Wunschsitzplatz im Flugzeug - welche Kriterien sind entscheidend?

Zitat von ahoi1

.....hoffen wohl eher auf einen (geldwerten) Vorteil.....

Nicht unbedingt. Ich habe schon einige Leute gesprochen, die aus Prinzip nicht bereit sind, für Platzreservierungen zu zahlen. Wenn anschließend nicht gejammert wird, ist das ja ok. Aber einige veranstalten dann ein riesen Bohei im Flieger, wenn sie getrennt sitzen müssen.

Ich habe es selbst schon erlebt, dass einige frech wurden, weil "Bezahler" nicht tauschen wollten.

Noch was Grundsätzliches für Eco-Paxe.

Auf Langstrecke kann es durchaus sinnvoll sein, eine Airline zu wählen, die in Ihren Fliegern eine 2-4-2 Konstellation anbietet. Deswegen muss man es auch aus meiner persönlichen Sicht etwas relativieren, wenn über AB und DE so gejammert wird. Oftmals fliegen die nonstop und die wenigen cm, die mir im Gegensatz zu arabischen Airlines nach vorne fehlen, gleichen sich eventuell mehr als aus, weil ich keinen Dritten in der Reihe habe.

Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden.

Für eine 3er Familie ist 2-4-2 wieder ungeeignet. Wir belegen gerne eine 3er Reihe.

Bei Airberlin sind am dem 1. 11. im A330-200 die Reihen 15 bis 19 in der ECO XL-Sitze mit mehr Beinfreiheit. Die Bestuhlung wurde geändert, wohl eine Reihe entfernt. Ob das auch für die anderen Langstreckflieger gilt (haben die überhaupt noch andere?) weiß ich nicht.

Zitat von primaklima

Auf Langstrecke kann es durchaus sinnvoll sein, eine Airline zu wählen, die in Ihren Fliegern eine 2-4-2 Konstellation anbietet.

Ja gut, aber welche Airlines bieten wirklich auf Langstrecke diese niedrige Bestuhlung an? Selbst jetzt auf Mittelstrecke nach Madeira gab es 3-3-3 Sitze mit Airberlin. Man müsste dann ja bei der Flugbuchung genau wissen, was für ein Flugzeugtyp eingesetzt wird.

Langstrecke: Air Berlin, Iberia, Swiss - deshalb meine bevorzugten Linien
Mittelstrecke ist eigentlich immer grausam...

Zitat von KleinDoris

Ja gut, aber welche Airlines bieten wirklich auf Langstrecke diese niedrige Bestuhlung an? Selbst jetzt auf Mittelstrecke nach Madeira gab es 3-3-3 Sitze mit Airberlin.

Es war sicher eine 3-3 Bestuhlung, wie bei den eingesetzten Maschinen auf Mittelstrecke üblich, denn eine 3-3-3 Bestuhlung gibt es bei Airberlin nicht. Ich bezog mich bei meiner Aussage aber auf die Langstrecke!

Airlines, bei denen z.B. A330 und B767 zum Einsatz kommen, bieten 2-4-2 Bestuhlungen.

Zitat von primaklima

Es war sicher eine 3-3 Bestuhlung, wie bei den eingesetzten Maschinen auf Mittelstrecke üblich,

Upps, sorry, ja natürlich war das 3-3 Bestuhlung!
Das wäre ja sonst ein gigantischer Flieger nach Madeira auf diesen so abenteuerlichen Flughafen!

Zitat von Gila

Mittelstrecke ist eigentlich immer grausam...

Das kann ich so nicht bestätigen.

Germanwings ab "Smart-Tarif" und Tuifly gegen Aufpreis, bieten z.B. Sitzreihen mit spürbar mehr Beinfreiheit. Und in den XL-Sitzen lässt es sich generell auch gut aushalten.

Und ab einigen deutschen Flughäfen startet "norwegian". Dort sind XL-Sitze in dem Tarif mit aufzugebendem Gepäck kostenlos.

Zitat von KleinDoris

Das wäre ja sonst ein gigantischer Flieger nach Madeira auf diesen so abenteuerlichen Flughafen!

Madeira hat auch mit einem A330 kein Problem. Die Zeiten der "Abenteuer" sind längst vorbei.

Aber auch diese Mittelstrecke Maschinen haben 3er Reihen? Mehr Beinfreiheit ist ja nett, kann ich mir ja auch auf Kurzstrecke dazukaufen. Ich finde einfach den Mittelsitz grausam. Auf der Kurzstrecke gilt das Motto "Augen zu und durch", aber bei der Mittelstrecke leide ich. Deshalb buche ich bevorzugt Langstrecke mit 2er Bestuhlung, dort wenn möglich XL.

Zitat von Gila

Aber auch diese Mittelstrecke Maschinen haben 3er Reihen?

Gerade Die haben 3er Reihen.

Zitat von frequentcruiser

Ramo

Vielen Dank für das gepostete Bild. Es bestätigt mir auf eindrucksvolle Weise, dass es eine richtige Entscheidung war, unsere Langstreckenflüge schon seit mehreren Jahren nicht bei der Kranichairline zu buchen. Seit 2014 fliegen wir so nach Bangkok:

Flug nach Bangkok

Ich bin mir nicht ganz sicher ob es wirklich objektiv richtig ist LH Holz mit einem Business Produkt zu vergleichen...Das könnten Apfel mir Birnen sein

...oder besser Möhren mit Spargel