Preisentwicklung AIDA

Zitat von Apfelfrau

Und genau dieser "Slogan" stimmt meiner Meinung nach eben nicht bei AIDA.

Höchstens bei Vario bzw. Just. Und wenn dann die Route stimmt,...

Zitat von jebe100

Wie die Zahlen der letzten zwei Jahre zeigen läuft es trotz aller Rabatte so gut, das die höchsten Renditen seit Jahren gezahlt werden. Aida und seine Vertriebspartner schaffen es immer wieder mit marktüblichen Angeboten die Schiffe auszulasten.

Wie oben geschrieben, selbst die günstigsten Preise decken die Kosten ab. Da nicht jeder Gast ein Schnäppchengeniesser sein kann/will, gibts genug für die Aktionäre...

Zitat von Ramo

Wie oben geschrieben, selbst die günstigsten Preise decken die Kosten ab. Da nicht jeder Gast ein Schnäppchengeniesser sein kann/will, gibts genug für die Aktionäre...

Die Rendite wird nicht nur durch die Anzahl an Passagieren erziehlt.

Die Preise der Zulieferer werden nach unten gedrückt.

Die Anzahl der Mitarbeiter wird gekürzt.

Es wird an Speisen, Zutaten etc etc gesparrt.

Mitarbeitergehälter?

Es zahlt immer einer dafür, das die Rendite am Ende stimmt und die Preise gesenkt werden können. Der Passagier ist es jedenfalls nicht.

Die meisten Fahrer sind ja auch Aktionäre von Carnival.

Da ist das wichtigste das es weiter BGH gibt, und alles ist gut.

Zitat von Seeungeheuer

Die meisten Fahrer sind ja auch Aktionäre von Carnival.

Da ist das wichtigste das es weiter BGH gibt, und alles ist gut.

Die meisten ist sehr stark übertrieben..

Sobald das Schiff so oder so fährt, sind glaube ich die Kosten sehr gering.

Die einzigen Zusatzkosten die ein einzelner Passagier mehr verursacht ist der Diesel.

Und ob nun 100kg mehr auf dem Schiff sind oder nicht ,macht keinen Unterschied. Vielleicht 0,05l/100km?

Das Essen wird so oder so gekocht. Für den einzelnen PAX wird nicht mehr zubereitet

Der Steward/Kellner hat einen Festvertrag und da ist es für AIDA egal, ob er nun 20 oder 21 Kabinen säubern muss.

Deshalb lohnt es sich vermutlich schon für AIDA wenn man einen PAX für 100€ für eine 7 tägige Reise mit aufs Schiff lässt.

Erst ab einer Summe von Pax X, benötigt man mehr Essen und Servicekräfte. Aber wie hoch die Gehälter der Servicekräfte sind, kann sich ja jeder selbst raussuchen

Na ja sagen wir mal viele.

Auf der letzten Fahrt würden wir wirklich gefragt Wir haben Aktien von Aida , und sie,,,?

Zitat von Seeungeheuer

Na ja sagen wir mal viele.

Auf der letzten Fahrt würden wir wirklich gefragt Wir haben Aktien von Aida , und sie,,,?

Wir wurden gefragt ob wir Just, Vario oder Premium gebucht haben...einige Gäste haben echt den Knall nicht gehört!

Meine Antwort darauf war....wir haben das gebucht, was für uns in Frage kam. Damit war die Diskussion beendet und die Stimmung ein wenig frostig Solche Diskussionen ersticke ich im Ansatz!

Die Frage ob man Premium gebucht hat gehört für einige schon fast dazu.

Aber ich denke schon das sich einige ziemlich ärgern wenn sie das doppelte bezahlt haben .

Das wäre ja auch menschlich

Zitat von Seeungeheuer

Die Frage ob man Premium gebucht hat gehört für einige schon fast dazu.

Aber ich denke schon das sich einige ziemlich ärgern wenn sie das doppelte bezahlt haben .

Das wäre ja auch menschlich

Kaufe einen Computer oder Handy, schau nach 6 Monaten nach dem Preis.

Buche einen Flug, schaue nach x Monaten/Tagen nach dem Preis.

Er hat sich garantiert nach unten bewegt. Wenn ich das jetzt ständig verfolge müßte ich mich jedesmal ärgern.

Und genau aus diesem Grund vergleiche ich, nachdem ich etwas gebucht oder gekauft habe, nicht mehr. Ich kann es eh nicht mehr ändern. Ok, bei einer Premium Buchung kann ich evtl umbuchen.

Zitat von runner.marie

Kaufe einen Computer oder Handy, schau nach 6 Monaten nach dem Preis.

Buche einen Flug, schaue nach x Monaten/Tagen nach dem Preis.

Er hat sich garantiert nach unten bewegt. Wenn ich das jetzt ständig verfolge müßte ich mich jedesmal ärgern.

Und genau aus diesem Grund vergleiche ich, nachdem ich etwas gebucht oder gekauft habe, nicht mehr. Ich kann es eh nicht mehr ändern. Ok, bei einer Premium Buchung kann ich evtl umbuchen.

Bei Flügen würde ich dir jetzt aber wiedersprechen...

Da ist es noch, wer früh bucht, kriegt einen guten Preis.

Muss geschäftlich öfter mal spontan weg und da bezahlt man schon mal für Hamburg - Nürnberg 600€... oder Hamburg - Paris 900€

Normalpreis liegt bei 120€

Bei Flügen wird es ebend umgedreht gemacht, dort sind lange im voraus gebuchte Flüge biĺliger, da diese meist von Urlaubern gebucht werden, die auf das Geld gucken. Bei kurzfristigen Reisen langt man dann zu, da dies meist Geschäftsleute sind und das die Unternehmen tragen.

Zitat von Steffen 89

Bei Flügen wird es ebend umgedreht gemacht, dort sind lange im voraus gebuchte Flüge biĺliger, da diese meist von Urlaubern gebucht werden, die auf das Geld gucken. Bei kurzfristigen Reisen langt man dann zu, da dies meist Geschäftsleute sind und das die Unternehmen tragen.

Das ist doch ein ewig im Kreis drehen hier. Das hat einen so langen Bart, da wird der Weihnachtsmann sogar neidisch.

Zitat von runner.marie

Die Rendite wird nicht nur durch die Anzahl an Passagieren erziehlt.

Die Preise der Zulieferer werden nach unten gedrückt.

Die Anzahl der Mitarbeiter wird gekürzt.

Es wird an Speisen, Zutaten etc etc gesparrt.

Mitarbeitergehälter?

Es zahlt immer einer dafür, das die Rendite am Ende stimmt und die Preise gesenkt werden können. Der Passagier ist es jedenfalls nicht.

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Ach,

ist etwa das Niveau bei AC gesunken...

Wieso zahlt der Passagier nicht ? Das ist eigentlich die einzige Einnahmequelle für eine Reederei oder bekommt ein Schiff Geld, weil es in Venedig anlegt...

Übrigens ein relevanter Punkt bei Vollversammlungen:

-Auslastung der Schiffe.

Zitat von Ramo

Ach,

ist etwa das Niveau bei AC gesunken...

Wieso zahlt der Passagier nicht ? Das ist eigentlich die einzige Einnahmequelle für eine Reederei oder bekommt ein Schiff Geld, weil es in Venedig anlegt...

Übrigens ein relevanter Punkt bei Vollversammlungen:

-Auslastung der Schiffe.

Ist immer wieder lustig, was einige so denken. Solche Beiträge wie von runnie.Marie sollte man m.E. löschen.

Klar zahlt Venedig, dass das Schiff anlegen kann. Die ganzen Ölkonzerne streiten sich auch immer darum, wer das Öl an Carnival Cruise verschenken darf. Als Boni kriegt Carnival Cruise nämlich paar Mio €. Die ganzen Lebensmittelhändler geben nämlich zu den Lebensmittel auch Millionen. Die ganzen Mitarbeiter der Carinval Cruise dürfen froh sein, dass die in dem Unternehmen arbeiten. Deshalb müssen die Mitarbeiter Geld mitbringen, anstatt welches zu bekommen.

Die PAX? Der zahlt doch nichts. Die sind eigentlich total unnötigt. Seit wann lebt ein Kreuzfahrtunternehmen von PAX? D

Lohnt es sich für die Abfahrt am 3.8. ab Kiel für die Ostseeroute noch auf einen weiteren Preisrückgang zu warten (Innenkabine, noch ca 50 Kabinen frei)?

Zitat von juergen923

Lohnt es sich für die Abfahrt am 3.8. ab Kiel für die Ostseeroute noch auf einen weiteren Preisrückgang zu warten (Innenkabine, noch ca 50 Kabinen frei)?

Wäre doch schön, Du nennst die Preise, oder sollen wir die Preise nachschauen. Das wirst nur Du entscheiden können, wann für Dich der richtige Buchungs Zeitpunkt gekommen ist.

Es gibt doch den cruise-monitor im Netz. Schau mal dort.

Zitat von lonne

Steht diese Tour nicht drin

Steht drin, war vom 21.12.18 bis 28.12.18