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Wir waren vom 27.12. bis 7.01. auf Kanaren Kreuzfahrt und hatten bestes Wetter. Da hatten wir wohl richtig Glück.
Also wenn wir beide auf der Silvester auf der Sol waren ist bestes Wetter wohl Definitionssache.
Ich führe als Beispiel mal den Regen auf Fuerteventura an.
Also wenn wir beide auf der Silvester auf der Sol waren ist bestes Wetter wohl Definitionssache.
Ich führe als Beispiel mal den Regen auf Fuerteventura an.
...oder der Nieselregen und die doch relative Kälte beim Auslaufen aus Lissabon (OK, nicht ganz Kanaren) 
. Aber stimmt schon, alles in allem überwog bei uns der positive Eindruck. Madeira war super Wetter.
Nein, ich war auf der MS 4 und wir hatten wirklich super Wetter. Es hat kein einziges Mal in den zwei Wochen geregnet.
Wir waren allerdings auch nur auf den Kanaren, Madeira und Marokko unterwegs.
Aber Ihr wart Silvester nicht in Funchal 
Aber Ihr wart Silvester nicht in Funchal
Nein leider nicht. Wir lagen vor Teneriffa, aber das hat sich nicht gelohnt.
Nein leider nicht. Wir lagen vor Teneriffa, aber das hat sich nicht gelohnt.
Das mein ich ja... besseres Wetter aber blöderes Silvester...
Wir haben auf der Silvestertour der Blu 2x die MS4 getroffen. In Teneriffa am Anreisetag war das Wetter grottenschlecht, in Madeira am 2.1. dagegen top. Insgesamt war das Wetter gut, wobei man auch bei Sonnenschein Probleme haben kann, siehe heute auf Madeira.
Wir haben auf der Silvestertour der Blu 2x die MS4 getroffen. In Teneriffa am Anreisetag war das Wetter grottenschlecht, in Madeira am 2.1. dagegen top. Insgesamt war das Wetter gut, wobei man auch bei Sonnenschein Probleme haben kann, siehe heute auf Madeira.
Also das Wetter am 31.12 auf Teneriffa war doch gut. Wir saßen mit unserem Guide im T-Shirt in der Sonne. Wüsste jetzt nicht wo das grottenschlecht gewesen sein soll.
Und Wellen hatten wir ja auch kaum welche. Auf allen Inseln immer über 20 Grad und kein Regen. Hätte ich nicht gedacht, nach allem was man immer so liest im Winter.
Wir waren ja am 29.12. zusammen in Teneriffa gelegen, ihr habt damals erst um 19 Uhr angelegt. An Silvester waren wir in Lissabon, eine AIDA-Premiere. Insgesamt hatten wir fast überall tolles Wetter, nur der starke Seegang war schon ungewöhnlich.
sorry für Tippfehler
Ist ok. Wenn der Wind euch doch so durchschüttelt...
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Ich kann nur nicht ganz verstehen, wieso die prima in Funchal ab-, die sol aber nicht anlegen kann. Vielleicht gibt es dafür ja tatsächlich Gründe, ich bin halt kein Experte. Aber es kommt einem schon so der Gedanke, dass man für das Erreichen eines Wechselhafens (die prima musste halt weg, um am Mittwochmorgen in Santa Cruz de Tenerife zu sein), ein höheres Risiko in Kauf nimmt, als wenn es einfach nur ein Zwischenstopp ist. Dann kann die sol offenbar besser nach Fuerteventura fahren... 
Na ja rückwärts einparken mit einem Schiff ohne Azipods ist vermutlich in dem Hafen um ein Vielfaches schwerer/risikoreicher als Vorwärts rausfahren.
Das Hafenbecken dort verzeiht aufgrund seiner kleinen Größe ja auch nicht wirklich Fehler. Darin drehen ist selbst bei wenig/keinem Wind schon Maßarbeit und sicher nur bis zu einer gewissen Länge möglich und wenn schon ein Schiff drin ist nicht möglich…
https://www.google.de/maps/@32.64441…m1!1e3?hl=de-de
Und wenn noch ein Schiff hinter der Prima liegt mus das ja auch erstmal raus damit ein anderes rein darf...
Schon mal überlegt, was die Sol ab 16:00 dann noch im Hafen machen will?
Oder war eine Übernachtung vorgesehen?
Mit aller Bürokratie kommen die ersten Passagiere evtl. ab 17 Uhr an Land und dann hofft man wieder aus dem Hafen raus zu kommen...
Schon mal überlegt, was die Sol ab 16:00 dann noch im Hafen machen will?
Oder war eine Übernachtung vorgesehen?
Mit aller Bürokratie kommen die ersten Passagiere evtl. ab 17 Uhr an Land und dann hofft man wieder aus dem Hafen raus zu kommen...
Overnight bis 5.30 Uhr war eh vorgesehen. Und um am Donnerstag um 8 Uhr in Arrecife zu sein, könnte die sol auch bis Mittwoch, ca. 16 Uhr, noch in Funchal bleiben...
Ich kann nur nicht ganz verstehen, wieso die prima in Funchal ab-, die sol aber nicht anlegen kann. Vielleicht gibt es dafür ja tatsächlich Gründe, ich bin halt kein Experte. Aber es kommt einem schon so der Gedanke, dass man für das Erreichen eines Wechselhafens (die prima musste halt weg, um am Mittwochmorgen in Santa Cruz de Tenerife zu sein), ein höheres Risiko in Kauf nimmt, als wenn es einfach nur ein Zwischenstopp ist. Dann kann die sol offenbar besser nach Fuerteventura fahren...
Den Gedanken hatte ich auch. Es wurde ja gerade von Kapitän Harms oft betont in den Medien das die prima mit ihrem azipodantrieb deutlich leichter und präziser zu fahren wäre als die anderen Schiffen. Selbst bei Windstille wird in Funchal nicht im Hafen gedreht. Die Aidas drehen eigentlich immer vor dem Hafen und dann gehts rückwärts rein. Das Rückwärtsfahren anspruchsvoller sein dürfte als Vorwärtsfahren ist zumindest für mich gut vorstellbar. Dann kommt hinzu, dass natürlich jeder Kapitän die Entscheidung seiner treffen muss in letzter Instanz, und wir wissen nicht wie der Wetterbericht gestern Mittag für heute ausgesehen hat, denn die Sol muss ja wieder raus und aktuell ist dort wieder guter Sturm. Außerdem gab es wohl nur ein sehr kleines Zeitfenster indem zunächst die beiden Schiffe raus dürften und erst dann hätte die Sol reingedurft. Das man bei einem Wechseltag mehr Risiko eingeht ist für mich vorstellbar, sofern dieses vertretbar ist. Ob dem so ist, wird uns nur AIDA bzw die jeweiligen Kapitäne beantworten können.
Meiner Meinung war es ein Zusammenspiel von allem (Technik, Zeitpunkt, Prognose usw.), sodass sich Kapitän kurc entschieden hat abzudrehen.
Vielleicht war ja auch der Hafen für anlegende Schiffe weiterhin gesperrt und in dem kleinen
Zeitfenster, in dem der Wind etwas abflaute, durften nur die beiden anderen Schiffe ablegen.
Kapitän Kurc hat soviel Routine, dass er sicherlich angelegt hätte, wenn es möglich gewesen wäre.
Aktuelles von der MS 4,
"Auf Grund des starken Windes kann die Mein Schiff 4 nicht in San Sebastián / La Gomera anlegen. Stattdessen fahren wir bereits amorgen, am 3.02., um 8:00 Uhr Las Palmas / Gran Canaria an.
Wir bitten um Ihr Verständnis. "
Quelle: Freund ist auf dem Schiff 
Die liegen aber noch bei Teneriffa oder ?
Oh , was ist denn dieses Jahr auf den Kanaren los? So oft können die Häfen nicht wie geplant angelaufen werden. Es wird in den nächsten Jahren bestimmt noch schlimmer werden.
Heute in 4 Wochen gehen wir auf die Blu. Hoffentlich hat sich bis dahin das Wetter dort beruhigt.
Allen ein schönes Wochenende
Arango
Schon wieder Wellenwarnung für Fuerteventura
1. Februar 2018 Fuerteventura-Nachrichten 0
[Blockierte Grafik: http://www.fuerteventurazeitung.de/wp-content/uploads/2018/01/Wellen-La-Pared-7115-b-678x381.jpg]
Die staatliche Wetteragentur AEMET hat für Samstag, 03.02.2018 erneut eine Unwetterwarnung wegen Küstenphänomenen herausgegeben.
Für die Zeit von 4:00h bis 22:00h sieht AEMET eine Wahrscheinlichkeit von 40-70% für sogenannte Kreuzsee mit 4-5 Meter hoher Dünung und Wind der Stärke 7 aus Nordost.
Auch das zurzeit vorherrschende regnerische Wetter soll laut AEMET noch mindestens bis Mittwoch, 07.02.2018 anhalten. Die Tageshöchsttemperaturen liegen bei Werten zwischen 16 und 18°C, begleitet von starkem Wind aus Nord oder Nordwest.
Bei Warnungen vor Küstenphänomenen sollte man grundsätzlich aufs Baden verzichten und ausreichend Abstand von Klippen halten. Bei Kreuzsee können einzelne Wellen sehr hoch werden, sodass man von von den Felsen gespült werden könnte.
