Umweltschädigende Schiffe gewählt

Ich legte vor ein paar Jahren mal mit der VITA in La Romana/DomRep. einen Zwischenstop ein (damals begann die Reise in Aruba). Da qualmten die VITA und die nahegelegene Rumfabrik aus ihren Schornsteinen um die Wette, was das Zeug hielt, hatte ich den Eindruck. Habe das Spektakel leider nicht mit der Kamera festgehalten. Ich dachte, die würden auf der VITA alte Reifen oder alte Kleider verbrennen. So sah das jedenfalls aus.

Hallo,

sind wir doch mal ehrlich

Die wenigsten AIDAfahrer interessieren sich für die Höhe der Schadstoffemissionen in den Rauchgasen des AIDAschornsteins

Sie lassen es sich auf dem Pooldeck/Sonnendeck gut gehen und fertig

Ich habe beim starten der Maschinen (ca.20 min vor dem Auslaufmanöver) noch keinen AIDAfahrer auf dem Pooldeck/Sonnendeck gesehen,der sich über den schwarzqualmenden AIDAschornstein aufgeregt hat

Ich, als beruflicher Heizer, sehe das Thema natürlich mit einem anderen Blickwinkel

Die Werte,die von AC zur Entschwefelung,Entstickung und Entstaubung der Rauchgase angegeben wurden,sind ein Tröpfchen auf dem heißen Vulkan

Schöne Grüße

Heizergruss

Einige Antworten machen mich fassungslos..

Zitat von Heizergruss

Die wenigsten AIDAfahrer interessieren sich für die Höhe der Schadstoffemissionen in den Rauchgasen des Schornsteins

So isses !!! Aber wehe auf dem Nachbarbalkon zündet sich ein Passagier eine Zigarette an, dann wird sofort wieder lauthals über Passivrauchen und die fürchterlichen Gesundheitsfolgen der Nichtraucher geschrieen.

Hier zwei Online Artikel zu diesem Thema

Online Artikel 1 Cruisetricks.de

Online Artikel 2 Cruisetricks.de

Was spricht eigentlich dagegen, schon jetzt auf Schweröl zu verzichten? Ich zahle gern mehr.

Natürlich läuft umweltpolitisch eine Menge völlig schief in der Welt, ich halte es aber für falsch, mich hinter den Chinesen oder Amerikanern zu verstecken, wenn ich es besser kann. Ich muss mich ja nicht auch wie ne Umweltsau verhalten, weil die meisten Länder verantwortungslos handeln. Man hat schließlich die Wahl, ob man resigniert oder mit gutem Beispiel voran geht, auch wenn die anderen nicht sofort mitziehen. Selbstverständlich will ich weiterhin meinen Spass - den habe ich aber auch mit schwefelarmen Diesel und Filteranlagen.

Es hätte nicht viel genützt, wenn NABU den Preis an eine Frachtschiftreederei verliehen hätte. So ist das Thema in allen Medien und das bewegt hoffentlich was. Wer einmal mit drei von diesen Dreckschleudern im Geiranger Fjord war, konnte auch mit der eigenen Nase feststellen, dass die Luft in Berlin besser ist.

Gruß
Frank

also ich werd mir die schönen urlaube dadurch nicht vermiesen lassen.auch nicht in ferner zukunft
die preisverleiher sind wohl noch nie auf einem schiff gewesen,weil dann wüssten sie,dass man sehr viel gute seeluft hat und die abgase nach hinten weggehen und es somit keinen urlauber auf dem pooldeck stört
außerdem hat aida schon genug preise für die umwelt bekommen! püh

Zitat von Slichagan

So isses !!! Aber wehe auf dem Nachbarbalkon zündet sich ein Passagier eine Zigarette an, dann wird sofort wieder lauthals über Passivrauchen und die fürchterlichen Gesundheitsfolgen der Nichtraucher geschrieen.

Hallo

ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazu geben.

Ich bin schon sehr lange Mitleser in diesem Forum, aber als ich gestern den Beginn dieses Threads gelesen habe, wusste ich sofort wie dieser verlaufen würden. Die eine Hälfte zieht es mehr oder weniger ins Lächerliche, die andere regt sich darüber auf wie man nur seine geliebte AIDA so in den Dreck ziehen kann.

Ich finde man sollte immer objektiv bleiben. Man kann nicht damit werben wie toll und schön die Urlaube mit AIDA oder TUI sind, teilweise mit Nachhaltigkeit werben und das Thema Umwelt so untergraben.

Es ist nichts dagegen einzuwenden einen AIDA Urlaub zu buchen und auch zu genießen, trotzdem finde ich es richtig, dieses Thema in die Köpfe zu bringen.

Ich finde bei solchen „Umwelt-Preisen“ ist es besser gezielt Leute oder Unternehmen anzusprechen, als eine Allgemeinheit. Klar gilt das auch für andere Reedereien und die Frachtschifffahrt etc. aber was bringt es denn allgemein zu sagen dies und jenes ist schlecht? Es wird keinen richtig interessieren. Also besser gezielt, da folgen auch Reaktionen.

Außerdem ist doch eher die Frage, können wir dagegen was tun bzw. was ist jeder Einzelne bereit zu tun um diesen Missstand zu verbessern. Ich betreibe selber ein Meerwasser Aquarium was viel Strom benötigt. Aber dafür beziehe ich eben auch Strom aus erneuerbaren Energien. Es stellt ja kein Problem dar etwas zu tun wenn man evt. auch entsprechend was dafür gibt. Ich bezahlen für Ökostrom eben ein paar Euro mehr. Ich wäre auch bereit für ein besseren Umweltschutz bei AIDA mehr zu bezahlen.

Man sollte erstmal einmal vor der eigenen Haustür kehren bevor man über andere herzieht. Zu sagen aber die Chinesen…. Damit ist niemandem geholfen. Übrigens zu den Chinesen, es ist nicht alles gold was glänzt, aber die haben die Zeichen der Zeit auch schon längst erkannt. Die stellen ihr Industrie schon jetzt auf die Zukunft um, und das heißt eben „grün“ . Nur das bekommt man eben nicht wirklich mit. So werden sie zB. in den nächsten 5 Jahren uns in der Windenergie bei Technik, Effizienz und Menge überholen!!!

Das musste ich jetzt einfach mal loswerden. Wünsche allen schon mal ein frohes Neues Jahr!!
darüber auf

Eine Heuchlerei von AC ist es schon, wenn man
auf jeder Seenotrettungsübung hört.
Umweltschutz wird bei uns groß geschrieben.
Das Werfen einer Bananenschale über Bord wäre ein typisches Beispiel für die Umweltverpestung.
Der jetzt verliehene Antiumweltpreis führt doch dazu, dass auch AC gezwungen wird, ihren wenn auch noch so kleinen Anteil für den Klimaschutz zu leisten.
Aktuell wird die Ausweitung der Umweltzonen im Ruhrgebiet umgesetzt, wo manche Kleinunternehmer ihren alten Lieferwagen ausrangieren müssen.
Eine Stellungnahme von AIDA besagt, dass die Schiffe auf die Umrüstung zu umweltfreundlicherem Treibstoff schon vorbereitet sind.
Warum tun sie es denn nicht?

Noch ein Schmankerl für die Freunde von "Meine Schiffe". Die sind ja in dieser Beziehung auch nicht besser.

Es ist nicht die Aufgabe des NABU, chinesische Kohlekraftwerke zu kritisieren. Oder den internationalen Frachtverkehr. Es interessiert in China doch kein Schwein, wass eine Organisation wie NABU sagt. Die kennen die da ja gar nicht. Das wäre eher eine Aufgabe für andere Regierungen oder die UNO. Das hätte zumindest ein bißchen Gewicht.

Nein, der NABU sucht sich natürlich "Umweltsünder" aus, die in Deutschland bekannt sind. Und natürlich will er mit so einer Preisverleihung für Aufsehen sorgen und provozieren. Und wie man hier sieht, ist das ja auch gelungen. Sofort kommen Reaktionen, die nach "buhuhu, die wollen mir meine schöne Kreuzfahrt wegnehmen" klingen.

Es will aber hier niemand uns die Kreuzfahrten verbieten, sondern einfach ein Bewußtsein schaffen, dass man mit Kreuzfahrt, Flugreise, Urlaub allgemein eben auch eine Umweltproblematik mit sich bringt. Man sollte sich dessen bewußt sein, mal drüber nachdenken und da wo man kann, etwas Druck machen. Aber trotzdem darf man weiter seinen Urlaub genießen.

Und zu den Chinesen... wie lange hat es in D gedauert, bis ein öffentliches Bewußtsein für Klima- und Umweltprobleme geschaffen war? In China leben große Teile der Bevölkerung noch wie hier vor der Industrialisierung. Dass diese Menschen erstmal ein besseres Leben für sich wollen, und Umweltprobleme dort erstmal hinten an stehen, kann man ihnen nicht vorwerfen. Aber je schneller sich ein entsprechendes Bewußtsein und auch die nötige Technologie in den Industrieländern verbreitet, desto schneller wird sich das auch auf andere Teile der Welt ausbreiten. Wenn aber jeder nur mit dem Finger auf den anderen zeigt, wird nichts passieren.

Es wurde ja vom NABU der Vergleich Kreuzfahrtschiffe - Straßenverkehr in D gezogen. Man stelle sich vor, jeder Chinese fährt Auto - da können noch ein paar Kreuzfahrtflotten gebaut werden, um das dann zu erreichen. Das würde uns dem Kollaps nahe bringen. Deshalb müssen wir mit gutem Beispiel voran gehen.