Schiffe warten auf ihre Verschrottung

Das werden nicht die Letzten sein...

Zitat von Morris

Das Ende des "Schweinezyklus" in der Passagierschifffahrt.

Das nennt man auch Gesund schrumpfen.

Wenn man bedenkt, dass noch wesentlich ältere Cruiser unterwegs sind/waren...,

dann kann man sich vorstellen, dass der Strand demnächst noch voller wird.

Hallo In Runde,

gibt es irgendwo eine Übersichtsliste wo alle Schiffe die jetzt verschrottet oder verkauft werden ?

Gruß reiselustig

ein "Zweit oder Drittmarkt" ist halt derzeit eher nicht vorhanden, hat ja im Prinzip keiner Liquidität, und Kredite - welche ja derzeit günstig wären - kriegt man als Kreuzfahrtunternehmen halt eher nicht. Blieben bestenfalls "Investoren". Wenn ich mir die ANleihenzinsen in der Luftfahrt in USA anschaue, wird mir schwummrig;> als Geldgeber hat man tolle Verzinsung, aber tägliches Zittern (nach dem Motto: als Geldgeber kann man entweder ruhig schlafen, oder gut essen; beides geht nicht).

So werden noch etliche Schiffe aufgelegt oder verschrottet werden. Der Markt wird ja auch deutlich schrumpfen.

Zitat von Escape

Hier gibt's noch kleine Steckbriefe zu den Schiffen:

Monarch
Built: 1991

Sovereign
Built: 1988

Carnival Fantasy --> das älteste Schiff der Flotte
Built: 1990

https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23…-in-turkey.html

ich bin doch etwas überrascht,daß die Dampfer auch schon 30 Jahre auf den Weltmeeren unterwegs sind

Zitat von Escape

Ist 30 Jahre für ein Schiff alt?

nicht so wirklich, ich hätte aber auch nicht gedacht,daß die Dampfer schon 30 Jahre alt sind

ich muß wohl mal wieder etwas genauer in meinen Kreuzfahrtguide "Kreuzfahrtträume" blättern bzw. lesen

Wikipedia weiß alles, einfach dort mal stöbern

Zitat von Mimimatz

Wikipedia weiß alles, einfach dort mal stöbern

das kann man sicherlich auch machen,ich blättere aber auch ganz gerne in den Kreuzfahrtguides,weil es da so schön kompakt ist

Unser erster KF-Dampfer (Italia Prima) war bereits 52 Jahre alt, als wir in der Karibik 1998 rumtuckerten. Das war auch ein Grund nie wieder Kf zu machen. Bis vor kurzem ist es als Astoria noch im Einsatz gewesen.

Als dann neue Schiffe vor der Haustür gebaut wurden, mussten wir diese natürlich testen...

Mittlerweile sind vita und aura auch schon fast 20 Jahre alt.

Zitat von Escape

Ist 30 Jahre für ein Schiff alt?

Kreuzfahrtschiffe können länger betrieben werden als Bulkcarrier und Containerschiffe. Die haben offene Decks, anders als Kreuzfahrtschiffe. Außerdem müssen sie auch durch Schlechtwetter Gebiete fahren, bei denen der Stahl mehr belastet wird. Kreuzfahrer sind meist in ruhigeren Gefilden unterwegs.