MSC Katalog 2023/24 Routenfragmente

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  • Hallo,


    die neuen Meldungen der Preziosa in Le Havre im September/Oktober 2023 bedeuten dann aber auch, dass das Schiff nicht, wie bisher vermutet, nach der Nordland-Saison nach New York geht. Übernimmt dies dann ein anderes Schiff? Hat dazu schon jemand etwas finden können?


    Lg Seerose

    MSC hat gerade die Nordamerika Reisen für den Herbst und Winter 2022/23 veröffentlicht. Die Meraviglia, die nur bis Mitte September im Mittelmeer buchbar war und wahrscheinlich für die New York Reisen im Herbst vorgesehen war fährt demnach direkt nach Port Canaveral/ Orlando und beginnt das Karibik Programm schon Mitte Oktober. Die Seashore bleibt in Miami bis Mitte November und fährt dann nach Brasilien. Stattdessen übernimmt die neue Seascape die einwöchigen Miami Karibik Reisen ab 11.Dezember (nun aber offenbar vornehmlich Sonntags und nicht mehr Samstags). Die Divina geht auch nicht mehr nach New York, sondern wechselt bei Ankunft der Meraviglia in Port Canaveral nach Miami.


    In 2022 gibt es also wahrscheinlich keine New York und Kanada Reisen mehr. Dass die Seascape noch vor ihrer Premiere in Miami noch mehrere New York Reisen macht ist relativ unwahrscheinlich. Daher könnte es gut sein, dass MSC auch 2023 nicht mehr ab New York fährt. Die Preziosa wird, wie es jetzt aussieht, sowohl den kommenden Winter 2022, als auch 2023 die Metropolenroute über den ganzen Winter bedienen.


    Dubrovnik 2023

    Der offizielle Kreuzfahrtplan von Dubrovnik für 2023 wurde heute veröffentlicht. MSC Splendida wird die Adria-Kreuzfahrten von Triest aus durchführen.

    Damit bleiben für Kiel als zweites Schiff dann noch die Fantasia oder Divina, wobei es für die Fantasia ja noch eine Meldung in Le Havre gibt (Divina dann wahrscheinlich Tunesien).


    Auffällig an den Meldungen in Dubrovnik ist, dass die Saison erst Anfang Mai startet, dafür aber das einwöchige Programm bis zum 28.10.23 fortgeführt wird. Es wird also keine 11 tägigen Reisen ab Triest nach Istanbul mehr geben, die die Fantasia 2022 noch ab Anfang/ Mitte September fährt. Weil nicht davon auszugehen ist, dass Istanbul gänzlich in 2023 entfällt kann es gut sein, dass msc Istanbul dann möglicherweise sogar zu einem Heimathafen für ein Schiff macht, wie Costa mit der großen Venezia. Da wird es spannend, was msc mit der Virtuosa macht. Deren Winterfahrtgebiet 22/23 ist noch unbekannt, wobei ich auf das rote Meer ab Dschidda setzen würde. Von da aus könnte sie leicht im Sommer nach Asien verlegt werden (eigentlich ursprünglich geplant) oder nach Europa und da dann entweder nach Istanbul oder ins westliche Mittelmeer. Bei letzterem könnte dann eine seaside Klasse nach Istanbul gehen. Es wäre auf jeden Fall Zeit mit den Neubauten oder wenigstens yachtclub Schiffen etwas stärker auch im östlichen Mittelmeer zu fahren.


    Ohne die dann zusätzlichen Istanbul Abfahrten sieht es aktuell nach folgenden Verteilungen im östlichen Mittelmeer aus:


    Splendida Samstag Triest


    Orchestra (?), wahrscheinlich ab Juni Monfalcone Samstag

    Musica Sonntag Monfalcone


    Lirica Sonntag (ggf Mo) Piräus

    Armonia Samstag Venedig, Marghera

    Sinfonia Sonntag Venedig, Marghera

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  • Hallo,


    na dann hat MSC ja einige Überraschungen dabei. Das auch MSC keine New York Abfahrten mehr hat ist natürlich schade, wurden die Routen schlecht verkauft? Und lohnt es sich wirklich, mehrere Abfahrtshäfen in Florida zu haben, gerade im Hinblick auf das eigene Terminal in Miami?


    Lg Seerose

    2005 AIDAblu Kanaren
    2008 AIDAdiva westl. MM
    2009 AIDAaura Nordland
    2015 MSC Divina YC Karibik und Mittelamerika
    2017 Mein Schiff 6 Südnorwegen
    2019 AIDAblu Adria

    2020 MSC Preziosa YC Spitzbergen (abgesagt wegen Corona)

    2021 Mein Schiff 4 Blaue Reise Italienische Küste

    2022 Mein Schiff 3 Spitzbergen

  • MSC Orchestra registrierte sich im Sommer 2023 alle 10 Tage auf Ibiza mit Stopps in Alicante und Olbia.

    Es setzt also die gleiche Reiseroute wie 2022 fort.

    Genauer gesagt ist sie in Mahon (Menorca) wie in 2022 alle 10 Tage ab Juni gemeldet. Von Ibiza wäre die Überfahrt nach Olbia ohne Seetag schon recht sportlich. Außerdem sind einige Anläufe in Palma für die MSC Fantasia im Oktober aufgetaucht. Die liegen so, dass sie wahrscheinlich, wie es die Le Havre Meldung im Frühjahr schon nahegelegt hat, tatsächlich in Kiel stationiert wird. Damit bliebe noch die Divina für das Mittelmeer übrig. Es kommen für sie die Tunis Route oder neue Routen ab Istanbul in Frage. Vieles hängt da von der Virtuosa ab und ob diese wie bei Costa z.B. in Istanbul stationiert wird oder doch in Asien. Die Opera käme dann entweder für Adria/ Ägäis Touren ab Norditalien oder die Tunis Tour in Frage.


    MSC Orchestra:


    ca. 16.4.2023 Durban- Genova

    18.5.23 Genova 5 Tage (Genova-Marseilles-Barcelona-Palma-See-Genova)

    23.5.23 Genova 5 Tage (Genova-Marseilles-Barcelona-???-See-Genova)

    28.5.23 Genova 5 Tage (Genova-Marseilles-Barcelona-Palma-See-Genova)

    2.6.23 Genova 4 Tage (Genova-Marseilles-Barcelona-See-Genova)

    6.6.23 Genova 5 Tage (Genova-Marseilles-Barcelona-Palma-See-Genova)

    11.6.23 Genova 5 Tage (Genova-Marseilles-Barcelona-Palma-See-Genova)

    ab 16.6.23 Genova 10 Tage (Genova-Marseilles-See-Malaga-Cadiz-Lisboa-See-Alicante-Menorca-Olbia-Genova)

    Weitere Genua Abfahrten:

    26.6.23 und 6.7.23 und 16.7.23 und 26.6.23 und 5.8.23 und 15.8.23 und 25.8.23 und 4.9.23 und 14.9.23 und 24.9.23 und 4.10.23 und 14.10.23 und 24.10.23 und 3.11.23 und 13.11.23


    MSC Fantasia

    Fr 31.3.23 Santos bis Kiel

    So 23.4.23 Kiel 11 Tage Ostsee

    Do 4.5.23 Kiel 10 Tage Nordkap mit Nordfjordeid

    So 14.5.23 Kiel 7 Tage Norwegen (wohl Flam & Nordfjordeid)

    So 21.5.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 28.5.23 Kiel 7 Tage Norwegen (wohl Flam & Nordfjordeid)

    So 4.6.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 11.6.23 Kiel 7 Tage Norwegen (wohl Flam & Nordfjordeid)

    So 18.6.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 25.6.23 Kiel 7 Tage Norwegen

    So 2.7.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 9.7.23 Kiel 7 Tage Norwegen (wohl Flam & Nordfjordeid)

    So 16.7.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 23.7.23 Kiel 7 Tage Norwegen (wohl Flam & Nordfjordeid)

    So 30.7.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 6.8.23 Kiel 7 Tage Norwegen (wohl Flam & Nordfjordeid)

    So 13.8.23 Kiel 7 Tage Ostsee (Tallinn,st Petersburg, Helsinki, Stockholm)

    So 20.8.23 Kiel 11 Tage Ostsee

    Do 31.8.23 Kiel 10 Tage Nordkap

    So 10.9.23 Kiel Ostsee 11 Tage (wohl)

    Do 21.9.23 Kiel Transreise bis Di 3.10.23 Genua


    Die drei Fantasia Meldungen in Palma sprechen für eine Ankunft im Mittelmeer Anfang Oktober und eine Abfahrt nach Brasilien wieder zum Ende des Monats, sowie unterschiedliche Kurzreisen in der Zwischenzeit:

    1.10.23 (aus Alicante nach Marseilles)

    18.10.23 (aus Marseilles nach Barcelona)

    30.10.23 (aus Barcelona nach Malaga)


    -----------------------------------


    Mittlerweile kommen gar nicht mehr so viele unterschiedliche Szenarien in Frage, wobei mir die zwei folgenden am wahrscheinlichsten erscheinen (wobei MSC auch gerne die Pläne komplett über den Haufen wirft):


    Sommer 2023 Szenario 1:


    World Europa WMM (So Genua,Napoli,Messina,Valletta,Barca,Marseilles)


    Euribia Sa Kiel 7 Tage (Ostsee/Norwegen)

    Virtuosa Istanbul 7 Tage Ägäis

    Grandiosa Southampton

    Bellissima Asien

    Meraviglia Orlando


    Seascape Miami 7 Tage

    Seashore WMM (mit Ibiza)

    Seaview WMM (Sa Barca,Cannes,Genua,La Spezia,Rom,Palma)

    Seaside WMM (wohl Tarent& Syrakus)


    Preziosa HH (Nordkap, Spitzbergen, UK, Island), Metropolen Herbst/Winter

    Divina WMM mit Tunis, ab Oktober 11 Tage Kanaren

    Splendida Sa Triest Adria

    Fantasia Kiel So (7 Tage Ostsee/ Norwegen) ohne Kopenhagen


    Magnifica Miami Kurzreisen (eventuell New York und Kanada im Herbst)

    Poesia So Warnemünde (7 Tage Ostsee/Norwegen (Eidfjord)), 1x21 Tage Grönland

    Orchestra WMM 10 Tage (ab Genua bis Lisboa)

    Musica ÖMM So Monfalcone 7 Tage


    Opera ÖMM 7 Tage (z.B. Fr ab Marghera oder Sa ab Monfalcone)

    Lirica ÖMM 7 Tage (ab Piräus nach Haifa)

    Sinfonia ÖMM So Venezia (Marghera)

    Armonia ÖMM Sa Venezia (Marghera)


    --------------------

    Sommer 2023 Szenario 2:


    World Europa WMM (So Genua,Napoli,Messina,Valletta,Barca,Marseilles)


    Euribia Sa Kiel 7 Tage (Ostsee/Norwegen)

    Virtuosa Asien

    Grandiosa Southampton

    Bellissima Asien

    Meraviglia Orlando


    Seascape Miami 7 Tage

    Seashore WMM (mit Ibiza)

    Seaview WMM (Sa Barca,Cannes,Genua,La Spezia,Rom,Palma)

    Seaside WMM (wohl Tarent& Syrakus)


    Preziosa HH (Nordkap, Spitzbergen, UK, Island), Metropolen Herbst/Winter

    Divina Istanbul 7 Tage Ägäis, ab Oktober 11 Tage Kanaren

    Splendida Sa Triest Adria

    Fantasia Kiel So (7 Tage Ostsee/ Norwegen) ohne Kopenhagen


    Magnifica Miami Kurzreisen (eventuell New York und Kanada im Herbst)

    Poesia So Warnemünde (7 Tage Ostsee/Norwegen (Eidfjord)), 1x21 Tage Grönland

    Orchestra WMM 10 Tage (ab Genua bis Lisboa)

    Musica ÖMM So Monfalcone 7 Tage


    Opera WMM so Genova 7 Tage (mit Tunis)

    Lirica ÖMM 7 Tage (ab Piräus nach Haifa)

    Sinfonia ÖMM So Venezia (Marghera)

    Armonia ÖMM Sa Venezia (Marghera)

  • Hauptsache MSC schaltet die Reisen bald mal frei. Die sind ja für ihre Verhältnisse spät dran.

    ColorLine: 3x zuletzt Fantasy (20) — Costa: 14x zuletzt Pacifica (24) — MSC: 2x zuletzt Musica (13) — AIDA: 8x zuletzt AIDAluna (22) — HL-Cruises: 1x Columbus 2 (13) — A‘Rosa: 2x zuletzt Aqua (20) — Royal Caribbean: 6x zuletzt Freedom of the Seas (22) — TUI Cruises: 11x zuletzt Mein Schiff 5 (23) — NCL: 4x zuletzt NCL Prima (23) — Celebrity: 4x zuletzt Celebrity Edge (23) — Princess: 2x zuletzt Sky Princess (22) — Cunard: 2x zuletzt Queen Mary 2 (22) — Phoenix: 4x zuletzt Artania (23) — Oceania: 1x Nautica (22) — HAL: 1x Nieuw Statendam (23) — Nicko Cruises: 1x Vasco da Gama (23)

  • In Helsinki tauchen 2023 nun 2 Meldungen auf mit einem 6.300 Pax Schiff. 1x am 21.09.23 von 09:00-19:00 und 1x am 26.09.23 von 14:00-20:00 Uhr.

    Damit kann man aber irgendwie noch nicht viel anfangen, denn das sind die einzigen beiden Anläufe dieses Schiffes und davor halt immer ein Schiff mit 5.700 Pax bis 22.08.23.

    Gebucht: 04/2024 Celebrity Silhouette (Südliche Karibik)

    - 08/2023: MSC Fantasia (Island)- 07/2022: MSC Meraviglia (WMM) - 10/2021: MSC Seaview (Westeuropa) - 07/2021: MSC Seaview (Ostsee)

    - 10/2022: Regal Princess (ÖMM/WMM)

    - 09/2020: Mein Schiff 1 (Blaue Reise)

    - 07/2019: Costa Pacifica (Ostsee) - 07/2018: Costa Favolosa (Norwegen)

  • In Helsinki tauchen 2023 nun 2 Meldungen auf mit einem 6.300 Pax Schiff. 1x am 21.09.23 von 09:00-19:00 und 1x am 26.09.23 von 14:00-20:00 Uhr.

    Damit kann man aber irgendwie noch nicht viel anfangen, denn das sind die einzigen beiden Anläufe dieses Schiffes und davor halt immer ein Schiff mit 5.700 Pax bis 22.08.23.

    Das ist die msc Grandiosa ab Southampton, wobei am Ende nur eine der Meldungen genutzt wird. In 2022 fährt die Virtuosa drei mal etwa zweiwöchige Reisen von Großbritannien in die Ostsee, wo sie Helsinki bei der Mai Reise 5 Tage nach dem Start erreicht (Southampton, See, Oslo, See, Visby, Helsinki, 2*Petersburg, Tallinn, See, Kopenhagen, See,Southampton). Auf den anderen beiden Reisen kommt Helsinki 4 Tage vor dem Ende der Reise. Mit der Meldung in Le Havre am 1.10.23 aus Southampton kommend kann die letzte Variante (26.9.23) sehr gut hinkommen. Auch die erste Variante ist bei einer Abfahrt am Samstag (üblicher Abfahrtstag) gut möglich. Da dürfte eine Variante die ältere sein und noch nicht gelöscht worden sein.



    Die andere 5700 dürfte für die Euriba (ab Kiel) stehen. Die hat da wahrscheinlich einfach die maximal Kapazität der Meraviglia Klasse als Code/ Name bekommen (obwohl sie zur Meraviglia plus Klasse gehört).


    Es kann aber auch sehr gut passieren, dass die Divina gar nicht nach Europa kommt und nicht als Sonntags Schiff in Kiel eingesetzt wird. Stattdessen würde dann die Meraviglia nach Deutschland kommen und ihren Posten übernehmen. In den USA wäre dann mit der Seascape, Divina und neu Magnifica trotzdem mehr Kapazität, während in Kiel eine potentiell leicht verspätete Euriba kompensiert wird. In diesem Fall kann es auch gut sein, dass (einige) der 5700 doch für die Meraviglia selbst stehen.


    Dazu könnte eine Meldung in Tromsö am 18.8.23 von einem Schiff mit 5700 Passagieren passen. Das kann nämlich nicht die Grandiosa ab Southampton sein, weil die da gerade auf einer zweiwöchigen Mittelmeer Reise unterwegs ist (Meldung in Palma am 11.8.23). Dann wären in Kiel sowohl die Euriba als auch Meraviglia stationiert, wobei die Meraviglia Ende der Saison zum Nordkap fährt und die Euriba als Neubau erst etwas verzögert (z.b. Juni) in Kiel ankommt und nicht wie sonst üblich Anfang Mai. Diese Reisen würde dann die Meraviglia am Anfang der Sommer Saison übernehmen.

  • Der Anlauf der MSC Seaside in Funchal wurde entfernt und jetzt erscheint dies

    https://www.msccruises.com/en-…cruiseid=SE20230409PTPCPV

    Es wird also in Port Canaveral stationiert sein.

    Die Frage ist nun, wo wird die MSC Meraviglia stationiert sein?

    MSC ist immer wieder für eine Überraschung gut. Die scheinen wirklich andauernd ihre Pläne über den Haufen zu werfen. Das macht es für uns nicht einfacher.


    Ich habe ja schon im letzten Beitrag vermutet, dass die Meraviglia zusätzlich zur Euribia nach Kiel kommt. Das wäre dann natürlich eine ordentliche Ansage, wobei ja nicht ganz klar ist, wann die Euribia genau an MSC übergeben wird, was ja auch durchaus erst im Juni sein kann. Damit wäre das dann auch eher als Kompensation der Kapazität über die gesamte Saison für die dann entfallenden Mai Abfahrten. Mit den bestehenden Hafenmeldungen, die MSC natürlich auch wieder über den Haufen werfen könnte, bleiben dann noch die MSC Fantasia, Divina, Opera und Virtuosa über, die die folgenden Routen bedienen dürften:


    westliches Mittelmeer mit Tunis

    westliches Mittelmeer mit Tarent und Syrakus


    Asien ab China

    östliches Mittelmeer ab Marghera (Freitag) oder Monfalcone (Samstag)

    östliches Mittelmeer ab Istanbul


    Von den letzten drei können es nur zwei werden. Gegen Asien spricht die allgemeine Entwicklung in der Branche von China weg (Costa, Royal Caribbean, NCL, ...). Eventuell sichert sich MSC ja auch die Global Dream, die dann natürlich perfekt zu dem chinesischen Markt passen würde. Nur MSC und Royal Caribbean betreiben nämlich vergleichbar große Schiffe und sind in China aktiv, wobei MSC wegen der gut laufenden Cargo Sparte gerade deutlich finanzstärker ist. Die potentielle Adria/ Grichenland Tour dürfte wenn nur von der kleinen Opera gefahren werden, wobei die auch ein Kandidat für die Tunis Tour wäre. Am wahrscheinlichsten bleibt für mich aber, dass die beiden Fantasia Klasse Schiffe im westlichen Mittelmeer eingesetzt werden. Die Istanbul Stationierung bleibt hingegen weiter ein Gedankenspiel ohne konkrete Fakten in Reaktion auf Costa und den Verlust von Venedig als zentralen Wechselhafen im östlichen Mittelmeer.


    ------------------------

    Für den Winter 2023/24 habe ich außerdem eine interessante Meldung der Grandiosa in Funchal am 27.10.2023 aus Lissabon nach Gran Canaria gefunden. Mit der Meldung in Le Havre am 1.10.2023 die dafür spricht, dass die UK Saison wie in 2022 Anfang Oktober endet (spricht gegen eine Kanaren Tour ab/ bis Southampton) und der Tatsache, dass es sich nur um eine einsame Meldung handelt spricht das für mich dafür, dass die Grandiosa nach Brasilien geht. Das Mittelmeer Programm über den Winter dürfte hingegen die neue Euribia übernehmen, was auch mit dem LNG Antrieb sicher besser zu realisieren ist.

  • Ich denke jetzt, dass:

    MSC Virtuosa wird in Istanbul sein.

    MSC Divina wird die Route mit Taranto & Syracuse durchführen.

    MSC Fantasia wird die Route mit Tunis machen.

    Die MSC Opera wird Monfalcone (samstags) auf einer neuen Route anlaufen.

  • Diese neuen Kiel Touren sind jetzt auch (so ähnlich) endlich veröffentlicht:


    11.9.22 Kiel,Seetag, Nordfjordeid (10:00 bis 17:00), See, Nordkap (17:00 bis 02:00), Tromsö (13:00 bis 20:00), See, Trondheim (9 bis 16:00), Bergen (11 bis 19:00), See, Kiel


    21.9.22 Kiel,Kopenhagen, Fredericia,Bornholm, Visby, Stockholm (ab 10:00), Stockholm (bis 14:00), Helsinki, st Petersburg (nur 1 Tag), Tallinn (8 bis 14:00), 2 Seetage, Hamburg (Ankunft 3.10.22)


    Damit fehlen dann nur noch die Winter Touren, für die die Preziosa aber schon einmal in Position gebracht wurde.


    https://www.cruiseindustrynews…ed-for-another-month.html


    Die Virtuosa soll in diesem Jahr außerdem auch den ganzen Oktober und Anfang November in Southampton bleiben und dort einmal ins Mittelmeer fahren, wo sie am 10.10.22 in Palma gemeldet ist und auch einmal Richtung Kanaren fahren, wo sie am 28.10.22 in Funchal gemeldet ist. Damit ist sie am gleichen Tag in Funchal gemeldet wie die Grandiosa in 2023, die ebenfalls aus Lissabon kommt und nach Las Palmas fährt. Zudem ist die Grandiosa nun auch am 9.10.2023 in Palma gemeldet und fährt demnach vor der Kanaren Reise ebenfalls eine weitere Mittelmeer Reise ab Southampton.


    Es wird also auch 2023 eine verlängerte UK Saison geben, wo am Ende noch eine zwölftägige Kanaren Tour ab/ bis Southampton gefahren wird. Damit ist die Meldung am 28.10.23 nicht Teil einer Transreise nach Brasilien. Trotzdem bleibt es gut möglich, dass die Grandiosa im Winter 2023/24 nach Brasilien geht. Das kann allerdings auch die Virtuosa werden, die nach den Palma Meldungen offenbar doch 2023 in Europa bleibt und nicht nach Ostasien geht. Daher sieht es für einen Einsatz der Virtuosa im Sommer 2023 im Mittelmeer gut aus, wobei wenn sich an den Balearen Meldungen nichts ändert (was bei MSC jederzeit passieren kann) eine Stationierung in Istanbul recht wahrscheinlich ist. Weil die World Europa ja sicher die Malta Route fährt (buchbar) und die Seashore wöchentlich in Ibiza (Valencia Route) und Seaview in Palma gemeldet ist (Cannes- Route) bleiben nur noch die Tunis Route und Tarent/Syrakus Route übrig, für die die Virtuosa wahrscheinlich zu groß ist und sich Schiffe der Fantasia Klasse eher anbieten.



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    Das Metropolen Routen Programm der Preziosa im Winter 22/23 bleibt etwas wild. Es gibt weiterhin eine Lücke von Mitte November bis Mitte Dezember, in der gut zwei längere Touren gefahren werden können. Außerdem ist sie nun ab Januar bis Februar (teilweiseimDezember) im 6-8 Tage Rhythmus in Zeebrügge gemeldet, wobei in Hamburg dann voraussichtlich abwechselnd Freitags und Samstags gewechselt wird während das in Southampton Sonntags und Montags der Fall ist. Die sechtägige lässt wahrscheinlich Le Havre aus, während auf der achttägigen zusätzlich zu Le Havre möglicherweise Cherbourg o.ä. angesteuert werden dürfte.


    Ansonsten bleibt es bei einwöchigen Abständen und Hamburg am Freitag und Southampton am Sonntag im März/April. Währenddessen sieht es im Oktober und November nach Hamburg am Sonntag und Southampton am Dienstag aus. Sehr durcheinander...

    Einmal editiert, zuletzt von MK6 ()

  • ColorLine: 3x zuletzt Fantasy (20) — Costa: 14x zuletzt Pacifica (24) — MSC: 2x zuletzt Musica (13) — AIDA: 8x zuletzt AIDAluna (22) — HL-Cruises: 1x Columbus 2 (13) — A‘Rosa: 2x zuletzt Aqua (20) — Royal Caribbean: 6x zuletzt Freedom of the Seas (22) — TUI Cruises: 11x zuletzt Mein Schiff 5 (23) — NCL: 4x zuletzt NCL Prima (23) — Celebrity: 4x zuletzt Celebrity Edge (23) — Princess: 2x zuletzt Sky Princess (22) — Cunard: 2x zuletzt Queen Mary 2 (22) — Phoenix: 4x zuletzt Artania (23) — Oceania: 1x Nautica (22) — HAL: 1x Nieuw Statendam (23) — Nicko Cruises: 1x Vasco da Gama (23)

  • Wer weiß wann wir mit dem Sommerprogramm 2023 rechnen können, wenn sie jetzt erst mit dem Winterprogramm ankommen..

    Gebucht: 04/2024 Celebrity Silhouette (Südliche Karibik)

    - 08/2023: MSC Fantasia (Island)- 07/2022: MSC Meraviglia (WMM) - 10/2021: MSC Seaview (Westeuropa) - 07/2021: MSC Seaview (Ostsee)

    - 10/2022: Regal Princess (ÖMM/WMM)

    - 09/2020: Mein Schiff 1 (Blaue Reise)

    - 07/2019: Costa Pacifica (Ostsee) - 07/2018: Costa Favolosa (Norwegen)

  • Mittlerweile ist die Fantasia Meldung am 30.10.23 gelöscht worden. Stattdessen tauchte dann stattdessen eine ähnliche Meldung am 3.11.2023 (aus Cadiz nach Macelo (Brasil)) auf. Die ist noch weiter in der Liste enthalten.


    Heute ist mir nun aber eine frische weitere Meldung am 19.11.2023 (aus Casablanca nach Teneriffa) der Fantasia in Funchal aufgefallen. Damit dürfte sich die zur Transatlantik Reise gehörende Meldung am 3.11.23 erübrigt haben. MSC ist also wieder ordentlich am Umplanen.


    Ich interpretiere das mit der sehr späten Meldung der MSC Divina in Funchal (USA --> Mittelmeer) erst Ende Mai und der von dir entdeckten Transreise der MSC Opera von Dubai nach Genua, wo sie ausgerechnet am Sonntag ankommt so, dass die Fantasia nun anders als geplant im westlichen Mittelmeer (nun wahrscheinlich Tarent/ Syrakus Route) eingesetzt wird (eigentlich hat sie Hafenmeldungen in Nordeuropa als zweites Schiff in Kiel). Die Opera macht dann doch wie 2022 die Tunis Route, die immer sonntags startet.


    Dann bleibt noch die Virtuosa die ja im Winter 2022/23 in Europa überwintert und die Divina mit ihrer ungewöhnlich späten Funchal Meldung. Die Divina wird also mit sehr großer Wahrscheinlichkeit eine neue Tour fahren. Da sie an einem Sonntag in Funchal gemeldet ist und nach Barcelona fährt, kommt sie dort am Mittwoch an. Wenn es wie üblich über Marseilles nach Genua weiter geht, dann kommt sie dort an einem Freitag an. Allerdings fährt im Sommer 2023 die Costa Toscana freitags ab Genua, was für Genua wahrscheinlich zu Händeln wäre ich mir aber nicht so sehr vorstellen kann. Trotzdem würde sich der Freitag natürlich für eine neue Genua Route anbieten, weil Samstag und Sonntag schon je mit zwei Schiffen und zusätzlich der Montag mit einem fünften Schiff bedient werden. Würde die Divina im Sommer (ab Juni 2023) im westlichen Mittelmeer bleiben, dann kann sie entweder auch auf längeren Touren ab Genua Richtung Kanaren oder östliches Mittelmeer eingesetzt werden (wie im Frühjahr/ Herbst/ Winter) oder MSC denkt sich eine zusätzliche einwöchige Tour aus, bei der dann wahrscheinlich wieder Cagliari und Livorno und eventuell Ajaccio enthalten sein dürften, die mittlerweile aus den anderen Routen heraus gestrichen wurden (um Treibstoff zu sparen). Die andere Option ist, dass die Divina wegen der verkürzten Saison erstmals in Istanbul stationiert wird, um heraus zu finden ob dies genug Gäste anzieht. Die Virtuosa müsste dann das Gegenteil machen oder gar nach Nordeuropa verlegt werden.




    MSC ist wie immer schwer in die Karten zu sehen. Aktuell gehe ich von folgender Aufteilung aus:


    World Europa WMM (So Genua,Napoli,Messina,Valletta,Barca,Marseilles)


    Euribia Sa Kiel 7 Tage (Ostsee/Norwegen), ab Juni ?

    Virtuosa Mittelmeer (Istanbul oder WMM)

    Grandiosa Southampton

    Bellissima Asien

    Meraviglia Kiel So (Norwegen/ Ostsee)


    Seascape Miami 7 Tage

    Seashore Genua Sa WMM (mit Ibiza und Valencia)

    Seaview Genua Mo WMM (Sa Barca,Cannes,Genua,La Spezia,Rom,Palma)

    Seaside Orlando


    Preziosa HH (Nordkap, Spitzbergen, UK, Island), Metropolen

    Divina Mittelmeer (neue WMM Route Genua oder Istanbul), ab Oktober 11 Tage Kanaren?

    Splendida Triest Sa Adria

    Fantasia Genua Sa (mit Syrakus und Tarent)


    Magnifica Miami Kurzreisen

    Poesia So Warnemünde (7 Tage Ostsee/Norwegen (Eidfjord)), 1x21 Tage Grönland

    Orchestra 10 Tage (Genua,Marseille,See,Malaga,Cadiz,Lissabon,See,Alicante,Menorca,Olbia,Genua)

    Musica ÖMM Monfalcone So


    Opera So Genua 7 Tage (mit Tunis)

    Lirica ÖMM (So) 7 Tage (ab Piräus nach Haifa)

    Sinfonia ÖMM Marghera So

    Armonia ÖMM Marghera Sa