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Grundregel auf Kreuzfahrten

  • Heizergruss
  • 27. Oktober 2015 um 21:47
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1. offizieller Beitrag
  • Heizergruss
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    • 27. Oktober 2015 um 21:47
    • #1

    Hallo,

    über Jahrzehnte gab es z.B. die Grundregel für Kreuzfahrtschiffe bzw.Kreuzfahrten

    "Die Nacht gehört dem Meer und der Tag gehört dem Hafen"

    Diese alte Grundregel auf Kreuzfahrtschiffen/Kreuzfahrten verliert in der jüngeren Zeit durch die vielen Overnights in den Häfen auf den Weltmeeren aber immer mehr an Bedeutung


    Ist ein interessanter Bericht auf 2 Seiten (einschließlich der Überschrift und der fettgedruckten Aussage) in einem bekannten Kreuzfahrtmagazin

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
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    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
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    4 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss (28. Oktober 2015 um 14:24)

  • Ulli82
    Meister
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    • 27. Oktober 2015 um 22:48
    • #2

    Es ist aber auch was schönes, wenn man mal über Nacht im Hafen ist, somit kann man auch am Abend die Stadt erleben in der man ist! Das gefällt mir persönlich sehr!

  • Utsput
    Anfänger
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    • 28. Oktober 2015 um 05:49
    • #3

    Und? Ist das ein Problem??

    :sdafuer: Ich find das klasse und bevorzuge Reisen wo man auch mal overnight im Hafen liegt, da man dann auch mal 2 Tage Zeit hat um größere Orte zu entdecken.

  • ich1973
    Anfänger
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    • 28. Oktober 2015 um 06:53
    • #4

    ich habe prinzipiell kein Problem mit Overnights - aber anders finde ich es schöner. :meinung:
    Eine Kreuzfahrt hat für mich auch immer etwas mit Sehnsucht und (Weiter-)Reisen zu tun. In den meisten Häfen geht es mir so, dass ich mir denke: "Hach, dass hättest Du jetzt noch gerne gesehen oder gemach" - aber die Reise geht weiter und das ist gut so. Ich nehme Abschied von einem Ort, der noch eine kleine Sehnsucht, ein kleines Geheimnis birgt und an den ich genau deshalb zurückkomme. Irgendwie fällt es mir schwer dies in Worten auszudrücken... Und am Abend/in der Nacht MUSS ich mich einfach entspannten weil es gar nicht anders geht. Auch das tut mir oft gut! Außerdem liebe ich es, in den Schlaf geschaukelt zu werden. Leider klappt das nicht so oft. Meist ist mir die See zu ruhig.
    Kreuzfahrt und Stadtbesichtigung verbinde ich jedoch manchmal ganz gerne. Vor allem, wenn der Start- bzw. Zielhafen eine interessante Stadt ist (z.B. Venedig, New York, Hamburg etc.) Dann nehme ich mir einfach eine Hotelzimmer für ein paar Tage und schau mir in Ruhe an was ich möchte - eine Nacht wäre mir in diesen Städten oft zu wenig.
    Aber jeder wie er/sie es mag. Die Vielfalt macht uns reich und jeder kann sich aussuchen was er bucht. Ich finde es super, dass es eine Angebotsvielfalt gibt! :P :

  • belli1
    Der Weg ist das Ziel
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    • 28. Oktober 2015 um 11:28
    • #5

    Ich wollte eigentlich schon anfangen zu denken und zu schreiben... aber wenn ich hier lese, wie das Thema wiedermal von
    einigen "abgewürgt" wird, da vergeht mir die Lust !.

    Nur kurz, als wir 2006 mit Kreuzfahrten begannen, ja da war das so,.. in der Nacht fuhren wir mit dem Schiff zum nächsten Hafen,
    am nächsten Morgen wurde dann der Hafen erobert!. Ich habe das auch so jedem zu Hause erzählt. Es war toll.
    Mittlerweile sollen wir ja mehr an Bord bleiben, wegen Umsatz !

    Jetzt, bei overnight, z.B. im Febr. Madeira, ein Gerenne und Gelaufe die Gangway rauf und runter die ganze Nacht.
    Muss nicht sein, finde ich. Aber.... wie es hier mal früher hiess ...jeder wie er mag ! (die Dame hat hier auch schon aufgegeben)

    Isabella

  • donaldml
    Meister
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    • 28. Oktober 2015 um 11:32
    • #6

    Gerade auch auf Madeira ist ein Overnight doch der Hammer.

    Und früher hatten wir auch mal einen Kaiser. Wir leben heute und jetzt und mit Veränderungen sollten Menschen eigentlich klar kommen, ohne gleich wieder Puls oder Herzrasen zu bekommen.

  • MrBoccia
    Vollexperte
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    737
    • 28. Oktober 2015 um 11:37
    • #7

    ich meine, es gibt noch die eine oder andere Kreuzfahrt ohne einen Overnight-Stop, wo auch immer. Oder sind die mittlerweile verpflichtend?

  • donaldml
    Meister
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    Beiträge
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    • 28. Oktober 2015 um 11:39
    • #8

    der größte Teil der Kreuzfahrten ist aus meiner Sicht noch ohne Overnight.

  • Volker...
    Gewicht halten auf Aida ist so wahrscheinlich wie Sonne tanken im U-Boot
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    • 28. Oktober 2015 um 12:29
    • #9

    Nur mal so.

    bereits vor 12 Jahren hat Aida mit der damals ganz neuen Aura wohl auch schon Istanbul overnight angeboten

    Quelle:[edit Mod: Link zu Seite mit Kooperation mit anderem Reisebüro entfernt]

    und im Rahmen der Ostseemetropolentour bleibt "eine" Aida in St. Petersburg seit 2006 auch overnight.

    Heizergruss, bitte nicht verkehrt verstehen, Das soll jetzt keine "von der Seite blöde Anmacherei" sein. Hat mich einfach mal interessiert, was das Kreuzfahrtmagazin unter "jüngerer Zeit" versteht und habe deshalb (nur allein für Aida, andere Reedereien würden den Rahmen sprengen) auf die Schnelle recherchiert

    Gruß

    Volker...

    Seit 2011......42 Kreuzfahrten/ 330 Nächte/ 108 verschiedene Häfen
    4X Aidabella/38 Nächte, .........3X Aidavita/32 Nächte

    3X Aidacara/22 Nächte, .........2X Aidaluna/9 Nächte

    2X Aidablu/27 Nächte, ............5X Aidaaura/54 Nächte

    1X MSC Magnifica/3 Nächte, ..2X Aidamar/ 14 Nächte

    6X Aidasol /46Nächte, ...........3X Aidastella / 25 Nächte

    2XAidaprima /14 Nächte, ........2X Aidaperla / 11 Nächte

    2X Artania / 12 Nächte,.........1X Aidacosma / 7 Nächte

    3X Aidanova/ 15Nächte,.......1 X Costa Diadema / 1 Nacht

    (Und: 1X A-RosaBrava/ 4 Nächte)


    Vorfreude:

    Aidabella Kanaren im Dezember 25

    Aidastella März 26 Mauritius über Kapstadt nach Mallorca

    Aidasol Mai 26

    MeinSchiff Relax Dez 26

    2 Mal editiert, zuletzt von Alicia (28. Oktober 2015 um 13:59)

  • Hosenträger2.0
    Äquatorüberquer und sonst so einiges, unter anderem meine Harley,s. und nun Exclubmitglied mit Üerzeugung
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    • 28. Oktober 2015 um 13:45
    • #10

    Wir finden Overnight Häfen immer gut. Nur wenn die gute Reederei meint man muss zwischen 0:00und 8:00 Uhr in der Früh schon wieder auslaufen, na ja eben sparen wo,s halt nur geht.

    [Edit: xxx Antwort auf gelöschten Beitrag. Hat sich erledigt.]

    Einmal editiert, zuletzt von Alicia (28. Oktober 2015 um 13:56)

  • Alicia
    Moderator
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    • 28. Oktober 2015 um 13:50
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    Hallo zusammen.

    Nur mal zur Erinnerung - so ein Forum ist zum Meinungsaustausch da und jeder kann hier ein neues Thema einbringen, wenn es keine der allgemein bekannten Regeln verletzt.

    Und eine Grundregel dieses Forums ist auch schon immer gewesen: Wen ein Thema nicht interessiert, der kann ja davon wegbleiben und sich in einem der tausende von anderen Themen vergnügen.

    In diesem Sinne werde ich hier gleich mal aufräumen.

    Und den an diesem Thema interessierten Usern wünsche ich hier in diesem Thread viel Freude.

    Viele Grüße
    Alicia

  • elan
    Gast
    • 28. Oktober 2015 um 14:00
    • #12

    Also wir machen uns vor der Buchung keinerlei Gedanken über Liegezeiten, Overnight usw.
    Es kommt wie es kommt und bis jetzt hat es immer gepasst, wir sind da sehr flexibel.


    :sot: Ich habe in diesem Forum noch nicht sehr viele Beiträge eingestellt, mitlesen tue ich schon länger. Aber ich lese halt nur die Themen die mich / uns persönlich interessieren. Und was für mich nicht von Interesse ist kann für jemand anderes sehr interessant sein. Deshalb einfach locker bleiben und ein bisschen mehr Toleranz / Respekt zeigen.
    Wie heißt es so schön bei unserer bevorzugten Reiseart / Veranstalter: "Hier ist das Lächeln zuhause"

  • Heizergruss
    Äquatorfahrer
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    • 29. Oktober 2015 um 09:14
    • #13

    Hallo,

    laut des AIDA-Sprechers hat AC zwischen Fernost und USA mittlerweile 20 Overnighthäfen

    Einen neuen Overnighthafen gibt es im nächsten Jahr für die AIDAprima in Rotterdam

    Eine Entscheidung für einen Overnight in einer Hafenstadt liegt aber nicht nur in der Attraktivität des Hafens bei Nacht (z.B. die Reeperbahn in Hamburg oder die Kieler Woche in Kiel :zwinker: ) sondern auch an längeren "Klarierungszeiten" die von den Behörden vorgegeben werden (z.B. New York oder Miami)

    Bei den längeren "Klarierungszeiten" würde sich der Landgang der Passagiere bei einem Tagesaufenthalt natürlich auch entsprechend verkürzen

    Overnights werden aber auch gerne eingebaut,wenn ein Dampfer das Anlegemanöver erst am Nachmittag z.B. 14:00h fährt

    Einige Overnights sind natürlich auch von der Reiselogistik abhängig,wenn z.B. die Abflüge in die Nacht gelegt werden

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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    4 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss (29. Oktober 2015 um 09:36)

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