Opera 8-18

di 16.2.27 MSC Seaview 8-19

do 18.2.27 MSC Opera 8-18

di 2.3.27 MSC Seaview 8-19

do 4.3.27 MSC Opera 8-18

di 16.3.27 MSC Seaview 8-19

do 18.3.27 MSC Opera 8-18

di 30.3.27 MSC Seaview 8-19

do 1.4.27 MSC Opera 8-18

di 22.4.27 MSC Musica 8-18

do 22.4.27 MSC Opera 8-18

do 6.5.27 MSC Opera 8-18

do 20.5.27 MSC Opera 8-18

do 3.6.27 MSC Opera 8-18

do 17.6.27 MSC Opera 8-18

do 1.7.27 MSC Opera 8-18

do 15.7.27 MSC Opera 8-18

do 29.7.27 MSC Opera 8-18

do 12.8.27 MSC Opera 8-18

do 26.8.27 MSC Opera 8-18

do 9.9.27 MSC Opera 8-18

do 23.9.27 MSC Opera 8-18

do 7.10.27 MSC Opera 8-18

do 21.10.27 MSC Opera 8-18

do 4.11.27 MSC Opera 8-18

MSC plant also die Seaview statt der Virtuosa den übernächsten Winter wieder auf der Guadeloupe/ Fort de France Antillen Route einzusetzen. Dazu kommt erstmals die Opera in die östliche Karibik. Ich würde tippen, dass MSC die USA Expansion fortsetzt und sie wie viele anden US Reedeerein in San Juan stationiert. Offenbar soll sie ab November dann wahrscheinlich einwöchige Schmetterlingsrouten in der Karibik befahren, auch erstmals den Sommer 2027 über.

Es sind noch ein paar Routen geändert worden bzw. dazugekommen, hier die komplette Übersicht:

Sommer 2026

Westliches Mittelmeer, 7 tägige Routen:

World Europa (mit Genua, Neapel, Messina, Malta, Barcelona, Marseille)

Grandiosa (Route noch nicht veröffentlicht, aber voraussichtlich: Genua, La Spezia, Civitavecchia, Palma, Barcelona, Cannes)

Seaview (mit Genua, Civitavecchia, Palermo, Ibiza, Valencia, Marseille)

Meraviglia (mit Livorno, Marseille, Barcelona, Tunis, Palermo, Neapel)

Splendida (mit La Spezia, Neapel, Palermo, Malta, Barcelona, Marseille)

Orchestra (mit Genua, Marseille, Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia)

Musica (mit Genua, Marseille, Valencia, Ibiza, Cagliari, Civitavecchia)

Westliches Mittelmeer, 10tägige Route:

Opera (mit Genua, Marseille, Malaga, Cadiz, Lissabon, Alicante, Menorca, Olbia)

Route westliches+östliches Mittelmeer:

Divina (mit Civitavecchia, Mykonos, Kusadasi, Santorin, Neapel)

Östliches Mittelmeer, 7 tägige Routen:

Lirica (mit Venedig, Kotor, Mykonos, Santorin, Ancona)

Sinfonia (mit Bari, Santorin, Piräus, Katakolon, Kefalonia, Korfu)

Armonia (mit Venedig, Dubrovnik, Korfu, Kotor, Brindisi, Split)

Östliches Mittelmeer, 9tägige Routen:

Fantasia (mit Triest, Katakolon, Piräus, Kusadasi, Istanbul, Korfu, Bari)

Schiffe mit Heimathäfen in Nordeuropa:

Euribia (Kiel/Kopenhagen)

Virtuosa (Southampton)

Preziosa (Hamburg)

Poesia (Rostock-Warnemünde)

Schiffe mit Heimathafen in den USA:

World America (Miami 7/14 Tage)

Seascape (Galveston 7 Tage)

Seashore (Port Canaveral 3/4 Tage)

Seaside (Miami 3/4 Tage)

Poesia (Seattle, 7 Tage Alaska)

Zur Bellissima ist nichts bekannt. Normalerweise sollte man davon ausgehen, dass sie bis zur Sommersaison 2027 weiterhin in Asien bleibt.

Ansonsten ist noch auffällig, dass die New York Routen nur für den Sommer 2026 gestrichen wurden, ab Winter 2026/27 aber wieder von der Meraviglia bedient werden.

So viele Schiffe fahren immer wieder die gleichen Routen, insbesondere im zentralen Mittelmeer.
Sie haben die Kapazität im östlichen Mittelmeer gekürzt (-1 Schiff).
Auch MSC World Asia wird 2026 erwartet.

Ich wünsche mir die Musica-Klasse ins östliche Mittelmeer zurück. Bin etwas enttäuscht, dass das wieder nicht erfolgt.

Wahrscheinlich ist damit nicht zu rechnen, bis die Lirica-Klasse in Rente geht. Und so wie es im Moment läuft, rechne ich damit nicht vor 2030.

Sogar Costa mit 1/3 der MSC-Schiffe hat eine bessere Abdeckung durch Reiserouten.

Zitat von D-S-E

Es sind noch ein paar Routen geändert worden bzw. dazugekommen, hier die komplette Übersicht:

Sommer 2026

Westliches Mittelmeer, 7 tägige Routen:

World Europa (mit Genua, Neapel, Messina, Malta, Barcelona, Marseille)

Grandiosa (Route noch nicht veröffentlicht, aber voraussichtlich: Genua, La Spezia, Civitavecchia, Palma, Barcelona, Cannes)

Seaview (mit Genua, Civitavecchia, Palermo, Ibiza, Valencia, Marseille)

Meraviglia (mit Livorno, Marseille, Barcelona, Tunis, Palermo, Neapel)

Splendida (mit La Spezia, Neapel, Palermo, Malta, Barcelona, Marseille)

Orchestra (mit Genua, Marseille, Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia)

Musica (mit Genua, Marseille, Valencia, Ibiza, Cagliari, Civitavecchia)

Westliches Mittelmeer, 10tägige Route:

Opera (mit Genua, Marseille, Malaga, Cadiz, Lissabon, Alicante, Menorca, Olbia)

Route westliches+östliches Mittelmeer:

Divina (mit Civitavecchia, Mykonos, Kusadasi, Santorin, Neapel)

Östliches Mittelmeer, 7 tägige Routen:

Lirica (mit Venedig, Kotor, Mykonos, Santorin, Ancona)

Sinfonia (mit Bari, Santorin, Piräus, Katakolon, Kefalonia, Korfu)

Armonia (mit Venedig, Dubrovnik, Korfu, Kotor, Brindisi, Split)

Östliches Mittelmeer, 9tägige Routen:

Fantasia (mit Triest, Katakolon, Piräus, Kusadasi, Istanbul, Korfu, Bari)

Schiffe mit Heimathäfen in Nordeuropa:

Euribia (Kiel/Kopenhagen)

Virtuosa (Southampton)

Preziosa (Hamburg)

Poesia (Rostock-Warnemünde)

Schiffe mit Heimathafen in den USA:

World America (Miami 7/14 Tage)

Seascape (Galveston 7 Tage)

Seashore (Port Canaveral 3/4 Tage)

Seaside (Miami 3/4 Tage)

Poesia (Seattle, 7 Tage Alaska)

Zur Bellissima ist nichts bekannt. Normalerweise sollte man davon ausgehen, dass sie bis zur Sommersaison 2027 weiterhin in Asien bleibt.

Ansonsten ist noch auffällig, dass die New York Routen nur für den Sommer 2026 gestrichen wurden, ab Winter 2026/27 aber wieder von der Meraviglia bedient werden.

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Dass sie bei dem ohnehin für ihre Größe kleinen Programm im östlichen Mittelmeer dort sogar noch ein Schiff abziehen hätte ich jetzt auch nicht gedacht. Wenn man bedenkt, wie sehr sich die anderen Schiffe im westlichen Mittelmeer die Klinke in die Hand geben ist das schon bemerkenswert. Andererseits sind im westlichen Mittelmeer die üblichen Abfahrtshäfen und Märkte (Spanien/ Frankreich). Das zeigt mal wieder wie wichtig soetwas ist.

Was die New York Abfahrten angeht würde ich davon ausgehen, dass die die Grandiosa übernehmen wird. Ihr Orlando Programm für den Sommer wurde ja kurzfristig abgesagt und die new york Touren bieten sie im Winter 2026/27 wieder an. Das ausgerechnet im Sommer nicht zu tun wäre etwas unlogisch. Idealerweise ändern sie auch mal das Routing und fahren mal abwechselnd nach Neuengland und Kanada oder Bermuda. Nur die Bahamas und Florida dürften selbst für die lokalen amerikanischen Gäste etwas langweilig sein. Über internationale Gäste braucht man da noch gar nicht reden. Wie gesagt wird in Sommer 2026 die World Asia dazu stoßen. Die dürfte am ehesten ins westliche Mittelmeer auf die verbliebenene Route gehen, wobei Cannes für die Schiffsklasse gewagt ist. Entsprechend ihres Namens müsste sie dann den Winter in den Orient gehen und dann nach Ostasien und würde dann die Bellissima im Sommer 2027 entweder ablösen oder ergänzen.

Ich war auch erst davon ausgegangen, dass die Grandiosa nach New York geht. Es ist aber eine Grand Voyage von New York nach Civitavecchia buchbar vom 11.04. bis 06.05.2026. Die letzten Tage dieser Reise sind Barcelona - Cannes - Genua - La Spezia - Civitavecchia, was ja der bekannten Route entspricht.

Zur World Asia gab es schon eine Pressemeldung, sie startet erst Anfang Dezember 2026 auf der jetzigen World Europa Route im Mittelmeer, wenn die World Europa mutmaßlich in die Werft geht.

Die Reiserouten der MSC Grandiosa im zentralen Mittelmeer für den Sommer 2026 sind online.

Übrigens schade, dass bei dieser Route Mallorca gekürzt wurde. 2024 noch 9-23 Uhr, 2025 und 2026 nur noch 9-21 Uhr.

Zitat von hareid

Auf einer Seite ist versteckt zu sehen, dass die World Asia auch im Jahr 2027 bis in den Herbst hinein die Mittelmeer Route bedienen wird.

Durchgängig ab Ende 26?

Zitat von hareid

Ja

Interessant... Hat man keine Verwendung in Asien gefunden? Fahren dann zwei World Class-Schiffe im WMM im Kreis?