Katalog 2019/20 - Erste Routenfragmente (aktuelle Übersicht in Beitrag 274/276)

Hat der Thread überhaupt noch was mit Routenfragmenten zu tun. Kommt mir inzwischen wie Wunschkonzert und was waren die Routen früher doch schön vor.

Wir sind halt mal vom Thema abgekommen. Nun kann hier wieder weiter über die Routenfragmente geschrieben werden.

Zitat von AlexM.

Es ist doch einfach so, dass die Anzahl an Leute die mit AIDA eine komplette Weltreise machen durchaus überschaubar ist. Möchte ich diese aber in den kommenden Jahren anbieten, geht das nur, wenn ich den Schwerpunkt des Verkaufs von der kompletten Weltreise hin zu einzelnen Teilstrecken lege. Das können drei oder vier Teilstrecken sein. Hierzu ist es wichtig, dass alle drei oder vier Teilstrecken möglichst attraktiv aufgebaut sind, sodass eine möglichst hohe Auslastung auch über einen teilstreckenverkaug gewährleistet werden kann. Sprich dir Tage einzelner Teilstrecken geringfügig erhöhen um Zeit zu haben andere attraktive Ziele anzulaufen, wie zb die Westküste der USA.
Leider gehen die hafenmeldungen dort nur bis in Jahr 2018.

Alternativ hätte ich hier die Idee, die Vita aus ihrem Winterquartier Asien, statt nach Westen zurück nach Europa und dann weiter nach Kanada, von Asien aus nach Osten zu überführen, dann zwei, drei Touren an der Westküste der USA anzubieten, von da dann über den Panamakanal die Karibik die Ostküste der USA hoch nach Kanada weiter zu gehen, wo sie dann die 14 Tage Kanada starten kann. (Wäre mal so eine Idee für etwas neues!). Weiterhin finde ich, dass man im Rahmen einer Selectiontour auch ruhig 1-2 mal im Jahr die Heimatinseln Helgoland und Rügen nochmal anlaufen darf.

da ist was dran, denn aktuell werden nun bei der Aura Weltreise 2018 auch Balkon und Suiten auf Teilstrecken angeboten.

genau. Und daher bin ich der Meinung, sollte man überlegen, die Weltreise 2019 dann vielleicht auch in fünf Teilstrecken anzubieten, da dann noch viel mehr Menschen die Möglichkeit haben, ein Teilstück zu erleben, denn selbst 34 Tage am Stück können nur die wenigsten weg.

Ab morgen kann man eine Auswahl buchen!

Bisher Stimmt alles

Nur komisch das die Nova noch nicht freigegeben ist für Sommer 2019...

ab morgen buchbar siehe Link: https://media.aida.de/fileadmin/user…routen_2019.pdf

kompakte Infos (Besonderheiten, Termien siehe Link):
-Island & Grönland mit Aidacara ab Bremerhaven
-Highlights am Polarkreis mit Aidaluna ab Kiel und 1x mit Aidasol ab Hamburg
-Norwegens Fjorde ab Hamburg mit Aidasol
-10 Tage Ostsee ab Warnemünde mit Aidamar
-9 Tage Ostsee ab Warnemünde mit Aidamar
-Adria ab Venedig mit Aidablu
-Aidanova bleibt bis mitte April auf den Kanaren
-NewYork - Montreal bzw. umgekehrt mit Aidadiva
-NewYork, Florida und Karibik mit Aidaluna und wieder mit Baltimore (im Gegensatz zu 2018!)
-NewYork - Montreal und umgekehrt + 14 Tage Kanada mit Aidavita

Die Nova fährt dann die Strecke von Hamburg nach Mallorca und wieder zurück!
Das wäre doch mal eine Neuerung, mit Häfen wie Bilbao, Lissabon, Cartagena usw.
Würde ich sofort buchen!

Soll die Nova nicht ins Mittelmeer?

Und wann wird wohl der Rest buchbar sein?

Zitat von Leatoria

Die Nova fährt dann die Strecke von Hamburg nach Mallorca und wieder zurück!
Das wäre doch mal eine Neuerung, mit Häfen wie Bilbao, Lissabon, Cartagena usw.
Würde ich sofort buchen!

die Nova geht im Sommer 2019 vermutlich ins Mittelmeer und fährt die Perlen am Mittelmeer. Da für Aidaprima UND Aidaperla Meldungen im Norden zu finden sind. Für Aidanova hingegen absolut nirgendwo welche bisher.

warum hat man jetzt diese Termine veröffentlicht?
sind ja nicht so die besonderen touren

Zitat von DJ-Tobi

warum hat man jetzt diese Termine veröffentlicht?
sind ja nicht so die besonderen touren

weil diese Touren wohl absolut fix sind und man somit diese bereits frühzeitig in die Buchung geben kann, je früher umso besser.

An den anderen Touren wird noch rumgedoktert, was auch immer mal wieder Updates an den Hafenmeldungen in letzter Zeit gezeigt haben.

wie lange kann man denn die hafenplätze blocken. die liegeplätze sind doch auch gefragt

Dass AIDA jetzt ab Bremerhaven fährt, finde ich sehr interessant. Hatte schon viel früher damit gerechnet. Bin mal gespannt, ob die cara im Sommer 2019 das einzige Schiff der Flotte bleibt...

Hatte ich hier nicht mal irgendwo gelesen, dass prima oder perla auch in Norwegen gemeldet sind? Wahrscheinlich dann für die 7 Tages-Touren :-/ Oder habe ich das falsch in Erinnerung?

Zitat von AlexM.

ab morgen buchbar siehe Link: https://media.aida.de/fileadmin/user…routen_2019.pdf

kompakte Infos (Besonderheiten, Termien siehe Link):
-Island & Grönland mit Aidacara ab Bremerhaven
-Highlights am Polarkreis mit Aidaluna ab Kiel und 1x mit Aidasol ab Hamburg
-Norwegens Fjorde ab Hamburg mit Aidasol
-10 Tage Ostsee ab Warnemünde mit Aidamar
-9 Tage Ostsee ab Warnemünde mit Aidamar
-Adria ab Venedig mit Aidablu
-Aidanova bleibt bis mitte April auf den Kanaren
-NewYork - Montreal bzw. umgekehrt mit Aidadiva
-NewYork, Florida und Karibik mit Aidaluna und wieder mit Baltimore (im Gegensatz zu 2018!)
-NewYork - Montreal und umgekehrt + 14 Tage Kanada mit Aidavita

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Hat jemand eine Idee warum die Reise Island&Grönland 2 heißt? Schlussfolgerung wäre ja, das es auch eine Reise Island&Grönland 1 geben wird, oder ? Vielleicht mit einem anderen Schiff ?

Zitat von d.baldur

Hat jemand eine Idee warum die Reise Island&Grönland 2 heißt? Schlussfolgerung wäre ja, das es auch eine Reise Island&Grönland 1 geben wird, oder ? Vielleicht mit einem anderen Schiff ?

weil Island & Grönland ab Hamburg in 2018 gefahren wird. Bei abweichender Route (hier der Stadthafen) ändert AIDA auch die routenbezrichnung.

An eine weitere Island Grönland Route glaube ich nicht und gibt es auvh keine Anzeichen bei den hafenmeldungen auf Island für.

neues aus Norwegen für den Sommer 2019.

-Eine Hyperionklasse ist nun in Bergen am 20.5, 10.6, 22.7, 12.8, 27.8, 25.9 gemeldet.
-Dazu eine Meldung in Eidfjord für den 26.9 für die Hyperion
-11.7 ist neu eine Sphinx I in Bergen gemeldet.

Sommer 2020:

Die Meldungen für die Nova in Bergen beginnen nun bereits am 21.5 und gehen bis zum 24.9 im durchgängigen 7-Tages-Rythmus.

Hyperion ist prima/perla, oder?

Edit: ja sind prima und perla. Perfekt.

Werden dann bestimmt nur die 7-Tages Touren :-/

Wir möchten ja so gerne 2019 nach Norwegen. Aber wegen unserer zwei Kinder lieber mit prima oder perla, da dort dann auch schwimmen bei jeden Wetter angesagt ist. Wären wir nur zu zweit unterwegs, wäre ja auch die Sol super.

Wäre nur schön, wenn sie auch länger als eine Woche dann dort fährt.

Zitat von PS.

Dann sind aber doch die Meldungen, die schon in Post 276 (und siehe Post 243) eingeflossen sind oder täusche ich mich?

Steht nun sogar 3x hier. Siehe Post 212 und 225.
Aida ab Bremerhaven finde ich auch interessant, war eigentlich nur eine Frage der Zeit.