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Für den "Hamburger Hafen" soll eine Landstrompflicht für Kreuzfahrtschiffe gefordert werden
Hallo,
in dieser Woche stand in den "Kieler Nachrichten",daß die Artania auch schon den Landstrom in Kiel genutzt hat
Laut Aussage in den "Kieler Nachrichten" hat die Amadea mittlerweile auch einen Landstromanschluß
Schöne Grüße
Heizergruss
Für den "Hamburger Hafen" soll eine Landstrompflicht für Kreuzfahrtschiffe gefordert werden
Die kommt mit Sicherheit. Nur er sollte nachweislich GRÜN sein und nicht aus Kohle oder woher auch immer kommen.
Die kommt mit Sicherheit. Nur er sollte nachweislich GRÜN sein und nicht aus Kohle oder woher auch immer kommen.
aber wie kann man feststellen,daß der Landstrom nachweislich "Grün" ist
der Strom wird doch von allen Stromerzeugern in das Stromnetz eingespeist,es gibt doch kein eigenes "Grünes" Stromnetz
aber wie kann man feststellen,daß der Landstrom nachweislich "Grün" ist
der Strom wird doch von allen Stromerzeugern in das Stromnetz eingespeist,es gibt doch keine eigenes "Grünes" Stromnetz
Mir wurde in Hamburg erzählt, das er nachweislich Grün ist. Sonst würden die „Grünen“ auf die Barrikaden gehen.
Mir wurde in Hamburg erzählt, das er nachweislich Grün ist. Sonst würden die „Grünen“ auf die Barrikaden gehen.
Solange in Hamburg so gut wie kein Schiff Landstrom nutzt, kann der Strom noch so grün sein.
Solange in Hamburg so gut wie kein Schiff Landstrom nutzt, kann der Strom noch so grün sein.
Da achtet auch kaum jemand drauf. An den Landungsbrücken gibt es mehrere Landstrom Anschlüsse für Barkassen Betreiber und der ist dieses Jahr umsonst. Ich habe da noch niemanden gesehen, der die benutzt.
Tests erfolgreich abgeschlossen: Mein Schiff 6 bezieht erstmals Landstrom in Kiel: Wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum emissionsfreien Schiffsbetrieb
Valletta soll zudem ab 2023 als einer von wenigen Häfen im Mittelmeer Landstrom fähig sein:
Der "Port of Kiel" zeigt hier auch noch ein schönes Bild von der Landstromübernahme der "Mein Schiff 6"
Mein Schiff 6 nimmt erstmals Landstrom - PORT OF KIEL
Mein Schiff baut Landstromnutzung aus
Die Motoren sind aus, der grüne Strom fließt: Bei ihrem für Donnerstag geplanten Anlauf in Kiel wird die Mein Schiff 4 Landstrom beziehen und so die Emissionen senken. Vergangene Woche wurden die letzten Tests in Bergen erfolgreich abgeschlossen. Zukünftig wird die Mein Schiff 4 – genau wie die Mein Schiff 6 – überall dort Landstrom beziehen, wo dies möglich ist – so auch voraussichtlich in Warnemünde, dem Starthafen unserer September- und Oktoberreisen zu den skandinavischen Metropolen. Dabei muss von den jeweiligen Häfen sichergestellt sein, dass es sich auch um grünen Strom handelt und die Emissionen nicht an andere Stelle verschoben werden.
Mein Schiff nutzt nun auch den Landstrom Anschluss in Warnemünde:
Heute ist #Weltschifffahrtstag! Die International Maritime Organization (IMO) und die Vereinten Nationen wollen auf die Bedeutung des weltweiten Seehandels aufmerksam machen und auf den Wandel hin zu einer umweltfreundlicheren Schifffahrt. Auch uns liegt das Thema sehr am Herzen. Eine unserer Maßnahmen: Schrittweise statten wir alle unsere Neubauten mit einem Landstromanschluss aus. So können wir in den Häfen, in denen das bereits möglich ist, an die Steckdose gehen und die Emissionen in dieser Zeit fast auf null senken. Dabei ist für uns entscheidend, dass der Strom grün ist. Zuletzt lag unsere Mein Schiff 4 an der Landstromanlage in Warnemünde – dem Starthafen unserer September- und Oktoberreisen zu den skandinavischen Metropolen. Das Ziel ist die klimaneutrale Kreuzfahrt! Wann kommt ihr an Bord?
TUI hat heute angekündigt, dass auch die Mein Schiff 1 und Mein Schiff 5 in diesem Jahr landstromfähig sein werden:
Nachhaltiges Wachstum über Investitionen in Umwelt- und Klimaschutz
Um künftig noch mehr Menschen Urlaub an Bord der Mein Schiff Flotte zu ermöglichen, wächst die Mein Schiff Flotte bis 2026 auf neun Schiffe. Der Bau zweier Neubauten ist 2022 gestartet, in diesem Jahr stehen weitere Meilensteine auf den Werften von Meyer Turku in Finnland und Fincantieri in Monfalcone/Italien an. Dabei erfolgt das Wachstum nachhaltig: Die Schiffe werden nicht mehr mit Schweröl fahren, sondern so gebaut, dass sie entweder mit Marinediesel und Gas bzw. perspektivisch alternativen emissionsarmen Treibstoffen fahren können. Auch im laufenden Betrieb wird jeder Hebel umgelegt, um noch umwelt- und klimafreundlicher unterwegs zu sein: Unter anderem werden 2023 zwei weitere Schiffe der Mein Schiff Flotte (Mein Schiff 1 und Mein Schiff 5) während ihrer Werftaufenthalte landstromfähig gemacht. Der Bezug von grünem Landstrom sichert einen fast emissionsfreien Schiffsbetrieb während der Hafenliegezeit (etwa 40 Prozent der Betriebszeit). Damit kommt die Mein Schiff Flotte ihrem Ziel der klimaneutralen Kreuzfahrt ein weiteres Stück näher.
Aida schreibt auch mal was zur Landstrom Nutzung:
Hier ist sind die beiden AIDAdampfer an der Landstromanlage in Warnemünde auch ein Thema
Die AIDAsol konnte als erstes Kreuzfahrtschiff der AIDA Flotte während der Reise vom 16. bis 21. April 2023 bereits in vier von fünf Häfen mit Landstrom versorgt werden.
Die Landstrom Anlage in Steinwerder wird voraussichtlich im September in Betrieb gehen:
Die Mein Schiff 1 hat bei ihrem Werft-Aufenthalt nun auch die Vorrichtung für Landstrom erhalten.
Mein Schiff 4 bezieht erstmals Landstrom in Hamburg - Ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur klimaneutralen Kreuzfahrt
„Bei der Erreichung unserer Nachhaltigkeitsziele − das heißt, unsere absoluten CO2-Emissionen bis 2030 gegenüber 2019 signifikant zu senken − sehen wir aber auch die Häfen in der Pflicht: Zum einen muss das Angebot an Landstromanlagen zügig weiter ausgebaut werden in ganz Europa. Zum anderen müssen die Häfen, wie es beispielsweise hier in Hamburg aber auch in Kiel und Warnemünde der Fall ist, ein grünes Stromkonzept vorlegen. Nur so können wir sicherstellen, dass wir die Emissionen nicht an andere Stelle verlagern“, sagt Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises
