Beiträge von D-S-E

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    In diesen Fall wird bleibt aus der Fantasia-Klasse für den Sommer 2025 nur noch die Divina übrig. Die wird dann vermutlich entweder die Routen ab/bis Valencia (mit Tarragona) übernehmen oder die Route Civitavecchia bis Izmir.


    Vielleicht holen sie dann die Seascape noch ins Mittelmeer.

    Die geänderte Spitzbergen-Route im Jahr 2025 kann MSC nicht ernst meinen. Man fährt doch nicht extra weit zu diesem Highlight, um dann nur von 7-16 Uhr anzulegen (2023 und 2024: von 8-22 Uhr).

    Ich ergänze mal:

    Armonia: sonntags ab Venedig (das gleiche Programm wie 2024 Sinfonia)

    Opera: samstags ab Bari (wie 2024, Rhodus und Bordrum)

    Musica und Orchestra tauschen.

    Musica: Fährt die 10 Tage Route ab Genua bis Lissabon, u.a. mit Malaga und Menorca.

    Orchestra: sonntags ab Piräus bis Haifa

    Virtuosa: verschiedene Routen ab/bis Southampton

    Ich habe während der Pandemie angenommen, dass die Lirica-Klasse langsam angezählt ist. Aber wenn sie "zu wenig Schiffe" haben, kann man die alten Schiffe sicher noch 5 Jahre im östlichen Mittelmeer fahren lassen.

    Die Divina Mittelmeer Routen wurden auch geändert.

    Man hat jetzt bei vielen Touren Valletta und Syrakus rausgeschmissen. Stattdessen kommen Neapel und Izmir in die Route rein.

    Das find ich interessanter als vorher.


    Die World Europa bleibt auch in der Wintersaison 24/25 auf der 7-Tage-Route im Mittelmeer. Das überrascht mich etwas, ich hatte vermutet dass man das Schiff nach Dubai schickt, jetzt wo die Virtuosa in der Karibik geplant ist.


    https://m.msccruises.com/en-gl/Mobile/Plan-Book/Cruise-Detail.aspx?cruiseid=EU20250105GOAGOA

    Für den Winter 2024/25 außerdem bereits bekannt:


    Karibik ab New York - Meraviglia

    7 Tage Karibik ab Miami (samstags) - Seascape (bis zum Start der World America)

    7 Tage Karibik ab Miami (sonntags) - Seaside

    3 bis 11 Nächte ab Miami - Divina

    3/4/7 Tage ab Cape Canaveral - Seashore

    Antillen ab Martinique (Fort-de-France) - Virtuosa

    Ich finde es schade, dass es keine Routen ohne Seetage mehr gibt. 2018/19 bin ich 2x eine solche Route gefahren.


    Die Divina ist damals fast die Route gefahren wie die Seashore dieses Jahr - aber zusätzlich mit Cagliari. Jetzt gibts einen nicht zwingend nötigen Seetag zwischen Palermo und Ibiza.


    Aber klar, so kann man langsamer fahren

    Die Fantasia ist im Mittelmeer jetzt mit dieser endgültigen Route buchbar:


    (Samstags Valencia)

    Valencia - Seetag - Livorno - Civitavecchia - Genua - Marseille - Tarragona - Valencia


    Also eine Stärkung von Livorno auf jeden Fall, da ja auch die Grandiosa dort stoppt

    Im MSC-Sitemap ist nun auch die Route der Fantasia schon zu sehen.


    Samstags ab Valencia

    Civitavecchia dienstags, Genua mittwochs, Marseille donnerstags, Tarragona freitags.

    Für Sonntag und Montag ist nichts zu finden, möglicherweise bleibt das Schiff overnight in Valencia.


    Die letzte Hoffnung auf ein zweites Schiff in Kiel ist damit auch Geschichte.


    Außerdem gibt es eine Änderung auf der Tunis-Route der Grandiosa. Hier wird Genua durch Livorno ersetzt, die Hafenzeiten verlängern sich dadurch teilweise.

    Auf eins ist bei MSC immer Verlass: Ein bereits kommuniziertes Sommerprogramm wird nie im Leben so gefahren, wie es angekündigt wurde.


    Aktuelle Änderungen:


    Neue Route der MSC Opera, samstags ab Bari, über Piräus, Kos, Rhodus und Bodrum.


    Bisher sollte die Opera ab Monfalcone fahren.



    Weiterhin unklar bleiben die Pläne für die MSC Fantasia und MSC Magnifica.