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Fährgesellschaft Seajets Neuer Eigentümer verschiedener Kreuzfahrtschiffe

  • _Meerelfe_
  • 29. August 2020 um 10:00
  • Antworten

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    • 29. August 2020 um 10:00
    • #1

    "Der neue Eigentümer der kürzlich verkauften Kreuzfahrtschiffe Veendam und Maasdam von Holland America Line ist die griechische Fährgesellschaft Seajets. Das Unternehmen hatte bereits im Juli die Oceana von P&O Cruises gekauft und war damit neu ins Kreuzfahrtgeschäft eingestiegen. Die beiden ehemaligen HAL-Schiffe heißen nun Aegean Majesty und Aegean Myth."

    Mehr darüber hier: https://www.cruisetricks.de/seajets-ist-ne…nd-aegean-myth/

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

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    • 15. Oktober 2020 um 18:26
    • #2

    Seajets hat nunmehr auch die "Ryndam" erworben: https://www.seatrade-cruise.com/ship-operation…ip-pacific-aria

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

  • _Meerelfe_ 15. Oktober 2020 um 18:27

    Hat den Titel des Themas von „Fährgesellschaft Seajets neuer Eigentümer der ehemaligen "Veendam" und "Maasdam"“ zu „Fährgesellschaft Seajets Neuer Eigentümer verschiedener Kreuzfahrtschiffe“ geändert.
  • _Meerelfe_
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    • 23. Oktober 2020 um 09:11
    • #3

    Hier ein Artikel zum neuen Eigentümer der MS "Magellan" und der "MS Columbus", die nächsten Kreuzfahrtschiffe (und damit schon Nr. 5 und Nr. 6), die diesen Monat von dieser Gesellschaft bereits gekauft wurden:
    https://www.seatrade-cruise.com/ship-operation…re-cruise-ships

    Hier ein weiterer Link: https://www.cruise4news.at/164091/seajets…ritime-voyages/

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

    Einmal editiert, zuletzt von _Meerelfe_ (24. Oktober 2020 um 07:56) aus folgendem Grund: Ergänzung.

  • Der Lars
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    • 27. Oktober 2020 um 09:46
    • #4

    Seajets scheint die Schiffe allerdings größtenteils nicht gekauft zu haben, um sie selbst einzusetzen, sondern um sie nach der Krise wieder zu verkaufen oder zu verchartern.

    Möglicherweise (meine Spekulation!) könnte z.B. auch der CMV-Nachfolger um Christian Verhounig einzelne Schiffe chartern.

    Shit happens! Mal bist du Taube, mal bist du Denkmal!

  • hareid
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    • 27. Oktober 2020 um 09:56
    • #5
    Zitat von Der Lars

    Seajets scheint die Schiffe allerdings größtenteils nicht gekauft zu haben, um sie selbst einzusetzen, sondern um sie nach der Krise wieder zu verkaufen oder zu verchartern.

    Möglicherweise (meine Spekulation!) könnte z.B. auch der CMV-Nachfolger um Christian Verhounig einzelne Schiffe chartern.

    Dafür spricht auch, dass die Aegean Majesty 2021 (ex Veendam) 3x in Lerwick 2x aus Amsterdam kommend gemeldet ist.

    CMV hatte neben UK auch häufig Amsterdam als weiteren Abfahrtshafen drin.

  • _Meerelfe_
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    • 8. November 2020 um 17:17
    • #6

    Die "Aegean Majesty" hat sich vorgestern Abend in einem Sturm im Hafen von Korinth von ihrem Liegeplatz gelöst und ist auf eine Sandbank aufgelaufen. Seit heute liegt sie wohl wieder vertäut im Hafen:

    http://www.maritimebulletin.net/2020/11/08/ex-…corinth-greece/

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

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