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Na vlt. kann/will er nicht durch den Öresund fahren? Soll ja ne kitzlige Sache sein, oder wegen Tiefgang, oder was weiß ich ...
ginus
Die Prima kann gar nicht durch den Öresund fahren, da die Drogden-Passage zu seicht und die Öresund-Brücke zu niedrig ist. Man müsste dann Vollgas fahren, um innerhalb eines Seetags von Stockholm nach Kopenhagen via Storebaelt zu kommen, und das scheint AIDA nicht zu wollen.
Die Prima kann gar nicht durch den Öresund fahren, da die Drogden-Passage zu seicht und die Öresund-Brücke zu niedrig ist. Man müsste dann Vollgas fahren, um innerhalb eines Seetags von Stockholm nach Kopenhagen via Storebaelt zu kommen, und das scheint AIDA nicht zu wollen.
Um Vollgas da reicht für eine sinnvolle Liegezeit? Schließlich muss man ja auch wieder zurück via storebaelt nach Kiel fahren und kann auch hier keine Abkürzung nehmen. Letztlich aber schade, dass man nicht Tallinn als Ausweichort am Donnerstag in Erwägung zieht.
Edit: da Mittwoch wohl keine Ausfahrt möglich und morgen keine Einfahrt, stand man wohl vor der Wahl Stockholm auf einen Tag zu kürzen oder eben bis Donnerstag zu verlängern. Das ist nun Geschmacksache. Mir persönlich gefallen overnights in einer 7-Tages-Reise grundsätzlich nicht. Dafür gibts 10 oder 14 Tages reisen meiner Meinung, aber das ist Geschmacksache.
Ich hab mal eine Frage:
Wird zur Zeit bzw in nächster Zeit La Palma angelaufen?
Da der Vulkan immer noch aktiv ist, denke ich eher nicht, oder?
Falls meine Frage hier nicht richtig ist, bitte verschieben!
Wird nicht angelaufen. Ich glaube dafür gibt’s Fuerteventura
Um Vollgas da reicht für eine sinnvolle Liegezeit? Schließlich muss man ja auch wieder zurück via storebaelt nach Kiel fahren und kann auch hier keine Abkürzung nehmen. Letztlich aber schade, dass man nicht Tallinn als Ausweichort am Donnerstag in Erwägung zieht.
Edit: da Mittwoch wohl keine Ausfahrt möglich und morgen keine Einfahrt, stand man wohl vor der Wahl Stockholm auf einen Tag zu kürzen oder eben bis Donnerstag zu verlängern. Das ist nun Geschmacksache. Mir persönlich gefallen overnights in einer 7-Tages-Reise grundsätzlich nicht. Dafür gibts 10 oder 14 Tages reisen meiner Meinung, aber das ist Geschmacksache.
Soweit ich weiß, müsste man Stockholm etwa um 15/16 Uhr verlassen, um innerhalb eines Seetages nach Kopenhagen zu kommen. So war es zumindest bei der MS4 einmal.
Wenn eine Ausfahrt am Mittwoch jedoch nicht möglich ist, ist dies natürlich hinfällig.
Mein Schiff 1 und Hanseatic Spirit haben sich ebenfalls heute auf dem Weg nach Stockholm gemacht und sollen dort am Mittwoch auslaufen: mal schauen, ob die beiden auslaufen können.
Mein Schiff 1 und Hanseatic Spirit haben sich ebenfalls heute auf dem Weg nach Stockholm gemacht und sollen dort am Mittwoch auslaufen: mal schauen, ob die beiden auslaufen können.
Die Hanseatic Spirit sollte eigentlich schon unterwegs nach Borgholm (Insel Öland) sein, liegt aber noch immer im Hafen von Danzig. Könnte also sein, dass sie diesen Hafen auslassen, um evtl. einen Anlauf in Stockholm zu ermöglichen 
Soweit ich weiß, müsste man Stockholm etwa um 15/16 Uhr verlassen, um innerhalb eines Seetages nach Kopenhagen zu kommen. So war es zumindest bei der MS4 einmal.
Wenn eine Ausfahrt am Mittwoch jedoch nicht möglich ist, ist dies natürlich hinfällig.
Mein Schiff 1 und Hanseatic Spirit haben sich ebenfalls heute auf dem Weg nach Stockholm gemacht und sollen dort am Mittwoch auslaufen: mal schauen, ob die beiden auslaufen können.
Wie gesagt, man müsste halt Mittwoch rauskommen. Das geht wohl nicht. Ich persönlich hätte dann die Variante einen Tag Stockholm, einen Tag Tallinn, einen Tag Kopenhagen besser gefunden, aber das ist meine Meinung, selbst einen Tag Stockholm zwei Kopenhagen hätte ich da bevorzugt. Aber das ist dann Geschmacksache.
Wie gesagt, man müsste halt Mittwoch rauskommen. Das geht wohl nicht. Ich persönlich hätte dann die Variante einen Tag Stockholm, einen Tag Tallinn, einen Tag Kopenhagen besser gefunden, aber das ist meine Meinung, selbst einen Tag Stockholm zwei Kopenhagen hätte ich da bevorzugt. Aber das ist dann Geschmacksache.
Estland ist seit der Einstufung als Hochrisikogebiet raus. AIDAsol sollte letzte Woche (Tour vom 09.10. bis 16.10.) anstelle von Visby ursprünglich nach Tallinn fahren. Durch die RKI-Einstufung wurden die Pläne aber wieder verworfen und Danzig angesteuert. Quelle: Kapitänsfragestunde mit Kapitän Miklitza
Und jetzt scheint Danzig selbst auch noch raus zu sein. Oder wieso sonst wurde die Luna nach Kopenhagen umgeroutet?
Estland ist seit der Einstufung als Hochrisikogebiet raus. AIDAsol sollte letzte Woche (Tour vom 09.10. bis 16.10.) anstelle von Visby ursprünglich nach Tallinn fahren. Durch die RKI-Einstufung wurden die Pläne aber wieder verworfen und Danzig angesteuert. Quelle: Kapitänsfragestunde mit Kapitän Miklitza
Warum? Wenn man weniger als 24h Dort ist spielt dass doch keine Rolle.
Warum? Wenn man weniger als 24h Dort ist spielt dass doch keine Rolle.
spielt keine Rolle in welcher Hinsicht?
ginus
spielt keine Rolle in welcher Hinsicht?
ginus
Was eventuelle Quarantänen betrifft. Derzeit sind Schulferien also bestimmt einige Kinder an Bord.
Zugegeben, was Quarantänen betrifft bin ich grad nicht so auf dem letzten Stand. Aber, eine Corona Inzidenz von knapp 600 in Estland. Muss man sich das antun?
Zugegeben, was Quarantänen betrifft bin ich grad nicht so auf dem letzten Stand. Aber, eine Corona Inzidenz von knapp 600 in Estland. Muss man sich das antun?
Das habe ich tatsächlich auch nicht mehr im Blick.
Und jetzt scheint Danzig selbst auch noch raus zu sein. Oder wieso sonst wurde die Luna nach Kopenhagen umgeroutet?
Keine Ahnung, was bei der Luna los war, aber die Diva liegt heute in Danzig! 
Ein ganz anderes Ding: wurde das heckstrahlruder der Luna im laufenden Betrieb repariert?
Sie legt ja gerade in Kiel ohne schlepperhilfe an! Das wäre doch was positives!
Zugegeben, was Quarantänen betrifft bin ich grad nicht so auf dem letzten Stand. Aber, eine Corona Inzidenz von knapp 600 in Estland. Muss man sich das antun?
Nunja auf den meisten Karibik Inseln sieht es auch nicht besser aus. Und in Tallinn gäbe es ohnehin nur geführte Ausflüge. Und aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass in Tallinn derzeit kaum Menschen unterwegs sind. Es sind gefühlt nur Touristen und ein paar Einheimische in der Altstadt gewesen.
Keine Ahnung, was bei der Luna los war, aber die Diva liegt heute in Danzig!
Ein ganz anderes Ding: wurde das heckstrahlruder der Luna im laufenden Betrieb repariert?
Sie legt ja gerade in Kiel ohne schlepperhilfe an! Das wäre doch was positives!
Also wir haben letzte Woche sowohl in Kiel als auch in Gydinia ganz normal mit der Luna ohne schlepperhilfe an- und abgelegt. Die Manöver dauerten aber gefühlt recht lange (im Vergleich zu den anlegemanövern, die ich bisher auf der perla miterleben durfte) , daher gehe ich davon aus, dass das heckstrahlruder noch nicht repariert wurde...
Also wir haben letzte Woche sowohl in Kiel als auch in Gydinia ganz normal mit der Luna ohne schlepperhilfe an- und abgelegt. Die Manöver dauerten aber gefühlt recht lange (im Vergleich zu den anlegemanövern, die ich bisher auf der perla miterleben durfte) , daher gehe ich davon aus, dass das heckstrahlruder noch nicht repariert wurde...
Du kannst das nicht mit der Perla vergleichen. Diese hat aufgrund ihrer azipods gar keine heckstrahlruder.
Du kannst das nicht mit der Perla vergleichen. Diese hat aufgrund ihrer azipods gar keine heckstrahlruder.
Laut Heizergruss oder hareid kann die Luna wohl wirklich anlegen ohne Schlepper, aber nur extrem langsam und wenn die Bedingungen es hergeben. Hier hieß es auch mein ich irgendwo die müsse in die Werft dafür.
Du kannst das nicht mit der Perla vergleichen. Diese hat aufgrund ihrer azipods gar keine heckstrahlruder.
Ich habe lediglich die Zeit für die Manöver verglichen, da ich als nicht-Seemann davon ausgegangen bin, dass anlegemanöver in etwa gleich lange dauern... Ist mir schon klar, dass es nicht baugleiche Schiffe sind
