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AIDA Katalog 22/23 - Routenfragmente

  • wuschwusch
  • 21. Februar 2020 um 11:01
  • Antworten

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  • MK6
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    • 15. November 2021 um 20:41
    • #421
    Zitat von hareid

    Eine Vermutung von mir:

    Freitag 01.04 Taufe Kiel

    02.04 Abfahrt Kiel

    03.04 Seetag

    04.04 Seetag

    05.04 Southampton

    Hamburg habe ich auch als Option gezogen, allerdings ist dort am 02.04 die Prima in Steinwerder und am 03.04 die Luna und Magnifica.. Schauen wir mal

    Alles anzeigen

    MSC hat offenbar eine Pressemitteilung zur Winter Saison der MSC Magnifica in HH veröffentlicht. Demnach soll sie zwar mehrheitlich in Steinwerden abgefertigt werden, aber auch an wenigen Terminen nach Altona ausweichen.

    "Das Winterprogramm mit der MSC Magnifica wird bis zum April 2022 angeboten. Neben der ersten Abfahrt im Cruise Center Altona wird das Schiff während der Saison – bis auf zwei Ausnahmen im Süd-West-Terminal – die Gäste durchgängig im Cruise Center Steinwerder zur Einschiffung empfangen."

    Die Magnifica Winter Saison soll bis zum 17.4.22 gehen und sie läuft HH dabei jeweils sonntags an. Am 19.12.21 ist die AIDAnova in Steinwerder. Der einzige sonstige zweite Doppelanlauf mit der Magnifica ist dann noch der 3.4.22 an dem die Luna und Magnifica in HH sind. AIDA hat zwar oft beim Hamburger Hafen Votrang, aber die kleinere Luna sollte eigentlich besser in Altona aufgehoben sein. Es könnte also gut sein, dass die Cosma nach Steinwerder, die Magnifica nach Altona und die Luna in die Hafencity oder an den Oswaldkai geht. Ich könnte mir gut folgendes Programm für die Deutschland Abfahrten vorstellen:

    Sa 26.3.22 Kiel (Taufe am Samstagabend und z.B. mit Oslo)

    Mi 30.3.22 Kiel oder HH (z.B. mit Oslo)

    So 3.4.22 HH (mit Southampton)

    Do 7.4.22 HH (z.B. mit Rotterdam)

    Mo 11.4.22 HH (Transreise)

    Sa 23.4.22 Palma de Mallorca

    Zitat von hareid

    Falls die Taufe wie gedacht in Kiel stattfinden wird, wäre die Frage, warum man dann Kurzreisen über England anbietet und nicht einfach nach Kopenhagen und Göteborg. Die AIDAnova Meldung am 18.12.21 in Kopenhagen könnte zumindest ein Indiz sein, dass das eine Kurzreise der Cosma von Kiel nach Hamburg sein sollte.

    AIDA fährt die Kurzreisen mit den großen Schiffen eigentlich sonst gerne als viertägige Reisen mit nur einem Zielhafen (Oslo oder Stavanger oder Southampton oder Rotterdam). Göteborg wird von den ganz großen Schiffen eigentlich nicht angelaufen und auch Kopenhagen bietet sich eher für eine zweitägige Kurzreise vor der Taufe z.B. für Reisebüromitarbeiter an.

  • Anzeige
    • RE: AIDA Katalog 22/23 - Routenfragmente

    Schau mal hier:

    die Seite hier zeigt viele AIDA-Routen mit Verfügbarkeiten in Echtzeit.

  • Svennimo
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    • 15. November 2021 um 20:44
    • #422

    Am 13.2. überschneidet sich die MSC Magnifica mit der Queen Mary 2

    ColorLine: 3x zuletzt Fantasy (20) — Costa: 14x zuletzt Pacifica (24) — MSC: 2x zuletzt Musica (13) — AIDA: 9x zuletzt AIDAmar (25) — HL-Cruises: 1x Columbus 2 (13) — A‘Rosa: 2x zuletzt Aqua (20) — Royal Caribbean: 10x zuletzt Symphony of the Seas (25) — TUI Cruises: 12x zuletzt Mein Schiff 1 (25) — NCL: 7x zuletzt NCL Aqua (25) — Celebrity: 5x zuletzt Celebrity Infinity (24) — Princess: 2x zuletzt Sky Princess (22) — Cunard: 2x zuletzt Queen Mary 2 (22) — Phoenix: 4x zuletzt Artania (23) — Oceania: 1x Nautica (22) — HAL: 3x zuletzt Eurodam (24) — Nicko Cruises: 1x Vasco da Gama (23) --- Disney: 1x Disney Dream (24)

  • hareid
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    • 15. November 2021 um 21:05
    • #423

    Kopenhagen hat heute zumindest seine Kreuzfahrerliste für 2022 veröffentlicht. Cosma ist dort nicht gemeldet.

  • JonPhi
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    • 15. November 2021 um 21:12
    • #424
    Zitat von hareid

    Kopenhagen hat heute zumindest seine Kreuzfahrerliste für 2022 veröffentlicht. Cosma ist dort nicht gemeldet.

    Ich glaube auch weiterhin nicht an eine Taufe in Kiel.

    Und wenn man sieht, dass die Prima immer an den Oceankaj muss, würde es die Cosma auch treffen, womit ein Anlauf in Kopenhagen ziemlich unattraktiv wäre.

  • hareid
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    • 15. November 2021 um 21:21
    • #425

    Bei der Nova/Cosma war am 18.12.21 Langelinie vorgesehen und am 13.05.22 ebenfalls.

  • Svennimo
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    • 15. November 2021 um 21:26
    • #426
    Zitat von hareid

    Kopenhagen hat heute zumindest seine Kreuzfahrerliste für 2022 veröffentlicht. Cosma ist dort nicht gemeldet.

    Moin,

    wo hast Du die gefunden?

    LG Sven

    ColorLine: 3x zuletzt Fantasy (20) — Costa: 14x zuletzt Pacifica (24) — MSC: 2x zuletzt Musica (13) — AIDA: 9x zuletzt AIDAmar (25) — HL-Cruises: 1x Columbus 2 (13) — A‘Rosa: 2x zuletzt Aqua (20) — Royal Caribbean: 10x zuletzt Symphony of the Seas (25) — TUI Cruises: 12x zuletzt Mein Schiff 1 (25) — NCL: 7x zuletzt NCL Aqua (25) — Celebrity: 5x zuletzt Celebrity Infinity (24) — Princess: 2x zuletzt Sky Princess (22) — Cunard: 2x zuletzt Queen Mary 2 (22) — Phoenix: 4x zuletzt Artania (23) — Oceania: 1x Nautica (22) — HAL: 3x zuletzt Eurodam (24) — Nicko Cruises: 1x Vasco da Gama (23) --- Disney: 1x Disney Dream (24)

  • hareid
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    • 15. November 2021 um 21:28
    • #427
    Zitat von Svennimo

    Moin,

    wo hast Du die gefunden?

    LG Sven

    https://www.cmport.com/terminals/ships-in-port/

    Beachten, Visby ist dort auch mitgelistet, da sie zu cmport gehören.

    Interessanterweise ist die MS4 am 14.05.22 in Kopenhagen gemeldet aus Kiel kommend, hatte sie eher am 12.05 in Kiel getippt. 13.05 würde bedeuten, dass sie auf MS6 und AIDAluna trifft und höchstwahrscheinlich dann ein TUI Schiff den Ostuferhafen bekommt.

    Edit: Ne Blödsinn, 09.05-12.05 ist bereits buchbar ab/bis Kiel

    Einmal editiert, zuletzt von hareid (15. November 2021 um 21:33)

  • Svennimo
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    • 15. November 2021 um 21:30
    • #428

    Okay, danke.

    Früher gab es mal eine Tabelle direkt von cmport.

    Nach dieser hatte ich gesucht.

    ColorLine: 3x zuletzt Fantasy (20) — Costa: 14x zuletzt Pacifica (24) — MSC: 2x zuletzt Musica (13) — AIDA: 9x zuletzt AIDAmar (25) — HL-Cruises: 1x Columbus 2 (13) — A‘Rosa: 2x zuletzt Aqua (20) — Royal Caribbean: 10x zuletzt Symphony of the Seas (25) — TUI Cruises: 12x zuletzt Mein Schiff 1 (25) — NCL: 7x zuletzt NCL Aqua (25) — Celebrity: 5x zuletzt Celebrity Infinity (24) — Princess: 2x zuletzt Sky Princess (22) — Cunard: 2x zuletzt Queen Mary 2 (22) — Phoenix: 4x zuletzt Artania (23) — Oceania: 1x Nautica (22) — HAL: 3x zuletzt Eurodam (24) — Nicko Cruises: 1x Vasco da Gama (23) --- Disney: 1x Disney Dream (24)

  • Anja1
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    • 15. November 2021 um 22:22
    • #429
    Zitat von MK6

    MSC hat offenbar eine Pressemitteilung zur Winter Saison der MSC Magnifica in HH veröffentlicht. Demnach soll sie zwar mehrheitlich in Steinwerden abgefertigt werden, aber auch an wenigen Terminen nach Altona ausweichen.

    "Das Winterprogramm mit der MSC Magnifica wird bis zum April 2022 angeboten. Neben der ersten Abfahrt im Cruise Center Altona wird das Schiff während der Saison – bis auf zwei Ausnahmen im Süd-West-Terminal – die Gäste durchgängig im Cruise Center Steinwerder zur Einschiffung empfangen."

    Die Magnifica Winter Saison soll bis zum 17.4.22 gehen und sie läuft HH dabei jeweils sonntags an. Am 19.12.21 ist die AIDAnova in Steinwerder. Der einzige sonstige zweite Doppelanlauf mit der Magnifica ist dann noch der 3.4.22 an dem die Luna und Magnifica in HH sind. AIDA hat zwar oft beim Hamburger Hafen Votrang, aber die kleinere Luna sollte eigentlich besser in Altona aufgehoben sein. Es könnte also gut sein, dass die Cosma nach Steinwerder, die Magnifica nach Altona und die Luna in die Hafencity oder an den Oswaldkai geht. Ich könnte mir gut folgendes Programm für die Deutschland Abfahrten vorstellen:

    Sa 26.3.22 Kiel (Taufe am Samstagabend und z.B. mit Oslo)

    Mi 30.3.22 Kiel oder HH (z.B. mit Oslo)

    So 3.4.22 HH (mit Southampton)

    Do 7.4.22 HH (z.B. mit Rotterdam)

    Mo 11.4.22 HH (Transreise)

    Sa 23.4.22 Palma de Mallorca

    AIDA fährt die Kurzreisen mit den großen Schiffen eigentlich sonst gerne als viertägige Reisen mit nur einem Zielhafen (Oslo oder Stavanger oder Southampton oder Rotterdam). Göteborg wird von den ganz großen Schiffen eigentlich nicht angelaufen und auch Kopenhagen bietet sich eher für eine zweitägige Kurzreise vor der Taufe z.B. für Reisebüromitarbeiter an.

    Alles anzeigen

    Die 2tägige Kurzreise könnte ab Hamburg vom 7.-9.04. nach Kiel gehen.

    Am 3.04. könnte sie, wie mit der Nova damals geplant, ab Bremerhaven starten.

    Trans dann ab 9.04. ab Kiel.

    Leider bislang unverändert nur die Hafenmeldung Southampton.

  • MK6
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    • 19. November 2021 um 00:16
    • #430
    Zitat von hareid

    Langsam weiß man wo die AIDAprima Charterreisen hingehen ab Ende April. Sie ist am 03.05 sowie 09.05.22 in Kristiansand gemeldet, kommend aus Oslo weiter nach Kiel.

    Da Kristiansands Liste immer nur die nächsten 6 Monate zeigt, dürfte in wenigen Tagen die dritte Meldung am 15.05.22 auftauchen.

    Jetzt ist die Prima auch wie erwartet in Kopenhagen drei Mal für die Charter Reisen gemeldet. Jeweils aus Kiel kommend am Liegeplatz c333 bzw c332 am Oceankaj.

    30.4.22

    6.5.22

    12.5.22

    Die Route der drei Charter Reisen ist damit:

    Kiel, Kopenhagen, Seetag, Oslo, Kristiansand, Seetag, Kiel

    -----------

    Für die im Print/ digitalen Katalog angekündigten zwei Reisen der Diva gibt es im Gegensatz zu den anderen AIDA Schiffen, die wie sonst üblich für die Langelinie gemeldet sind, keine Meldung. Diese Reisen sind aber immernoch nicht buchbar:

    Aidadiva:

    23.4.22 Norwegen mit Kristiansand, Haugesund, Vik und Eidfjord 7 Tage

    30.4.22 Skagerrak mit Stavanger, Oslo, Arhus und Kopenhagen 7 Tage

    Für die letztere Reise müsste die Diva eigentlich auch am 6.5.22 in Kopenhagen gemeldet sein, was sie aber im Gegensatz zu prima, Mar, Bella, Vita, Nova, Luna und auch anderen Diva Anläufen an anderen Terminen für buchbare Reisen nicht ist. So bleibt es genau bei dieser zweiwöchigen Lücke Ende April/ Anfang Mai in der sie entweder Charter fährt (wofür es noch keine Meldungen gibt) oder sie geht in die Werft was ab Warnemünde äußerst ungünstig ist, weil die entsprechenden Werften alle in der Nordsee sind (Rotterdam, Brest, Bremerhaven (wahrscheinlich dann pleite) und Blohm und Voss HH (soll in Zukunft eigentlich keine Kreuzfahrtschiffe mehr bedienen)).

  • hareid
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    • 19. November 2021 um 01:24
    • #431
    Zitat von MK6

    Jetzt ist die Prima auch wie erwartet in Kopenhagen drei Mal für die Charter Reisen gemeldet. Jeweils aus Kiel kommend am Liegeplatz c333 bzw c332 am Oceankaj.

    30.4.22

    6.5.22

    12.5.22

    Die Route der drei Charter Reisen ist damit:

    Kiel, Kopenhagen, Seetag, Oslo, Kristiansand, Seetag, Kiel

    -----------

    Alles anzeigen

    Ja, in Kopenhagen ist sie zudem jeweils Overnight gemeldet, sodass es dann wohl nur einen Seetag gibt.

  • hareid
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    • 26. November 2021 um 14:46
    • #432

    Nun taucht am 04.04.22, 21.04.22 und 28.04.22 die AIDAprima in Kristiansand auf von Oslo kommend weiter nach Stavanger. Die ist für den Zeitraum allerdings schon buchbar für die Metropolentour bzw. am 29.04.22 war sie in Kiel vorgesehen. Vielleicht entfallen die Charterreisen dann doch und sie kriegt ab April ein neues Programm?? :/

  • AlexM.
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    • 26. November 2021 um 15:33
    • #433
    Zitat von hareid

    Nun taucht am 04.04.22, 21.04.22 und 28.04.22 die AIDAprima in Kristiansand auf von Oslo kommend weiter nach Stavanger. Die ist für den Zeitraum allerdings schon buchbar für die Metropolentour bzw. am 29.04.22 war sie in Kiel vorgesehen. Vielleicht entfallen die Charterreisen dann doch und sie kriegt ab April ein neues Programm?? :/

    Oder die Meldungen stehen für die Cosma oder die Cosma übernimmt die Metropolen, es bleibt spannend!

  • hareid
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    • 26. November 2021 um 15:48
    • #434
    Zitat von AlexM.

    Oder die Meldungen stehen für die Cosma oder die Cosma übernimmt die Metropolen, es bleibt spannend!

    War auch eine Überlegung von mir, da es sonst wie schon vorher beschrieben einen Liegeplatz Konflikt in Hamburg geben könnte zwischen der Cosma und Prima. Die Prima würde dann zumindest nicht wie geplant samstags am 02.04.22 und 23.04.22 ab Hamburg fahren wenn die Kristiansand Meldungen stimmen.

  • Anja1
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    • 26. November 2021 um 16:02
    • #435
    Zitat von hareid

    War auch eine Überlegung von mir, da es sonst wie schon vorher beschrieben einen Liegeplatz Konflikt in Hamburg geben könnte zwischen der Cosma und Prima. Die Prima würde dann zumindest nicht wie geplant samstags am 02.04.22 und 23.04.22 ab Hamburg fahren wenn die Kristiansand Meldungen stimmen.

    Es ist nicht rund, das macht mich wuselig.

  • Anja1
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    • 26. November 2021 um 18:12
    • #436
    Zitat von hareid

    War auch eine Überlegung von mir, da es sonst wie schon vorher beschrieben einen Liegeplatz Konflikt in Hamburg geben könnte zwischen der Cosma und Prima. Die Prima würde dann zumindest nicht wie geplant samstags am 02.04.22 und 23.04.22 ab Hamburg fahren wenn die Kristiansand Meldungen stimmen.

    Vielleicht wird die Metropolentour angepasst. Das war im Sommer mit der Mar auch so. Nur warum erst im April? :frage1:

  • Anja1
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    • 27. November 2021 um 13:43
    • #437
    Zitat von hareid

    War auch eine Überlegung von mir, da es sonst wie schon vorher beschrieben einen Liegeplatz Konflikt in Hamburg geben könnte zwischen der Cosma und Prima. Die Prima würde dann zumindest nicht wie geplant samstags am 02.04.22 und 23.04.22 ab Hamburg fahren wenn die Kristiansand Meldungen stimmen.

    Zitat von AlexM.

    Oder die Meldungen stehen für die Cosma oder die Cosma übernimmt die Metropolen, es bleibt spannend!

    Wenn die Kristiansand Meldungen Platzhalter für die Cosma wären, würde das wiederum nicht zur Southampton Meldung der „Nova“ am 5.04. passen. Und dass damit tatsächlich die Nova gemeint sein könnte, ist noch unwahrscheinlicher.

  • docxyz
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    • 27. November 2021 um 23:55
    • #438

    Ich wage folgende Prognose: Die AIDAcosma übernimmt vom 26.2. bis 9.4. die Metropolenroute. Anschließend fährt sie eine 14-tägige Osterreise (quasi Jungfernfahrt) von Hamburg nach Mallorca. AIDAprima geht Ende Februar in Hamburg in die Werft und bekommt eine Batterie eingebaut. Diese Maßnahme war wohl ursprünglich vom 15.1. bis 3.2. vorgesehen. In diesem Zeitraum gab es lange eine Buchungslücke, die erst vor ca. vier Wochen mit zwei Standard-Metropolenrouten und einer 5-tägigen Reise geschlossen wurde. Nach dem Werftaufenthalt wird AIDAprima dann wohl ein Ersatz-Programm (u.a. mit Kristiansand) fahren.

    (Der Werftaufenthalt ist eine ziemlich sichere Info, der Einsatz der Cosma auf der Metropolenroute eine sich daraus ergebende Spekulation meinerseits.)

  • MK6
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    • 28. November 2021 um 02:25
    • #439
    Zitat von docxyz

    Ich wage folgende Prognose: Die AIDAcosma übernimmt vom 26.2. bis 9.4. die Metropolenroute. Anschließend fährt sie eine 14-tägige Osterreise (quasi Jungfernfahrt) von Hamburg nach Mallorca. AIDAprima geht Ende Februar in Hamburg in die Werft und bekommt eine Batterie eingebaut. Diese Maßnahme war wohl ursprünglich vom 15.1. bis 3.2. vorgesehen. In diesem Zeitraum gab es lange eine Buchungslücke, die erst vor ca. vier Wochen mit zwei Standard-Metropolenrouten und einer 5-tägigen Reise geschlossen wurde. Nach dem Werftaufenthalt wird AIDAprima dann wohl ein Ersatz-Programm (u.a. mit Kristiansand) fahren.

    (Der Werftaufenthalt ist eine ziemlich sichere Info, der Einsatz der Cosma auf der Metropolenroute eine sich daraus ergebende Spekulation meinerseits.)

    Das klingt interessant, hat aber ein paar Harken:

    Am 26. Februar endet ja nicht nur die Prima Metropolen Reise, sondern findet auch der Passagierwechsel für die Sol statt. Dann wären Cosma, prima und Sol Ende Februar alle gleichzeitig im Hamburger Hafen, was zwar sicher für eine Taufe eine schöne Kulisse wäre (wäre da bloß nicht unser Hamburger Wetter...), was aber dazu führen würde dass ein Schiff zu einer sehr schlechten Jahreszeit nicht optimal mit einem Terminal versorgt ist. Die Cosma muss nach Steinwerder, die Sol mit Ein- und Ausschiffung von Gästen muss nach Altona und die Prima müsste die Gäste der letzten Reise irgendwo absetzen.

    Wieso sollte die Cosma die Metropolenroute eigentlich schon im Februar übernehmen? Ich würde wenn es zu so einem Szenario kommt eher von Mitte März ausgehen. Dann wäre für die Prima immer noch genug Zeit bis zur potentiellen ersten neuen Norwegen Reise mit der Kristiansand Meldung am 4.4.22. Es kann aber auch sein, dass die Prima die Tour der Vita Richtung Kanaren vom 19.2.22 bis zum 17.3.22 in abgewandelter Form übernimmt, die AIDA offensichtlich wirklich durchführen will (sonst hätten sie nicht für die Reise eine Impfpflicht Regeln veröffentlicht und explizit darauf hingewiesen, dass sie stattfinden soll und die Gäste der angesagten November Reise auf diese umbuchen sollen). An der Tour hing für mich sowieso schon immer ein Fragezeichen, weil genau darauf ersteinmal eine Lücke von 14 Tagen folgt in denen die Vita bei Katalogveröffentlichung ursprünglich in die Werft sollte, was aber mit einem Restart im Februar überhaupt keinen Sinn ergeben würde. Dann sollte die Cosma aber am 18.2.22 schon starten.

    Blohm und Voss soll laut neuem Besitzer Lürssen keine Kreuzfahrtschiffe mehr bedienen, weshalb die Prima dann eher nach Rotterdam oder Brest müsste.

    Eigentlich ist das Batterie Paket für die Perla angekündigt worden, weshalb ich mir das mit einem so kurzfristigen Wechsel auf die Prima nicht so Recht vorstellen kann. Zumal die Perla ja Ende April in die Werft muss und ich mir außerdem in der jetzigen Lage nicht vorstellen kann, dass so etwas Mal eben um ein paar Monate nach vorne gezogen wird. Oder kommt die Info mit dem Werftbesuch von einer frischen Quelle?

    Mit einer so frühen Übernahme der Metropolenroute wäre außerdem auch kaum eine Gelegenheit zu einem angemessenen Zeitpunkt im April die Taufe in Kiel durchzuführen, die ja bis zuletzt so vorgesehen war.

    Unabhängig davon sind die Meldungen, die gerade vorliegen (Helios/ Nova Southampton 5.4.22, Kristiansand Prima im April aus Oslo nach Stavanger) sehr merkwürdig und sprechen für größere Umplanungen. Dabei leuchtet mir auch irgendwie nicht der Sinn ein noch einige sicher durchführbare Metropolen Reisen im April komplett zu streichen, weil die Cosma wenn es zu einem Tausch kommt nicht alle Reisen übernehmen kann.

    2 Mal editiert, zuletzt von MK6 (28. November 2021 um 02:40)

  • Anja1
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    • 28. November 2021 um 06:03
    • #440
    Zitat von MK6

    …Es kann aber auch sein, dass die Prima die Tour der Vita Richtung Kanaren vom 19.2.22 bis zum 17.3.22 in abgewandelter Form übernimmt, die AIDA offensichtlich wirklich durchführen will (sonst hätten sie nicht für die Reise eine Impfpflicht Regeln veröffentlicht und explizit darauf hingewiesen, dass sie stattfinden soll und die Gäste der angesagten November Reise auf diese umbuchen sollen). An der Tour hing für mich sowieso schon immer ein Fragezeichen, weil genau darauf ersteinmal eine Lücke von 14 Tagen folgt in denen die Vita bei Katalogveröffentlichung ursprünglich in die Werft sollte, was aber mit einem Restart im Februar überhaupt keinen Sinn ergeben würde.

    Dass ein anderes Schiff die Kanarentour fährt als die Vita hatte ich wegen der nachfolgenden Lücke ebenfalls überlegt. Doch unverändert meldet Funchal die Vita, da ist noch nichts aktualisiert. Dass die Cosma die Tour fährt, kann ich mir nicht vorstellen, eher eine Sphinx. Die Prima? Hm.

    Was von der Metropolentour virenseitig übrig bleibt, muss man eh noch sehen. Das hatten wir im Sommer schon mit der Mar.

    Alles vor dem 22.04. ist bei der Cosma noch nicht rund.

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