Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere Dich kostenlos und werde Teil unserer Community!
Das wäre ein Tausch, bei dem man nicht wirklich weiß, was MSC davon hat.
Für die Sommersaison 2027 fehlt noch Nordeuropa, hier sind aber auch für Deutschland keine Änderungen zu erwarten: Euribia (Kiel), Magnifica (Warnemünde) und Preziosa (Hamburg) dürften im Einsatz sein.
Im Winter 2026/2027 fehlt noch das Programm für Südamerika und Südafrika. Nach Durban fährt die Armonia. Für Südamerika bleiben noch folgende Schiffe übrig: Lirica, Musica, Splendida, Divina und Virtuosa.
Hier gibts nun erste Details zum Schiffstausch Virtuosa -> Meraviglia ab UK.
Der Winter 2026/2027 wurde nun auch für Südamerika veröffentlicht.
Die Virtuosa fährt 7-tägige Routen ab/bis Santos.
Die Divina fährt 7-tägige Routen ab/bis Buenos Aires bzw. Santos.
Die Splendida fährt 8- bzw. 9-tägige Routen ab/bis Buenos Aires.
Die Musica fährt 3-, 4- und 8-tägige Routen ab/bis Santos.
Die Lirica fährt in der Regel 7-tägige Routen ab/bis Itajai.
2027 fährt erneut die Preziosa ab Hamburg, die Magnifica ab Warnemünde und die Euribia ab Kiel. Die Routen sind online.
Neuerungen - auf den ersten Blick keine.
2027 fährt erneut die Preziosa ab Hamburg, die Magnifica ab Warnemünde und die Euribia ab Kiel. Die Routen sind online.
[...]
Und wo sieht man die Routen/Fahrten?
Auf der Seite msccruises.de ist nix von den Routen zu sehen, außer die Winterrouten 26/27.
Und wo sieht man die Routen/Fahrten?
Auf der Seite msccruises.de ist nix von den Routen zu sehen, außer die Winterrouten 26/27.
das sieht man auf der internationalen Seite.
msccruises(punkt)com/int
das sieht man
Danke. Dort sieht man zumindest einen Teil, durch den man erkennen kann, die drei Schiffe sind im Sommer 2027 in D ststioniert. Sind viele Lücken, aber Rüclschluss, dass ab D erkennbar.
Wenn die Lirica-Class die Flotte nach und nach verlässt, wird die Musica Class wohl im östlichen Mittelmeer gebraucht. Dazu passt dann die Verlegung einer Fantasia in die Ostsee.
Das Fantasia Class Schiff ist nun ab dem 28.04.28 bis Ende September regelmäßig in Tallinn gemeldet. Da Riga und Klaipeda für die Größe nicht gehen, wird sie also vermutlich die Standard Ostsee Touren fahren mit Stockholm Tallinn Helsinki und Kopenhagen.
Die Relax ist auch in Riga, dass dürfte für die Fantasia also eigentlich funktionieren.
Außerdem ist in Piräus nun für 2027 auch oft die Orchestra gemeldet anstelle der Sinfonia. Dass die Sinfonia die bereits buchbaren Orchestra Reisen im westlichen MM übernimmt glaube ich eher nicht. Ich könnte mir vorstellen, dass sie verkauft wird.
Die Orchestra-Reisen sind nun nicht mehr buchbar.
Auf der internationalen Seite ist zu sehen, dass die Sinfonia die 10-Tage-Route mit Lissabon übernimmt, die Orchestra die Route von Bari bis Santorin und zurück.
Sinfonia die 10-Tage-Route mit Lissabon übernimmt
was sehr sinnvoll ist, denn die Sinfonia kann in Menorca anlegen und muss nicht tendern (im Gegensatz zur Orchestra oder Musica). Das Deaster in diesem Sommer, als Menorca fast immer wetterbedingt kurzfristig abgesagt wurde, dürfte der Hintergrund für diesen Schiffswechsel sein.
was sehr sinnvoll ist, denn die Sinfonia kann in Menorca anlegen und muss nicht tendern (im Gegensatz zur Orchestra oder Musica). Das Deaster in diesem Sommer, als Menorca fast immer wetterbedingt kurzfristig abgesagt wurde, dürfte der Hintergrund für diesen Schiffswechsel sein.
Ursprünglich war ja sogar geplant, dass die Lissabon Tour in 2027 wieder aus dem Programm fällt. Jetzt machen sie wieder eine Rochade und es ist wieder drin. Dazu ist das einzige Schiff, das Santorin anläuft wieder etwas größer und eine der zwischenzeitlich 8 wöchtentlichen WMM Rotationen entfällt. Es dürfte nicht zufällig sein, dass die entfallende Route eine der zwei Valencia Routen war. Mit ihrem kurzfristigen Hafenumbau/ Stornierung von Anläufen von großen Schiffen haben sie mit Sicherheit auch MSC verärgert. Die letzten Jahre ging es für Valencia ja immer weiter nach oben, was damit abrupt gestoppt wurde.
2028 bekommen sie mit der Atlantic dann wieder einen Neubau und eines der "kleineren" Schiffe dürfte aus den USA zurück nach Europa kommen (Seaside/ Seaside+/ Grandiosa). Dann dürften sie auch wieder auf 8 Schiffe auf einwöchigen WMM Touren umstellen, oder es kommt doch wieder ein fünftes Schiff nach Nordeuropa und die Fantasia ab Kiel Richtung Ostsee/ Skagerrak wäre dann zusätzlich zur Magnifica in Warnemünde.
In der Saison 2028 wird die MSC Seaview anstelle der MSC Splendida in Triest starten.
Im Winter 2026/2027 gibt es einen Schiffstausch.
Wie auch im Sommer 2027, geht bereits das Winterprogramm 2026/27 ab Bari an die Orchestra (Bari - auf See - Piräus - Izmir - Istanbul - auf See - Korfu - Bari).
Im Gegenzug wechselt die Sinfonia ins westliche Mittelmeer (Genua - Livorno - Civitavecchia - auf See - Valencia - Barcelona - Marseille - Genua).
