Beiträge von JonPhi

Le Havre

04.04 Preziosa (Hamburg - Southampton)

18.04 Preziosa (Hamburg - Southampton)

20.04 Fantasia (Southampton - Skagen)

21.04 Musica (Southampton - Rotterdam)

25.04 Preziosa (Hamburg - Southampton)

16.05 Preziosa (Hamburg - Southampton)

29.08 Preziosa (Hamburg - Southampton)

10.09 Preziosa (Southampton - Zeebrügge)

12.09 Preziosa (Hamburg - Southampton)

13.09 Splendida (Southampton - Vigo)

17.09 Preziosa (Southampton - Zeebrügge)

19.09 Preziosa (Hamburg - Southampton)

24.09 Preziosa (Southampton - Zeebrügge)

26.09 Preziosa (Hamburg - Southampton)

01.10 Preziosa (Southampton - Zeebrügge)

03.10 Preziosa (Hamburg - Southampton)

08.10 Preziosa (Southampton - Zeebrügge)

10.10 Preziosa (Hamburg - Southampton)

15.10 Preziosa (Southampton - Zeebrügge)

17.10 Preziosa (Hamburg - Southampton)

21.10 Preziosa (Southampton - Vigo)

Zitat von MarkusR

Allzu lange kann es mit den Ausflügen aber nicht mehr dauern. Es ist ja nicht das erste Mal, das MSC Split anläuft.

Sie brauchen also eigentlich nur in ihre Datenbank schauen,alle Ausflüge raussuchen und prüfen,ob diese aktuell durchführbar sind.

Naja, MSC führt die Ausflüge selbst ja nicht durch. Die sind alle von einer Agentur wie Intercruises o.ä., heißt die muss MSC erstmal Anfragen und die müssen dann entsprechend prüfen, welche Kapazitäten sie vor Ort derzeit haben.

Zitat von kofferradio

Wir lagen mit den Costa Deliziosa dort schon an der Pier (294m), die Splendida ist aber nochmal 40m länger.

...und Tendern bei MSC war bei uns - trotz Tickets - immer sehr chaotisch und mit viel Gedränge.

Stimmt, ein Schiff kann an die Pier, Erst weitere müssen tendern.

Zitat von Avita61

Ja und? Seit wann ist ein Tenderhafen ein Problem? Ich verstehe den Kommentar nicht.....

Weil es vielleicht derzeit nicht so toll ist, da in tenderbooten schlecht Abstand gehalten werden kann?!

Zitat von MarkusR

Ich glaube nicht,das das was mit dem Land an sich zu tun hat. Die sind auch auf Tourismus angewiesen und hätten bestimmt nichts gegen einen Besuch gehabt.

Bezüglich tendern:Gibt es irgendeine Maximallänge von Kreuzfahrtschiffen an deren Pier?

Es gibt nämlich genug Bilder von Schiffen um die ca. 300 Meter,doe dort am Pier liegen. Ich könnte mir also vorstellen,das die Splendida auch an die Pier könnte.

Das wird es wohl eher sein. Die Inzidenz ist in den letzten 18 Tagen massiv gestiegen von 32 auf 241, in Kroatien ist sie in den letzten 18 Tagen nur von 18,8 auf 29 gestiegen.

Dürfte wohl der Grund sein.

In kotor können nur kleine Schiffe anliegen, etwa bis 150-200 Meter.

Oder weil Kotor ein anderes Land und ein tenderhafen ist.

Zitat von Strandgut

Carnival erlaubt wohl Geimpften, individuelle Ausflüge in der Karibik

Quelle: FB

Eigentlich fast alle US Reedereien so viel ich weiß.

Zitat von Motte412

Nein, die 1 fährt lt. Newsletter Griechenland für Geimpfte

Die 5 fährt Griechenland für geimpfte. Es ist vielleicht etwas schwammig formuliert:

Zitat

Ab 10. September nehmen wir auch in Griechenland Kurs auf die ganz große Freiheit: Mit Kreuzfahrten für vollständig Geimpfte begibt sich damit ein weiteres Schiff der Flotte ins Fahrwasser der Mein Schiff 1, die das gleiche Konzept bereits ab dem 22. August mit Reisen nach Norwegen bereithält. So bieten wir Ihnen nicht nur die aktuell größte Sicherheit für Ihre Reise, sondern sind auch bestmöglich auf mögliche Vorgaben unserer Fahrtgebiete in der Zukunft vorbereitet.

Und ein weiteres Anzeichen, dass auch die 5 Im Winter in einem fahrtgebiet fahren wird, wo eine Impfung vorgeschrieben ist.

Zitat von raesfelder

... laut dieser Info plant Aida bis Ende 2021 mit 10 Schiffen, inkl. der cosma. Das würde bedeuten, dass auch die bella erstmal raus ist...

Ich wüsste auch nicht wo man die Bella einsetzen sollte.

Zitat von Ostseekind

Wir haben nun gestern leider die Absage für unsere Norwegen-Fahrt mit der MS 4 erhalten. War ja nicht ganz unerwartet. Würden nun auf Reisen Anfang September umbuchen. Leider sind die „Großen Freiheit“ Reisen fast alle nur bis Ende August buchbar. Weiß jemand, wann die neuen Touren buchbar sind?

Danke 🙏

Vermutlich Donnerstag/Freitag wird es Infos geben, zumindest zur 4 und 6.

Zitat von Gina H

Auf einer Selection Tour würde ich z.B. erwarten, in Barcelona nicht im Container Hafen, sondern am World Trade Center zu liegen oder direkt in Ho Chi Minh Stadt statt fast 2 h davon entfernt im Industriehafen. Auch Amsterdam sollte zu mindest bei Selection ein möglicher Hafen sein (obwohl ich persönlich Rotterdam auch sehr schätze) ….

… Oder direkt in Hong Kong, was 2019 mit der Vita noch der Fall und ein tolles Erlebnis war …

Auf die direkte Vergabe der Liegeplätze hat Aida natürlich keinen Einfluss. Einen Platz am WTC würden sie nur bekommen, wenn die Moll komplett belegt ist.

Zitat von Juchhu

Huch, und warum? Was hat das für einen Sinn?

Weil bereits am anreisetag ein Test im Terminal gemacht wird.

Zitat von omu

Das stimmt aber nicht. MSC baut gerade für viel Geld neue YachtClub Schiffe die deutlich kleiner und exclusiver werden sollen, so wie das YachtClub Konzept ja jetzt schon auf fast jedem der MSC Schiffe ist.

Nach wie vor sind diese MSC Yachtneubauten nicht mit einem selection Schiff von Aida zu vergleichen. Wir reden hier von Schiffen mit etwa 800-1000 Passagieren, welche jedoch ein anderes Konzept haben werden als die Klassischen MSC Schiffe. Die Sphinx Schiffe haben an sich ja dasselbe Bord Konzept wie die anderen Schiffe. Und auch preislich werden die MSC Schiffe sicher eine andere Liga sein.

Zitat von Cap Hornier

Und Sotschi.

Mein Schiff Herz fährt auch nach Sotschi, also sollte dass möglich sein.

Zitat von Holgi67

Mit der Prima unter der Bosporus Brücke durch in Richtung Schwarzes Meer?

Das möchte ich sehen ...

Wie hoch ist denn die prima? Schiffe mit bis zu 60m Höhe sollten da eigentlich durchlassen.

Zitat von Charlynn

Mit welchem Schiff kommt man denn in den St.Lorenz Strom? das fand ich schon mit der Vita ziemlich eng an manchen Stellen

Elbblick und daraus schließt du dass es AIDA und Konzern Richtig schlecht geht? Nur weil sie etwas ausdünnen dass nicht richtig läuft? Würde jeder Kaufmann doch auch machen

Bis Quebec kann eigentlich jedes Schiff in den Strom einfahren, weiter nach Montreal ginge nur noch mit einer Sphinx.

Zitat von Leverick_Bay

Mich würde es freuen, wenn mit dem Selection Programm besondere Ziele (wieder / weiterhin) angefahren werden:

- Schwarzes Meer

- Kanada-Reisen

- US Ostküste

- Südamerika

- Amazonas

- Indonesien, Philippinen, Australien

- Südostasien: China, Südkorea, Japan

Alles anzeigen

Mit Ausnahme des Amazonas bräuchte man für die Touren aber kein selection Schiff, sondern könnte durchaus die anderen Schiffe (außer vielleicht Nova) dort einsetzen.

Zitat von Holgi67

Allgemein sicherlich nicht! Guck dir zum Beispiel Phoenix an.

Costa und Aida gehören doch sowieso zusammen. Da ist ein gleiches oder ähnliches Vorgehen doch absehbar.

Leider ...

Phoenix ist auch sicherlich kein Konkurrent zu Aida, MSC, Costa, TUI und den amerikanischen Reedereien und hat da eine ganz andere Reichweite.

Zitat von h0liveat

MSC baut eine eigene Marke für kleine Schiffe auf!

Ja, dies ist aber mehr eine Luxus Reederei und ziemlich unabhängig vom ursprünglichen MSC Produkt

Zitat von Holgi67

Ich glaube, dass Aida sich getreu dem Motto "Masse statt klasse" auf die großen Schiffe konzentrieren wird.

Exklusivität wird es dann nicht mehr geben.

Es ist ja nicht nur bei Aida so, es ist bei allgemein so. Guck dir Costa an die geben fast alle kleinen Schiffe ab oder haben es bereits getan. Dass kleinste Schiff wird bald nur noch 290m lang sein, gleiches gilt für TC, auch die geben ihre kleinen Schiffe alle ab oder haben es schon. MSC hat auch keine kleinen Schiffe mehr.