Sehr früh werden wir schon wach.
Kurz nach 6 Uhr Ortszeit, obwohl erst für 7 Uhr die Aufnahme des Lotsen angekündigt ist.
Wir sind schon ziemlich vor Ort.
Die MSC Magnifica steht bereits nahezu und wartet, auf ihre heutige Hafenzufahrterlaubnis.
Mein erster Blick nach draußen, zieht mich mal wieder in den Bann des Sonnenaufgangserlebnis.
Traumhafte Wolkenformationen und dazu die aufgehende Sonne am Horizont, die aus dem Meer hinaufzusteigen scheint … schöner und friedlicher kann ein Morgen nicht beginnen.
Mittlerweile haben wir uns einem kleinen Teil des Archipels der Seychellen angenähert und der Anblick ist einfach nur „WOW“.
Wir legen auch schon bald am gleichnamigen Port in der Hauptstadt „Victoria“ an, auf der Insel Mahe.
Victoria gilt als eine der kleinsten Hauptstädte der Welt und dient damit dem Inselstaat als Wirtschaftszentrum.
Der Kreuzfahrthafen, im Industriehafen angesiedelt, liegt unweit des Stadtzentrums.
Somit ist in kurzer Zeit auch fußläufig das kleine Zentrum erreicht.
Wir hatten dies im Vorfeld recherchiert und uns ein paar Sightseeingspunkte notiert, welche wir fußläufig erreichbar anschauen wollten.
Aus dem Hafengelände läuft man recht zügig und steht so schon bei den örtlichen Touranbietern bzw. Taxiständen.
Niemand kontrolliert einen, also es gibt kein offizielles Einreiseprocedere.
Lediglich das übliche Ausschecken an Bord erfolgte.
Wir haben uns am Portausgang noch einen Stadtplanflyer geben lassen und marschierten los, in Richtung „Mont Fleuri“, zum Botanischen Garten.
Über diesen Garten möchte ich morgen, an unserem Seetag, näher und ausgiebiger berichten.
Nach unserem ausgiebigen Besuch dort, liefen wir ins kleine Zentrum der Stadt, um uns den berühmten Clock-Tower anzuschauen.
Als Wahrzeichen dieser Stadt ist er natürlich ein beliebtes Fotomotiv.
Dieses, 5 m hohe und aus dem Jahr 1903 stammende Gusseisen geformte Denkmal, wurde Königin Victoria gewidmet (die 2 Jahre zuvor verstarb) und es symbolisiert, als „Little Big Ben“, die britische Kolonialgeschichte.
Gusseisern, war er natürlich ursprünglich schwarz, wurde jedoch 1935, anlässlich des silbernen (25 jährigem) Thronjubiläums von König Georg V. , silbern gestrichen.
Und hier seht ihr ihn …
… hmmmm, also eigentlich nicht wirklich. Es waren nur ein paar Sockelteile vorhanden, die ich gerade noch vor ihrem Abtransport habe bildlich festhalten können, denn er wird restauriert.
Schade für uns, ihn nicht im Original sehen und hören zu können, denn, so las ich, das Uhrwerk sei legendär und schlägt zur vollen Stunde, im Abstand von einer Minute, zweimal.
Nunja, dann gehen wir ein paar Schritte weiter zum National History Museum.
Wenn’s läuft, dann läuft‘s … Geschlossen!
Wir liefen bereits an unzähligen Gebäudekomplexen vorbei, welche Restaurierungsarbeiten unterzogen wurden, vor allem darunter historische und öffentliche Einrichtungen und städtische Amtsgebäude.
Ich habe recherchiert und erhielt dazu folgende Aussage:
Da Mahe die Seychellen repräsentiert, wird in gepflegte Sehenswürdigkeiten und Gebäude investiert, um den Erwartungen der Urlauber entsprechen zu können.
Viele Gebäude spiegeln die kreolische Architektur wider, die es zu erhalten gilt. Aufgrund des tropischen Klimas, mit hoher Luftfeuchtigkeit und starker Sonneneinstrahlung, wird jedoch eine permanente Renovierung notwendig.
Und so ähnlich ging es mir nun auch.
Ich wollte und mochte nicht mehr!
Auch ich benötigte eine „körperliche“ Renovierung, in Form von einer Dusche und komplett frischer und vor allem trockener Kleidung.
Mir lief das Wasser aus allen Poren und alles was ich an Flüssigkeit aufnahm, schien auch gleich aus all meinen Poren wieder rauszulaufen.
Eine sehr hohe Luftfeuchtigkeit und 31 Grad, zur nunmehr Mittagszeit, überall geschlossene oder baustellenverpackte Gebäude, ich mochte nur noch aufs klimatisierte Schiff.
Insgesamt waren wir 9,4 km gelaufen, in den gut drei Stunden, welche wir unterwegs waren.
Ich war letztendlich zufrieden, dass wir wenigstens ausgiebig den botanischen Garten, in recht angenehmer Ruhe, haben anschauen können und das in der Zeit, wo die ersten Tourbusse von MSC schon durch waren und bevor der nächste Schwung an Tourbus Besucher kam. 
