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Allerdings finde ich das der Kapitän sich nicht so hätte äussern dürfen, er ist für dich Mannschaft und die Passagiere an Bord verantwortlich.
Aber dem Reeder gegenüber verpflichtet, und jeder Arbeitgeber dürfte das nicht gerne haben.
Das Verhalten einiger Arbeitgeber führt zwangsläufig zur inneren Kündigung und dann kann es auch mit der Loyalität nicht mehr so weit her sein. Ich denke, er weiß schon, was er tut.
Nur zur Info und wen es interessiert: Jungblut hat Kündigungsschutzklage eingereicht.
Schöner Bericht und gut auch mal die Unsicherheit zu spüren. Danke für den Hinweis.
LG Andrea
Anscheinend soll weiter in der Produkt investiert werden, sogar größere Umbaumaßnahmen der MS Deutschland sind in Planung:
http://www.cruisetricks.de/deutschland-up…zukunftsplaene/
Gruß,
Dennis.
Na wenn das stimmt, das schon über 100 Kunden die Reise wegen des Rausswurfs des Kapitains storniert haben dann war das mal keine marketingträchtige Aktion!
Georg
Vorsicht Laba!
Das ist wieder die typische Raffinesse der Presse. Da darf man nicht drauf reinfallen.
Bild hat NICHT geschrieben, dass WEGEN Jungblut storniert wurde, sondern SEIT der Kündigung.
Da bräuchte man also einen Vergleich, was "normale" Storno Zahlen im gleichen Zeitraum sind um vergleichen zu können!
Auch ohne diesen Vergleich zu haben, es wurde aber konkret behauptet:
.......es gäbe eine Stornowelle von Passagieren, die mit dem Kapitän J. sympathisieren.....
.......nach der Entlassung ziehen viele Reisende aus Protest ihre Buchung zurück.....
Schön, ein Betriebsrat wurde auch gewählt. Wurde aber auch Zeit.
Auch ohne diesen Vergleich zu haben, es wurde aber konkret behauptet:
.......es gäbe eine Stornowelle von Passagieren, die mit dem Kapitän J. sympathisieren.....
.......nach der Entlassung ziehen viele Reisende aus Protest ihre Buchung zurück.....
Richtig - es wurden sogar Namen genannt. ABER was ist eine Welle - 10 oder 50?
Was ist "viele"? mehr als 2?
Ich will garantiert nicht infrage stellen, dass es Personen gab, die wg. Kapitän Jungblut storniert haben. Nur darf man nicht die typische "Bild-manie" vergessen. In Wahrheit waren es vielleicht "nur" 10 
Hier die offizielle Presse-Info seitens der Reederei:
http://www.deilmann-kreuzfahrten.de/fileadmin/deil…chstumskurs.pdf
Gruß,
Dennis.
Hier die offizielle Presse-Info seitens der Reederei:
SCHLAG MICH - tret mich - aber ich find da nix zu Kapitän Jungblut bzw. dem Threadthema 
@ Tom: Na hier gehts ja nicht mehr NUR um Jungblut, sondern mittlerweile generell um den ganzen "Zoff auf der MS Deutschland" 
Jungblut ja wohl nur ein Teil des ganzen Puzzles… im Post 105 habe ich schon auf die Investitionsbereitschaft hingewiesen, die Pressemitteilung ist nur die offizielle Ergänzung dazu. Deswegen ein neues Thema aufzumachen wäre wohl übertrieben 
Gruß,
Dennis.
Na vielleicht haben die stornos jetzt alle bei Aida gebucht, dort wird es ja auch sicher einen Betriebsrat an Bord geben.
Ist Kapitän Hussmann schon auf der " Deutschland " gesichtet worden ??
PULLERALARM
