Beiträge von D-S-E

Wenn die World Asia im November fertig ist, wird im diesem Zusammenhang möglicherweise auch die World Class V namentlich angekündigt und die Premierensaison veröffentlicht. Dann wissen wir mehr. Nicht ganz klar ist ja auch, ob das Schiff im April oder im Juli fertig sein wird.

Die Magnifica geht auch 2029 auf World Cruise vom 05.01. bis 04.05. ab/bis Genua (119 Nächte). Schwerpunkte sind Südamerika, Australien und Asien.

Sehr spannend:

MSC schickt die Euribia in der Saison 2027/28 auf den Kanaren ins Rennen. Die Fantasia geht dafür ins Mittelmeer.

Das ist schon eine große Verbesserung auf den Kanaren für MSC und ein spannender Versuch, gegen die dort traditionell starken deutschen Anbieter zu bestehen.

Du hast recht, dass die Preise für Getränkepakete und auch die Einzelgetränke an Bord nicht gerade niedrig sind (bei den US-Reedereien sind sie sogar noch deutlich teurer).

Deshalb macht bei MSC meistens Sinn, eines der Getränkepakete bei Reisebuchung mitzubuchen, wie ihr es auch gemacht habt, oder alles einzeln zu bezahlen. Die nachträglichen Buchungen im Online-Portal und erst recht an Bord sind schon sehr teuer.

Dass es im Buffetrestaurant Getränke (auch Wein) nur in Plastikgläsern gibt hat seine Richtigkeit. Das Buffet grenzt bei MSC an den Poolbereich und Getränke werden auch mit nach draußen genommen. Scherben sind dort ein No-Go. Im Hauptrestaurant gibt es ja echte Gläser.

Dann bleibt die Frage, was die Meraviglia macht.

Anders als zuletzt noch angekündigt, hat nun auch MSC die Wintersaison der MSC World Europa 2027/28 in Dubai inklusive der zugehörigen Grand Voyages storniert. Die Reisen sind nicht mehr buchbar. (Einige Reisen werden noch angezeigt, lassen sich aber nicht buchen.) Ein Ersatzprogramm ist nicht bekannt.

Ob sie wirklich eine neue World Class in den Norden schicken, oder eher die Europa?

Hier die komplette Übersicht für den Sommer 2028.

Nordeuropa:
Euribia - Kiel 7 Tage Norwegische Fjorde
Meraviglia - Southampton
Splendida - Warnemünde (verschiedene Routen)
Preziosa - Hamburg

Westliches Mittelmeer:
World Asia - Genua 7 Tage
World Europa - Genua 7 Tage
Virtuosa - Livorno 7 Tage
Seashore - Genua 7 Tage
Magnifica - Genua 7 Tage
Fantasia - Livorno 7 Tage
Musica - Genua 7 Tage
Sinfonia - Genua bis Lissabon 10 Tage

Östliches Mittelmeer:
Seaview - Triest bis Istanbul 9 Tage
Orchesta - Bari 7 Tage
Lirica - Venedig 7 Tage
Armonia - Venedig 7 Tage

Karibik:
World Atlantic - Port Canaveral 7/14 Tage
World America - Miami 7/14 Tage
Seascape - Galveston 7 Tage
Grandiosa - Port Canaveral 3/7/14
Seaside - Miami 3/4 Tage
Opera - La Romana 7 Tage

Alaska:
Poesia - Seattle 7 Tage

Noch nicht bekannt sind die Bellissima und die Divina. In beiden Fällen ist aber davon auszugehen, dass sie ihre bisherigen Routen bekommen. Die Bellissima bleibt wohl in Asien, die Divina fährt wohl wieder die Routen ab Civitavecchia nach Mykonos.

Die MSC Euribia fährt auch 2028 ab Kiel und Kopenhagen, während die MSC World Europa im Mittelmeer bleibt.

Zitat von Steff79

die erst Fahrt der Seaview vom wmm nach Triest hat noch niemand online gefunden oder?

Die Fahrplanlücke der Seaview von Mitte Januar 2028 bis Mitte März 2028 deutet darauf hin, dass das Schiff in dieser Zeit auf Malta in die Werft geht. Danach wird das Schiff dann wahrscheinlich ohne Gäste nach Triest fahren.

MSC Splendida fährt Schmetterlingsrouten ab Warnemünde (sonntags) und Kopenhagen (samstags). Im Wechsel geht es in die Ostsee mit Helsinki, Stockholm und Tallinn, bzw. Nach Norwegen mit Haugesund, Kristiansund, Bergen und Oslo.

MSC Seaview übernimmt die bisher immer von Schiffen der Fantasia-Klasse gefahrenen 10-Tage-Routen ab Triest bis Istanbul und zurück.

MSC Armonia fährt die bekannte Route ab Venedig-Marghera mit Dubrovnik, Korfu, Kotor, Brindisi und Split.

MSC Opera befährt die Karibik ab La Romana.

Der Sommer 2028 ist auf der internationalen MSC-Seite teilweise veröffentlicht worden


Deutschland

MSC Preziosa:
Verschiedene Routen ab/bis Hamburg


Mittelmeer


MSC Seashore:
7 Tage ab/bis Genua
(Genua, Neapel, Palermo, Valletta, auf See, Barcelona, Marseille, Genua)

MSC World Asia:
7 Tage ab/bis Genua
(Genua, Neapel, Messina, Valletta, auf See, Barcelona, Marseille, Genua)

MSC Virtuosa:
7 Tage ab/bis Livorno
(Livorno, Marseille, Barcelona, auf See, Tunis, Palermo, Neapel, Livorno)

MSC Fantasia
7 Tage ab/bis Livorno
(Livorno, Cannes, Barcelona, Ibiza, auf See, Cagliari, Civitavecchia, Livorno)

MSC Musica:
7 Tage ab/bis Genua
(Genua, Civitavecchia, Palermo, auf See, Ibiza, Valencia, Marseille, Genua)

MSC Lirica:
7 Tage ab/bis Venedig-Marghera
(Venedig, Kotor, auf See, Mykonos, Syros, auf See, Ancona, Venedig)

MSC Sinfonia:
10 Tage Genua bis Lissabon
(Genua, Marseille, auf See, Malaga, Cadiz, Lissabon, auf See, Alicante, Mahon, Olbia, Genua)

Aktuell gibt es für meine Reise mit der Grandiosa diesen Sommer das Upgrade auf das Premium-Package für 91 € statt 224 € (vor ein paar Tagen waren es noch 140 €).

Die MSC Divina lässt Mykonos ausfallen und navigiert direkt nach Kusadasi. Ankunft am Abend. Quelle: Marinetraffic.

Für Mykonos sind zu starke Winde vorausgesagt.

Diese Schiffe bleiben im Sommer 2028 ebenfalls in der Karibik:

MSC World America
7/14 Tage ab Miami

MSC World Atlantic
7/14 Tage ab Port Canaveral

MSC Seascape
7 Tage ab Galveston

MSC Seaside
3/4 Tage ab Miami

An den Routen ändert sich also so gut wie nichts.

Springen wir mal in den Sommer 2028. Hier ist bereits bekannt, dass die MSC Grandiosa weiterhin in Port Canaveral stationiert bleibt und die Kurzreisen übernimmt.

Aufgrund bereits einzusehender Grand Voyages scheint sicher zu sein, dass die MSC Seashore und die MSC World Europa im westlichen Mittelmeer fahren, sowie die MSC Meraviglia ab Southampton.

Falls die Grandiosa nach Kiel geht, könnte es auch zu größeren Schiffstauschs im Mittelmeer kommen.

Grandiosa:
Genua (mo), La Spezia, Civitavecchia, auf See, Palma, Barcelona, Cannes, Genua

Diese Route könnte zum Beispiel an die Meraviglia gehen.

Meraviglia:
Livorno (so), Marseille, Barcelona, auf See, Tunis, Palermo, Neapel, Livorno

Für die Tunis-Route der Meraviglia bietet sich dann ein kleineres Schiff an, z.B. die Musica/Orchestra, deren Route dann entfallen könnte. Diese Routen werden aktuell etwas günstiger verkauft als der Rest.

Musica:
Genua (di), Marseille, Valencia, Ibiza, auf See, Cagliari, Civitavecchia, Genua

Orchestra:
Genua (mi), Marseille, Tarragona, Valencia, auf See, Livorno, Civitavecchia, Genua

Gestern wäre die MSC Euribia regulär aus Dubai abgereist, um pünktlich am 2. Mai in Kiel anzukommen. In Kürze dürfte mit einer Entscheidung in Bezug auf die Sommersaison zu rechnen sein.

Eine Möglichkeit könnte ein Schiffstausch sein. Für die Routen ab Kiel bietet sich besonders die MSC Grandiosa an. Für die Grandiosa ist aktuell eine Transatlantik geplant:

19.04.2026 Miami
22.04.2026 Sint Maarten
29.04.2026 Madeira
02.05.2026 Barcelona

Die Grandiosa könnte von Madeira direkt weiter nach Kiel fahren, wo sie regulär am 02.05. ankommen soll. Das wäre nicht einzuhalten.

Die Grandiosa käme ggf. aufgrund der Baugleichheit in Betracht. Falls in Norwegen ein LNG-Schiff benötigt wird, bliebe die World Europa.

Die Gramdiosa könnte dann widerum im Mittelmeer durch ein anderes, dort fahrendes Schiff ersetzt werden - aber irgendwas muss natürlich wegfallen.

Oder Kiel fällt wirklich flach. Daran glaube ich nicht. Auch schrittweise Absagen halte ich für unwahrscheinlich.

MSC hat alle buchbaren Reisen der MSC World Europa im Oriennt in den Wintersaions 2026/27 sowie 2027/28 aus den Buchungsmaschinen entfernt.

Bei MSC erfolgt häufig eine Löschung der Reisen (auch für gebuchte Gäste), bevor die Reisen offiziell storniert werden. Das wird hier auch so sein. Nach diesem Desaster wird keine Reederei in der nächsten Saison ein Schiff schicken.