Neuer Rekord bei Flugausfällen und Verspätungen

Airlines kalkulieren bei der Preisfindung eine Summe XYZ, der eventuell anfallenden Entschädigungen, die ausgezahlt werden müssen.

Bei bestimmten Sachverhalten kann die Auszahlung der Entschädigung u.U. für die Airline günstiger sein, als z.B. aufwendig eine Ersatzmaschine anzumieten. Die muss nämlich vom Standort aus erst mal einen Leerflug machen. Und der kostet richtig viel Geld.

Letztendlich ist es immer eine Einzelfallentscheidung, welches Operating zur Anwendung kommt. Und vor allem eine wirtschaftliche Entscheidung.

Hier mal ein richtiger "Leckerbissen" einer aktuellen Verspätung:

* Fluggesellschaft: Small Planet, Deutsche Airline, Tochter v. Small Planet Airlines Litauen, fliegt für diverse deutsche Reiseveranstalter.

* Abflugort: Graz, Österreich

* Ziel: Rhodos, Griechenland

* Geplanter Abflug: 03.07.2018, am späten Nachmittag

Da der Airbus A 320 (Baujahr 1999, D-ASPI)) defekt war, wurde der Flug mehrmals verschoben. Schließlich erfolgte der Start in Graz mit einer Verspätung von 44 Stunden (kein Schreibfehler) am 05.7.2018 um 13:15 Uhr, also knapp 2 Tage später.

Wobei es sich nicht um den defekten Airbus A 320 handelte. Nachdem der Flug in Graz mehrfach verschoben wurde, mietet Small Planet schließlich in Bulgarien eine sehr betagte MD 82 (LZ-LDW) von Bulgarien Air Charter an. Dieser Flieger war bereits rund 29 Jahre alt.

Aber damit immer noch nicht genug. Obwohl die Airline nach EU Recht dazu verpflichtet ist, organisierte sie für die Passagiere keine Hotelzimmer. Das hatte dann in Graz zur Folge, dass von den knapp 180 Passagieren gute 70 Passagiere vom Flug und der damit verbundenen Pauschalreise zurückgetreten sind und damit mit der uralten MD 82 nicht nach Rhodos geflogen sind.

Man darf gespannt sein auf die nächsten Wochen, die Sommerferien fangen gerade erst an.