MSC Meraviglia und MSC Splendida ab Kiel

Hier ein weiterer Artikel zu diesem Thema: https://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/kr…-nach-new-york/.

Bei unserer ersten Ankunft mit der Meraviglia am Samstag im Osthafen gab es wahnsinnige Probleme bei der Ausschiffung, alles massiv verspätet. Man kann nur hoffen, dass MSC das schnell in den Griff bekommt.

Hört sich ja nicht so toll an. Ist aber auch das erste Mal, dass in Kiel so ein großes Schiff abgefertigt wurde, waren ja immerhin 5.500 Passagiere. Ich denke mal, dass muss sich noch ein wenig einspielen.

Hier übrigens eine PM vom Hafen https://www.portofkiel.com/news/seehafen-…weiter-aus.html

Wir hatten es im Vorfeld schon befürchtet, die neue Lage im Osthafen (die erst an Bord kommuniziert wurde) plus die Größe des Schiffs ergaben das erwartete Chaos. Wobei man glaub ich da eher MSC als dem Hafen Kiel den Vorwurf machen muss, die schienen top vorbereitet.

Die Kreuzfahrt war trotzdem super

ich bin ja mal gespannt wie fahren in den Sommerferien mit der meravilia

Moin,

MSC will in Kiel weiter wachsen. 2021 könnte dann die größere MSC Virtuosa ab Kiel fahren. http://www.kn-online.de/Nachrichten/Wi…obox=1556511321

Gruß

Hareid

Zitat von fleckenmann

Bei unserer ersten Ankunft mit der Meraviglia am Samstag im Osthafen gab es wahnsinnige Probleme bei der Ausschiffung, alles massiv verspätet. Man kann nur hoffen, dass MSC das schnell in den Griff bekommt.

...Deine Aussage, wie Du es am Samstag wahrgenommen hast, steht damit ja in großem Kontrast zur Wahrnehmung der "Offiziellen", wie folgendes Zitat aus dem von hareid geschickten Artikel zeigt

"Abfertigung lag voll im Plan

Am Sonnabend schaffte der Hafen aber das Meisterstück: 5300 Passagiere kamen mit dem Riesen (171 598 Bruttoraumzahl) an, und nach zwölf Stunden waren mehr als 5000 neue Passagiere an Bord, zuzüglich Proviant und Ausrüstung. „Das ist für uns natürlich eine Herausforderung. Aber wir haben uns lange darauf vorbereitet und freuen uns auf die Zusammenarbeit“, so Jens-Broder Knudsen von der Agentur Sartori & Berger, die die Reederei in Kiel betreut."

Tja, ich kann nur sagen, dass wir in einer der ersten Gruppen waren, die vom Schiff sollten. Statt 09:15 durften wir dann um 10:15 runter, ohne jegliche Ansage seitens MSC. Wie bereits geschrieben sehe ich die Schuld aber eher bei MSC statt beim Hafen oder der oben erwähnten Agentur