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Online bspw hier: https://aida.de/buchung/katalog/online-kataloge
Danke. Und das meine ich. Es ergibt für AIDA gar keinen Sinn über die veröffentlichten Premiumpreise zu gehen. Allein die Diskussionen mit dem verbundenen Ärger die man hätte "da steht doch im Katalog dieser Preis, warum nun der hier?" lohnt sich nicht. Zudem sind die Katalogpreise sowieso am oberen machbaren Ende. Aida hat genug andere "Spielmöglichkeiten", Mehrpreise zu erzielen.
Ich verstehe auch keinen Grund das zu tun.
Es ist in anderen Branchen mittlerweile üblich, dass es keinen Premium(Listenpreis) mehr gibt. Das macht es für den Kunden intransparenter und für den Anbieter einfacher, Preiserhöhbungen durchzusetzen weil die Preisreferenz fehlt. Ich denke AIDA wird das auch bald machen.
Aktuelles Beispiel dazu: Mercedes-Benz verzichtet künftig auf feste Preislisten:
Mercedes-Benz bietet seit dem 24. Juli 2024 weder gedruckte noch online verfügbare Preislisten an. Auch im Online-Konfigurator sind keine Listenpreise oder Rabatte mehr sichtbar. Stattdessen zeigt der Konfigurator nur noch den Endkundenpreis an, der dynamisch angepasst werden kann.
Also scheint es durchaus Sinn zu machen und gerade beim Auto gibt es noch viel mehr Möglichkeiten Preise flexibel zu gestalten...
Das könnte passieren. Aber aktuell gibt's den Listenpreis noch. Dann müsste das ganze Modell Premium/Vario überarbeitet werden.
Das könnte passieren. Aber aktuell gibt's den Listenpreis noch. Dann müsste das ganze Modell Premium/Vario überarbeitet werden.
Warum?
Die Leistungen der Tarife sind ja definiert, dann müsste bei Premium ebenso hinzukommen, dass der Preis tagesaktuell ist. Für manche ist die Verlässlichkeit des Festpreises auch ein Vorteil.
Warum?
Ich gehe davon aus, dass Dein "Warum" sich auf den zweiten Teil der Aussage bezieht. Ich bin zwar nicht AIDAHugo , sehe das aber exakt auch so.
Das AIDA-System ist folgendes:
Ich habe (hohe) Katalogpreise = Premiumpreise. Die sind zwar hoch, Aber ich weiß, was eine Reise kosten kann.
Dann gibt es die Frühbucherrabatte. Selbst die sind hier genau beziffert. Nur wann die wegfallen steht nirgends.
Irgendwann gibt es Variopreise, die beliebig sind meist aber niedriger liegen, als die entsprechenden Premiumpreise.
Ich weiß als Kunde: Setze ich auf Verlässlichkeit, nehme ich Premium. Will ich spielen (warte ich) nehme ich Vario.
Das Zeichen, was AIDA durch sich verändernde Premiumpreise setzen würde, fände ich sogar verehrend.
Würde ich mich z.B. für eine Reise interessieren und im Katalog eine Preis finden und noch nicht buchen können/wollen (aus welchen Grund auch immer) und würde dann einen anderen Preis antreffen, wäre ich fast umgehend beim Mitbewerber. Ich bin manchmal Prinzipienreiter.
Lass ich mich aber auf das Vario-Spiel ein, kenne ich auch die Spielregeln. Steigt/Fällt hier der Preis ärger ich mich nicht über AIDA, sondern maximal über mich selbst.
Verstehe ich nicht...
Es ist in allen Lebensbereichen völlig normal dass sich Preise ändern können. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass AC Premiumpreise als Festpreise i-wo bewirbt bzw. beworben hat. Premium bedeutet fixe Kabine, die ich mir frei aussuchen kann, dazu noch ein paar Goodies.
Ich habe noch nie Premium gebucht weil der Preis dann stabil ist und ich bezweifle dass dies ein Großteil der Kunden aus diesem Grund macht.
Wenn ich mir ein Auto bestelle und dann wird's günstiger oder mit mehr Extras inkl. angeboten, wechsle ich danach die Marke?? Nein. Zu dem Zeitpunkt war der Preis und das Angebot ok für mich, ist auch bei jedem Investitionsgut das ich mir anschaffe so, man weiß dass es günstiger werden könnte...oder eben ausverkauft....oder teurer.
Und so ist es mit der reise, ich buche Premium wegen der Kabinenwahl udn wenn's günstiger wird, so what, die Kabine wäre höchst wahrscheinlich dann weg gewesen...also ein eher schlechter Deal (für mich). Wem die Kabine egal ist, wird Vario buchen...und auch da den preis akzeptieren der für ihn ok ist.
Edit:
Nachtrag: Es ist doch wie bei den Flügen, auch die werden günstiger, teurer oder ausgebucht. Wenn ich bestimmte Sitze will, muss ich mehr bezahlen, wenn's egal ist, kann ich pokern...
Aber niemand bucht doch einen Flug teurer, wenn der Preis dann stabil wäre. Wenn der Service nicht stimmt oder Preis nicht passt, wähle ich die Mitbewerber (danach), aber vorher zählen doch ganz andere Dinge.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass AC Premiumpreise als Festpreise i-wo bewirbt bzw. beworben hat. Premium bedeutet fixe Kabine, die ich mir frei aussuchen kann, dazu noch ein paar Goodies.
Die Unterschiede kannst du auf der Homepage nachlesen. Dass der Preis variiert, steht nur bei Vario. Vielleicht kommt daher auch die Tarifbezeichnung?
Ist das nicht bei TC im Pro-Tarif genau so? Dort bin ich mir aber nicht sicher und das ist hier auch off topic.
AC verweist bei Vario lediglich auf:
Tagesaktueller Vorteilspreis für ausgewählte Routen
Was ich als typisches Marketinggeschwafel ansehe, den Umkehrschluss zu ziehen, dass Premium sich nicht ändern kann, halte ich für sehr frei ausgelegt...
Edit: Mit der Formulierung soll der Variopreis als besonders attraktiv dargestellt werden, was ist denn ein "Vorteilspreis"...?
Warum steht bei Premium nix von preisstabil...? Wärde doch nach Ansicht mancher hier ein Vorteil?
genau. Und bei Premium steht das nicht.
Es geht nicht um Preisschwankungen, sondern Verlässlichkeit. Und ja (deshalb bin ich hier ja so penetrant): Für mich wäre DAS ein Grund (trotz eigentlich Rosarotebrilleaidafahrer) an einen Wechsel zu denken und ihn auch umzusetzen. Ich hasse es (auch im wirklichen Leben), wenn Spielregeln nicht eingehalten werden. Und für mich ist es eindeutig so: Bringe ich einen Katalog raus, wo steht, dass der Premiumpreis 1350 Euro ist und es ein Kontingent gibt mit 150 Euro Frühbucherrabatt. Und wenn ich dann buchen will und die Reise auch nur 20 Euro mehr, also 1.370 Euro kosten würde, wäre ich auf den Barrikaden. Ja ich bin komisch. Sollte mal UVP dran stehen oder so, dann brauche ich auch keinen Katalog. Dann hätte ich auch drei PÜreise. Einen Katalogpreis ohne Aussagekraft, einen beliebigen Premiumpreis und eine anderen beliebigen Variopreis. Macht kein Sinn aus meiner Sicht.
Wenn ich eine Reise buche im Vario zu 1.000 Euro und unmittelbar nach meiner Buchung der Preis auf 500 Euro fällt, ist das absolut in Ordnung für mich. Aller Ärger wäre auf mich gerichtet, da ich zu dumm war, das nicht vorhergesehen zu haben. AIDA hat sich an die Spielregel gehalten. Ich habe schlecht gespielt, daher verloren.
Die Leistungen der Tarife sind ja definiert, dann müsste bei Premium ebenso hinzukommen, dass der Preis tagesaktuell ist. Für manche ist die Verlässlichkeit des Festpreises auch ein Vorteil.
Gut, wenn Premium aktuell als fest ausgewiesen ist, ist eine Änderung notwendig. Danke.
Das müsste nur geändert werden, wenn es dabei stehen würde, ist aber nicht so. (soweit ich das überblicke)
...
Nachtrag: Es ist doch wie bei den Flügen, auch die werden günstiger, teurer oder ausgebucht. Wenn ich bestimmte Sitze will, muss ich mehr bezahlen, wenn's egal ist, kann ich pokern...
Aber niemand bucht doch einen Flug teurer, wenn der Preis dann stabil wäre. Wenn der Service nicht stimmt oder Preis nicht passt, wähle ich die Mitbewerber (danach), aber vorher zählen doch ganz andere Dinge.
Soweit ich weiß gibt es aber auch bei Flügen keinen Katalog, den ich mir herunterladen kann mit Katalogpreisen ...
Das müsste nur geändert werden, wenn es dabei stehen würde, ist aber nicht so. (soweit ich das überblicke)
Nein. es müsste dann hinzugefügt werden, dass es variabel ist, genauso wie es auch bei dem anderen Tarif steht.
Das müsste nur geändert werden, wenn es dabei stehen würde, ist aber nicht so. (soweit ich das überblicke)
Du schreibst "nur". Für mich wäre diese "nur" ein komplett anderes Preissystem, was die Logik der Premium/Vario-Preis-Systematik auf den Kopf stellen würde. Und nochmal: Ich wüsste keinen Grund, weshalb man diese Verlässlichkeit aufgeben muss. Nicht für die paar Euro, die man sich über den Katalogpreis setzen kann.
Du schreibst "nur". Für mich wäre diese "nur" ein komplett anderes Preissystem, was die Logik der Premium/Vario-Preis-Systematik auf den Kopf stellen würde. Und nochmal: Ich wüsste keinen Grund, weshalb man diese Verlässlichkeit aufgeben muss. Nicht für die paar Euro, die man sich über den Katalogpreis setzen kann.
Bei MS haben sie doch auch ihre Preisgarantie aufgegeben, ohne an ihren Preismodellen zu basteln. Seitdem schießen die Preise nur nach oben, dass sind nicht nur ein paar Euro und die Leute buchen trotzdem.
Daher glaube ich, dass auch AIDA sein bisherigen System beibehalten kann, sollten sie auch die Premium Preise variabel gestalten. Und buchen werden die Leute trotzdem.
Bei MS haben sie doch auch ihre Preisgarantie aufgegeben, ohne an ihren Preismodellen zu basteln. Seitdem schießen die Preise nur nach oben, dass sind nicht nur ein paar Euro und die Leute buchen trotzdem.
Daher glaube ich, dass auch AIDA sein bisherigen System beibehalten kann, sollten sie auch die Premium Preise variabel gestalten. Und buchen werden die Leute trotzdem.
Wir werden sehen. Ich fände es falsch, da man für eine variable Preisgestaltung schon ausreichend Werkzeuge hat. Für die schwankenden Preise ist Vario da. Für feste Preise mit festen Rabatten Premium. Wenn AIDA meint, dass man bestimmte Reisen auch bei erhöhten Premiumpreisen verkaufen kann, dann muss man halt im nächsten Jahr, die Katalogpreise anheben.
Vielleicht machen das andere Anbieter auch anders. Bei AIDA sind die Katalogpreise von vorne herrein sehr hoch. Dafür gibt es einen Frühbucher teilweise nochj 2 Tage vor Abfahrt. Möchte ich, dass mein Katalogpreis schon sehr attraktiv ist, muüsste ich hier niedriger starten. Dann bräuchte ich auch eine Möglichkeit nach oben anzupassen. Das ist bei den AIDA-Katalogpreisen aber nicht der Fall. Hier ist nach oben die Luft sehr dünn.
AC behält sich schon jetzt Preisänderungen aus "sachlichen" Gründen vor, was vermutlich jegliche Änderung i-wie begründen und rechtfertigen kann...
4.1. Die Angebote, Preise und Angaben zu den vertraglichen
Reiseleistungen entsprechen dem Stand bei Veröffentlichung.
Bis zur Übermittlung des Buchungswunschs des Gastes sind
jedoch aus sachlichen Gründen Änderungen hieran möglich, die
AIDA Cruises sich daher ausdrücklich vorbehält. Über diese
Änderungen wird AIDA Cruises den Gast selbstverständlich vor
Vertragsschluss unterrichten.
4.2 AIDA Cruises ist berechtigt, andere Vertragsbedingungen
Auszug aus den Vertragsbedingen des online-Kataloges.
