Beiträge von Avita61
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Ich denke es ist eine Mischung aus schönen Erinnerungen, interessanten Routen und der Tatsache, dass die Vita und die Kreuzfahrten damals noch etwas nicht-alltägliches waren....und natürlich waren auch viele von uns jung oder wenigstens jünger, normalerweise erinnert man sich gern an diese Jahre. Für mich ist das keine Verklärung dieses Schiffes, das ist doch so wie mit allem was wir "damals" erlebt haben. Zum Glück erinnert sich unser Gehirn hauptsächlich an Schönes und verdrängt das weniger Gute.
Wir sind dann ein Jahr später gleich mit der Aura gefahren, weil uns das " KF Virus" auf der Vita unwiderbringlich erwischt hat und seitdem sind viele Nächte in den schaukelnden Betten der Schiffe verbracht worden und man hat viele Sailaways erlebt, aus Häfen, die man nie geglaubt hatte, sehen zu können. Auch das ist für mich ein Verdienst der schönen Erstlingsfahrt auf Aida Vita. So wie mich mein Beruf um die Welt fliegen liess, so liess mich die Kreuzfahrt auf Weltmeeren fahren und die schönen Erinnerungen sind doch auch das, was unser Leben bereichert.
Man kann die Vita und die kleinen sicher nicht mehr mit den neuen Schiffen vergleichen; als ich dann einmal in 2017 mit der Cara gefahren bin, nur eine Woche, fand ich das ziemlich öde, weil mir die Vielfältigkeit der neuen Schiffe gefehlt hat. Dazu kam noch mieses Wetter und das kleine Schiff hatte so gar keine Chance, mein Herz zu erobern. Es war ganz einfach nicht möglich, diese Kombi aus "erste Kreuzfahrt+Karibische Inseln" zu toppen.....
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Für uns war es damals die erste Schiffsreise, zwar nicht das erste Mal Karibik, weil wir schon auf Kuba waren, aber das erste Mal von Insel zu Insel. Was mir vom Schiff besonders in Erinnerung blieb, das war der Poolgrill. So passend zum Fahrgebiet und so karibisch

Abends, da gab es Lounge Music in einer kleinen Bar, kann jetzt nicht genau sagen wo, aber jedenfalls etwas was absolut unseren Geschmack getroffen hat.....Wir hatten damals auch Isla Margarita im Programm, ein wunderbarer Strand, den wir besucht hatten und der venezolanische Reiseleiter hatte uns im Bus von den Benzinkosten in seinem Land vorgeschwärmt, das waren irgendwie Centbeträge.....

Das zweite Mal Vita war dann für mich eine Reise nach Spanien, diese Tour mit Cadiz, Valencia, Cartagena.....auch wunderschön.....

Mehr Reisen habe ich mit ihr nicht gemacht, zum einen weil ich dann auf Sphynxen gefahren bin, oder weil ich ganz woanders meine Kabine hatte. Trotzdem ist mir die Vita immer im Herzen geblieben.

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MSC ist in Südamerika sehr aktiv, vor allem in Brasilien und Argentinien. In der nächsten Wintersaison habe ich 5 Schiffe von MSC Cruises in dem Gebiet gezählt. Da findet sich eine Menge Auswahl an Routen, ich kenne Südamerika noch gar nicht.
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Wenn ich eure Beiträge so lese, dann stelle ich fest, die kleine Vita ist so viel in der Welt rumgekommen
, so schnell wird kein anderes Schiff von Aida die sieben Weltmeere sein Eigen nennen. 
Auch wenn sie jetzt vermutlich komplett vernachlässigt aussieht (wer schaut schon schön aus, wenn er wochen- und monatelang nur zuhause rumlümmelt
), hoffe ich doch sehr sehr sehr, dass sie irgendwo einen Käufer findet, der diese "sleeping beauty" wieder wachküsst. Ja, der Markt ist im Moment schwierig, aber es gibt doch vielleicht eine andere Lösung, als sie zu verschrotten (siehe meinen Beitrag im Cara Strang)....die hier bereits erwähnte Idee mit Celestyal fände ich ganz grossartig. 
Weil wenn das so kommt, dass die Aida Vita in der Türkei gebeacht wird, dann werde ich es Aida Cruises NIEMALS vergessen.

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Wenn man die entsprechende Seite besucht, heisst es "coming soon" und der Hinweis auf Miray Cruises.
Laut Internet ist Miray Cruises eine neue KF Gesellschaft, die sich auf Ägäis spezialisieren will und somit Celestyal direkte Konkurrenz machen will. Die Seite ist auf türkischer Sprache basiert. Ob Astoria Grande von der neuen KF Gesellschaft komplett gekauft wurde? Der vorherige Besitzer war russisch, vielleicht hat er verkauft, weil er eh nicht fahren darf....
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Ich möchte unbedingt das MSC Alleinreisenden Angebot nutzen, ich habe jetzt durch zwei KF Absagen viel Platz im Kalender, aber die Routenvielfalt überfordert mich gerade massiv
Gerade die Routen mit Südamerika finde ich sehr reizvoll und frag mich ob ich in die Richtung gehen soll....oder doch lieber die Trans nach Südafrika......oder die Karibik.....die Routen überlappen sich teilweise, also muss ich dann wirklich EINE Entscheidung treffen. Was für ein Luxusproblem 
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Wir haben die Reise gestern hier auf der Cosma auf nächstes Jahr umgebucht.
Sie startet dann von Antalya am 05.11.23
Und Rückflug ist am 28.11.23 und Ankunft in Deutschland am 29.11.23 laut der Reiseberatung hier . Also auf jeden Fall ein Tag in Mauritius und vielleicht noch den Abreisetag mit viel Glück 🍀
Es wäre vielleicht schön, wenn man die Reise umbenennen könnte auf nächstes Jahr.
Wir sind dabei falls die Reise stattfindet 😃
Es gibt doch schon einen Thread für 2023.....und ja, das scheint so richtig zu sein, wie euch gesagt wurde, ich habe mir die Reiseroute angesehen und da war nur Ankunft Port Louis für 27.11. eingetragen und kein Rückflug nach Deutschland (der aber in der Reisebeschreibung am 28.11. ist). Aida hat in dem Reiseverlauf den Abfahrttag unterschlagen.....sorry für die Verwirrung.
Ich werde trotzdem nicht buchen, weil ich für diesen Zeitraum etwas anderes in Planung habe. Euch viel Spass an Bord....
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Ich möchte natürlich ab München fliegen, aber wer weiss, wie in 2024 die Verbindungen sind und ob es regelmässige Flüge von München nach Shanghai gibt. Das sehen wir dann. Ich habe auf jeden Fall die Anreise mitgebucht, da ich sicher gehen will, zumindest zum Anreisehafen ankommen zu können. Wenn die z.B. nicht in Shanghai sondern in Tokyo starten, dann muss mich Aida nach Tokyo bringen......von Singapur heimwärts wird sich schon was finden lassen, meinetwegen mit Umsteigen in Dubai o.ä. Ich habe dort eine Freundin, die aus Europa nach Singapur gezogen ist, wenn sie dann noch dort lebt, wird es ein schönes Wiedersehen nach vielen Jahren geben

Ich freue mich auch sehr und hoffe diese Welt bleibt bis dann (und darüber hinaus) heil in jeder Beziehung. Im Moment ist so überall der Wurm bzw eine Menge Würmer drin.....

Übrigens, ich habe das Gefühl, dass sich so schnell noch kein Schiff gefüllt hat. Zumindest mit Solo Travellern
Das wird die Fahrt des Jahrzehnts

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Aida kann gar nicht die Reise ausfallen lassen.....wenn sie das täten, könnten wir alle zusammen nach Rostock gehen und die Zentrale übernehmen....Das wollen die sicher nicht riskieren.
Denn dann teilen WIR die Variokabinen zu....und erhöhen die Crew Gehälter....und holen uns die Vita wieder.....jawohl!!! 
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Dieses Foto ist so toll, @Escape küsst Aida Vita
Liebe liegt in der Luft 
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Es wäre schön, wenn ihr hier bei Vita bleibt und nicht in Diskussionen über Wunschrouten, Reiserinnerungen an andere Reisen oder Vorteile und Nachteile der Aida Strategie abgleitet. Das ist alles off topic hier.
Der Thread soll die Erinnerungen an das hübsche Schiff wecken und etwas Nostalgie verbreiten. Danke!
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Wohin sie wohl geht?
Ich finde sie passt gut zu Celestyal Cruises als Ersatz für die Olympia und optisch ist sie ähnlich zur Crystal. In 2-5 Jahren könnte dann die Aura folgen und die beiden wären wieder vereint.
Da Celestyal ja auch kurz die Costa neo romantica hatte bestehen offenbar sowohl gute Beziehungen zu carnival als auch besteht bei Celestyal Bedarf!
#reinespekulation
Das könnte mir auch gefallen. Ich bin vor der Pandemie auf der Celestyal Crystal unterwegs gewesen und die Ähnlichkeit des Schiffes mit den kleinen Aidas war unverkennbar. Und so ein schönes Fahrgebiet im ÖMM würde doch den Poolgrill zum Glühen bringen

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"Hurtigruten" bringt zum 130. Jubiläum im Jahr 2023 zwei ganz besondere neue Reisen auf den Markt, die Hurtigruten "Spitzbergen-Linie" und die Hurtigruten "Nordkap-Linie".
Das ist mega interessant, denn nach Spitzbergen mit dem "Original", besser geht es nicht

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MSC erweitert die Angebote für Alleinreisende. Bei allen Kreuzfahrten bis inclusive 31.05.2023 beträgt der Alleireisenden Zuschlag nur 20% (die o.g. Musica und Splendida fahren bis Ende Oktober weiterhin ohne Aufschlag für Alleinreisende).
Wie praktisch, dass meine zwei Kreuzfahrten im Herbst abgesagt wurden, jetzt kann ich mal bei MSC gucken, was sich da so bietet. 20% ist schon eine Hausnummer.

Es heisst immer, eine Tür geht zu, dafür geht eine andere auf

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Princess Cruises hat die Ostseesaison der Regal Princess 2023 gestrichen. Auch für die Sky und Island Princess wurden die Ostseetouren reduziert. So fahren beide nun jeweils nur noch eine Ostseetour.
Von 17 Ostseereisen werden also insgesamt nur noch 2 gefahren

https://www.seatrade-cruise.com/ship-operation…pacific-cruises
Und auch Asien bis zum nächsten Herbst. Ich bin wirklich gespannt, wie es dann in Asien in einem Jahr von jetzt an (oder noch später) aussehen wird. Nach mehreren Jahren der Tourismusflaute.....
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Ich habe jetzt noch eine Reise mit Explora I für Peggy1005 gefunden, falls das mit Phoenix und Japan nix wird: von Barbados nach Santos in Brasilien. Über Französisch Guayana (Devil´s Island), Fortaleza, Salvador Da Bahia, Rio de Janeiro (drei Tage in Rio!!!), Porto Bello nach Santos.
Ich bin vom 11.3. 2024 mit Aida in Asien unterwegs, aber so eine kleine erfrischende Fahrt in den Süden, wenn hier alles zugefroren und trostlos ist, da könnte ich mich schon mit anfreunden.
Zeitlich gibt es auch keine Überschneidungen.....und durch die Absagen jetzt in 2022 habe ich viel Geld gespart, das will doch eigentlich unter die Leute.
Mal gucken.
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